Самый дорогой номер машины. Самые дорогие автомобильные номера: десятка роскошных «аксессуаров. Цены на номера в разных регионах России

Евгения Лапека

Обновлено: 2019.10.09

Шрифт A A

При покупке машины каждый автовладелец проходит процедуру регистрации в ГИБДД, оплачивает госпошлину 2000 рублей и получает личный государственный регистрационный знак, ГРЗ, или автомобильный номер. Помимо пошлины, ничего за эту услугу платить не надо. Тем не менее, в интернете процветает полулегальная продажа ГРЗ. Самые дорогие номера на машину в России стоят не менее 3-5 млн рублей.

Каждый номер уникален и состоит трёх букв и цифр в одном поле, которые обозначают серию и номер автомобильного знака. В другом поле указан код региона. Естественно, что симметричные красивые сочетания символов привлекают внимание автомобилистов. Приобрести их можно на интернет-площадках. Прямая покупка продажа не допускается законодательством РФ, но есть способы обойти правила.

Автолюбители покупают красивые номера по разным причинам. Кто-то хочет создать иллюзию причастности к государственным структурам. Такие люди выбирают номера серий, используемых госструктурами.

Кто-то верит в нумерологию. Эти автовладельцы выбирают номер с датой своего рождения или «счастливыми» числами, например, с семёркой.
Кому-то нравится симметричное расположение символов - это любители «зеркалок» и одинаковых цифр.

Все дорогие номерам можно разделить на несколько разновидностей. Цена зависит от популярности и редкости комбинации.

Буквенные сочетания

Согласно ГОСТ, в ГРЗ автомобиля используется двенадцать букв кириллического алфавита, написание которых соответствует латинице. Это А, В, К, Е, Т, Р, Х, У, М, С, Н, О.

Некоторые сочетания букв пользуются особым спросом:

1. Зеркальные. Номера, в которых повторяются первая и последняя буквы. Самые простые и дешёвые. Например, номер Р600ВР из Красногорска обойдётся вам всего в 10 тыс. рублей.
2. Со словами. Гораздо больше ценятся номера, буквы которого складываются в слово: вор, том, рот, хам и т. п. Например, московский номер В***ОР продаётся за 300 тыс. рублей.
3. Одинаковые буквы. Если все буквы номера одинаковые, то он котируется на рынке госномеров на авто. Цена - 15-20 тыс. рублей.
4. «Блатные». Отдельная группа. Некоторые серии номеров используют различные госструктуры. В каждом регионе используют различные комбинации. Самые известные можно представить в таблице:

Есть ещё целый ряд других буквенных сочетаний, используемых госструктурами: АМР, ОВЕ, АКР, ВКР, СКР, ССС и другие. Ведомства получают не всю серию, часть номеров остаётся частным лицам. Эти ГРЗ часто выставляют на продажу.

Видимо, покупателям нравится чувствовать свою причастность к правящим структурам, хоть и никакого реального преимущества на дороге обладание этим номером не даёт.

Наборы цифр

Номера с повторяющимися цифрами. Например, 699, 455 и т. п. Это дешёвый тип ГРЗ.
Их стоимость начинается от 10 000 рублей:

1. Зеркальные. Разновидность первого типа. Номера, в которых повторяется первая и последняя цифры: 242, 161 и т. п. Стоимость варьируется в тех же пределах, чуть более популярны.
2. Кратные сотне. Это номера 100, 400, 500 и т. п. Считаются более дорогими и привлекательными, чем зеркальные, особенно, если цифры совпадают с маркой автомобиля, например, номер 500 для Mercedes S500. Такой номер обойдётся дороже - от 15 тыс. рублей.
3. Номера, где цифры совпадают с кодом региона. Некоторые регионы на ГРЗ обозначены трёхзначные кодом, поэтому пользуются спросом номера, на которых цифры совпадают с кодом региона.
4. Первая десятка. Две первые цифры - нули, а третья - от 1 до 9. Популярно сочетание 007. Получить такой номер сложно, стоимость начинается от 25 тыс. рублей.
5. Одинаковые цифры. Популярны у автовладельцев. Такой автомобильный номер стоит от 25 тыс. рублей. А за сочетание 777 придётся выложить как минимум 75 тыс. рублей.

Отдельно стоит вынести номера категории «Премиум», в которых совпадают и буквы, и цифры. Встречаются реже всех остальных и стоят, соответственно, дороже, от 195 тыс. рублей.

Топ-20 самых дорогих номеров в России

Как мы видим, стоимость номеров с одинаковыми характеристиками может сильно отличаться. Ключевыми моментами при проведении сделки по обмену номерами станут жадность продавца и вкусовые предпочтения покупателя.

Где купить дорогие номера

Приобрести красивый номерной знак несложно.

Это можно сделать:

1. Напрямую у другого автовладельца. Если вы знаете человека, готового продать свой ГРЗ, то можно приобрести номер у него через покупку-продажу авто.
2. Через интернет-площадки. Как правило, способ покупки аналогичен предыдущему, только вы общаетесь через посредника. Такие сайты предоставляют юридическое сопровождение, так что за законность сделки можно не переживать.
3. Через сотрудника ГИБДД путём дачи взятки. Это опасный и незаконный способ, к которому лучше не прибегать.

Как купить красивый номер

Согласно решению Верховного суда РФ от 12.02.2000 №ГКПИОО-75 государственный регистрационный знак автомобиля принадлежит государству и выдаётся автовладельцу в бессрочное пользование. Поэтому ГРЗ нельзя купить или продать.

Процедура переоформления номеров

Донорами становятся дешёвые автомобили

Однако существуют несколько законных способов заполучить желаемый номер:

1. Приобретение госзнака путём купли-продажи автомобиля. Покупается автомобиль с понравившимися номерами. Номера снимаются и передаются в ГИБДД на хранение до 180 суток. После получаете на купленную машину очередные номера и продаёте обратно. Подаёте документы от вашего автомобиля на замену ГРЗ с красивыми номерами, которые хранятся в архиве РЭО. Оформление всех документов обойдётся в 10-20 тыс. рублей.
2. Схож с первым способом, только покупатель и продавец меняются местами. Владелец дорогого номера сдаёт его в архив РЭО и получает другой. Затем приобретает у покупателя автомобиль, регистрирует его с красивым номером и продаёт обратно.
3. Приобретение номеров с использованием машины-донора.
Собственник красивого номера регистрирует его на машину-донор и продаёт вместе с красивыми ГРЗ новому владельцу. Затем следует процедура сдачи номеров в архив и перерегистрация их на собственное авто. Потом авто-донора возвращают предыдущему владельцу. Или не возвращают. В качестве третьей часто используется дешёвый старенький авто, например, «Жигули». Этот способ имеет меньше рисков с юридической точки зрения.

Возможные проблемы

При покупке номеров могут возникнуть следующие сложности:

1. Риск нарваться на мошенников. Вам могут продать не оригинальный номер, а дубликат, передвижение с которым незаконно. Стоит проверить, привязан ли приобретаемый ГРЗ к VIN-коду автомобиля.
2. Машина, которую вы ставите на учёт, должна быть на ходу, со свежим ТО, действующей страховкой. Это стоит проверить заранее, чтобы не понести лишних расходов и не потерять время.
3. Категория, открытая в правах, должна соответствовать приобретаемому автомобилю. Если у вас открыта категория «В», то не стоит использовать в качестве донора грузовик или автобус. Могут возникнуть проблемы при регистрации авто.
4. Есть риск лишиться своего автомобиля. Если вы оформляете договор купли-продажи без передачи денег, то покупатель может присвоить себе машину. Избежать этого помогает использование автомобиля-донора. Или стоит провести полноценную сделку.

Можно ли получить дорогой номер бесплатно

Чисто теоретически, все номера серии выдаются в ГИБДД по порядку, и владельцем красивой буквенно-числовой комбинации может стать любой. На практике же такое случается редко. ГРЗ, которые можно дорого продать, чаще всего сотрудники вышеуказанного ведомства придерживают для себя, знакомых или родственников. Возможно, даже продают.

СМИ неоднократно замечали, что дорогие номера висят на дорогих авто. Например, «РИА Новости» писали о том, что первый номер серии А001АА777 достался владельцу люксового Mercedes. Не стоит сбрасывать со счетов и то, что обычный человек, равнодушный к сочетанию символов на своём ГРЗ, с большой долей вероятности продаст свой номер, если за него можно выручить значительную сумму.

Сделают ли продажу дорогих номеров официальной

Правительством РФ не единожды поднимался вопрос легальной продажи красивых номеров. В 2010 году рассматривалось предложение продавать такие номера на открытых аукционах. Но эту идею признали несостоятельной и отвергли.

В 2015 году в Москве стартовала антикоррупционная программа. Выдача номеров регулируется системой автоматически. Попытки вмешаться в очерёдность выдачи ГРЗ выявляются и караются.

В 2017-2018 годах правительство выдвинуло новую идею: продавать ГРЗ сразу при покупке авто в салонах или при регистрации в ГИБДД. Окончательная реализация идеи планируется в конце 2019 - в течение 2020 годов. Но неизвестно, будет ли возможность приобрести таким образом «красивый» номер.
Продажа красивых автомобильных номеров пока нелегальна. Чтобы приобрести заветную комбинацию символов, автовладельцам приходится прибегать к многоступенчатым схемам. На процедуру приобретения дорогих ГРЗ тратится много времени и денег, высок риск нарваться на мошенников.

Нет чётких критериев ценообразования. Стоимость номера всецело определяется аппетитами продавца. Этот рынок нуждается в легализации. Неважно, по какой причине возник спрос на красивые номера - из-за желания выделиться из толпы, повысить собственную значимость, любви к нумерологии или эстетике. Важно, что эти номера пользуются спросом и их продажу надо урегулировать и взять под контроль.

Ты привык различать автомобильные номера на дорогах по цвету (белые принадлежат простым смертным, синие – МВД, жёлтые – такси, красные – дипломатам, чёрные – военным), а вот сотрудники Госавтоинспекции перед тем, как взмахнуть (или не взмахнуть) своей волшебной палочкой-жезлом, различают номера и по другим критериям. По каким? Читай.

По буковкам

АМР97 – главная в России федеральная спецсерия автономеров , которой заменили так называемые флаговые номера с триколором (за исключением АААФЛ), так что о их неприкосновенности лишний раз говорить не приходится.

Первые три десятка (а001 мр97 - а136 мр97) – правительственные номера и номера Администрация Президента (бывшие ВААФЛ), в том числе номерные знаки принадлежат автобазам Управделами Президента, Совета Федерации РФ, Государственной Думе и некоторыми другим высоким ведомствам. Номерные знаки от а137 мр97 до а201 мр97 закреплены за Генеральной Прокуратурой РФ. А номер а202 мр97, что привинчен на Бмв-740, знаменует о появление на дороге Центральной Избирательной Комиссии РФ.

30 автомобилей разъезжают по России с номерными знаками от а370 мр97 до а400 мр97 и пользуются ими разные федеральные структуры гуманитарно-социального характера, такие как МЧС РФ, МИД РФ, ФСИН РФ и прочие. НО! А 375 МР97 был почему то закреплён за кинорежиссёром Михалковым Н. С.

Номерные знаки от А 401 МР97 до а489 мр97 принадлежат субъектом исполнительной власти на местах – губернаторам. И этим всё сказано.

А501 МР97 - А589 МР97 присвоены руководителям законодательных органов власти субъектов РФ – спикерам областных советов.

А601 МР97 - А697 МР97 – здесь калейдоскоп из разных федеральных структур, таких как Министерство Обороны, Росфинмониторинг, Государственная Фельдъегерская Служба, ФСКН;

Восьмой десяток с аббревиатурой АМР принадлежит самым высоким лбам в ФСБ, в том числе за Федералами закреплены и А698 МР97, А699 МР97.

Девятый десяток серии самых блатных в России номеров, вплоть до А999 МР97 делят между собой Росатом РФ, Россвязьохранкультура РФ, Росаэронавигация РФ, Росстат РФ, ФСФР РФ, ФСТ РФ, ФАС РФ и некоторые другие ведомства.

ЕКХ99/ ЕКХ177/ ЕКХ97 – автомобили Федеральной Службы Охраны и других приближённых им ведомств с государственным иммунитетом, о которых ещё замолвим словечко ниже .

ХКХ77 – де-юре серия принадлежит ФСБ, а де-факто часть номеров с данной серией с успехом была продана.

АОО77, ВОО77, МОО77, СОО77 – все автомобили с такими номерами принадлежат автобазам Управления Дел Президента. Но! Если при таких номерах машина с маячком – это фельды, и у них никаких преимуществ на дороге нет.

КОО77 – в прошлом номера принадлежали Конституционному суду, но после отмены «флагов» номера этой серии повесили вместо ААКФЛ на машины без маяков.

ЕРЕ177 – около 300 номеров с данной серией недавно ушло в ГосДуму на замену «флаговых триколоров»

АМР77, ВМР77, КМР77, ММР77, ОМР77, ТМР77 – вообще, эта серия для космонавтов, но не так давно МВД начало большую распродажу этих номеров, в том числе частникам. Кроме того, сегодня данной серией пользуется и ФСБ, и само МВД.

РМР77 – Министерство Юстиции РФ, Федеральная Служба Исполнения Наказаний, прокуратура и прочие юристы-исполнители.

АМО77 – почти все автомобили этой серии принадлежат мэрии Москвы.

НАА99, ТАА99, САА99, ХАА99 – номера, по особому письменному запросу (ПОПИЗ), закрытые в автомобильных базах данных. В основном, принадлежат ФСБ и некоторым НИИ, но есть у крутых частников. Также часть данных номеров ушла лицам, проходившим по программе защиты свидетелей, так что можно встретить и на ржавых жигулях.

«Еду как хочу»

ГИБДД вот уже как несколько лет подряд намеревается лишить частных лиц возможности покупать блатные номера на «чёрном рынке», узаконив это дело через госаукционы, но дальше намерений пока дело никак не идёт и номерные знаки , гарантирующие иммунитет на дорогах, продолжают продаваться. И найти их, спасибо Интернету, труда не составляет. На одном из них побывал и наш корреспондент, чтобы выяснить расценки.

Итак. Лидер на нелегальном рынке номеров – ННН 777 77. Цена на этот «красавчик» порядка 10 миллионов. Рублей. И главное – он есть в наличии.

Продаётся и номер с узнаваемой аббревиатурой АМР77 и за него «продавцы» просят 2 миллиона деревянных. А вот за так называемую «зеркалку» («188…188») с новым Московским индексом хотят «всего» 150 тысяч рублей. Счастливчика дорог под номером «777» в наличии не оказалось. В особом дефиците и недавно появившиеся серии ЕЕЕ и ВВВ , которые некоторым автовладельцам уже достались.

Об активном действии “номерного рынка” России говорит и тот факт, что около года назад блогеры развили тему, будто какой-то толстосум купил себе номер А777АА777 за 15 миллионов рублей, но Госавтоинспекция в «знак протеста» против такой вопиющей коррупции на дорогах, демонстративно установила этот номерной знак на служебный автомобиль столичного МВД – ВАЗ-2114.

А теперь главное. Такие радующие глаз буковки и цифарки на самом деле занимают низшую касту в иерархии «меченых на дороге». Ни один из вышеперечисленных номеров в этом разделе не гарантирует своему владельцу аж никакого приоритета и иммунитета перед сотрудниками ГИБДД, да и перед другими участниками дорожного движения тоже. Разве что злой гаишник лишний раз захочет остановить , чтоб посмотреть на «блатного», ну или в его карманы. Такие номера – это просто красиво. И дорого. Ведь по сути все подобные номера де-юре являются обычными порядковыми номерными знаками РФ, раздающимися частным авто по букве закона. Цены с многими нолями таким номерам задал рынок: их с удовольствием скупают частные лица и посредники.

Средняя цена на московском рынке «красивых» номерных знаков с тремя «крутыми цифрами» – 888,100, 007 и т.д., составляет $500-$600. «Слишком красивые» трёхзначные цифры на автономерах могут стоит до $1500. А чтобы приобрести такие и подешевле, и с гарантией – лучше сразу к ГИБДДешникам обращаться.

Но кроме рынка просто красивых номеров, существует в России и рынок номеров «полезных» , среди которых зачастую оказываются номера государственного значения, закреплённые за высокими чинами. Последние просто сдают свои номера «в аренду» за неприлично большие деньги. Так, вышеупомянутые номера серии Е***КХ77- Е***КХ99 , присвоенные ФСО и в народе расшифровываемые как «Еду Как Хочу» сегодня используются некоторыми частными лицами, воспользовавшимися «услугами арендодателей» с Федеральным статусом за (по слухам) $70 000 .

Серия Х***КХ77 и 99 (расшифровывай как сам хочешь), принадлежащая ФСБ , тоже была неоднократно замечена в использовании частными лицами. Последние (опять таки по слухам) отдали за удовольствие разъезжать с такими номерами порядка 40 000 у.е.

Ездят на российских дорогах и машины с серией С***СС77 , принадлежащие Министерству Связи . ГИБДД хоть и имеет право останавливать авто с такими номерами, но в Москве этого не делает. Цена вопроса – $ 4000 . Схожая серия С***СС99 закреплена за налоговой полицией и таможней Москвы, которые также в почтении среди сотрудников Госавтоинспекции. За $ 3000 такими номерами можно обзавестись.

Серия К***КК99 сперва была отдана Фельдсвязи и ФАПСИ, но тем она что-то не особо была нужна, а от того стала расходиться направо и налево среди частников. $ 2500.

«Синька»

Последний писк дорожной моды Москвы – дорогущие иномарки, такие как Mercedes W220, ML, Gelendwagen, Audi A 8, Toyota LC100 и др. в боевой полицейской раскраске с балками-маяками и синими полицейскими номерами.

Стоимость услуги «синий номер» в Златоглавой – от 20 до 40 тысяч долларов. В год . И что самое интересное – всё легально! Оказывает сию услугу вневедомственная охрана столицы, по слухам имеющая крепкие корни в мэрии. Бизнесмен просто пишет заявление на имя начальника вневедомственной охраны с просьбой приставить охрану к его имуществу. Мол, на своей машине вожу драгоценности и таким образом отдаю свою иномарку службе охране, чтобы та бдила. Сегодня по столице разъезжает порядка 300 автомобилей с «синькой» на бампере, которые, впрочем, не остановят и далеко за пределами Москвы.

Левак федерального значения

И вот он, олимп «меченой власти» на дорогах – депутатские федеральные номера. Депутаты сами постарались, чтобы по закону народный избранник имел право на целый комплект номерных знаков с триколором на свой личный автомобиль. Мол, в целях безопасности. Но, как правило, депутатам хватает служебных машин, да и неприкосновенности им тоже хватает, и свои номерные знаки федерального значения они продают за суммы с четырьмя и даже пятью нулями. В у.е, разумеется. Самые ушлые – сдают номера в аренду по таксе 20-30 тыс. у.е. в год.

Ещё некоторые цены на некоторые крутые серии номеров, которые сумела раздобыть наша редакция:

ААА77 ≈ $ 4.500. В 93 -94г. раздавали бесплатно всем подряд

ААА99 ≈ $ 4.000. Принадлежат ФСБ

ААА97 ≈ $ 3000. На 220-м Мерседесе с номером 001 принадлежат А.Б. Пугачева, такие же с номером 010 на Лексусе RX-300 – зам. начальнику ГУ ГИБДД МВД РФ.

АМО77 ≈ $ 2.500. В основном принадлежат мэрии Москвы и её кумовьям, сватам, зятьям и тестям.

АМО99 ≈ $ 2.000. Самый первый номер в этой серии с номером 777 был выдан сыну Лужкова, но сегодня эра Лужкова ушла и номера не котируются среди сотрудников ГИБДД.

КОО77, 99 ≈ $ 2.000. При этом такие номера очень «узнаваемые» для гаишников, так как являются единственными номерами из спецсерий *ОО, которые можно купить в принципе. Часть серии 77 принадлежит Конституционному суду.

АММ77/МММ77 ≈ $ 8.000 . В большинстве своём принадлежит московским МВДешникам и пожарным, от чего имеет отличный иммунитет на дорогах.

Серия *МР77 – от $ 5.000 до $ 12.000 . Принадлежат финансистам: банкам, фондам, к номерам прилагается “вездешные” пропуски Управления охраны объектов МВД РФ.

ООО97 ≈ $ 2.500. Номера данной серии получили ряд деятелей культуры и искусства, такие как А.Малинин (на Хаммер – 003)и М.Галкин (на Бентли – 070), от чего пафостность серии на дорогах на лицо.

РМР77. Недавно появившаяся серия, закреплённая за Министерством Юстиции. Ожидаются в продаже в ближайшее время.

ККК77, ХХХ99, ННН99, УУУ99, ЕЕЕ99 – за такие номера на чёрном рынке просят до 1.500 $, но они почему-то никак не работают, так что не лохонись.

Так сложилось, что красивые государственные автомобильные номера являются демонстрацией богатства, власти или «звездности» своего владельца. Спрос породил предложение, и теперь, практически во всем мире сложился свой «микрорынок» на данную категорию товаров.

Предлагаем узнать, какие номера пользуются популярностью в разных странах, а также в какую цену они обходятся владельцам.

Роман Абрамович является одним из самых богатых людей нашей страны, поэтому трата 285 тысяч фунтов стерлингов за красивый гос номер «VIP1» вряд ли ударила по его карману.

Стоит отметить, что прежним владельцем «крутого» знака был не кто иной, как Папа Римский Иоанн Павел Второй. Сейчас VIP1 украшает один из премиальных автомобилей Романа — Rolls-Royce Corniche IV Convertible.

Мало кому известно, что первыми автомобильными номерами в истории человечества были знаки с маркировкой «М1», выпущенные в конце XIX века.

До 2006 года под этим номером был закреплен Мерседес 1900 года выпуска, однако по итогам состоявшегося аукциона, знак перешел во владение предпринимателя Майка МакКумба за ставку в 332 тысячи фунтов. Забавно, что покупка была подарена бизнесменом своему сыну на шестилетие.

Другой двузначный номер F1 побил предыдущий рекорд спустя 2 года, в 2008. В роли покупателя выступил еще один бизнесмен Афзал Кхан, выкупивший знак за 440 тысяч фунтов.

Покупка оказалась действительно выгодной, так как через четыре года поступило предложение о покупке этого номера за 6 000 000 фунтов стерлингов. Как бы то ни было, Афзал Кхан отказался от продажи и оставил F1 на бамперах своего Mercedes-Benz SLR McLaren.

«Социальный» номер Facebk

Не так давно предприимчивый австралиец Тай Тран открыл аукцион автомобильных номеров «Paypal». Сам он заявляет, что красивый номер будет продан не меньше, чем за 1 млн долларов.

Затея не такая безумная, как может показаться на первый взгляд, ведь всего 2 года назад уже ушли одноименные с популярным сайтом номера «Facebk», которые забрали за 1 200 000 долларов.

Официально или «в темную», но спрос на красивые автомобильные гос номера есть во всех странах. Однако среди всех государств есть явный лидер — ОАЭ. Именно в Абу-Даби зажиточные автолюбители выкладывают самые заоблачные суммы за престижные буквы и цифры на номерах.

Самые дорогие знаки, официально зафиксированные в этой стране:

• «9» — 4 190 000 долларов;
• «7» — 4 600 000 долларов;
• «5» — 6 880 000 долларов.

Примечательно, что «одмерка» в 2008 году обошлась Саиду Абдулу Гафур Кхури всего за 14 300 долларов. Все деньги, полученные государством от продажи красивых номеров справедливо отправляются на благотворительные нужды.

Если говорить о странах с «неофициальными» продажами красивых номеров, то Россия, безусловно, входит в список лидеров.

Самым распространенным способом продажи красивого автомобильного номера в РФ является включение его в стоимость продаваемого автомобиля.

Так, номера А777АА77 будут стоить около 5 млн рублей, менее пафосные О500ООО чуть дешевле — 3,5 млн рублей. За престижные в Москве номера «АМР» негласно (или гласно) попросят цену с числом того же порядка.

Красивый номер авто демонстрирует статус владельца. Стоимость номерных знаков премиум и люкс класса колеблется от 30 тыс. до 14 млн. долларов и зависит от страны, в которой они выданы. Бизнесмены, чиновники, руководители структур предпочитают выбирать себе цифры, которые негласно сообщают об их должности.

В конце статьи мы приготовили сюрприз 🎁 – увлекательный тест для проверки твоей внимательности 😃

Статусные номера

Некоторые автомобильные номера настолько отличаются от классических, что их аббревиатура равносильна автографу владельца. Так, номер “VIP 1” принадлежит Р. Абрамовичу, который он приобрел за 645 тыс. долларов для Rolls-Royce.

При этом самый дорогой автомобильный номер в мире принадлежит вовсе не российскому олигарху. Саид Абдул Гафур Кхури - житель Эмират, купил блатной номер на машину за 14 млн. долларов. Табличка содержит одно число - 1. Возможно, госзнак обошелся бы ему и дешевле, если бы он не приобрел его на аукционе.

Среди автолюбителей красивыми считаются автономера, которые:

• зеркальные;

• имеют последовательность цифр;
• имеют одинаковые числа центрального знака и региона, а также буквы;
• с различными комбинациями;

• содержат два передних нуля.

В России, к красивым сочетаниям относятся также буквы ЕКХ и АМР. Первая аббревиатура переводится гражданами как “еду как хочу”. Хотя истоки этой группы восходят к тому, что такие буквы в советское время были на автомобилях ФСО по указу президента Ельцина.

АМР при этом принадлежали членам правительства, прокуратуры и Госдумы. Это правило сохраняется до сих пор, поэтому установить такой номер на частное авто практически невозможно.

Интересно!

Некоторые сочетания букв принадлежат только определенным структурам. К примеру, СКР на машинах следственного комитета или АМР у президентского отдела. Такие авто, как правило, не тормозят. Но если дорожная полиция обнаружит гос номер у частника, то водителю грозит штраф за краденые знаки.

В мире действуют стандарты красивых знаков на машину, но больше это относится к арабским странам. Жители Европы считают дурным тоном подчеркивать свой статус, поэтому даже самые богатые люди ездят там на простых автомобилях с обычными номерами. К тому же, они не видят практичности в покупке дорогого номерного знака.

О знаменитых обладателях самых красивых номеров на планете, можно сказать, что они действительно смогли выделиться. В итоге рейтинг выглядит следующим образом:

• знаки “5” и “7” стоимостью 11,5 млн долларов принадлежат неизвестному из ОАЭ;
• слово “FACEBK” купил австралиец за 1,2 млн долларов;
• аббревиатура “F1” украшает машину пакистанского актера Афзал Кхана за 720 тыс. долларов.

Человек с нестандартным номером сразу заметен на дороге. Такого водителя реже останавливают ДПС, а другие автовладельцы аккуратнее ездят рядом, поэтому блатные номера в приоритете у богатых и знаменитых.

Как и где приобрести

Во всем мире красивые автознаки, как правило, продают на аукционах. В нашей стране только планируют ввести такой вариант покупки номера. И пока проект находится в разработке, остается 3 способа его приобрести:

• купить вместе с транспортом;
• договориться с сотрудником ГИБДД;
• заказать через интернет.

Первый вариант доступный и легальный. Некоторые владельцы уже продают автомобиль с красивым номером и остается только переоформить цифры в ГАИ на нового покупателя.

Продавать номера сотрудники ГИБДД не имеют права. Это уголовно-наказуемо, за такой поступок несут последствия обе стороны. Однако некоторые люди идут на такой риск и получают желанный номер. Он не будет настолько крутым как у сотрудников госорганов, но точно окажется красивым.

ГИБДД намерена лишить коррупционной составляющей процесс получения автомобильных госномеров, узаконив специальные аукционы. Пока в Москве действуют только нелегальные рынки продажи номеров. На одном из них побывали корреспонденты, где и узнали примерные расценки.

– В районе 10 миллионов рублей – "ННН 777 77". В наличии. Есть желание – забирайте, – говорит продавец. "АМР77" в Москве стоит около двух миллионов рублей, "зеркалка" дешевле: "199...199" – 150 тысяч. По словам предпринимателя, номеров "777" в новом московском индексе "777" у него пока нет. Они в особом дефиците – вышли только в серии ЕЕЕ и ВВВ, но эти номера уже стоят на машинах.

– Они будут продаваться минимум только через год, через два, а то и через три. Вы у меня забираете машину, я переоформляю на вас, ставлю номер на вас, вы мне продаете машину обратно. То есть за 10 тысяч машину купили, за 10 тысяч вы мне её продали, – объяснил продавец, как переоформляется номерной знак на нового владельца.

С началом выдачи в Москве новой серии номеров "777" в сентябре 2013 года проблема спекуляции номерными знаками приобрела особый резонанс. Борцы с коррупцией обнаружили, что самые красивые номера с тремя семёрками установлены на машины стоимостью более трёх миллионов рублей, и предположили, что здесь не обошлось без взяток в ГИБДД.

Как выяснилось, обладатели блатных номеров к появлению новой серии неожиданно "потеряли" старые номерные знаки. Блогеры утверждали, что номер "А777АА777 был продан за 15 миллионов рублей и дожидались, когда на улицах Москвы появится его владелец. Однако на пике скандала в Госавтоинспекции приняли решение установить этот номер на ВАЗ-2114 – служебную машину столичной полиции. Но позднее в Сети появилось фото "Порше Панамера" с номером "Т777ТТ777".

Сейчас в Москве уже существуют неофициальные аукционы продаж красивых номеров. В ГИБДД о проблеме знают, но сделать по закону ничего не могут. Частные и юридические лица скупают у автовладельцев интересующие номерные знаки и перевешивают их на так называемые автомобили-доноры, которые впоследствии выставляются на продажу, но уже за круглую сумму. В некоторых случаях сумма такого автохлама доходит до нескольких миллионов рублей.

– В настоящее время упрощена процедура снятия машин с учёта и предусмотрена возможность продажи транспорта с сохранением регистрационных знаков... Эта процедура, к сожалению, используется частными лицами... В регистрационных отделах ГИБДД человеческий фактор исключён, номера присваиваются по порядку компьютерной программой, – рассказали LifeNews в УГИБДД по Москве.

Чтобы избежать спекуляций с номерами, которые происходят из-за пробелов в законодательстве, продажу "элитных" знаков решили узаконить. МВД предлагает правительству узаконить аукционы по продаже номеров прямо в регистрационных участках или в автосалонах. В любом случае, объясняют дорожные полицейские, престижные серии никаких преимуществ на дороге не дают, и сколько бы номер ни стоил, от штрафов он не спасёт.