Светна лампичката за ABS - причини за проблема и неговото решение

Всички съвременни автомобили са оборудвани с ABS сензори, които включват допълнителна система за контрол на спирачното усилие. Това е една от тънките системи, които често се отказват на бюджетни машини. В Европа от няколко години производителите са задължени да оборудват всякакви производствени автомобили с тази система за сигурност, а производителите на евтини автомобили явно спестяват от висококачествен ABS, като инсталират системи, които не са много издръжливи и практични. Сензорите на тази система са инсталирани на четирите колела, те се активират при рязко спиране с блокиране на колелата. В този случай системата отключва колелото, позволява му да се завърти и постепенно забавя.

Всъщност се оказва, че евтиният ABS не само не помага за по-ефективното спиране, но и удължава спирачния път. Има и друг сериозен проблем - след няколко години експлоатация, когато колата е извън гаранция, на много коли лампата за ABS светва без причина. Първо, неудобно е да шофирате с постоянно горяща лампа на таблото, и второ, ако има ясно впечатление, че нещо не е наред в колата. Интересното е, че светлината на ABS не винаги означава проблем с антиблокиращата система. Може да има и други проблеми.

Защо изобщо свети лампичката на ABS?

При нормално работещ автомобил този индикатор ви показва, че колелата са отключени. В този случай всичко работи добре, сензорите уловиха необходимостта от включване на системата за сигурност, инициираха нейната работа и демонстрираха на водача, че е предоставена известна помощ при спиране. Когато видите лампичката на ABS да свети по време на спиране, най-добре е да отпуснете малко педала на спирачката и да поемете контрола над автомобила. Ако имате скъп високотехнологичен автомобил, можете да се доверите на добре обмислените системи и да оставите ABS+EBD да свършат работата. В други случаи крушката може да изгори поради следните причини:

• сензорите са запушени, бордовият компютър показва, че трябва да се прочете код за диагностична грешка;
• мръсотия или ръжда попаднаха върху сензорите, което доведе до погрешно включване на антиблокиращата система;
• има проблем в електрическата бордова система, което се демонстрира от запалването на произволни крушки;
• лагерът на колелото се е повредил, което принуждава сензорите погрешно да включат антиблокиращата спирачна система;
• предпазителите в блока, отговорен за ABS системата, не са в ред и предават сигнала директно;
• Възникна грешка в компютъра, която доведе до светване на ABS лампата.

Също така понякога има проблеми с генератора и други елементи на електрическата верига на машината, което може да доведе до запалване на крушката на диагностичната система или предупредителните светлини от всякакъв тип. Например, на автомобил Volkswagen, произведен през 2000-те, светлината на антиблокиращата система свети, дори ако има грешка в напълно различни възли. Следователно самодиагностиката е само частично приемлив метод за решаване на проблема, тъй като често водачът не разполага със специални инструменти за добро изследване.

Какво можете да проверите сами, когато светне лампичката на ABS?

Първото нещо, което можете да направите сами в такава ситуация е да отидете на автомивка и да поискате качествено измиване на джантите. Често с помощта на такова интензивно измиване под налягане е възможно да се почистят ABS сензорите, разположени близо до спирачните дискове. По пътя към автомивката можете да извършите още един прост тест. Ускорете до скорост 80-90 километра в час, затворете прозорците и изключете музиката. Ако при този режим на движение чуете лек или досаден тътен в областта на колелата (предни или задни), вероятната причина за горящата крушка е повреда на лагера на колелото. Можете също да направите няколко други неща:

• проверете кутията с предпазители и сменете модула, който отговаря за работата на антиблокиращата спирачна система;
• ако е възможно, прочетете кода за диагностична грешка и прочетете за него във форумите;
• задайте въпрос на специалист, описвайки вашата ситуация и след това се опитайте сами да коригирате грешката;
• самостоятелно стигнете до ABS сензорите, като повдигнете колата и премахнете колелата, проверете чистотата им;
• проверете електронния контролен блок под капака, проверете за липса на течност в него и върху него;
• най-доброто решение е да отидете в сервиза и да платите за диагностика на антиблокиращите и електрически системи на автомобила.

Последната стъпка определено ще бъде най-правилната, тъй като ще получите ясен отговор на вашите въпроси, ще можете да определите бюджета за ремонт и наличието на сериозни проблеми. Това е единственият начин напълно да се отървете от проблеми с горяща крушка в диагностичната система и други необичайни начини на поведение на автомобила. Достатъчно е само да свържете компютърната диагностика с усъвършенствана програма и да тествате машината за възможни грешки. В рамките на няколко минути ще получите необходимата информация и ще можете сами или професионално да се справите с проблема.

ABS се включва произволно, лампичката мига или светва на прекъсвания

Една от най-трудните форми на повреди е постоянното мигане на лампичката на ABS. Това означава, че сензорите на антиблокиращата система изпращат неправилни сигнали към компютъра, който от своя страна дава други неправилни команди към системите и модулите на автомобила. Много хора предпочитат просто да изключат антиблокиращата система в такива случаи, тъй като могат да възникнат неприятни инциденти. Например, включването на ABS при скорост от 90 километра в час с леко спиране може да повреди ходовата част на автомобила и да допринесе за пълна загуба на контрол върху контрола. По-добре е да направите това:

• донесете колата за диагностика в сервиза, разберете причината за хаотичната работа на оборудването;
• за домашни автомобили, оборудвани с примитивен инструмент против блокиране, е по-добре незабавно да изключите системата;
• сложни конструкции и бордови електронни системи на чуждестранни автомобили ще трябва да бъдат препрограмирани за ремонт;
• на някои машини ще бъде по-лесно да намерите проблема и да го отстраните, отколкото да деактивирате антиблокирането;
• трябва да имате предвид, че тази система не винаги е причината да светне лампичката на ABS, проблемите могат да бъдат различни;
• по време на диагностичния процес е по-добре да проверите цялата бордова електрическа система и оборудване.

След като сте изложили определена сума за проверка на автомобила, можете да получите правилните отговори на важни въпроси. Понякога една крушка на панела може да се превърне в пълноценен ремонт на важни възли и компоненти на автомобила, така че ще трябва да похарчите много. Но в повечето случаи този проблем не е толкова скъп за решаване. Цената на ремонтните дейности зависи, разбира се, от марката и модела на автомобила, от цената на резервните части. Ако ABS сензор за домашен автомобил струва от 600 рубли, тогава японски SUV ще издърпа повече от 10 000 рубли, за да замени един такъв сензор. Предлагаме ви да гледате видеоклип за решаване на подобен проблем с помощта на компютърна диагностика:

Обобщаване

Проблемите с ABS във всеки случай не са много приятни инциденти. По-добре е да стоите далеч от различни проблеми, опитайте се да управлявате автомобила според изискванията и съветите на производителя. Но понякога това се оказва невъзможно, така че трябва да имате предвид добра услуга, която може да помогне в различни ситуации. Като се свържете с официален сервизен център с този проблем, можете да станете жертва на прекалено щателен подход към диагностиката и да получите огромни разходи за ремонт.

Понякога обаче проблемът със сензора за ABS и горящата светлина на тази система може да бъде решен самостоятелно. Използвайте съветите, описани по-рано в публикацията, за да разберете всички характеристики на конкретен метод за отстраняване на неизправности. Предупреждаваме ви, че деактивирането на ABS е напълно невъзможно да направите сами. Бордовият компютър или просто няма да ви позволи да запалите колата, или ще започне да се държи неадекватно, като всеки път издава нови кодове за грешки на диагностичната система. Имали ли сте неизправни ABS сензори и постоянно светеща лампа?