Was ist nach der Registrierung eines Unfalls gemäß dem europäischen Protokoll zu tun? Europäisches Protokoll. Soll ich fotografieren, was passiert ist? Wenn ja, wie soll dies geschehen?

Die Teilnahme an einem Unfall und dessen Registrierung sind in der Regel mit erheblichen finanziellen und zeitlichen Kosten verbunden. Es ist nicht ungewöhnlich, dass Autofahrer mehrere Stunden auf das Eintreffen eines Polizeibeamten warten müssen, um die Situation zu klären. Besonders unangenehm ist dieses Vorgehen bei einem kleineren Unfall, wenn die Umstände bereits klar sind.

Für ähnliche Fälle Die Gesetzgebung sieht die Möglichkeit vor, einen Unfall nach einem europäischen Protokoll zu registrieren. Um diese Option nutzen zu können, ist es jedoch wichtig, die Anforderungen und Feinheiten des Ausfüllens der Bekanntmachung zu kennen.

In diesem Artikel erfahren Sie alle notwendigen Informationen zum vereinfachten Verfahren zur Unfallmeldung und zum Erhalt einer Versicherungsentschädigung.

Ein Dokument, das bei einem Unfall ohne Verkehrspolizisten erstellt wird

Was ist das Europrotokoll?

Hierbei handelt es sich um ein Dokument, das die Registrierung eines Unfalls ohne Verkehrspolizisten vereinfacht und vom schuldigen Fahrer und dem Opfer ausgefüllt wird.

Dieser Ansatz kann erheblich Zeit bei der Registrierung eines Vorfalls sparen und hilft, die Fahrbahn schnell freizumachen, wodurch das Risiko neuer Kollisionen verringert wird.

Wann können Sie das vereinfachte Verfahren zur Unfallmeldung nutzen?

Das Gesetz erlaubt die Erstellung eines europäischen Protokolls, wenn:

Es kam zu einem Unfall zwischen zwei Fahrzeugen, deren Besitzer über eine gültige MTPL-Police oder „Green Card“ verfügen;

Es gab keine Verletzten, Todesfälle oder Hinweise auf Schäden am Eigentum Dritter. An der Kollision waren zwei Fahrzeuge beteiligt;

Zwischen den Beteiligten des Vorfalls besteht keine Meinungsverschiedenheit darüber, wer verantwortlich ist und welchen Schaden verursacht wurde.


Mit dem europäischen Protokoll können Sie bei der Registrierung eines Vorfalls Zeit sparen

Wenn mindestens eine der oben genannten Bedingungen nicht erfüllt ist, kann die Registrierung gemäß dem Protokoll nicht als rechtmäßig angesehen werden. Die Registrierung eines Unfalls muss in üblicher Weise unter Einbeziehung von Verkehrspolizisten erfolgen.

Die Höhe des Schadensersatzes darf 100.000 Rubel nicht überschreiten. Wenn die Restaurierung des Autos länger dauert, sollten Sie die Verkehrspolizei anrufen.

Europäisches Protokoll für berührungslose Verkehrsunfälle: Ist das möglich?

Eine berührungslose Notfallsituation bedeutet, dass kein direkter Kontakt zwischen zwei Fahrzeugen besteht. Zur Klarstellung: Ein Unfall mit diesem Merkmal ist eine Situation, in der einer der Fahrer gegen die Regeln verstoßen hat Verkehr, woraufhin der zweite Fahrer einen Zusammenstoß manövrierte, dabei aber das Auto beschädigte.

In der russischen Praxis wird die Erstellung eines europäischen Protokolls für berührungslose Verkehrsunfälle nicht angewendet. Dies ist auf die Notwendigkeit zurückzuführen, spezielle Untersuchungen durchzuführen, um den Grad der Schuld des Fahrers festzustellen. Es liegt auf der Hand, dass die Beteiligten selbst nicht über ausreichende Befugnisse verfügen – das spurenkundliche Verfahren erfolgt ausschließlich unter Berücksichtigung des von den Kontrolleuren erstellten Diagramms.

Die gleiche Überlegung kann in Fällen angewendet werden, in denen die Fahrzeuge geringfügigen Kontakt hatten und einer der Fahrer zu einem Manöver gezwungen wurde, das zu weiteren Schäden führte. In solchen Situationen ist auch die Einschaltung eines Polizeibeamten zur Lösung problematischer Sachverhalte erforderlich.

Handlungsalgorithmus nach einem Unfall

Die erste Kollision bereitet vielen Autofahrern große Probleme. Gleichzeitig entstehen Schwierigkeiten durch eher dumme Fehler – schuld ist der Stress. Um Schwierigkeiten zu vermeiden, reicht es aus zu wissen, wie man sich in einer Notsituation verhält. Für Menschen, die an ihrem eigenen Gedächtnis zweifeln, ist es besser, für solche Fälle immer eine Erinnerung bei sich zu haben oder diese Seite zu den Browser-Lesezeichen hinzuzufügen.

Schritt-für-Schritt-Anleitung:

1. Bewegen Sie das Auto nicht. Unabhängig davon, wo sich die Kollision ereignet hat – auch mitten auf der Fahrbahn – müssen Sie unter Beachtung der Sicherheitsvorkehrungen anhalten und das Fahrzeug verlassen. Außerhalb der Gebiete besiedelter Gebiete ist das Tragen von Kleidung mit reflektierenden Streifen erforderlich.

2. Bewerten Sie die Situation und das Ausmaß des Vorfalls. Wenn jemand Hilfe benötigt, sollte er diese mit dem obligatorischen Erste-Hilfe-Kasten leisten und einen Krankenwagen rufen.

3. Zeichen setzen Not-Halt. In diesem Fall müssen die gesetzlichen Abstandsvorgaben eingehalten werden: mindestens 15 Meter zum Auto, wenn sich der Unfall draußen ereignet hat Siedlung, mindestens 30 Meter - in anderen Situationen.

4. Halten Sie den Unfallhergang mittels Foto- und Videoaufzeichnung fest. Dies muss innerhalb der ersten Stunde erfolgen, ein Mobiltelefon ist hierfür durchaus geeignet. Besonderes Augenmerk sollte auf das Gesamtbild des Unfallortes, den entstandenen Schaden, Bremsspuren und das Kennzeichen des Fahrzeugs gelegt werden.

5. Finden Sie Zeugen und erfassen Sie deren Kontakte. Folgende Daten werden benötigt: f. Und. o., Wohnadresse und Telefonnummer, unter der Sie bei Bedarf Kontakt aufnehmen können. Es wird auch empfohlen, eine schriftliche Aussage einzuholen. In Zukunft wird dieser Ansatz sicherstellen hoher Schutz eigene Interessen, wenn sich hinsichtlich der Umstände des Vorfalls strittige Fragen ergeben.

6. Schätzen Sie die Situation für die Möglichkeit, einen Unfall einzureichen, selbst ein: Es gibt keine Verletzten, zwei Autos sind beteiligt, es gibt keine Einwände wegen Verschuldens, es gibt keine Meinungsverschiedenheiten über Schäden. Sie müssen auf der Website der RSA (Russischer Verband der Versicherer) sicherstellen, dass der Täter über eine gültige MTPL-Police verfügt. Überprüfen Sie das Vorhandensein von VU und STS.

7. Füllen Sie ein spezielles Formular aus. Nach Bereitstellung der erforderlichen Informationen können Unfallbeteiligte den Unfallort räumen.

Achtung: Wenn die Anwesenheit eines Fahrzeugs auf der Fahrbahn andere Verkehrsteilnehmer behindert, muss die Straße geräumt werden, bevor mit der Registrierung des europäischen Protokolls fortgefahren wird.

Dann müssen Sie sich an die Versicherungsgesellschaft wenden, um eine Entschädigung zu erhalten. Dies sollte so schnell wie möglich erfolgen, um Ansprüche der Mitarbeiter der Versicherungsgesellschaft zu vermeiden.

Euro-Protokollformular

Das Dokument selbst heißt „Verkehrsunfallanzeige“ und besteht aus zwei Blättern: dem Hauptblatt, in das alle Informationen eingetragen werden, und dem Zusatzblatt, in das die Informationen kopiert werden. Auf der Vorderseite befinden sich zwei Spalten, die von den Fahrern separat ausgefüllt werden müssen. Nach Angabe aller wesentlichen Umstände verbleibt eine Kopie beim Täter, die andere beim verletzten Fahrer. In diesem Fall spielt es keine Rolle, wer das Original und wer die Kopie erhält – beide haben die gleiche Rechtskraft.

Wo bekommt man?

Das Formular muss bei der Beantragung einer Kfz-Haftpflichtversicherung von der Versicherungsgesellschaft ausgestellt werden. Es ist zweifellos bequemer, als es selbst auszudrucken, da Sie kein zweites Exemplar ausfüllen müssen, es wird automatisch kopiert.

Wichtig: Das vom IC ausgestellte Formular ist bequem auszufüllen, aber nicht notwendig. In unerträglichen SituationenVerzögerungen, eskann hier heruntergeladen werden ⇓ und drucken.
Laden Sie das Europrotokoll-Formular herunter

So füllen Sie das europäische Protokoll richtig aus

Der Prozess der Registrierung eines Unfalls gemäß dem Europäischen Protokoll besteht aus der Eingabe von Informationen in das entsprechende Formular in zwei Hauptschritten: der Darstellung der Umstände auf der Vorderseite und der Angabe individueller Informationen auf der Rückseite des Dokuments.


In der ersten Phase Sie müssen eine bestimmte Abfolge von Aktionen befolgen:


1. Geben Sie einen Ort ein. Wenn sich die Kollision auf der Autobahn ereignet hat, müssen Sie den Namen und den Kilometer angeben, an dem sich der Unfall ereignet hat.

2. Das Unfalldatum muss möglichst genau angegeben werden.

3. Informationen über die Anzahl der beschädigten Fahrzeuge anzeigen. Die Anzahl der Autos sollte nicht mehr als zwei betragen.

4. Notiert Informationen über betroffene Personen. Es sollte keine Verluste geben.

5. Der Unfall wurde nicht untersucht.

6. Außer am Fahrzeug entstand kein Sachschaden.

7. Notieren Sie Informationen über Zeugen des Unfalls. Wenn sie verfügbar sind, reicht es aus, Kontakte und f anzugeben. Und. Ö.

8. Eine Registrierung durch den Verkehrspolizisten erfolgte nicht.

Wichtig: Wenn durch einen Unfall persönliche Gegenstände im Auto (Telefon, Tablet, Laptop etc.) beschädigt wurden, müssen Sie dies auf einem Formular festhalten, um eine Entschädigung dafür zu erhalten.


9 . Wir erfassen Informationen zum Fahrzeug des ersten Unfallbeteiligten.

10. Wer ist der Eigentümer des Fahrzeugs? Es sind keine anderen Abkürzungen als die im Reisepass aufgeführten zulässig.

11. Wer war zum Zeitpunkt des Unfalls der Fahrer des Fahrzeugs? Wenn das Auto geparkt war und sich kein Fahrer darin befand, geben Sie an, wer es geparkt hat.

12. Geben Sie Informationen über die Versicherungsgesellschaft, Versicherungsnummern und Ablaufdaten an.

13. Zeichnen Sie, wo der erste Treffer fiel

14. Erstellen Sie eine Liste beschädigter Autoteile. Dieser Aktion sollte besondere Aufmerksamkeit gewidmet werden.

15. In den Kommentaren können Sie darauf hinweisen, dass innere Schäden möglich sind, die mit dem Auge nicht sichtbar sind.

16. Wir nehmen die entsprechenden Unfallbeschreibungen zur Kenntnis.





17. Design Verkehrsunfalldiagramm. Es gibt keine allgemein anerkannten Anforderungen an die Erstellung, es wird jedoch empfohlen, einem wesentlichen Grundsatz zu folgen: Erstellen Sie eine klare Zeichnung, bei deren Bearbeitung keine zusätzlichen Fragen auftauchen sollten.

Das Schema wird wie folgt erstellt:

Das Blatt zeigt die Lage des Straßenabschnitts, an dem sich der Unfall ereignet hat, mit Angabe der Namen benachbarter Straßen und der Nummern benachbarter Häuser. Besondere Aufmerksamkeit Achten Sie auf Markierungen, Ordnungsschilder und das Vorhandensein von Ampeln.

Als nächstes wird das resultierende Bild mit der Position des Fahrzeugs in Form von Rechtecken zum Zeitpunkt der Kollision markiert Buchstabenbezeichnung in Form von A und B. Die Fahrtrichtung der Fahrzeuge ist durch Pfeile und der Aufprallort durch ein Kreuz gekennzeichnet.

Weitere wichtige Faktoren bei einem Unfall: unfallbedingte Gegenstände und Bruchstücke, Bremsspuren, Löcher in der Fahrbahnoberfläche usw.

Am Ende des Diagramms ist eine Erläuterung der in der Zeichnung verwendeten Markierungen erforderlich.


Beschreiben Sie, ob andere Gegenstände als das Fahrzeug beschädigt sind, und geben Sie an, wem es gehört.


Das Fahrzeug kann sich aus eigener Kraft fortbewegen, da es sich um einen leichten Unfall handelt.

Im Abschnitt „Notizen“ ist es möglich, Informationen über die Verfügbarkeit zusätzlicher Informationen über den Unfall anzugeben, die mithilfe von Foto- und Videoaufzeichnungstools gewonnen wurden.

Wenn Änderungen an den bereits angegebenen Daten erforderlich sind oder ein Fehler behoben werden muss, müssen Sie die Anpassungen mit den Unterschriften der am Vorfall Beteiligten überprüfen.


Wichtig: Wenn Änderungen an den bereits angegebenen Daten erforderlich sind, müssen Sie die Anpassungen mit den Unterschriften der am Vorfall Beteiligten beglaubigen.

Um die Möglichkeit von Ansprüchen bezüglich der Umsetzung des europäischen Protokolls auszuschließen, sollten Sie bei der Eingabe von Informationen in das Formular bestimmte Anforderungen beachten:

Von Hand ausfüllen. Die Verwendung eines Bleistifts ist aufgrund der Möglichkeit einer späteren Änderung der Daten nicht akzeptabel;

Die Handschrift muss lesbar sein. Wenn es vollständig „Doktor“ ist, ist es besser, Druckbuchstaben zu verwenden;

Löschungen oder Korrekturen sollten vermieden werden, da sie in Zukunft unnötige Probleme verursachen können. Wenn Sie also einen Fehler machen, empfiehlt es sich, ein neues Formular zu verwenden.

Alle erforderlichen Felder müssen ausgefüllt werden.

Die Einhaltung der oben genannten Anforderungen ist das erste, worauf Verkehrsteilnehmer achten müssen, um Ansprüche von Beteiligten zu vermeiden.

Nuancen:





Wenn einer von Verkehrsunfallteilnehmer mit Anhänger Oftmals verweigert die Versicherung ungerechtfertigterweise die Zahlung mit der Begründung, dass der Anhänger das dritte Unfallfahrzeug sei, oder mit der Begründung, dass in der Kfz-Haftpflichtversicherung kein Eintrag über das Fahren eines Pkw mit Anhänger enthalten sei.

Obwohl ein Anhänger ein Fahrzeug ist, zulassungspflichtig ist und ein Kennzeichen erhält, ist er ohne Auto nicht in der Lage, sich selbständig fortzubewegen (Ausschlussfälle, wie z. B. „vom Berg heruntergestoßen werden, berücksichtigen wir nicht“). Daher handelt es sich nach dem Gesetz über die Kfz-Haftpflichtversicherung nicht um ein eigenständiges Fahrzeug, und im Falle eines Unfalls ist es nicht als Drittes zu betrachten Fahrzeug an der Kollision beteiligt.

Wenn der Unfallverursacher betrunken ist Ob Sie die Polizei rufen oder nicht, bleibt Ihnen überlassen. Dies hat keinen Einfluss auf die Versicherungsleistung. Aus moralischen Gründen ist es notwendig, den betrunkenen Fahrer durch einen Anruf bei der Polizei an der weiteren Fahrt zu hindern. Sie werden Zeit verschwenden, aber so einfache Schritte kann jemandem das Leben retten. Die Versicherungsgesellschaft ist auch dann zur Zahlung verpflichtet, wenn sich der schuldhafte Fahrer zum Zeitpunkt des Unfalls im Fahrzeug befand. betrunken, wenn er eine Versicherung hat.

Es gibt eine Versicherung, aber der Fahrer ist nicht aufgeführt. Diese Situation kommt dem Fehlen einer Police gleich; die Zahlung wird dementsprechend verweigert und das Geld muss vom Schuldigen zurückgefordert werden.

Hinweis: Wenn Sie Zweifel an Ihrer Unfallschuld, der Schadenshöhe oder den Unterlagen des zweiten Fahrers haben, rufen Sie die Verkehrspolizei an und melden Sie sich wie gewohnt an.

Zahlungslimit gemäß dem europäischen Protokoll

Derzeit beträgt der Höchstbetrag des Schadensersatzes für einen im vereinfachten Verfahren registrierten Unfall 100.000 Rubel. Diese Grenze ist nicht nur in Provinzregionen relevant, sondern auch für die Hauptstadt St. Petersburg und ihre Regionen. Dennoch gibt es eine Ausnahme für die zweite Gruppe. Wenn der Unfall gemäß dem europäischen Protokoll registriert wurde und Informationen aus GLONASS oder einem ähnlichen System bereitgestellt wurden, erhöht sich der Höchstbetrag der Entschädigung auf 400.000 Rubel, was der Grenze der obligatorischen Kfz-Haftpflichtversicherung entspricht.

Handlungen des Unfallverursachers nach Registrierung des europäischen Protokolls

Der Täter ist verpflichtet, innerhalb von 5 Werktagen nach dem Unfalldatum eine Unfallmeldung an seine Versicherung zu senden. Dies kann entweder durch einen persönlichen Besuch im Büro des Unternehmens oder durch Zusendung eines eingeschriebenen Briefes mit einer Liste der Anlagen erfolgen.

Der Halter eines Fahrzeugs, der einen Unfall verschuldet hat, sollte nicht weitermachen Reparatur oder Entsorgung des Fahrzeugs bis zum Ablauf von 15 Kalendertagen. Ein früherer Reparaturbeginn ist nur mit schriftlicher Zustimmung des Versicherers zulässig.

Wenn das Unternehmen verlangt, dass das Fahrzeug zur Inspektion oder Untersuchung bereitgestellt wird, muss der Eigentümer das Fahrzeug innerhalb von 5 Tagen ab dem Datum der Anfrage an der Sammelstelle abgeben.


Wichtig: Werden die oben genannten Punkte nicht beachtet, hat die Versicherungsgesellschaft das Recht, vom Unfallverursacher den gesamten Zahlungsbetrag an den Geschädigten zurückzufordern.

Handlungen des Opfers nach Registrierung des europäischen Protokolls

Der verletzte Fahrer muss seiner Versicherung ein Paket mit Dokumenten schicken:

Meldung eines Unfalls (Europrotokoll);

Antrag auf Schadensersatz (Download-Formular);

Disc mit Foto-/Videoaufzeichnung;

Erklärung zur Richtigkeit des bereitgestellten Foto-/Videomaterials;

Was ist bemerkenswert: Auch wenn der Unfallverursacher die Frist zur Übermittlung einer Meldung an seine Versicherung versäumt oder einfach keine Unterlagen vorlegt, erhält der Geschädigte dennoch Zahlungen.

Maßnahmen bei Unstimmigkeiten mit der Höhe der Versicherungsleistungen

Leider ist es nicht ungewöhnlich, wenn Versicherungsgesellschaft versucht, Verluste dadurch zu minimieren, dass die Höhe der Entschädigung absichtlich unterschätzt wird, Fristen verschoben werden oder die Erfüllung der Forderungen des Mandanten verweigert wird, mit der Begründung, dass nicht alle Dokumente vorgelegt wurden oder ein Verstoß gegen die Verfahrensordnung vorliegt, obwohl der Bürger alle vorgeschriebenen Normen eingehalten hat.

In diesem Fall muss das Opfer zur Wiederherstellung seiner eigenen Interessen die folgenden Berufungsmethoden anwenden:

1. Zunächst müssen Sie bei der Versicherungsgesellschaft eine Schadensmeldung einreichen, in der Sie auf rechtswidrige Handlungen hinweisen. Das Management muss es innerhalb von 10 Tagen prüfen und dem Antragsteller eine Antwort zukommen lassen.

2. Wenn dem Antrag auf Lösung des Konflikts nicht entsprochen wurde, sollte sich der Bürger darauf vorbereiten, vor Gericht zu gehen. Für diejenigen, die das Gericht als letzten Ausweg zur Lösung des Konflikts betrachten, gibt es eine andere Möglichkeit: Wenden Sie sich an die Zentralbank der Russischen Föderation, die die Aktivitäten aller Versicherungsunternehmen kontrolliert. Aufgrund der Beschwerde wird eine Untersuchung durchgeführt.

3. Wenn diese Methode keine Ergebnisse liefert, bleibt die Einreichung bestehen Anspruchserklärung. In diesem Fall lohnt es sich, vorab eine schriftliche Bestätigung der eigenen Position sowie Zeugenaussagen und andere Beweise einzuholen.

Es ist wichtig zu verstehen, dass die Entscheidung des Gerichts weitgehend von der Qualität der vorbereiteten Klage abhängt. Sie sollten daher über die Notwendigkeit nachdenken, einen Anwalt hinzuzuziehen.

Ist es möglich, das europäische Protokoll durch einen der Teilnehmer anzufechten?

Es kommt vor, dass einer der Unfallbeteiligten im Rahmen eines vereinfachten Zulassungsverfahrens fälschlicherweise zu dem Schluss kommt, dass er einen Unfall begangen hat. Dies kann auf mangelndes Bewusstsein, Druck seitens eines Gegners oder Stress zum Zeitpunkt der Entscheidungsfindung zurückzuführen sein.

Doch nach einiger Zeit, nach Beruhigung und Rücksprache mit Spezialisten, erkennt der Fahrer, dass er eigentlich nicht schuldig ist. In diesem Fall ist es sehr schwierig, Ihre Unschuld zu beweisen, da alle Dokumente eigenhändig unterzeichnet wurden.

Um im Falle eines Unfalls Schwierigkeiten und Kosten zu vermeiden, müssen Sie sich Kenntnisse über die Erstellung eines europäischen Protokolls und ein Verständnis für das Verhalten im Falle eines Unfalls aneignen.

Die Regeln für die Erstellung eines europäischen Protokolls bei einem Unfall im Jahr 2019 werden durch die Versicherungsgesetzgebung festgelegt. Im Artikel werden wir ausführlich darüber sprechen. Das Dokument wird ohne Beteiligung von Verkehrspolizisten erstellt, wenn es keine Opfer gibt und die Schadenshöhe 100.000 Rubel (in einigen Fällen 400.000 Rubel) nicht überschreitet.

Wenn Autofahrer keine Verkehrspolizisten anrufen dürfen

Die Regeln für die Registrierung eines Unfalls ohne Anruf bei der Polizei richten sich nach Art. 11.1 Bundesgesetz „Über obligatorische...“ vom 25. April 2002 Nr. 40-FZ. Autofahrer können selbst ohne Beteiligung der Polizei einen Unfall melden, jedoch nur unter der Kombination der folgenden Bedingungen:

  • An der Kollision waren zwei Autos beteiligt.
  • Schäden wurden nur an Fahrzeugen verursacht (keine verletzten Bürger);
  • Für beide Fahrzeuge liegen OSAGO-Versicherungen vor;
  • der verursachte Schaden überschreitet nicht 100.000 Rubel (in einigen Fällen, auf die wir weiter unten eingehen werden, 400.000 Rubel);
  • Es bestehen keine Meinungsverschiedenheiten zwischen den am Unfall beteiligten Fahrern hinsichtlich der Schuld des Zusammenstoßes, der Schadensliste und der Art des Schadens.

Wenn diese Bedingungen erfüllt sind, füllen die Fahrer ein Meldeformular (Europäischer Unfallbericht) aus – Anhang 5 zur Verordnung der Zentralbank der Russischen Föderation vom 19. September 2014 Nr. 431-P.

Als Referenz: Formulare werden zusammen mit MTPL-Richtlinien ausgestellt (blaue Unfallmeldung).

Entschädigungsgrenze

Bei der Registrierung eines Unfalls nach dem europäischen Protokoll können sowohl die Tatsache des Verkehrsunfalls als auch die Koordinaten der Autos mithilfe der Aufzeichnung des GLONASS-Systems sowie von Foto- und Videogeräten erfasst werden, die an das einheitliche System der Versicherer angeschlossen sind und die fotografieren Position der Autos zum Zeitpunkt des Unfalls.

Ab dem 1. Oktober 2019 gemäß Absatz 6 der Kunst. 11.1 Bundesgesetz Nr. 40, wenn sich der Unfall auf dem Territorium von Moskau, St. Petersburg, Moskau oder Gebiet Leningrad und seine Umstände mit den aufgeführten Geräten erfasst werden, beträgt der Höchstbetrag der Entschädigung ohne Anruf der Verkehrspolizei 400.000 Rubel.

In allen anderen Fällen beträgt die Höchstgrenze der Entschädigung 100.000 Rubel.

So erstellen Sie ein europäisches Protokoll im Falle eines Unfalls im Jahr 2019 – Regeln

Der Europäische Unfallbericht 2019 besteht aus zwei Teilen – dem Hauptteil und einem auf der Rückseite aufgedruckten Zusatzblatt. Das Protokoll wird in zwei Exemplaren ausgefüllt, eines für jeden Unfallbeteiligten.

Das Ausfüllen des europäischen Unfallberichts (Hauptteil) wird von jedem Fahrer durchgeführt, in den meisten Fällen vom Geschädigten, da dieser an einer kostenlosen Kfz-Reparatur im Rahmen der Versicherung interessiert ist. Das Protokoll muss in klarer und leserlicher Handschrift oder in Druckschrift mit blauem oder schwarzem Kugelschreiber verfasst sein.

Der schuldhafte Fahrer füllt die Spalte ganz rechts aus, da jede Spalte von dem Fahrer ausgefüllt werden muss, dessen Angaben sie enthält.

Es ist nicht ratsam, Fehler zu machen. Sollte dies jedoch passieren, sollte das falsch Geschriebene durchgestrichen und das richtige Zeichen, die richtige Zahl (Wort usw.) angegeben werden. Die Richtigkeit der Korrektur wird durch die Unterschriften beider Unfallbeteiligten bestätigt.

Ausfüllen des Hauptblattes

Zunächst müssen Sie alle notwendigen Daten zum Unfall angeben (Punkte 1-8). In Absatz 1 ist die Adresse des Hauses angegeben, in dessen Nähe sich der Zusammenstoß ereignete. Wenn sich der Unfall außerhalb der Stadt ereignet hat, reicht es aus, den Kilometerstand und den Namen der Autobahn anzugeben.

In Absatz 7 werden Zeugen (sofern vorhanden) vermerkt. In der Regel reichen zwei aus. Die Initialen und Wohnadressen der Zeugen sind enthalten.

Die Absätze 2-6 und 8 enthalten folgende Informationen:

  • Zeitpunkt des Unfalls;
  • die Anzahl der Autos und der daran teilnehmenden Personen.

Ausfüllen der Spalten des Protokolls

Das Protokoll enthält dann drei Spalten. Ganz links sind in den entsprechenden Quadraten und Zeilen der Absätze 9-12 alle Daten zum beschädigten Auto und seinem Besitzer angegeben. Die Daten werden durch die Unterschrift des Fahrers des beschädigten Autos (Fahrzeug „A“) bestätigt.

Im Extremfall rechte SpalteÄhnliche Daten werden für das Fahrzeug (Fahrzeug „B“) des Unfallverursachers und seines Fahrers angegeben. Sie werden zusätzlich durch eine Unterschrift bestätigt.

In Absatz 13 jeder Spalte müssen Sie mit einem Pfeil den Ort angeben, an dem der Aufprall während der Kollision stattgefunden hat.

In Absatz 14 jeder Spalte ist der am Fahrzeug erlittene Schaden angegeben. Zum Beispiel ist die vordere Stoßstange verbeult, der Lack am vorderen linken Kotflügel ist abgerissen, der vordere linke Blinker ist kaputt.

In Paragraph 15 wird festgehalten, welcher Fahrer am Unfall schuld ist. Das heißt, der Täter gibt an, dass er den Unfall verursacht hat.

In der mittleren Spalte (Punkt 16 des Protokolls) müssen Sie die Situation auswählen, die dem aufgetretenen Unfall entspricht, und ein Kreuz in das erforderliche Kästchen setzen, sowohl von der Seite des Autos „A“ als auch von der Seite des Autos „ B". Allerdings können die Optionen für jedes der teilnehmenden Autos unterschiedlich sein, oder es können mehrere davon vorhanden sein.

Kennen Sie Ihre Rechte nicht?

Sehen Sie sich ein Beispiel für das Ausfüllen eines europäischen Unfallberichts für 2019 an:

Wir erstellen ein Unfalldiagramm im europäischen Protokoll

In Absatz 17 des Hauptblatts des Protokolls müssen Sie ein Diagramm des Unfalls von Hand gemäß den unten angegebenen Regeln zeichnen. Der Fahrer, der das Diagramm ausfüllt, zeigt Folgendes an:

  • Die Straße, auf der sich der Unfall ereignete, ihre Namen.
  • Daten zu Straßenmarkierungen, Schildern, Ampeln.
  • Die Bewegungsrichtung der kollidierenden Fahrzeuge.
  • Der Standort der Fahrzeuge zum Zeitpunkt der Kollision und Endstation. Autos werden als regelmäßige Rechtecke gezeichnet. Um das Diagramm zu verstehen, ist es notwendig, die Rechtecke streng nach dem zuvor erstellten Protokoll mit den Buchstaben „A“ und „B“ zu markieren.

In Absatz 18 des Protokolls haben beide Unfallbeteiligten Unterschriften zur Bestätigung der Richtigkeit des Diagramms und ein Häkchen im Absatz angebracht, das das Fehlen von Meinungsverschiedenheiten anzeigt.

Ausfüllen von Informationen über die Umstände des Unfalls

Auf dem zweiten Blatt des Protokolls ist in Absatz 1 in dem Feld gegenüber dem Fahrzeug eine Markierung angebracht, von der aus die Umstände des Unfalls beschrieben werden.

In Absatz 2 werden die Umstände des Unfalls kurz und deutlich dargelegt. Eine Kollision des Opfers kann beispielsweise wie folgt beschrieben werden:

Das von mir kontrollierte Auto „A“ (vollständiger Name) fuhr die Juschnaja-Straße entlang in Richtung Pobeda-Boulevard. In der Nähe von Haus Nummer 4 bremste ich ab, um einen Fußgänger vorbeizulassen Fahrbahn Von Zebrastreifen. In diesem Moment fühlte ich einen Schlag zurück Auto.

In Absatz 3 wird angegeben, wer das Auto gefahren hat. Dies kann dementsprechend entweder deren Eigentümer oder eine in die Police einbezogene Person sein. Andernfalls verweigert die Versicherung die Zahlung.

Klauseln 4 und 5 basieren auf den Bestimmungen der Kunst. 11.1 Bundesgesetz Nr. 40, werden nicht ausgefüllt – darin sind Bindestriche eingefügt.

Punkt 6 gibt an, ob sich das Auto selbstständig fortbewegen kann.

In Absatz 7 werden weitere Umstände aufgeführt, die für den Fall von Bedeutung sind. Wenn dem Protokoll beispielsweise Foto- oder Videomaterial beigefügt ist, sollte dies angegeben werden.

Foto- und Videoaufzeichnung von Unfällen

Fahrer können mit jedem Gerät, einschließlich einer Kamera, Fotos oder Videos von Unfällen aufnehmen Mobiltelefon. Beim Fotografieren müssen Sie mehrere Fotos machen:

  • Übersichtsplan mit Bezug auf Objekte, die den Unfallort genau angeben, beispielsweise die Adresse des Hauses. Es ist auch wünschenswert, dass die Autonummern auf dem Foto sichtbar sind.
  • Ort des Aufpralls.
  • Nahaufnahme der sichtbaren Schäden an jedem Fahrzeug.
  • Weitere Unfallspuren (falls vorhanden): Bremswege, kaputte Fahrzeugteile.

Videoaufnahmen folgen den gleichen Prinzipien. Dem Gutachten sind Fotos oder Videoaufzeichnungsträger beizufügen und zusammen mit diesem an die Versicherung einzureichen.

Was tun mit Dokumenten?

Gemäß Absatz 2 der Kunst. 11.1 des Bundesgesetzes Nr. 40 wird das Protokoll innerhalb von 5 Tagen nach dem Unfall an die Versicherungsgesellschaft übermittelt. Dies kann durch direkte Kontaktaufnahme mit der Geschäftsstelle des Versicherers oder durch Zusendung des Dokuments per Post erfolgen per Einschreiben mit Empfangsbestätigung und Beschreibung des Inhalts.

Zusätzlich zum Protokoll füllt der Geschädigte auch einen Antrag auf Versicherungszahlung aus und reicht ihn bei der Versicherungsgesellschaft ein (Anhang Nr. 6 zur Verordnung der Zentralbank der Russischen Föderation vom 19. September 2014 Nr. 431-P). ).

Unfallbeteiligte müssen bedenken, dass die Versicherungsgesellschaft das Recht hat, das Vorliegen von Schäden an den Fahrzeugen und deren Art zu überprüfen. Hierzu kann der Versicherer verlangen, dass die Fahrzeuge innerhalb von 15 Tagen zur Besichtigung bereitgestellt werden. Dementsprechend haben Unfallbeteiligte 15 Tage lang keinen Anspruch auf Reparatur ihres Autos und müssen bereit sein, ihr Auto zur Inspektion zu übergeben.

Ist es möglich, gegen das europäische Protokoll Berufung einzulegen?

Aus gesetzgeberischer Sicht ist das Europrotokoll eine Transaktion zwischen Teilnehmern eines Verkehrsunfalls. Daher kann es angefochten werden Allgemeine Regeln Kunst. 166 des Bürgerlichen Gesetzbuches der Russischen Föderation vor Gericht, wenn Anzeichen einer anfechtbaren oder nichtigen Transaktion vorliegen.

Die offensichtlichsten Gründe für die gerichtliche Anfechtung des europäischen Protokolls sind Rechtsverstöße bei seiner Umsetzung. Beispielsweise können die Voraussetzungen, unter denen ein Unfall anhand eines europäischen Protokolls dokumentiert werden kann, nicht erfüllt sein: Es gibt Opfer, drei oder mehr Autos waren an dem Unfall beteiligt, es gibt Meinungsverschiedenheiten zwischen den Unfallbeteiligten usw.

Das Vorliegen grober Fehler, zum Beispiel das Fehlen von Unterschriften einer der Parteien, das Ausfüllen des gesamten Protokolls durch eine Person, die Unlesbarkeit des Textes, zahlreiche Fehler und Korrekturen – all dies sind Gründe, das Protokoll vor Gericht anzufechten.

Jede Partei kann das Protokoll anfechten. Die Verjährungsfrist beträgt 1 Jahr ab dem Datum der Erstellung (Artikel 181 Absatz 2 des Bürgerlichen Gesetzbuchs der Russischen Föderation).

Die Registrierung eines europäischen Protokolls bietet Unfallbeteiligten die Möglichkeit, eine Konfliktsituation im Straßenverkehr friedlich und ohne Einschaltung von Verkehrspolizisten zu lösen. Das unter dem Link im Artikel bereitgestellte Muster hilft bei der Beantwortung der Frage, wie im Falle eines Unfalls ein europäisches Protokoll auszufüllen ist. Wenn Zweifel an der Schuld des Fahrers bestehen, er sich aggressiv verhält, keine notwendigen Voraussetzungen für die Erstellung eines Protokolls vorliegen, ist es besser, Verkehrspolizisten anzurufen und kein europäisches Protokoll zu erstellen.

Das Europrotokoll ist fest im Leben der Autofahrer verankert und zu einer beliebten Möglichkeit zur Registrierung von Verkehrsunfällen geworden. Die Frage, wie im Falle eines Unfalls ein europäisches Protokoll erstellt werden soll, stellt sich für die meisten Autofahrer. Daher empfiehlt es sich, sich vorab mit den vorliegenden AGB vertraut zu machen, um Ihre Interessen optimal zu wahren. Moderner Weg Legitimieren Sie das Entstehen Versicherungssituation praktisch, unterliegt jedoch besonderen Bedingungen und Einschränkungen.

Ein Rechtsdokument, das es Ihnen ermöglicht, eine Notsituation ohne Beteiligung der Verkehrspolizei zu lösen, heißt Europrotokoll.

Informationen zum Vorfall werden auf einem einheitlichen Formular ausgefüllt, das auf Bundesebene genehmigt wurde.

Die Teilnehmer des Vorfalls füllen Standardformulare selbstständig aus, ohne die Inspektoren der Verkehrspolizei anzurufen.

Grundlage für die Auszahlung der Versicherungsentschädigung im Rahmen der Kfz-Haftpflichtversicherung sind Dokumente, die die Unfallbeteiligten beiderseitig zufriedenstellen.

Wichtig! Den Autofahrern wurde die Möglichkeit gegeben, den Verkehr auf der Autobahn nicht zu behindern, an den Straßenrand zu fahren und ihre Probleme in Ruhe zu lösen, ohne dass es zu Staus kam.

Das europäische Protokoll ist in allen Regionen gültig; Sie können bei der Beantragung einer Versicherungspolice zwei Formularsätze erhalten.

Werden dem Fahrer nicht genügend Kopien ausgehändigt, ist der Versicherer zur Ausstellung verpflichtet Zusatzset auf erste Anfrage des Kunden. Formulare werden kostenlos ausgestellt, ihre Anzahl ist unbegrenzt; bei der Erstellung einer Meldung können Sie eine Kopie jedes am Vorfall beteiligten Beteiligten verwenden.

Sie können das Protokoll auf der RSA-Website ausdrucken; das Gesetz erlaubt Ihnen die Verwendung dieser Art von Dokument.

Mit einer ordnungsgemäß ausgefüllten Unfallanzeige können Sie die Kfz-Haftpflichtversicherung problemlos abschließen.

Um Schwierigkeiten und Konflikte mit der Versicherung zu vermeiden, sollten Sie genau wissen, wie Sie im Falle eines Unfalls ein Euro-Protokoll erstellen.

In welchem ​​Fall wird das Europrotokoll im Falle eines Unfalls ausgefüllt?

Zunächst sollte der Fahrer eine Vorstellung davon haben, was im Falle eines Unfalls zu tun ist.

Es ist nicht immer möglich, einen Unfall im Rahmen einer europäischen Meldung einzureichen; die folgenden Anforderungen müssen gleichzeitig erfüllt sein:

  • die Zahl der an dem Vorfall Beteiligten darf nicht mehr als zwei betragen, nur sie und niemand sonst haben Schaden und Schaden erlitten;
  • Fahrer, Passagiere oder Dritte wurden bei dem Unfall nicht verletzt oder erlitten einen körperlichen Schaden;
  • beide Fahrer verfügen über eine MTPL-Police oder eine „Green Card“ (Versicherung im Ausland);
  • es herrscht Solidarität zwischen den Fahrern in der Sicht auf den Vorfall, das heißt, die Bürger sind sich darüber einig, wer für den Unfall verantwortlich ist und wie hoch die Entschädigung ist;
  • der Schadenspreis und die erforderliche Entschädigung liegen innerhalb der durch die Regeln festgelegten Grenzen.

Wenn jede Partei unterschiedliche Vorstellungen von der Veranstaltung hat oder es zu Beschwerden kommt, müssen Verkehrspolizisten gerufen werden.

Die Registrierung des Europrotokolls ist nur zulässig, wenn die Teilnehmer der Veranstaltung dies beiderseitig wünschen. Wenn sich die Gegenpartei unangemessen verhält, der Fahrer offensichtlich betrunken ist, sollten Sie keine Unfallanzeige erstatten.

Aufmerksamkeit! Wenn das Auto nach CASCO versichert ist, prüfen Sie die Klausel im Vertrag bezüglich der Möglichkeit der Anwendung des Europrotokolls. In den allermeisten Fällen ist die Anwesenheit von Verkehrspolizisten am Unfallort erforderlich.

Maßnahmen im Falle eines Unfalls im Rahmen der obligatorischen Kfz-Haftpflichtversicherung gemäß dem europäischen Protokoll

Beim Abschluss einer MTPL-Versicherung erhält der Versicherungsnehmer Standard-Benachrichtigungsformulare und eine Kurzanleitung.

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Bußgeld wegen fehlender MTPL-Versicherung beim Autofahren im Jahr 2019

Was tun bei einem Unfall? Zunächst sollten Sie sich beruhigen und das Ausmaß des Schadens visuell beurteilen, Emotionen ausschließen und sich darauf konzentrieren, wie Sie im Falle eines Unfalls ein europäisches Protokoll erstellen.

Was ist bei einem Unfall zu tun, der Handlungsablauf der Unfallbeteiligten:

  • Stellen Sie sicher, dass keine Personen verletzt wurden und nur zwei Fahrzeuge beschädigt wurden.
  • Prüfen Sie, ob beide Unfallbeteiligten über eine obligatorische Kfz-Haftpflichtversicherung verfügen.
  • Informieren Sie sich über die Umstände und einigen Sie sich über den Täter des Ereignisses.
  • Beide Fahrer haben das Recht, zu machen Panoramafotografie der Ort des Unfalls, der Standort der Fahrzeuge, die Bewegungsbahn. Je mehr Faktenmaterial eingeht, desto weniger Fragen werden die Versicherer dazu haben kontroverse Situationen. Beide Fahrzeuge sollten in Nahaufnahme mit sichtbaren Nummernschildern fotografiert werden.
  • Ein großes Plus wird die Anwesenheit von Zeugenaussagen sein. Die persönlichen Daten der Zeugen und deren schriftliche Aussagen bilden die Grundlage für die Richtigkeit der dargelegten Behauptungen.

Das Verfahren ist recht einfach, die Umsetzung erfordert jedoch ein gemeinsames und koordiniertes Handeln der Fahrer.

Wie erstellt man im Falle eines Unfalls korrekt ein europäisches Protokoll?

Um das Europrotokoll korrekt auszufüllen, empfiehlt es sich, es mit einem Kugelschreiber auszufüllen und Korrekturen und Zweifelspunkte zu vermeiden.

Das Dokument besteht aus drei zusammengeklebten Blättern, zwei Kopien des Protokolls und einer Anleitung zum Ausfüllen.

Das Protokoll wird von beiden Fahrern ausgefüllt und der Durchschlag ermöglicht die gleichzeitige Vorlage von zwei Kopien für jeden Unfallbeteiligten.

Dann werden die Blätter getrennt und gefüllt Rückseite jeder Bürger individuell.

Das Dokument enthält zahlreiche Punkte, die es ermöglichen, die Art des Ereignisses, den Schaden und die Handlungen der Beteiligten vollständig offenzulegen. Es ist ein Schuldeingeständnis einer der Parteien vorzulegen und unter den angezeigten Informationen persönliche Unterschriften anzubringen.

Wichtig! Die Versicherungsentschädigung beträgt nicht mehr als 50.000 Rubel. Wenn das Ereignis in Moskau, St. Petersburg und deren Regionen stattgefunden hat, kann im Protokoll ein Betrag von bis zu 400.000 Rubel angegeben werden. Der Untersuchungsausschuss wird die Bereitstellung von Fotos und die Angabe der Koordinaten des Vorfalls über GLONASS verlangen. Der Zulassungsort des Halters und des Fahrzeugs wird nicht berücksichtigt; die Regelung gilt für alle.

Beim Ausfüllen des Protokolls wählen die Fahrer selbstständig die Spalte „A“ oder „B“ aus und tragen die notwendigen Angaben eigenhändig ein. Es wird empfohlen, Abschnitt 14 genau zu beachten, in dem äußere Schäden am Auto beschrieben werden. Mögliche Begriffe sind: Delle, Kratzer, Riss, Riss oder Verformung. Es ist notwendig, den verursachten Schaden kurz und aussagekräftig zu beschreiben, damit bei der Abstimmung der Aufnahme und Fotos keine Fragen offen bleiben.

Sie können ein Muster zum Ausfüllen des Europrotokolls verwenden, das sich auf der RSA-Website sowie am Ende des Artikels befindet.

Beachten Sie den wichtigen Absatz 16, der die Umstände des Ereignisses angibt. Es müssen die Bewegungsrichtung beider Autos, die Geschwindigkeit und die Ursache der Kollision angezeigt werden. Abschließend wird im dafür vorgesehenen Feld des vergrößerten Formats die Anzahl der erledigten Aufgaben vermerkt.

Das Diagramm des Vorfalls ist in Abschnitt 17 aufgezeichnet, einschließlich der Konturen der Fahrbahn, Straßennamen und anderer Orientierungspunkte (außerhalb der Stadt, auf der Autobahn). Wenn es Ampeln, Kreuzungen, Strassenmarkierungen oder andere zusätzliche Orientierungspunkte, dann müssen die Daten angezeigt werden.

Aufmerksamkeit! Manchmal verfügen Fahrer über Informationen, die nicht zu den Beschreibungen der aufgeführten Elemente passen. Die Daten können im gesonderten Absatz 15 „Anmerkungen“ eingetragen werden. Sollte auf der Rückseite des Formulars nicht genügend Platz sein, können Sie auf einem leeren Blatt Papier weiterschreiben. In diesem Fall müssen Sie „mit der Anlage“ aufschreiben, angeben, worauf sich die Fortsetzung bezieht, und die Teilnehmer unterschreiben.

Es ist notwendig, im Voraus zu wissen, wie man im Falle eines Unfalls ein Euro-Protokoll erstellt, andernfalls muss der Versicherer die erforderlichen Daten selbst sammeln. Dies kann nicht nur den Erhalt der Entschädigung im Rahmen der Police verzögern, sondern es der Versicherungsgesellschaft auch ermöglichen, den Versicherungsfall anzufechten.

Im laufenden Jahr 2019 ist die Meldung eines Unfalls eine gängige Lösung unter Autofahrern. Die Fahrer haben jedoch weiterhin Angst vor unangenehmen Konsequenzen, da sie die Einzelheiten des Verfahrens nicht kennen. Was müssen Sie im Wesentlichen über die Anforderungen an die Form des europäischen Protokolls wissen, in welchen Fällen es in Frage gestellt werden kann und welche Verantwortung die Beteiligten des Vorfalls tragen.

Warum und wann wird es kompiliert?

Die Lösung der Frage der Erstattung der Kosten für Autoreparaturen ohne Anruf der Verkehrspolizei zum Unfallort wird verursacht durch:

  • Zeitersparnis (der gesamte Registrierungsvorgang dauert nicht länger als eine Stunde, was sogar weniger ist, als auf das Eintreffen der Verkehrspolizei zu warten, ganz zu schweigen von der Vorbereitung der Dokumente durch diese);
  • Verhinderung der Staubildung auf der Fahrbahn sowie Vermeidung von Bußgeldern wegen Behinderung des Verkehrsflusses. Wir möchten Sie daran erinnern, dass die Verkehrsregeln die Pflicht des Fahrers vorsehen, bei geringfügigen Schäden die Fahrbahn zu räumen;
  • Komfort für Autofahrer. Wenn Sie eine Einigung erzielen, müssen Sie sich nicht auf ihr Wort verlassen, Quittungen austauschen usw. Alle Umstände werden in einem offiziellen Dokument angegeben, das nicht abgelehnt werden kann;
  • eine Geldstrafe zahlen Verkehrsverstoß im Zusammenhang mit dem Unfall. Schließlich erfassen Verkehrspolizisten nicht nur die Unfallsituation, sondern ziehen auch die Aufmerksamkeit der Verwaltung auf sich. Haftung des schuldhaften Fahrers. Im Übrigen sollte also nicht nur das Opfer, sondern auch der Täter an der Erstellung eines Protokolls interessiert sein;
  • Das europäische Protokoll eignet sich auch für Fälle von Zahlungen nach CASCO.

Eine der Bedingungen, unter denen ein europäisches Protokoll erstellt werden kann, ist die Höhe der Entschädigung nach einem Unfall. Es sollte einen bestimmten Betrag nicht überschreiten, von Juni 2018 bis Oktober 2019 beträgt der Betrag 100.000 Rubel. Das vereinfachte Verfahren gilt daher nur für geringfügige Unfallschäden.

Darüber hinaus ist es wichtig, weitere vom Gesetzgeber vorgegebene Anforderungen einzuhalten.:

  1. An dem Vorfall müssen zwei Teilnehmer beteiligt sein, und jeder von ihnen muss über eine gültige MTPL-Richtlinie verfügen. Wenn einer der Fahrer mit einem Anhänger unterwegs ist, gilt dieser als ein Fahrzeug;
  2. Uneinigkeit besteht nicht nur über die Höhe des Schadens, sondern auch über alle Umstände und vor allem über die Feststellung der Schuld eines der Fahrer. Sollte es dennoch Unstimmigkeiten geben, dann bei der Behebung Unfallstelle An technische Mittel ERA-GLONASS oder die Verwendung des AIS RSA-Programms (technische Kontrollmittel, die die Situation eines Unfalls in nicht korrigierbarer Weise aufzeichnen: Ortskoordinaten, Zeit, vorhandene Schäden usw.) können Sie auf die Anwesenheit von Vertretern der Verkehrspolizei verzichten. Fotos und andere Daten werden von mindestens einem Fahrer in die Datenbank des Verbandes der Kfz-Versicherer hochgeladen und geringfügige Meinungsverschiedenheiten zwischen Fahrern stellen kein Hindernis für die Erstellung eines europäischen Protokolls nach einem vereinfachten Verfahren dar;
  3. das Geschehen wurde ausführlich geschildert und von beiden bestätigt;
  4. keine Verluste (Schaden nur an einem oder beiden Fahrzeugen, nicht jedoch an Personen);
  5. es wurde kein anderes Eigentum beschädigt (Verkehrsschilder, Gehwege, Zäune, große Grünflächen, nahegelegene Gebäude usw.);
  6. Der Unfall ereignete sich auf dem Territorium der Russischen Föderation. In anderen Ländern, auch solchen, die zur Eurasischen Wirtschaftsunion gehören, gelten andere Regeln.

Wenn die Situation unter diese Kriterien fällt, können Sie das Recht auf eine vereinfachte Lösung eines Konflikts im Straßenverkehr ausüben. Andernfalls, wenn die Umstände des Unfalls nicht den aufgeführten Punkten entsprachen, wird die Versicherungsgesellschaft die Zahlung verweigern.

Beispiel. Petrov V.V. und Ivanov A.A. mit ihren Fahrzeugen zusammengestoßen. Dadurch wurde das Auto von A.A. Ivanov beschädigt. (V.V. Petrov wurde im gegenseitigen Einvernehmen als Täter identifiziert). Da es in allen wichtigen Fragen keine Meinungsverschiedenheiten gab, fiel die Höhe des geschätzten Schadens geringer aus maximale Größe(100.000 Rubel) erstellten die Männer ein europäisches Protokoll. Anschließend stellte sich heraus, dass durch die Kollision zweier Autos dieser Bürger auch ein Fremder bzw. sein Auto beschädigt wurde. Während eines gescheiterten Manövers wurde das Auto von V.V. Petrov einen in der Nähe geparkten Lastkraftwagen leicht angefahren. Da an dem Unfall mehr als zwei Personen beteiligt waren, verweigerte die Versicherung die Zahlung. Eine Berufung gegen diese Entscheidung brachte kein positives Ergebnis. Dabei wird selbst der ehrliche Fehler von Autofahrern, die den Schaden am dritten Auto objektiv nicht bemerkt haben, nicht berücksichtigt.

In der Praxis gibt es viele Nuancen, die es schwierig machen, eine Abkürzungsmethode zur Lösung von Schadensersatzfragen zu verwenden, denn:

  • nicht alle Autofahrer (vor allem Rentner) verfügen über Smartphones mit Videokameras, mit denen sich die Situation bei einem Unfall korrekt erfassen lässt;
  • Viele Autofahrer sehen das Protokoll zum ersten Mal genau dann, wenn sich bereits ein Unfall ereignet hat – in einer Stresssituation, sodass sie nicht in der Lage sind, das Dokument korrekt auszufüllen, das Formular sorgfältig und ruhig zu lesen. Im besten Fall werden die Verkehrspolizisten gerufen („Ich warte lieber, aber es wird alles korrekt erfasst“), im schlimmsten Fall wird das Formular mit Verstößen ausgefüllt. Was Zweifel an der tatsächlichen Zahlung an das Opfer aufkommen lässt;
  • Unerfahrene Fahrer kennen diese Methode zur Lösung der Situation im Straßenverkehr in der Regel nicht. Fahrschulen fangen gerade erst an, den Schülern die Grundregeln des „vereinfachten Fahrens“ zu vermitteln.

Liegen psychologische oder andere Merkmale vor, die die Anwendung eines vereinfachten Verfahrens verhindern, ist es besser, die Verkehrspolizei zu rufen.

Vor dem Kompilieren

Die Verkehrsordnung sieht bei jedem Unfall einen klaren Handlungsablauf vor, unabhängig davon, ob ein Prüfer zum Unfallort gerufen wird:

  1. nicht bewegen;
  2. ein Warndreieck installieren;
  3. Erfassen Sie die Position von Objekten auf der Fahrbahn. Dabei ist nicht nur auf Schäden an Autos, sondern auch an Gebäuden zu achten, Straßenschilder oder andere Sehenswürdigkeiten in der Nähe. Die Projektion (Konturen auf dem Asphalt) der Autos sollte mit Kreide nachgezeichnet und zusätzlich fotografiert werden, nachdem die Autos von der Unfallstelle entfernt wurden.

Die letzte Verantwortung der Autofahrer ist bei der Ausarbeitung eines europäischen Protokolls sehr wichtig. Schließlich nehmen Vertreter der Verkehrspolizei nicht an der Aufzeichnung teil und können Ihnen dementsprechend nicht sagen, worauf Sie achten müssen. Daher ist es notwendig, aus mehreren Blickwinkeln nah und getrennt, kurz gesagt, möglichst detailliert zu fotografieren (Sie können zusätzlich auch Videoaufnahmen machen). Das Objektiv sollte Folgendes enthalten:

  • allgemeine Unfallsituation;
  • relative Position der Autos;
  • beschädigte Maschinenteile;
  • Teile von Autos (Scherben, Mechanismen, dekorative Elemente, Flecken technischer Flüssigkeiten) auf der Straße;
  • Bremsspuren;
  • Staatsautoschilder;
  • möglichst die Gesichter der Unfallbeteiligten.

Es ist besser, die Polizei zu rufen, wenn Sie der Meinung sind, dass der andere Fahrer Zweifel hat, sich über die getroffene Entscheidung nicht sicher ist, die Unfallsituation zu komplex ist oder Sie glauben, dass die Reparatur eine stattliche Summe von mehr als 100.000 Rubel kosten wird.

Wenn Sie völlig sicher sind, dass alle Voraussetzungen erfüllt sind, um auf die Verkehrspolizei verzichten zu können, können Sie direkt mit dem Ausfüllen des Formulars beginnen. Sie wird jedem Autofahrer bei der Beantragung der Kfz-Haftpflichtversicherung ausgehändigt. Sie müssen ausgedruckte Formulare verwenden. Wenn bei Erhalt der Police kein Formular ausgestellt wurde, müssen Sie sich vorab an die Versicherungsgesellschaft wenden, um dieses zu erhalten. Im schlimmsten Fall drucken Sie es von der offiziellen Website der Verkehrspolizei oder der Versicherungsgesellschaft aus. Sie sollten keine selbstgefertigten verwenden, da dies einer der Gründe für die Verweigerung der Entschädigungszahlung sein kann.

So füllen Sie das Formular richtig aus

Die Regeln für die Erstellung eines europäischen Protokolls im Falle eines Unfalls sind in der Gesetzgebung zur obligatorischen Kfz-Haftpflichtversicherung festgelegt. Um Fragen des Versicherers zu vermeiden, müssen Sie:

  1. Geben Sie den Ort des Verkehrsunfalls korrekt an. Wir empfehlen die Angabe von: der Straßennummer (falls vorhanden), der Straße, der Nummer des nächstgelegenen Hauses oder eines öffentlichen Gebäudes. Wenn die entsprechende Technologie verfügbar ist (z. B. die Möglichkeit, GLONASS zu verwenden), wäre die Angabe der Koordinaten des Gebiets die beste Lösung. Übrigens kann in den Regionen Moskau und Leningrad die Grenze nach dem europäischen Protokoll mehr als 100.000 Rubel betragen. (bis zu 400.000) bei Nutzung von Satellit Navigationssysteme. Dieser Ansatz erklärt sich durch die hohe Genauigkeit der Geländebestimmung und die Unmöglichkeit, grafische Änderungen durch Betrüger vorzunehmen (was man von gewöhnlicher Fotografie nicht sagen kann – mit speziellen Anwendungen können fast alle Änderungen an jedem Foto vorgenommen werden);
  2. Geben Sie Datum und Uhrzeit des Unfalls mit zweistelligen Zahlenwerten ein.
  3. Menge angeben beschädigte Autos: meist zwei, manchmal aber auch nur eine Maschine beschädigt;
  4. Stellen Sie sicher, dass weder anderen Fahrzeugen noch Personen Schaden zugefügt wurde.
  5. Erstellen Sie eine Liste aller Augenzeugen des Unfalls unter Angabe ihrer vollständigen Namen, Kontaktnummern und Wohnadressen (selbstverständlich mit Zustimmung);
  6. Vergessen Sie nicht, Informationen über Ihr Auto zu schreiben (die Gegenpartei schreibt Informationen über ihr Fahrzeug), mit der obligatorischen Angabe von Marke, Modell, Nummer und anderen individuellen Daten;
  7. Geben Sie Ihren vollständigen Namen (vollständig) sowie die Daten einer anderen Person an, die zum Zeitpunkt des Vorfalls möglicherweise gefahren ist.
  8. Beschreiben Sie alle dem Unfall vorausgehenden Umstände: Manöver beider Teilnehmer, Standort auf der Straße usw., erstellen Sie ein Diagramm. Eine schematische Darstellung des Geschehens ist äußerst wichtig – diese Beweise werden bei der Untersuchung des Versicherungsfalls im Mittelpunkt der Aufmerksamkeit stehen. Mitarbeiter der Versicherungsgesellschaft vergleichen das Diagramm unbedingt mit anderen Beweismitteln (Zeugenaussagen, Fotodaten) und im Falle einer Unstimmigkeit kann der Anspruch abgelehnt werden;
  9. Markieren Sie den Teil des Fahrzeugs, an dem sich der erste Aufprall bei der Kollision ereignete, und weisen Sie auf konkrete sichtbare Schäden hin.
  10. Darüber hinaus können Sie auflisten, welche unterstützenden Beweise untersucht werden können: DVR-Daten, Fotomaterial usw. All dies kann von der Versicherungsgesellschaft analysiert werden, falls Zweifel an der Richtigkeit des Protokolls bestehen;
  11. Beachten Sie Folgendes:
    • Alle Felder müssen ausgefüllt werden. Können zu keinem Punkt Angaben gemacht werden, wird ein Bindestrich eingefügt;
    • Sie benötigen einen einfachen Kugelschreiber mit blauer Tinte;
    • Machen Sie keine Fehler, Flecken, Korrekturen oder Durchstreichungen.
    • Wenn die Handschrift unklar ist, ist es besser, in Druckbuchstaben zu schreiben.
    • Beide Fahrer nehmen an der Vorbereitung teil, woraufhin jeder von ihnen seine Aufmerksamkeit auf sich zieht, nachdem er das Dokument getrennt hat.

Sollte auf dem Formular nicht genügend Platz vorhanden sein, können Sie das Dokument durch ein normales Blatt ergänzen, auf dem die Unterschriften beider Verkehrsunfallbeteiligter anzubringen sind.

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