El botón de apertura del maletero no funciona: qué hacer, cómo repararlo. Características de la cajuela del sedán Chevrolet Cruze: qué hacer si no abre El botón de apertura de la cajuela del Chevrolet Cruze funciona

Los automóviles modernos son un sistema complejo que consta de decenas de unidades y conjuntos que funcionan en condiciones difíciles. Por lo tanto, cada modelo tiene una serie de enfermedades típicas causadas por fallas de diseño o la calidad de los componentes. Los automovilistas experimentados conocen las debilidades de su automóvil y están dispuestos a compartir entre ellos las formas adecuadas de eliminar tales fallas. Con respecto al Chevrolet Cruze, uno de los problemas más comunes es la falla del botón de liberación del baúl.

Razones de la falla del botón

El botón de liberación de la cajuela del Chevrolet Cruze está ubicado en el exterior de la tapa, en el panel en el que están montadas las luces de la placa trasera. La mayoría de los propietarios de sedán y hatchbacks Cruz han clasificado durante mucho tiempo esta pieza como consumible debido a sus frecuentes averías.

La causa principal del mal funcionamiento, por extraño que parezca, no es el desgaste o el daño mecánico del botón, sino problemas con la estanqueidad del conjunto. Los cambios de temperatura, la lluvia, la nieve, el hielo, así como las lavadoras a alta presión provocan la oxidación de los contactos del conector o de la propia llave, tras lo cual la cajuela del Chevrolet Cruze no abre a la primera o deja de responder al pulsar el botón. .

depuración

Con base en la experiencia de operar un Chevrolet Cruze y discusiones en foros especializados, se identificaron tres métodos principales para resolver el problema:

• sustitución de una pieza defectuosa por una nueva;
• reparación y refinamiento de una llave fallida;
• instalación de un botón alternativo para desbloquear el maletero desde el habitáculo.

Cada una de estas opciones tiene sus propias ventajas y desventajas, por lo que se recomienda elegir un método específico en función de las habilidades y capacidades personales.

Reemplazo del botón del maletero de Chevrolet Cruze

En este caso, necesitará una pieza nueva. Desafortunadamente, el botón de liberación de la cajuela del sedán Chevrolet Cruze original (número de parte de GM 95107229) solo se suministra completo con las luces de la matrícula y el cableado asociado. El costo de la pieza es de más de 2 mil rublos, lo que es poco probable que complazca a la mayoría de los propietarios de automóviles. Además, por este precio considerable, el comprador recibirá una pieza de marca del proveedor coreano Genuine, idéntica a la instalada en el transportador GM, lo que significa que tiene los mismos problemas de estanqueidad. Y no hay garantía de que la nueva clave sobreviva con éxito a la próxima helada y no falle unos meses después de la instalación.

Procedimiento de reemplazo

El procedimiento para reemplazar el botón de liberación del baúl para un sedán Chevrolet Cruze es el siguiente:

• El maletero del coche se abre con una llave;
• Con una herramienta adecuada, se quitan 12 clips de plástico y se desmonta el revestimiento de la tapa del maletero;
• La protección plástica del mecanismo de bloqueo se retira al final de la tapa;
• Con una llave de 10, se desenroscan cuatro tuercas de fijación de la barra, en las que se encuentran el botón para abrir el maletero y las luces traseras;
• Se desconecta el conector del cableado eléctrico de la iluminación de la placa de matrícula y se retira el sello de goma del cableado en la tapa del baúl;
• La barra se levanta suavemente desde el exterior con una herramienta plana y se retira de los dos clips de plástico.
• Se sustituye el conjunto pulsador de apertura con dos luces de matrícula por un conjunto nuevo.

En el siguiente video se dan instrucciones sobre cómo cambiar el botón del maletero en un Chevrolet Cruze:

Reparación y revisión de un botón de maletero averiado

Una solución menos costosa sería restaurar la funcionalidad del botón. Para ello, se extrae previamente la pieza del coche de la forma comentada anteriormente. El botón del maletero del Chevrolet Cruze está instalado en una caja plegable, pero para acceder al llenado electrónico, deberá quitar el material aislante similar a la goma que llena la parte de trabajo.

Como resultado, la mayoría de las veces se encuentran contactos altamente oxidados, que son la causa de la falla.

Para sacar el botón de la caja, debe cortar el sellador a lo largo del contorno y sacar el mecanismo del asiento.

No es difícil elegir una pieza de repuesto: cualquier llave sin fijación con un tamaño de 12 por 12 mm y una altura de 4 a 8 mm servirá. Se puede utilizar como donante un puntero láser o un receptor de FM portátil innecesario. En las tiendas de componentes de radio y componentes electrónicos, puede encontrar una versión impermeable especializada de dimensiones adecuadas. Además, las piezas similares están ampliamente representadas en varias plataformas comerciales en Internet.

El nuevo botón se suelda a los contactos correspondientes, se pone pegamento, después de lo cual el cuerpo se ensambla y se aísla con sellador. Si las habilidades de automanejo de un soldador son insuficientes, dicho trabajo se realizará en cualquier momento para la reparación de teléfonos celulares y electrodomésticos por un par de cientos de rublos. Después de la reparación, se verifica la operatividad del botón de apertura del maletero del Chevrolet Cruze y se vuelve a instalar en el automóvil.

Botón adicional para abrir el maletero en la cabina.

Por alguna razón, el fabricante no implementó la función de abrir la cajuela desde el asiento del conductor en el Chevrolet Cruze, lo que genera cierto desconcierto entre los propietarios de automóviles. Para resolver este problema, puede instalar una llave de otro automóvil, pero con toda la funcionalidad, esa parte parece un elemento extraño y estropea el interior de la cabina.

En este caso, las soluciones de la industria electrónica china vienen al rescate. Especialmente para el Chevrolet Cruze, en recursos como AliExpress, puedes pedir el botón de apertura del maletero en la consola central del coche. Las ventajas de esta parte son que está hecha simétricamente al botón de cierre centralizado estándar de Chevrolet Cruze y está equipada con una luz de fondo. Dicha clave está instalada en lugar de un enchufe en el lado derecho de la consola.

El procedimiento para instalar y conectar un botón de troncal adicional es el siguiente:

• se quitan la tapa y el marco de la palanca de cambios;
• se desmontan el borde de la consola central, el panel con conductos de aire y el compartimento inferior para objetos pequeños;
• se desenrosca el sujetador del panel de control del calentador;
• se quita el panel y se le da la vuelta con los botones hacia abajo;
• se desenroscan dos tornillos autorroscantes de la parte posterior del panel y se retira el tapón;
• se instala un botón con cableado en su lugar;
• el cable amarillo del botón de apertura del maletero está conectado al cable amarillo del bloque del botón de cierre centralizado;
• el cable rojo del botón está conectado al conector rosa ubicado a la derecha debajo de la consola central en el lado del pasajero (al cable amarillo con una franja azul);
• el cable negro (tierra) está conectado a la carrocería del automóvil.

El montaje se realiza en orden inverso.

Mira un video interesante sobre este tema.

Instale el botón del maletero en la cabina del Chevrolet Cruze. Antes de comenzar, debe comprar inmediatamente todo lo que necesita para la actualización. En la tienda compramos un botón especial, varios metros de cables y un par de terminales tipo "madre". Comencemos conectando los cables. Es posible conectar tres terminales a nuestro botón junto con el cableado adyacente. Por cierto, dos terminales en paralelo serán útiles. Uno de ellos se utilizará como conector de alimentación y el otro irá a tierra.

Como resultado de la conexión, el botón abrirá el maletero incluso cuando el motor esté apagado. ¡Atención! Después de haber completado el cableado, instale el conector en la unidad de control, de lo contrario, nada funcionará. Ahora con más detalle sobre cómo se instaló el botón para abrir el maletero. Retire la cubierta lateral de la caja de cambios. A continuación, debemos decidir la ubicación del botón. Este es un asunto individual para cada entusiasta de los automóviles, por lo que si no le gustó la opción que usamos, entonces puede crear la suya propia y también puede ser correcta. Encontramos el lugar, ahora tenemos que marcarlo. Tomamos un taladro eléctrico con un taladro con un diámetro de 3 mm y perforamos agujeros en un círculo.

El siguiente paso es cortar un círculo a través de los agujeros. El agujero que necesitamos procesar, para esto usamos un archivo, eliminando así las rebabas. Instalamos el botón en el orificio preparado y le conectamos el cableado. La etapa final: colocamos la cubierta lateral de la caja de cambios Chevrolet Cruze. Como resultado, gastamos la cantidad mínima de dinero, es decir, gastamos en un botón, cables y varios terminales. En nuestro caso, se gastaron unos cincuenta rublos. Teniendo en cuenta que el dispositivo es realmente útil, esta cantidad es más que insignificante. En este caso, después de una instalación completa, el propietario del automóvil descubrió que el botón no funcionaba, por lo que tuvo que volver a hacer el trabajo. En una tienda especial compró cables nuevamente.

¿Cuál fue su error? El hecho es que debe verificar la funcionalidad del botón inmediatamente después de la conexión, y no después de haber completado el ensamblaje final. En esta etapa, todavía es posible determinar el mal funcionamiento y corregirlo de inmediato en el acto. Aquí todo resultó ser una conexión de cable de mala calidad. Resulta que el propietario hizo las transiciones con un giro y torció todo con una simple cinta aislante. Tal vez el botón funcionaría, pero no por mucho tiempo.

El propietario de la máquina hizo las conexiones mediante soldadura y utilizó un tubo resistente al calor como aislamiento. ¿Cuál es la ventaja de tal tubo? Cuando se calienta, el tubo se envuelve firmemente alrededor del cable y forma una protección de alta calidad contra la entrada de humedad, y el contacto es mucho más confiable. Si tiene todas las piezas y herramientas y sigue la tecnología adecuada, es muy posible actualizar en un par de horas, si su mano aún no está llena y si también tiene experiencia en este asunto, entonces el puntaje es ya no se cuentan por horas, sino por minutos.

Los automóviles modernos son un sistema complejo que consta de decenas de unidades y conjuntos que funcionan en condiciones difíciles. Por lo tanto, cada modelo tiene una serie de enfermedades típicas causadas por fallas de diseño o la calidad de los componentes. Los automovilistas experimentados conocen las debilidades de su automóvil y están dispuestos a compartir entre ellos las formas adecuadas de eliminar tales fallas. Con respecto al Chevrolet Cruze, uno de los problemas más comunes es la falla del botón de liberación del baúl.

Razones de la falla del botón

El botón de liberación de la cajuela del Chevrolet Cruze está ubicado en el exterior de la tapa, en el panel en el que están montadas las luces de la placa trasera. La mayoría de los propietarios de sedán y hatchbacks Cruz han clasificado durante mucho tiempo esta pieza como consumible debido a sus frecuentes averías.

La causa principal del mal funcionamiento, por extraño que parezca, no es el desgaste o el daño mecánico del botón, sino problemas de estanqueidad. Los cambios de temperatura, la lluvia, la nieve, el hielo, así como las lavadoras a alta presión provocan la oxidación de los contactos del conector o de la propia llave, tras lo cual la cajuela del Chevrolet Cruze no abre a la primera o deja de responder al pulsar el botón. .

depuración

Con base en la experiencia de operar un Chevrolet Cruze y discusiones en foros especializados, se identificaron tres métodos principales para resolver el problema:

• sustitución de una pieza defectuosa por una nueva;
• reparación y refinamiento de una llave fallida;
• instalación de un botón alternativo para desbloquear el maletero desde el habitáculo.

Cada una de estas opciones tiene sus propias ventajas y desventajas, por lo que se recomienda elegir un método específico en función de las habilidades y capacidades personales.

Reemplazo del botón del maletero de Chevrolet Cruze

En este caso, necesitará una pieza nueva. Desafortunadamente, el botón de liberación de la cajuela del sedán Chevrolet Cruze original (número de parte de GM 95107229) solo se suministra completo con las luces de la matrícula y el cableado asociado. El costo de la pieza es de más de 2 mil rublos, lo que es poco probable que complazca a la mayoría de los propietarios de automóviles. Además, por este precio considerable, el comprador recibirá una pieza de marca del proveedor coreano Genuine, idéntica a la instalada en el transportador GM, lo que significa que tiene los mismos problemas de estanqueidad. Y no hay garantía de que la nueva clave sobreviva con éxito a la próxima helada y no falle unos meses después de la instalación.

¡Fuera de practica! En la mayoría de los casos, los intentos de proteger adicionalmente el mecanismo de una llave estándar de la humedad con selladores o pegamento epoxi no tienen un efecto a largo plazo.

Procedimiento de reemplazo

El procedimiento para reemplazar el botón de liberación del baúl para un sedán Chevrolet Cruze es el siguiente:

• El maletero del coche se abre con una llave;
• Con una herramienta adecuada, se quitan 12 clips de plástico y se desmonta el revestimiento de la tapa del maletero;
• La protección plástica del mecanismo de bloqueo se retira al final de la tapa;
• Con una llave de 10, se desenroscan cuatro tuercas de fijación de la barra, en las que se encuentran el botón para abrir el maletero y las luces traseras;
• Se desconecta el conector del cableado eléctrico de la iluminación de la placa de matrícula y se retira el sello de goma del cableado en la tapa del baúl;
• La barra se levanta suavemente desde el exterior con una herramienta plana y se retira de los dos clips de plástico.
• Se sustituye el conjunto pulsador de apertura con dos luces de matrícula por un conjunto nuevo.

¡Consejo! Antes de volver a instalar la piel, es imprescindible comprobar la operatividad del mecanismo instalado (no sólo las llaves del maletero, sino también las luces de la matrícula). Esto evitará volver a desmontar en caso de mal funcionamiento.

En el siguiente video se dan instrucciones sobre cómo cambiar el botón del maletero en un Chevrolet Cruze:

Reparación y revisión de un botón de maletero averiado

Una solución menos costosa sería restaurar la funcionalidad del botón. Para ello, se extrae previamente la pieza del coche de la forma comentada anteriormente. El botón del maletero del Chevrolet Cruze está instalado en una caja plegable, pero para acceder al llenado electrónico, deberá quitar el material aislante similar a la goma que llena la parte de trabajo. Como resultado, la mayoría de las veces se encuentran contactos altamente oxidados, que son la causa de la falla.

Para sacar el botón de la caja, debe cortar el sellador a lo largo del contorno y sacar el mecanismo del asiento.

No es difícil elegir una pieza de repuesto: cualquier llave sin fijación con un tamaño de 12 por 12 mm y una altura de 4 a 8 mm servirá. Se puede utilizar como donante un puntero láser o un receptor de FM portátil innecesario. En las tiendas de componentes de radio y componentes electrónicos, puede encontrar una versión impermeable especializada de dimensiones adecuadas. Además, las piezas similares están ampliamente representadas en varias plataformas comerciales en Internet.

El nuevo botón se suelda a los contactos correspondientes, se pone pegamento, después de lo cual el cuerpo se ensambla y se aísla con sellador. Si las habilidades de automanejo de un soldador son insuficientes, dicho trabajo se realizará en cualquier momento para la reparación de teléfonos celulares y electrodomésticos por un par de cientos de rublos. Después de la reparación, se verifica la operatividad del botón de apertura del maletero del Chevrolet Cruze y se vuelve a instalar en el automóvil.

Botón adicional para abrir el maletero en la cabina.

Por alguna razón, el fabricante no implementó la función de abrir la cajuela desde el asiento del conductor en el Chevrolet Cruze, lo que genera cierto desconcierto entre los propietarios de automóviles. Para resolver este problema, puede instalar una llave de otro automóvil, pero con toda la funcionalidad, esa parte parece un elemento extraño y estropea el interior de la cabina.

En este caso, las soluciones de la industria electrónica china vienen al rescate. Especialmente para Chevrolet Cruze en recursos como AliExpress, puedes pedir botón de apertura del maletero en la consola central del coche. Las ventajas de esta parte son que está hecha simétricamente al botón de cierre centralizado estándar de Chevrolet Cruze y está equipada con una luz de fondo. Dicha clave está instalada en lugar de un enchufe en el lado derecho de la consola.

¡Para información! El Chevrolet Cruze de la asamblea coreana, así como los niveles de acabado superiores, tienen indicadores de un cinturón de seguridad desabrochado y una bolsa de aire del pasajero delantero en el lugar indicado, por lo que no es posible instalar un botón adicional.

El procedimiento para instalar y conectar un botón de troncal adicional es el siguiente:

• se quitan la tapa y el marco de la palanca de cambios;
• se desmontan el borde de la consola central, el panel con conductos de aire y el compartimento inferior para objetos pequeños;
• se desenrosca el sujetador del panel de control del calentador;
• se quita el panel y se le da la vuelta con los botones hacia abajo;
• se desenroscan dos tornillos autorroscantes de la parte posterior del panel y se retira el tapón;
• se instala un botón con cableado en su lugar;
• el cable amarillo del botón de apertura del maletero está conectado al cable amarillo del bloque del botón de cierre centralizado;
• el cable rojo del botón está conectado al conector rosa ubicado a la derecha debajo de la consola central en el lado del pasajero (para cable amarillo con raya azul);
• el cable negro (tierra) está conectado en la carrocería del coche.

El montaje se realiza en orden inverso.

Hola gente.

Hoy se me rompió el botón de apertura del baúl. Cuando hiciste clic en él, no pasó nada. Y si el automóvil salió del fregadero, durante el movimiento fue posible escuchar los sonidos de una campana de alarma, los mismos sonidos suenan si abre la puerta del automóvil con el motor apagado y deja la llave en el encendido. O tal vez su baúl se abrió solo. Tuve la suerte de ver estos 3 fenómenos;)

Creo que está roto. Si el auto está en garantía, entonces todo está bien, vamos al concesionario, etc. Pero si el automóvil ya no está en garantía, como el mío, entonces la reparación real en el concesionario nos costará 3900 rublos por un nuevo cableado con un botón y lámparas de iluminación de la habitación + 1000 rublos por un reemplazo.

Pensé que era exagerado. Empecé a buscar en Internet todo lo relacionado con el artículo de este repuesto (95107229) e inmediatamente encontré un precio que, digamos, no me inspiró a comprar, de 1500 a 4000 rublos.

Bueno, creo que está bien, si no lo hago yo mismo y lo rompo, compraré uno nuevo.

Estamos comenzando a reparar nuestro botón, y como debe ser en mis artículos, les contaré con el mayor detalle posible cómo y qué hice.

Abre el maletero con la llave. Nos fijamos en la tapicería decorativa de la tapa del maletero y vemos cerraduras redondas en forma de clips. Debería haber 12 en total.

Los abrimos con un objeto plano romo.

Extraemos candados abiertos de nuestro asiento.

Retire la cubierta de plástico de la cerradura del maletero.

Empujamos la manija de apertura de emergencia del baúl a través de la tapicería, para esto hay una ranura especial en la tapicería.

Retire la cubierta de la tapa del maletero.

La foto a continuación muestra los lugares donde hay tuercas para sujetar la barra en la que se encuentran el botón de apertura del maletero y las luces de la habitación.

Los desenroscamos con una llave del 10 y desconectamos la barra del cuerpo, pero ten en cuenta que al destornillar todas las tuercas, la barra no se caerá, ya que hay 2 sellos de plástico que seguirán sujetando la barra. Para quitarlo, debe hacer palanca con cualquier herramienta que no estropee la pintura de su automóvil.

Para quitar la barra por completo, debe sacar el sello de goma del cableado del orificio en la tapa del maletero y desconectar el conector del tomacorriente.

Bueno, en realidad se ha quitado la barra, mordemos los 2 cables que van desde el botón justo en el botón y nos vamos a casa para desmontar esta cosa milagrosa.

El diseño del botón es muy simple y no está sellado, el agua entra fácilmente en el interior del botón, lo que hace que nuestros contactos se oxiden y se oxiden por dentro. Como resultado, los contactos oxidados se pudren y se convierten en un montón de óxido que sale del botón cuando lo desarmas.

El botón desmontado se ve así. Debo decir de inmediato que el botón no quiere abrirse y para esto debes aplicar un poco de perseverancia, es interesante cómo resolver un rompecabezas.

Retire el adhesivo de silicona en la parte posterior del botón. Seleccionamos cualquier botón no bloqueante que nos pueda encajar. Elegí el más corriente que podéis ver en la foto. Medí sus dimensiones y le hice el agujero necesario para que la palanca del nuevo botón pudiera entrar en el botón en reparación. Primero verifiqué y acorté la palanca del nuevo botón, me aseguré de que presionar conduce a presionar la palanca del nuevo botón y llené todo con pegamento de silicona, que se seca y se endurece. Soldé los cables y rellené todo con silicona para que ya no entrara humedad en mi nuevo botón.

La tapa del maletero de muchos coches modernos ( volkswagen passat chevrolet cruze etc.) está equipado con un botón especial, al hacer clic en el cual se abre esta misma cubierta.

En el proceso de uso activo del automóvil y transporte frecuente de cosas en el maletero, esta función resulta muy útil, ya que no es necesario introducir constantemente la llave en la cerradura o abrir la puerta del conductor para alcanzar un botón similar en la cabina.

Sin embargo, como cualquier otro dispositivo eléctrico que funcione en condiciones de exposición constante a cambios de temperatura y humedad, el botón puede funcionar de forma intermitente o incluso averiarse.

Como regla general, todo sucede precisamente debido a la entrada de agua en el mecanismo debido a su estanqueidad insuficiente.

Si usted tiene boton de apertura del maletero roto, no se apresure a ponerse en contacto con un electricista de automóviles: este problema se puede solucionar con sus propias manos sin dificultad y sin altos costos financieros.

Primero debe averiguar cómo está dispuesto el botón y cuál es el principio de su funcionamiento. Y aquí todo es extremadamente simple: cuando presiona el botón, se activa un activador que quita el pestillo y abre el maletero. El botón en sí es un interruptor normal en una caja de plástico y silicona.

Reparación del botón de apertura del maletero - en el ejemplo de un Chevrolet Cruze

Para establecer la causa de la falla del botón de apertura del maletero Chevrolet Cruze, debe quitarlo, inspeccionarlo y sonar.

1. Para desmontar el panel (sable) con el botón y las luces de la matrícula, tendrás que desmontar el embellecedor interior de la tapa del maletero.
2. Debajo habrá 4 tuercas para 10 y 2 clips de plástico amarillos.
3. Las tuercas se desenroscan y los clips se aprietan suavemente hacia adentro y se rompen.
4. Después de eso, es suficiente desconectar el conector que conecta los cables que van al botón y la luz de fondo para quitar completamente el sable.

Al inspeccionar visualmente el botón desde el interior, normalmente se verán rastros de humedad debajo del sellador de silicona transparente.

Llega allí durante la lluvia a través de pequeños espacios entre la tecla del botón y el cuerpo, o en el lugar donde se conectan los cables (también hay un pequeño espacio allí). Los intentos de secar el botón con un secador de pelo sin desmontarlo no conducirán a ninguna parte.

En este caso, solo hay dos posibles soluciones al problema:

• Comprar un botón nuevo y reemplazarlo por completo.
• Desmontaje completo del cuerpo del botón y su limpieza/secado y sellado.

La primera opción es la más sencilla, pero tiene un “pero”: el botón de apertura del maletero no se vende por separado, sino solo en un grupo con dos luces de matrícula.

La pieza original cuesta alrededor de 2000 rublos. El análogo chino con aliexpress costará tres veces más barato, pero aquí hay dudas sobre la calidad de la mano de obra. Por lo tanto, antes de ir al mercado de automóviles por un nuevo botón, puede intentar reparar el "nativo".

Para reparaciones, necesitará un mínimo de herramientas y materiales:

• multímetro (probador);
• destornillador;
• cuchillo afilado;
• sellador o pistola de pegamento caliente;
• papel de lija cero.

Se necesita un multímetro eléctrico para verificar ("hacer sonar") el botón. Para hacer esto, simplemente únase a los contactos del botón y haga clic en él.

Si el multímetro muestra la presencia de resistencia, entonces el circuito del botón está intacto. La ausencia de resistencia indica una violación de la integridad del circuito.

Procedimiento de renovación:

1. Retiramos el botón del asiento. Para hacer esto, deberá quitar el pegamento caliente en el que está adherido. Esto se puede hacer con un cuchillo;
2. Retiramos la cubierta de goma del cuerpo del botón, desmontamos el botón en sí ;;
3. Limpiamos los contactos (si es necesario, puede usar papel de lija fino), secamos el interior con un secador de pelo;
4. Ensamblamos todo en orden inverso, pegamos y sellamos todas las juntas con sellador o pegamento caliente;
5. Cubrimos el asiento alrededor de todo el perímetro con sellador;
6. Instalamos el botón, dejamos secar el sellador;
7. Devolvemos el sable a su lugar.

Si el método de reparación anterior no funcionó, deberá comprar y cambiar el kit completo (botón + número de luz).

El reemplazo se lleva a cabo de la siguiente manera:

1. Con un destornillador Phillips, desatornille las fijaciones de las luces de la placa de matrícula (4 tornillos autorroscantes);
2. Retiramos el botón de su lugar habitual retirando el adhesivo termofusible;
3. Instalamos un nuevo conjunto: recomendamos "plantar" las lámparas de retroiluminación y el nuevo botón en sellador de silicona para protegerlo de la humedad y el polvo.

INSTRUCCIONES EN VÍDEO