Boquillas de chorro y ventilador de lavaparabrisas: cómo cambiar

La vista del conductor mientras conduce es extremadamente importante. Al conducir, a menudo hay momentos en los que el parabrisas está sucio. Por lo general, aparecen insectos en él, durante la lluvia, se forma suciedad en el elemento. En todas estas y otras situaciones, el conductor es rescatado por arandelas.

Debido a la mala visibilidad, puede convertirse en el culpable de un accidente grave. Por lo tanto, todos deben ser conscientes de la importancia de este momento.

La parte principal de este sistema de limpieza son las boquillas. Con su ayuda, el agua entra en contacto con el vidrio, limpiándolo así de varios tipos de contaminantes. Hay momentos en que no cumplen debidamente con sus obligaciones. En este caso, no siempre es aconsejable sustituirlo, el tubo puede contaminarse y solo hay que limpiarlo de suciedad. No es seguro conducir un vehículo con un sistema de lavado que no funciona.

Tipos de boquillas

En cada automóvil lanzado no hace mucho tiempo, se instalan chorros tipo ventilador. En los automóviles de años anteriores, se instalaron boquillas tipo chorro.

  • Boquillas de lavado a chorro. Tales boquillas tienen la forma de un cilindro sexual. Este diseño tiene un ajuste en la parte inferior. Gracias a él, la boquilla está conectada a la manguera. El atomizador está integrado en la parte superior. La potencia del suministro de agua se ajusta utilizando el tornillo existente.

  • Boquillas de abanico de una lavadora. Durante su trabajo, se cubre una gran área de vidrio. Los cepillos limpian instantáneamente el cristal de las contaminaciones distintas. La característica principal de su diseño es el conjunto de atomizadores. Normalmente en este tipo de boquillas pulverizadoras hay al menos tres. En este caso, un canal por el que pasa un líquido de menor diámetro. Debido a esto, el líquido se rocía con una presión más fuerte.

Características de las boquillas de abanico.

El look adecuado es una solución moderna para llevar el agua a la superficie. Su característica principal es que cubren casi toda la superficie con líquido lavaparabrisas. Las boquillas de chorro lavan solo ciertos lugares con agua.

Las ventajas de las boquillas de abanico incluyen lo siguiente:

  • cualquier contaminación se elimina más rápido debido a la completa cobertura del vaso con agua;
  • los limpiaparabrisas inmediatamente después de la operación trabajan en una superficie mojada;
  • Gracias al principio de funcionamiento de este tipo, se ahorra líquido. Un menor consumo de anticongelante en invierno puede reducir significativamente sus costos;
  • Debido al suministro instantáneo de agua, se reduce la probabilidad de microarañazos al mover los limpiaparabrisas.

Cómo elegir boquillas universales para ventiladores de lavaparabrisas

La mejor opción sería comprar boquillas diseñadas específicamente para la marca de su automóvil. Hoy en día, muchos fabricantes se dedican a la producción de inyectores originales para un automóvil en particular. También a la venta hay boquillas universales. Se pueden instalar en cualquier coche. Pero a veces se puede requerir trabajo adicional.

Volvo y Sang Yong producen boquillas universales de buena calidad. En general, ambos productos son idénticos, solo hay una diferencia en el precio. El costo del elemento coreano es significativamente más bajo que el sueco. Se cree que las boquillas Volvo son más prestigiosas. Están instalados en la mayoría de los automóviles japoneses. También, como opción, puedes considerar inyectores fabricados por Toyota. También son únicos y se adaptan a la mayoría de los vehículos. Al reemplazar sus boquillas nativas por otras únicas, además de las boquillas en sí, debe comprar una T con una manguera y una válvula de retención. Para un funcionamiento rápido de las boquillas después de presionar la palanca, puede colocar una válvula de retención. A veces sucede que el fabricante se encarga inmediatamente de esto.

¿Por qué comprar una válvula de retención?

La válvula de retención no es un elemento obligatorio del sistema de lavado. En el momento de la falta de presión, el agua de las boquillas volverá a entrar en el barril. Después de una nueva presión, las mangueras se llenarán de agua y solo después de este retraso, la lavadora funcionará. Los limpiaparabrisas funcionan más rápido. Un par de segundos funcionarán en una superficie seca. Si hay una válvula de retención, el agua no entrará en el barril en el momento de la ausencia de presión. Estará en el sistema de lavado. Por lo tanto, después de encender la lavadora, el agua se rociará instantáneamente sobre el vidrio. Pero también hay desventajas en su uso. En heladas severas, el agua se congelará en las tuberías. La instalación de un tanque de calefacción y boquillas ayudará a resolver este problema.

Reemplazo de la boquilla de la lavadora

Primero debe comprar mangueras nuevas con las que se suministrará fluido. Una buena opción sería un tubo que se conecte al acuario. El reemplazo no requiere mucha experiencia o educación especial. El proceso es bastante simple y es exactamente el mismo en la mayoría de los autos hoy en día. Para reemplazar los inyectores, siga estos pasos:

  • Retire la tapicería, si la hay, luego debe quitar con mucho cuidado las tapas de plástico. Necesitará herramientas especiales para esto;
  • eliminación de almohadillas de espuma amortiguadora instaladas en cinta adhesiva (para su montaje, es necesario comprar cinta adhesiva sin usar anteriormente) y desprendimiento del revestimiento de las piezas de plástico;
  • retire las tuberías a través de las cuales se dirige el agua;
  • eliminación de inyectores instalados previamente;
  • conexión del ramal a boquillas nuevas e instalación sin fijación final;
  • la válvula de retención está conectada a las boquillas y tuberías de las boquillas;
  • al final, comprobamos el funcionamiento del sistema, ajustamos la dirección del suministro de fluido y realizamos la fijación final.

También puede ser necesario ajustar ligeramente el orificio, ajustar las boquillas en tamaño, altura y dirección. Estas acciones son necesarias para el área de aplicación más grande. También debe ajustar para que el agua no fluya.

Cómo limpiar los chorros del lavaparabrisas

En algunos casos, es suficiente con solo limpiar las boquillas. Para este proceso, es posible que necesite:

  • alfiler u objeto similar;
  • compresor;
  • jeringa grande;
  • jabón;
  • agua.

Antes del proceso de limpieza, debe asegurarse de que la causa del funcionamiento incorrecto esté en las boquillas. Es mejor verificar el nivel de agua en el barril para estar seguro. Si este no es el problema, entonces debe quitar las mangueras y encender el sistema. Si pasa un flujo fuerte de líquido a través de las mangueras, entonces el problema definitivamente radica en la contaminación de las boquillas.

Antes de retirar los inyectores, primero debe desconectarlos de las mangueras de suministro de fluido. Luego presiona un poco hasta que suban.

El proceso de limpieza en sí se puede llevar a cabo de las siguientes maneras:

  1. Primero, lave bien la boquilla con agua jabonosa. Luego conectamos el compresor y encendemos el golpe. Todos los contaminantes deben eliminarse bajo una fuerte presión de aire.
  2. La limpieza también se puede hacer con una jeringa. El proceso es menos eficiente, pero no requiere equipo especial. Extraemos agua en la jeringa, luego la insertamos en la boquilla y comenzamos a enjuagar. Este método también puede eliminar la suciedad.
  3. También puedes limpiar el agujero con una aguja o un alfiler. Al final, puede, como en el segundo método, conectar una jeringa con agua.

Cuando todo lo demás falla, vale la pena intentar dejar las boquillas toda la noche en una solución jabonosa. Y a la mañana siguiente, vuelve a intentar uno de los métodos. Si no hay más resultados, es más fácil cambiar la pieza. A veces hay jets desmontados. Lavarlos es mucho más fácil.

Entonces puede aprender de este video cómo instalar boquillas universales:

Un apasionado de los coches que se preocupa por su transporte debe prestar mucha atención a cada elemento. Especialmente cuando se trata de jets, que lavan el parabrisas mientras mejoran la visibilidad.

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