¿Cómo transportar niños menores de 12 años en un coche?

La seguridad de los pasajeros es lo primero que debe cuidar el conductor de un vehículo, especialmente cuando se trata de bebés. Las reglas para el transporte de niños han sido obligatorias durante mucho tiempo, pero la práctica muestra que aún hoy no todos los padres siguen las recomendaciones que se han transformado en ley.

Desafortunadamente, incluso después de los argumentos de los expertos, hay personas que consideran las sillas de perfil para el transporte de niños menores de 12 años en un automóvil como una táctica de marketing habitual. Continúan poniendo almohadas y frazadas debajo del niño, llevándolo en brazos, descuidando todas las normas de tránsito. Pero es el cumplimiento de reglas simples lo que puede salvar la vida del bebé o proteger la salud.

Características del transporte de niños, que debe recordar.

De acuerdo con las disposiciones del código de normas de tránsito, el transporte de un niño menor de 12 años se realiza utilizando un asiento de automóvil especial o su equivalente de tipo de sujeción (debe corresponder a las dimensiones del bebé). Además, es necesario prestar mayor atención a la confiabilidad de colocar el producto en el automóvil. Solo este enfoque garantiza a los niños el grado necesario de seguridad.

Los padres que desconfían de los dispositivos innovadores e ignoran las reglas para el transporte de niños en un automóvil deben familiarizarse con los siguientes hechos:

• Aunque la seguridad pasiva y activa de los vehículos va creciendo y mejorando cada año, no funciona en el caso de los niños que no van fijados de forma fiable.

Consejo: aunque la ley limita las normas pertinentes del código de normas de tránsito a la edad de 12 años, el uso de sillas y sistemas de retención puede continuar si el niño no supera los 150 cm de altura. Para una persona más pequeña, el cinturón de seguridad no atravesar la clavícula, sino en el cuello, lo que no solo genera molestias, sino que también puede provocar asfixia en caso de emergencia.

• La opinión de que el bebé está más seguro en manos de un adulto es fundamentalmente errónea. La desaceleración repentina aumenta el peso corporal varias veces, y en el momento del impacto, docenas de veces. Resulta que tal transporte de niños en un automóvil solo aumenta el riesgo de lesiones para ellos, incluso en situaciones relativamente inofensivas, porque el cuerpo de un adulto, por inercia, puede aplastar fuertemente al bebé.
• Numerosos estudios y pruebas de choque demuestran la eficacia de los dispositivos especiales, siempre que estén correctamente instalados en el automóvil. Reducen la mortalidad infantil en un 70% y la de preescolares en un 55-80%. La evaluación de los resultados de los accidentes mostró que las muertes en niños menores de 12 años generalmente están asociadas con el rechazo de un asiento de automóvil.

Desafortunadamente, la necesidad obvia de usar dispositivos de perfil y su mayor funcionalidad no afecta adecuadamente la mente de los padres modernos. Continúan prescindiendo de estos accesorios, prefiriendo arreglárselas con medios improvisados, al menos para viajes cortos. No temen a la ley, según la cual, en caso de incumplimiento de los requisitos, se paga una multa impresionante, la incomodidad del bebé al transportarlo en un automóvil, la alta tasa de mortalidad de niños menores de edad registrados incorrectamente. de 12 años.

¿Cómo organizar el transporte de los más pequeños?

El transporte de niños muy tiernos merece especial atención. De acuerdo con las reglas de las normas de tráfico, se puede llevar a cabo de dos maneras:

• Con la ayuda de un asiento de coche. El dispositivo se monta en la fila trasera de los asientos del automóvil mediante cinturones de seguridad convencionales. Se coloca perpendicular al movimiento del coche. Directamente dentro del dispositivo, el niño también se sujeta con correas. Debido al hecho de que el bebé está en la posición horizontal más conveniente para él, su respiración se normaliza y los músculos débiles no reciben estrés innecesario. De esta forma, los bebés son transportados durante unos seis meses. La única desventaja del enfoque es que la cuna ocupa mucho espacio y una familia numerosa tiene que pensar en análogos más compactos.

• Con asiento de bebe. El recién nacido se sujeta con cinturones de seguridad en el interior del dispositivo que, a su vez, se fija con soportes especiales (incluidos) o con los cinturones de tu propio coche. Para los bebés, es importante que la parte posterior del dispositivo pueda cambiar su inclinación (el rango óptimo es de al menos 30-45º). Esto proporciona al bebé la máxima seguridad en caso de colisión frontal debido a la fijación confiable de la columna vertebral y la ausencia de estrés en la región cervical. Las sillas con rodillos de tela especial a los lados tienen ventajas adicionales.

Queda terminantemente prohibido utilizar almohadas y toallas como elementos auxiliares. Solo incomodan a los bebés y aumentan el riesgo de cabeza hacia adelante o reducen la tensión de los cinturones de seguridad.

Tipos y características de sillas especiales

El conjunto de normas de circulación exige el uso de dispositivos adecuados a la edad, peso y dimensiones del niño. Para facilitar la elección, los fabricantes han dividido todas las sillas de coche en varios grupos:

• 0 (recién nacidos de menos de 10 kg). La cuna del bebé, que se ubica transversalmente al movimiento en el asiento trasero y se fija con un cinturón que pasa a lo largo de la línea del abdomen del bebé. Hoy en día son muy populares los productos con brazos que facilitan su transporte, algunos incluso se pueden instalar en el chasis, consiguiendo un cochecito.
• 0+ (niños menores de un año y medio y con un peso de hasta 13 kg). Una especie de "capullo", que es un cruce entre una cuna y una silla estándar. Presenta una forma anatómica, equipada con un arnés de cinco puntos que fija de forma segura al niño. El niño, por así decirlo, está medio sentado en el dispositivo, con las piernas y la cabeza ligeramente levantadas. El dispositivo se puede instalar no solo en el asiento trasero, sino también en el asiento delantero, la ley y las normas de tránsito no lo prohíben. Lo principal es apagar la bolsa de aire y colocar el dispositivo de espaldas a la dirección de viaje.
• 1 (niños de 9 meses a 4 años, con un peso de 9 a 18 kg). Luminarias sobredimensionadas con fijación en cinco puntos y respaldo regulable. La instalación es posible en varias áreas, pero el área detrás del asiento del conductor es óptima.
• 2 (niños de 3 a 7 años, con un peso de 15 a 25 kg). El transporte de niños se realiza únicamente en el sentido de la marcha. El dispositivo se sujeta mediante cinturones de seguridad o un conjunto adicional de abrazaderas.
• 3 (niños de 6 a 12 años, con un peso de 22 a 36 kg). Se colocan en el sentido de la marcha, fijados por los cinturones de seguridad del coche. Para un niño que ha crecido fuera de esta silla, se desabrocha la parte superior (si el modelo lo permite) y luego se usa el dispositivo por tipo.

Todos los productos enumerados deben tener certificados de calidad y cumplir con los requisitos que se aplican a los asientos destinados al transporte de niños menores de 12 años. A pesar de que la ley no prevé esto, los expertos recomiendan deshacerse de los dispositivos que han sufrido accidentes graves, incluso si todo parece estar en orden. En ellos son posibles daños ocultos que suponen un peligro potencial para el niño en caso de frenada brusca.

Alternativas y accesorios para sillas de coche

En algunos casos, por ejemplo, si es necesario ahorrar el presupuesto familiar o si la edad del bebé se acerca a los 12 años y la altura es de 150 cm, puede arreglárselas con dispositivos especializados de los siguientes tipos:

• Silla-transformador. Diseñado para uso a largo plazo, porque. su diseño le permite ajustar el dispositivo en un rango bastante amplio y cambiar los parámetros, teniendo en cuenta las características individuales del niño. Lo principal es no confundir con la ubicación y la tensión de los cinturones, siga estrictamente las recomendaciones al instalar la silla y modelar sus posiciones. Las normas para el transporte de niños prohíben el uso de este tipo de productos si el bebé tiene menos de 12 meses.

• Refuerzo. Una especie de asiento que se coloca debajo de los niños para darle a su cuerpo la altura requerida. En este caso se utilizan cinturones de seguridad convencionales, que ahora se ubican a un nivel óptimo y no aprietan demasiado el cuello. Desafortunadamente, el riesgo de que el objeto simplemente salga volando de debajo del bebé durante un frenado repentino es bastante alto, por lo que debe elegir un producto con fijación adicional al asiento.

• Adaptador. Nada como las sillas de coche, pero efectivas si necesitas transportar al bebé muy pocas veces. Se coloca en los cinturones de seguridad, lo que le permite ajustar el ángulo de su ubicación. En este caso, las correas no ejercen presión sobre el cuello o el estómago, proporcionando un ajuste seguro.

Para elegir el producto adecuado, es necesario basarse no solo en el nivel de seguridad del bebé y la calidad de los materiales, sino también en la comodidad del pequeño pasajero. Por esta razón, antes de realizar una compra, vale la pena probar el producto, de lo contrario, habrá que cambiarlo, porque. el pequeño simplemente se negará a viajar en él.

Legislación de la Federación Rusa sobre las reglas para el transporte de niños pequeños.

Además de todo lo anterior, el conductor de un vehículo que organiza el transporte de niños menores de 12 años también debe recordar los siguientes puntos:

1. La legislación exige no solo colocar un dispositivo adecuado en el automóvil, sino también verificar la calidad de su instalación. Un lugar, una ubicación o una fijación incorrecta del producto es nuevamente un peligro para el niño y una razón para pagar una multa.
2. Hasta la fecha, el monto de la multa por la ausencia de una silla o la violación de las reglas para su uso es de 3000 rublos.
3. Si estamos hablando de un camión, entonces el transporte de niños se lleva a cabo solo en la cabina, nuevamente sujeto a la creación de la posición más segura. ¡Está prohibido transportar niños en la parte trasera!
4. También está estrictamente prohibido transportar niños en una motocicleta (trasera o delantera). Para ello ni siquiera se han desarrollado cunas o sillas especiales.
5. El transporte de niños en la cantidad de más de 8 personas se considera un transporte organizado. Se realiza únicamente en autobús y requiere un permiso.
6. El transporte de niños en el asiento delantero del automóvil solo es posible si se utiliza un asiento para niños. El capazo sólo puede colocarse en el asiento trasero, aunque las dimensiones del vehículo permitan su colocación perpendicular a la circulación.

La actitud responsable hacia el transporte de niños debe ser estimulada no solo por posibles multas. En primer lugar, el conductor debe pensar en minimizar los riesgos potenciales. Hay muchas ofertas en el mercado de accesorios de perfil para niños, y cada familia puede elegir la mejor opción para ellos.

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