Ръчна скоростна кутия срещу автоматична

Коя кола да купя: автоматична или ръчна?

какво харесваш повече? Предпочитате сами да превключвате скоростната кутия или искате колата да свърши работата вместо вас? Трябва да вземете това предвид при избора на автомобил, защото ако не ви интересува каква скоростна кутия ще бъде в колата, тогава няма смисъл да плащате за автоматична скоростна кутия. Но коя скоростна кутия е по-добра? Каква е разликата и струва ли си да преследваме технологиите? Нека да разберем с коя скоростна кутия е за предпочитане да си купите кола.

Когато става въпрос за избор на скоростна кутия, сигурно сте се чудили коя скоростна кутия е по-добра и по-надеждна? Но със сигурност крайното ви решение беше свързано с удобство и комфорт. В крайна сметка най-често за много шофьори това е по-важно. Дори повече от надеждност, икономичност и разходи за поддръжка.

Ръчната скоростна кутия, като правило, е налична по подразбиране за цялото основно оборудване на определен автомобил. Да, разбира се, през последните години много производители на автомобили започнаха да изоставят механичните кутии, инсталирайки дори на основни версии на автомобили.

Най-често в момента виждаме изчезването на ръчната скоростна кутия досега при премиум колите. Въпреки това, все още в глобален мащаб, досега повечето автомобили все още се предлагат с ръчна скоростна кутия. И това е добре, защото вярваме, че шофьорът винаги трябва да има избор.

Автомобилите с автоматична скоростна кутия са много по-скъпи от ръчните, тъй като цената на автомобилите с автоматична скоростна кутия е много по-скъпа от автомобилите с ръчна скоростна кутия.

Но не всеки шофьор иска да си купи кола с ръчна скоростна кутия. Но какво ще стане, ако колата с автоматична скоростна кутия струва много повече? Струва ли си да се надплаща?

Първото нещо, което трябва да направите, е да определите дали имате нужда от автоматична кола. За да направите това, трябва да помислите как и къде най-често ще управлявате колата. Така ще разберете дали автоматичната трансмисия ще отговаря на вашите нужди.

Засядате ли в задръстване всеки ден на път за работа? В резултат на това 5 дни в седмицата колата ви най-често се движи в режим стоп-старт поради задръствания и голям брой светофари? Или искате да се насладите на процеса на шофиране, без да се притеснявате за смяна на предавките? Тогава автоматичната скоростна кутия може да е по-подходяща за вас.

Може би предпочитате да имате максимален контрол над автомобила във всеки режим на пътуване? Или сте автомобилен ентусиаст, който обича да кара на ниски предавки? Тогава ръчната скоростна кутия може да е по-добра за вас.

Не можете да решите с коя кутия да си купите кола? Тогава нашето ръководство за света на автомобилите ще ви помогне най-накрая да решите кой автомобил да закупите и коя трансмисия е най-добрият избор за вас.

Ръчна скоростна кутия

Професионалисти:Възможността за по-ефективно използване на скоростите, икономичността е по-добра, отколкото при автомобили с автоматична трансмисия, цената на автомобила е по-евтина, надеждност и издръжливост

минуси:Превключването на предавките изисква повече физически усилия, отколкото в автомобил с автоматична скоростна кутия, мрачно превключване на предавките в задръствания при шофиране в режим старт-стоп, ако превключването на предавките е неправилно, скоростната кутия може бързо да се повреди

За някои автомобилни ентусиасти в света има само ръчна скоростна кутия. Такива шофьори смятат, че автоматичните трансмисии са съсипали съвременните автомобили, тъй като не са в състояние да разгърнат пълния потенциал на превозните средства.

Факт е, че когато шофирате кола с ръчна скоростна кутия, вие сами управлявате превключването на предавките. Това означава, че управлението на автомобила е изцяло във ваши ръце. Това също така означава, че вие ​​решавате кога и колко бързо да карате на определена предавка.

Освен това, благодарение на ръчната скоростна кутия, можете да се чувствате по-уверени на хлъзгави пътища, тъй като получавате способността да спирате при скорост, включително превключване на по-ниска предавка по време на шофиране. В резултат на това кутията ви помага да намалите скоростта, намалявайки риска от загуба на сцепление.

Включително автомобилите с ръчни скоростни кутии са много по-икономични от по-старите им конфигурации. Факт е, че водачът в автомобил с ръчна скоростна кутия сменя предавките навреме (в точното време, когато въртящият момент на двигателя е идеален за включване на определена скорост), когато като автомобили с автоматични трансмисии те най-често закъсняват при смяна на предавките. В резултат на това това води до прекомерен разход на гориво.

Като цяло шофьорите на превозни средства с ръчна скоростна кутия изпитват повече удоволствие от шофирането поради по-голям контрол върху автомобила по време на шофиране.

Разбира се, добре е, когато получавате повече удоволствие от шофирането. Но ако имате кола, която най-често ви се налага да пътувате от точка А до точка Б, а междинните ви пътувания най-често преминават през задръствания, тогава шофирането на превозно средство с ръчна скоростна кутия може да бъде мрачно и неудобно за вас.

Тоест, ако шофирате в град с натоварен трафик през повечето време, то естествено през по-голямата част от времето ще карате в режим стоп-старт, поради постоянни задръствания и многобройни светофари.

В този режим не само е скучно и мрачно за каране. Основният недостатък е бързото износване на механичната трансмисия поради постоянна смяна на предавките.

Включително по време на градска работа на автомобил с ръчна скоростна кутия, ще сменяте съединителя много по-често, което не е евтино.

Струва си да се отбележи, че много начинаещи шофьори изпитват затруднения при шофиране на автомобили с ръчна скоростна кутия. Ето защо все повече начинаещи шофьори предпочитат да купуват автомобили с автоматична скоростна кутия.

В допълнение, начинаещите шофьори, като правило, не винаги превключват правилно ръчната скоростна кутия и не натискат докрай педала на съединителя, което в крайна сметка води до бързо износване на основните компоненти на кутията.

Въпреки това не препоръчваме да учите в автошкола в автомобил с автоматична скоростна кутия. Дори и да смятате, че не ви трябва книжка с разрешително за автомобили с ръчна скоростна кутия. В крайна сметка всичко може да се случи в живота и някой ден може да се наложи да карате кола с ръчна скоростна кутия.

Но ако прехвърлите правата, с допускане само до автомобили с автоматична скоростна кутия, тогава няма да можете законно да управлявате кола с ръчна скоростна кутия.

Също така не забравяйте, че ако се научите да шофирате в автомобил с ръчна скоростна кутия, ще придобиете по-ценно шофиране, което никога не можете да получите, докато шофирате кола с "автомат".

Единственият недостатък на ръчната скоростна кутия, който може да спре много, е проблемът с продажбата на употребявана кола с ръчна скоростна кутия. Особено в големите градове на Русия, където популярността на автоматичните трансмисии нарасна значително през последните години.

В резултат на това собственикът на автомобил с ръчна скоростна кутия може да се сблъска с проблеми при продажба. Това е особено вярно за евтините автомобили без премиум.

Основният проблем е остатъчната стойност на автомобила. Съответно, колкото по-ниско е търсенето на автомобил, толкова по-евтино е на пазара. И както вече разбрахте, много модели с ръчна скоростна кутия може да имат малко търсене на пазара на автомобили. В резултат на това това ще доведе до увеличени загуби в цената и увеличаване на периода на продажба.

Въпреки това търсенето на "механика" винаги ще има. Следователно винаги можете да продадете кола с ръчна скоростна кутия.

Автоматична скоростна кутия

Професионалисти:Лесна употреба, плавна смяна на предавките (по-малко загуба на скорост при превключване), възможност за отпускане зад волана

минуси:Автомобил с автоматична скоростна кутия консумира повече гориво, цената на автомобила е по-висока, по-скъпа поддръжка, скъпи ремонти, в сравнение с ръчна скоростна кутия, автоматичните кутии имат по-кратък експлоатационен живот

В света на автомобилите има много различни видове автоматични трансмисии. Особено в това време на високи технологии. Но като правило в обикновените евтини автомобили се използва конвенционална класическа автоматична трансмисия с преобразувател на въртящия момент за предаване на въртящ момент от двигателя към колелата.

Тези кутии използват хидравлична система, която ви позволява да се отървете от съединителя. В резултат на това тази система контролира автоматичното превключване на предавките, докато автомобилът се движи.

В резултат на това шофирането на автомобил с автоматична скоростна кутия е много лесно, тъй като водачът не участва в процеса на превключване на предавките и не се разсейва по време на шофиране.

Но има основен недостатък на всяка автоматична трансмисия.

Това не е ефективност на превключване, тъй като само човекът зад волана може да смени предавката в идеалния момент. По правило автоматичната скоростна кутия закъснява при превключване, което води до прекомерен разход на гориво и загуба на динамика в някои случаи.

Автоматичните трансмисии са идеални за шофьори, които често карат през задръствания. Но ако пътят ви често лежи по криволичещи пътища, тогава, разбира се, ако искате да получите повече контрол над автомобила, тогава е по-добре да закупите кола с ръчна скоростна кутия, тъй като автоматичната скоростна кутия няма да може да ви осигури с уверено движение със скорост по пътища с много завои и т.н.

Същото важи и за CVT автоматичните трансмисии.

CVT е безстепенен вариатор.

Този тип трансмисия е оборудвана с механизъм, способен постоянно да променя предавателните числа. Но вариаторът, подобно на конвенционалната автоматична трансмисия, автоматично превключва предавките. В резултат на това това означава, че участието на водача в превключването на предавките е ограничено.

Основното предимство на CVT пред автоматичните трансмисии с преобразувател на въртящия момент е горивната ефективност. Да да. Автомобилите с безстепенна автоматична скоростна кутия са по-икономични от превозните средства с класически "автоматичен".

Факт е, че превключването на предавките на конвенционалната автоматична скоростна кутия зависи от мощността на двигателя и неговата скорост. В резултат на това това води до прекомерен разход на гориво.

Освен това цената на CVT е по-евтина от конвенционалните автоматични трансмисии, което разбира се влияе на цената на автомобила.

Например, средно, на евтин автомобил на стойност до 1 милион рубли, кутия CVT ще струва с 30 000 - 50 000 по-евтино от класическия автоматик.

Какви са основните предимства на автомобил с автоматична скоростна кутия?

Разбира се, това е комфортът на контрола. В крайна сметка не е нужно да се притеснявате за превключване на предавките и натискане на педала на съединителя, което не се предлага при автомобили с автоматични трансмисии.

Това е особено удобно, ако често шофирате в задръствания и режимът ви на шофиране в редовното време е в темпо стоп-старт.

Дори за начинаещите шофьори, автомобилите с автоматична скоростна кутия дават повече увереност. Особено когато тръгвате от място по наклон. В крайна сметка колата с пистолет не се връща назад, ако тръгнете по наклон, тъй като автоматичната скоростна кутия работи дори когато стоите на едно място.

Полуавтоматична скоростна кутия

Професионалисти:Плавно и плавно превключване, икономия на гориво, по-добро изживяване при шофиране от автоматика

минуси:Сложен дизайн и технология, скъпи ремонти, кратък експлоатационен живот в сравнение с класическата ръчна скоростна кутия, не особено атрактивен дизайн на копчето на скоростите в сравнение с автоматична скоростна кутия

В света на автомобилите има "междинна" трансмисия, която се намира между автоматична и ръчна скоростна кутия. Говорим за роботизирана полуавтоматична трансмисия с двоен съединител.

Най-известната трансмисия с двоен съединител е DSG трансмисията, която се намира в автомобили Volkswagen и Porshe.

Също така, не по-малко популярна е кутията PDK, която се произвежда от Ford.

По какво се различава полуавтоматичната скоростна кутия от конвенционалните автоматични трансмисии?

За разлика от автоматичните трансмисии и CVT, роботизираната трансмисия използва система за съединител за превключване на предавките.

Но въпреки това колата също няма педал на съединителя. Работата на съединителя се управлява електронно. В резултат на това водачът, както и при автомобили с автоматична скоростна кутия, не трябва да натиска педала на съединителя, за да превключи предавките.

Процесът на превключване в скоростните кутии с двоен съединител може да се управлява електронно или от водача (режим на ръчно превключване).

Това означава, че водачът в кола с роботизирана кутия може самостоятелно да избере предавка за движение, като премести копчето за смяна на кутията напред или назад.

Също така при някои автомобили производителите оборудват автомобилите с роботизирана скоростна кутия с лостчета за смяна на скоростите, с които водачът има възможност да контролира движението на определени предавки.