28.08.2021
Calentar el motor del coche en invierno: ¿es necesario o no?
¿Necesito calentar el automóvil en invierno y vale la pena calentar el motor? Estas preguntas son de interés para muchos automovilistas, porque lleva mucho tiempo calentar el motor a la temperatura de funcionamiento, especialmente en heladas severas. Sí, y aumenta el consumo de combustible. ¿Qué pasa si el coche no se calienta? Encontrará respuestas a estas preguntas en nuestro artículo.
Muchos manuales de instrucciones escriben que el motor del automóvil debe calentarse al ralentí, pero no se dice cuánto y cómo hacerlo correctamente.
Hay tres opciones para calentar el motor en invierno:
- Es necesario calentar el motor del automóvil a la temperatura de funcionamiento al ralentí;
- Puede calentar el automóvil durante 3-5 minutos mientras limpia la nieve del exterior;
- No caliente el motor en absoluto; debe encender el automóvil y conducir de inmediato.
Sobre cuál de los métodos enumerados para calentar el motor en invierno será el más económico y eficiente, ver el vídeo al final de este artículo.
De cara al futuro, digamos que es necesario calentar el motor de un automóvil en invierno. Y sobre cuánto tiempo lleva y cómo calentar adecuadamente el automóvil en el invierno antes del viaje, lea a continuación.
¿Por qué necesitas calentar el motor en invierno?
Para comprender si es necesario calentar el motor en invierno o no, es necesario familiarizarse más con los procesos que ocurren en el motor inmediatamente después de un arranque en frío. Lea más sobre el principio de funcionamiento del motor de combustión interna.
El espacio de trabajo entre el pistón y la pared del cilindro es de solo unas pocas centésimas de milímetro. Cuando, después de un arranque en frío, deja que el motor se caliente al ralentí durante al menos 2-3 minutos, tanto el pistón de pared delgada como el cilindro masivo tienen tiempo para calentarse a temperaturas positivas.
Si inmediatamente sale a la carretera con un motor congelado e incluso sucumbe al gas correctamente, entonces puede levantar las faldas blandas del pistón.
Bajo carga, el delgado pistón de aluminio se calienta mucho más rápido que la enorme camisa del cilindro de hierro fundido. El coeficiente de expansión del aluminio también es mucho mayor. Como resultado:
- la holgura entre el pistón y el cilindro se reduce a cero,
- roturas de película de aceite
- Aparecen rayas y huellas de desgaste intenso en la superficie del pistón.
Otro punto es que el aceite de motor, que actúa como lubricante en el motor, se espesa mucho en invierno. Y a veinte grados bajo cero, incluso un aceite nuevo con una viscosidad de 10W-40 se convierte en gelatina (más información sobre la viscosidad del aceite de motor). El aceite espesado en el frío se filtra peor a través de los espacios y canales en el sistema de lubricación y, por lo tanto, no puede presionar inmediatamente el gas si el motor está completamente frío.
El desgaste acelerado de las camisas y la cama del árbol de levas también suele ser el resultado de una prisa banal y la falta de voluntad para calentar el motor.
Al final, es frío e incómodo estar en un automóvil sin calefacción en invierno (las ventanas también sudan mucho), por lo que definitivamente necesita calentarlo. Y si no tiene el tiempo y el deseo de calentar el motor del automóvil cada vez antes de un viaje, entonces debería pensar en instalar un precalentador de motor.
Cómo calentar adecuadamente y cuánto calentar el automóvil en invierno.
Entonces, ¿cuál es la forma correcta de calentar su automóvil en invierno? ¿Calentar el motor en el lugar durante 10, 15 o 20 minutos? No, este método tampoco es muy bueno, porque conlleva un consumo excesivo de combustible, pérdida de tiempo y contaminación innecesaria del medio ambiente. Al calentar el motor en invierno, es más inteligente atenerse a la media dorada y elegir la duración del calentamiento en función de las heladas.
Por lo general, el motor debe calentarse durante al menos dos o tres minutos para que pueda ponerse en marcha sin dañarlo. Tan pronto como la velocidad del motor comience a disminuir, puede comenzar a moverse. Pero hay varias condiciones:
- Al principio, muévase despacio y con cuidado, porque el aceite de la caja de cambios y los amortiguadores también está congelado;
- No cargue demasiado el motor y no permita un aumento excesivo de la velocidad;
- Use velocidades bajas mientras conduce;
- Solo cuando la flecha del indicador de temperatura suba, aumente gradualmente la velocidad.
Recuerda, el ejercicio ligero para el motor no es un capricho, sino una necesidad consciente. Por lo tanto, un conductor responsable ya no debería tener dudas sobre si es necesario calentar el automóvil en invierno.
