Производител Ravon: история на марката

Ravon (или Ravon, когато се произнася) е сравнително нова марка на стария автомобилен производител в Узбекистан, която се появи през 2015 г. Думата RAVON се счита за съкращение от Reliable Active Vehicle OnRoad, което се превежда като „надеждно активно превозно средство на пътя“. Ravon се превежда от узбекски като „лесен начин“.

История на марката

През 1993 г. южнокорейската корпорация Daewoo се договори с Узбекистан за създаване на съвместно производство на автомобили под марката UzAutoSanoat. Производството на автомобили започва през същата 1996 г. в нов завод в Асака. До 2002 г. са произведени 250 000 автомобила, сред които са добре познатите модели Deu Nexia, Matiz, Deu Lacetti.

През 2002 г. южнокорейският партньор фалира и е поет от американския концерн General Motors. През 2008 г. UzDaewooAuto беше реорганизирана и беше основано ново предприятие GM Uzbekistan. Автомобилите Daewoo започнаха да се произвеждат под марката Chevrolet. От 2014 г. производството на Chevrolet е прехвърлено в автомобилните заводи GM в Ташкент и Хорезм.

Необходимостта от ребрандиране беше необходима мярка поради ситуацията със забраните за използване на логото на Daewoo. Собствениците на марката Daewoo International се обърнаха към GM-Uzbekistan със забрана за използване на тяхното име и лого.

Забраната беше свързана с намерението на Daewoo International да отвори масово производство на Daewoo в Саудитска Арабия.
От 2015 г. автомобилният завод в Асака представи нова марка Ravon в Москва. Няколко модела, които са много търсени в Русия, бяха ребрандирани: Daewoo Matiz, Gentra, Chevrolet Cobalt, Aveo, Spark.

Под нова марка

Под новата марка евтин и достъпен Chevrolet се завърна в Русия. Новият Ravon Nexia се превърна в леко модифициран Chevrolet Aveo. Chevrolet Lacetti се превърна в преработена Ravon Gentra. От 2016 г. към автомобилите се присъединиха Chevrolet Spark - Ravon R2 и Chevrolet Cobalt бюджетен седан - Ravon R4. Вярно е, че от същата година най-достъпният Ravon Matiz, компактен градски хечбек, напусна руския пазар.

Към момента на стартиране на продажбите дилърската мрежа на новата марка се състоеше от 8 дилърски центъра. През март 2016 г. мрежата се разшири до 17 центъра, работещи в Москва, Санкт Петербург, Воронеж и Уфа. Днес има дилъри на Ravon в почти всеки голям град в Русия. През първите 2 години от продажбите в Русия, повече от хиляда автомобила Ravon бяха продадени в Русия. Можете да вземете колата за тест драйв във всеки представителство.

Достъпната цена прави офертата много примамлива за купувачите. City Car се предлага в 12 цвята и се предлага със стандартни функции за безопасност:

• спирачна система с ABS;
• регулируеми предпазни колани;
• стойки за столчета за кола.

Предлага се моделът с 1,2-литров. атмосферен двигател за 85 сили. 4-лентов автоматик е основният плюс на модела, тъй като най-близкият конкурент в тази категория, KIA Picanto, ще струва много повече. В най-простата конфигурация производителят оборудва колата с бордов компютър, добра аудио система с 2 високоговорителя, електрически сервоусилвател на волана, имобилайзер и отопление на задното стъкло. Ако доплатите малко, можете да получите солидна класическа кола с климатик и електрически прозорци.

Ravon Nexia е достоен наследник на класическата Nexia и популярния Chevrolet Aveo 2006 моделна година. Те добавиха оригиналност към новата разработка, като промениха очертанията към хечбека Aveo. Под капака на обновената Nexia е 1,5-литров. бензинов двигател 107 сили.

Можете да избирате между традиционна 5-степенна механична или 6-степенна автоматична. В базовата конфигурация автомобилът е оборудван с ESP система, ABS, климатик и електрически предни прозорци.

Ако отделите малко повече, можете да получите Nexia с фарове за мъгла и пълен набор от електрически опции, включително отопляеми огледала. Автомобилът запазва всички традиционни предимства на своя предшественик - надеждност и достъпност.

Ravon R4 е бюджетен седан, аналог на Chevrolet Cobalt. Cobalt R4 се отличава само с модифицирана радиаторна решетка с логото на марката и нови фирмени табели. В техническо отношение всичко е все така традиционно и солидно.

Седанът е базиран на платформата GM Gamma с независима структура MacPherson отпред и полунезависимо задно окачване. 1,5 л. двигателят със 106 конски сили (в съответствие с изискванията на Евро 5) е съчетан с 5-степенна ръчна или 6-степенна автоматична трансмисия.

Седанът се предлага в нива на оборудване: комфорт, елегантен, оптимален. Базовата версия се предлага с ръчна скоростна кутия и е оборудвана с Era-Glonass, дневни светлини, имобилайзер и отопляемо задно стъкло. Към оптимума са добавени въздушни възглавници, климатик, отопляеми предни седалки, фарове за мъгла и електрически странични прозорци. В елегантно - подобрена вътрешна облицовка, аудио система с радио опора и лети джанти.

Ravon Gentra е модел от сегмента C-класа, съчетаващ всичко най-добро, което искате да видите в бюджетните автомобили. Моделът съчетава най-добрите качества на бюджетните автомобили. Дизайнът на Gentra напомня на актуализирана версия на Chevrolet Lacetti: по-модерна оптика, леко модифицирана предница и решетка.

Под капака на седана е поставен бензинов агрегат за 107 сили. Кутиите могат да бъдат избрани от традиционна 5-степенна механична или по-модерна 6-степенна автоматична. В базовата конфигурация на седана - електрически асансьори за всички стъкла, фарове за мъгла и задвижвания на огледалата. Елегантният разполага с отопляеми предни прозорци и предни седалки, климатик и CD радио, управлявано от волана.

Плановете на производителя Ravon са бързи. Предвид успеха на предшественика на Daewoo, под чиято марка бяха продадени около милион автомобила в Русия, новата марка прави и глобални планове. Например, до 2020 г., след пускането на няколко нови продукта, Ravon планира да завземе 5% от руския автомобилен пазар.