Смяна на филтъра на купето в автомобил: защо, кога и защо

Всяко превозно средство се състои от много компоненти, като една част от агрегатите е готова да работи активно повече от една година, докато други елементи на устройството трябва да се сменят редовно, за да се гарантира цялостната работа на автомобила. Например, устройство като кабинен филтър е предназначено да почиства въздуха, който влиза в интериора на автомобила. Много автомобилисти не знаят колко често да сменят кабинния филтър в колата, въпреки че специалистите от сервизния център смятат подмяната на този тип елемент за неразделна част от всяка техническа работа. Оборудван например с въглищно устройство, автомобилът „предпазва“ водача и пътниците от неприятни миризми от улицата. Следователно устройството, което абсорбира прах и мръсотия, трябва да се сменя редовно. Помислете за причините и честотата на смяна на кабинните филтри в автомобила.

Честота на смяна на кабинния филтър

Колко често да смените кабинния филтър, трябва да обърнете внимание на околната среда на "местото на местообитанието" на превозното средство, освен това такова свойство като производителя влияе на честотата на смяна на консуматива. Почти повечето чуждестранни производители на автомобили препоръчват смяната на този важен компонент на системата за почистване, след като автомобилът е "преминал" следващите 20-25 хиляди км. Струва си да се отбележи, че всеки автомобилист може да научи по-точни граници на честотата, което ви позволява да разберете колко да смените филтъра на кабината, от ръководството за използване на вашия автомобил. Вярно е, че в тези автомобили, които работят в голям метрополис, устройството трябва да се сменя на всеки 10 хиляди км.

Причини за смяна на приспособлението

Ако той не може да смени филтъра на кабината и най-важното, не вижда необходимост от смяна на компонент от пречиствателната система, той трябва да научи за предимствата, които предоставя тази манипулация.

Първо, тези, които се интересуват от необходимостта от подмяна на този консуматив, трябва да знаят, че след работа въздушният поток през печката ще се увеличи. Второ, нов компонент на почистващата система позволява няколко пъти да се намали навлизането на неприятни миризми във вътрешността на автомобила. Трето, смененият салонен модул на климатика при горещо време и печки през студения сезон.

В допълнение към всичко по-горе, шофьор, който не знае защо да смени филтъра на кабината в кола и не се интересува от състоянието на този елемент от почистващия комплекс, излага колата си на значителен риск. Например, при автомобили с климатроник, използването на остарял елемент заплашва със сериозни ремонти. Поради дефектен блок, състоянието на въздушната система се влошава, често шофьорите се сблъскват със замръзване на радиатора на изпарителя. Всичко това провокира благоприятна среда за развитие на микроби, в същото време в кабината се появява отвратителна миризма, която дори скъп освежител за въздух не може да скрие.

Почистващото устройство трябва да се смени в случаите, когато в колата се задържа влага и стъклата често се запотяват.