타이어 인덱스. 타이어 인덱스: 디코딩. 타이어 하중 지수: 표

자동차용 타이어는 사람의 신발과 같아서 계절뿐만 아니라 차량의 기술적 특성에도 부합해야 합니다. "불편한 신발"의 개념은 모두에게 친숙합니다. 잘못 구입한 타이어도 마찬가지입니다.

자동차 고무의 중요한 지표 중 하나는 바퀴당 최대 하중과 허용 속도를 결정하는 타이어 지수입니다.

타이어 선택 기준

때로는 자동차 타이어를 선택하는 것이 어렵지 않은 것 같습니다. 왔어요, 봤고, 샀습니다. 실제로는 상황이 상당히 다릅니다. 정말 좋은 타이어를 찾으려면 여러 규칙을 따라야 합니다. 잘 알려지지 않은 브랜드의 유혹에 넘어가지 마십시오. 의심스러운 품질에서 알 수 있듯이 비용은 물론 몇 배 더 저렴합니다. 검증된 브랜드만 선택해야 합니다.

타이어는 네 바퀴 모두에서 동시에 교체해야 합니다. 이 경우 타이어는 동일한 제조업체의 타이어여야 하며 동일한 기술적 특성을 가져야 합니다.

타이어의 "계절성"

겨울, 여름 또는 "전천후"-이러한 유형의 타이어는 각각 장단점이 있습니다. 겨울용과 여름용으로 두 세트의 타이어를 구입하는 것이 가장 좋습니다. 겨울용 타이어는 더 부드럽기 때문에 심한 서리에도 잘 견디고 눈 속에서도 잘 움직입니다. 여름용 타이어에는 뜨거운 아스팔트용으로 특별히 설계된 단단한 고무 화합물이 있습니다. 사계절용 타이어는 겨울용과 여름용 모두 적합하나, 계절용 타이어와는 품질면에서 차이가 있습니다. 그들은 더 빨리 마모되고 특성을 잃습니다.

타이어 사이즈

이것은 타이어를 선택할 때의 주요 기준입니다. 제조업체는 자동차 브랜드별로 여러 타이어 크기를 권장합니다. 그것은 모두 자동차 디스크의 반경, 엔진 출력 및 사용 계절에 따라 다릅니다. 기술 사양에서 차량에 적합한 크기를 찾을 수 있습니다.

타이어 인덱스

주요 기준 외에도 다음 사항에 주의해야 합니다.

• 트레드 패턴.
• 스파이크의 유무.
• 코드의 위치.

타이어를 선택할 때 마지막 위치는 문제의 재정적 측면이 아닙니다. 타이어를 절약하지 않는 것이 좋습니다. 종종 도로에서의 사고는 타이어의 낮은 핸들링 때문에 정확하게 발생합니다.

타이어 하중 지수(표)

이 표시기는 타이어 지수가 50에서 100 사이의 숫자로 표시될 때 자동차 타이어의 최대 허용 하중을 결정합니다. 하중 표시기는 제조업체의 브랜드에 따라 킬로그램과 파운드로 모두 표시될 수 있습니다.

타이어 하중 지수는 타이어의 수명과 차량의 주행 방식에 영향을 미칩니다. 따라서 하중 지수가 낮은 고무는 도로에서의 승차감을 부드럽게 하고 거의 조용하게 작동합니다. 이러한 타이어의 단점은 빨리 마모된다는 것입니다. 하중 지수가 높은 타이어는 마모가 덜하지만 도로에서 매우 시끄럽습니다.

하중 지수는 화물 운송에 종사하는 운전자에게 없어서는 안될 지표입니다. 덕분에 차량의 하중에 가장 잘 맞는 고무를 선택할 수 있습니다.

속도 지수

속도 표시기는 하중 지수와 밀접한 관련이 있습니다. 타이어의 속도 지수는 측면에 표시되며 한 바퀴의 특정 하중에서 허용되는 최대 속도를 의미합니다.

자동차 제조업체에서 권장하는 이러한 고속 인덱스의 타이어를 선택해야 합니다. 그렇지 않으면 기계의 제어성이 저하되고 동시에 승객의 안전이 저하될 수 있습니다.

타이어 속도 지수는 문자로 표시됩니다.

I - 100km/h, K - 110, L - 120, M - 130, N - 140, P - 150, Q - 160, R - 170, S - 180, T - 190, Y - 200, H - 210 , V - 240, W - 270, VR > 210, ZR > 240, Z > 300.

기본 타이어 표시

자존심이 강한 모든 운전자는 타이어 표시를 "읽을" 수 있어야 합니다. 결국 타이어에 대한 모든 필요한 정보는 판매 조수뿐만 아니라 타이어 자체에서도 직접 찾을 수 있습니다. 이렇게 하려면 타이어에 표시된 문자와 숫자와 의미를 기억해야 합니다.

마킹은 항상 타이어의 측벽에 적용됩니다. 각 타이어에서 225/45 R 16 90V와 같은 코드를 볼 수 있습니다. 그것은 아주 간단하게 해독됩니다.

225/45 - 타이어 너비와 높이. 너비는 밀리미터 단위이고 높이는 너비의 백분율(225*45%)입니다. 타이어에 필요한 너비와 높이를 알아보려면 자동차의 기술적 특성을 살펴보십시오.

문자 R은 타이어 모델이 방사형임을 의미합니다. 자동차 용 고무는 코드 스레드의 대각선 및 방사형 배열이 될 수 있습니다. 대부분의 승용차에는 래디얼 타이어가 있습니다. 운전이 더 편안하고 무게도 적습니다.

16은 타이어 직경(인치)입니다.

90은 타이어 지수(하중)이고, 문자 V는 최대 허용 속도(240km/h)입니다. 타이어 인덱스 테이블은 모든 운전자가 알아야 하는 것 중 하나입니다. 따라서 경험이 부족한 판매자의 부적절한 추천으로부터 자신을 보호할 수 있습니다.

타이어의 추가 표시

주요 표시 외에도 추가 정보가 있는 타이어에 대한 기타 정보도 볼 수 있습니다. 여기에는 제조업체의 브랜드, 트레드 패턴의 방향, 타이어 제조 날짜 등이 포함됩니다.

미국산 고무에서 "P" 또는 "LT"라는 글자가 자주 발견되는데, 첫 번째는 타이어가 승용차용으로 설계되었음을 나타내고 두 번째 조합은 경 상용차용 타이어임을 나타냅니다.

추가 정보에는 다음이 포함됩니다.

M+S - 비수기 또는 겨울용 타이어. 타이어가 겨울용으로 설계되었다는 사실은 "겨울"이라는 비문이나 눈송이 형태의 기호로도 표시됩니다. 그러한 비문이 없으면 여름 타이어.

올 시즌이라는 말은 사계절 타이어를 사용할 수 있다는 의미입니다.

일부 타이어 모델에는 왼쪽/오른쪽(왼쪽/오른쪽) 또는 바깥쪽/ 안쪽(바깥쪽/ 안쪽)이 새겨져 있을 수 있습니다. 이러한 타이어는 다음 권장 사항에 따라 설치해야 합니다.

튜블리스(Tubeless)라는 말은 타이어가 튜블리스라는 뜻입니다. 가장 심한 펑크가 나더라도 운전자는 문제없이 가장 가까운 주유소에 도착할 수 있습니다. 그러나 이러한 모델의 단점은 고무가 손상되면 디스크가 심하게 열화될 수 있다는 것입니다.

비, 날씨 또는 우산이 있는 그림은 타이어가 비오는 날씨를 위해 특별히 설계되었음을 나타냅니다. 이 고무의 특별한 구성은 젖은 노면에서 높은 그립을 제공하고 미끄러짐의 영향을 최소화합니다.

모든 표준을 충족하고 가짜가 아닌 타이어는 측벽에 제조업체에 대한 정보와 ECE 적합성 번호가 있습니다.

마지막 몇 마디

자동차 타이어를 선택하는 것은 흔한 일입니다. 그러나 책임 있게 다루어야 합니다. 결국 편안한 운전은 물론 승객의 안전도 고무의 품질에 달려 있습니다.

새 고무 세트를 가능한 한 빠르고 성공적으로 구매하려면 타이어의 주요 명칭을 기억해야 합니다. 프로파일의 높이와 너비, 타이어 직경, 크기, 타이어 인덱스 - 운전자는 항상 이러한 모든 지표의 기록을 가지고 있어야 합니다.