10.10.2021

Das Auto riecht nach Benzin. Warum riecht das Auto nach Benzin? Die Wiederherstellung der Dichtheit am Einbauort der Kraftstoffpumpe erfordert eine Überprüfung

Der Benzingeruch tritt im Fahrzeuginnenraum aus verschiedenen Gründen auf, hauptsächlich im Zusammenhang mit einer Fehlfunktion des Kraftstoffsystems. Um den stechenden Geruch zu beseitigen, muss verhindert werden, dass Kraftstoff austritt. Dies ist besonders wichtig, da eine Fehlfunktion zu einem Brand führen kann.

Alle Elemente des Kraftstoffsystems des Fahrzeugs sind entlang der Karosserie angeordnet – dies wurde speziell aus Sicherheitsgründen entwickelt. Der Benzintank ist vom Motor entfernt im Heck des Fahrzeugs untergebracht, um die Explosionsgefahr zu verringern.

Ein solches Kraftstoffsystem hat natürlich auch Nachteile: Die Gasleitung ist sehr lang und erfordert viele Anschlüsse und Leitungen. Am häufigsten treten Kraftstofflecks genau dort auf, wo er gelagert wird – also am Benzintank oder einem anderen Element, das sich darauf oder in der Nähe davon befindet. Sie müssen wissen, wie Sie solche gefährlichen Lecks beseitigen können.

Die Hauptursachen für Gerüche im Autoinnenraum:

Da sich der Großteil des Kraftstoffs im Tank befindet, muss die Suche dort beginnen. Vielleicht ist es einfach abgenutzt oder verrostet.

Der Tank fasst bis zu 100 Liter Kraftstoff, daher kann das Gewicht im vollen Zustand sehr groß sein, was zu einer starken Belastung der Halterungen führt. Meistens ist der Tank an der Karosserie aufgehängt und die Aufhängung sieht aus wie gebogene Eisenstreifen, die gleichmäßig unter dem Tankboden verteilt sind.


Diese Streifen werden mit hochfesten Schrauben an der Karosserie befestigt, und im Idealfall sollte sich der Tank nicht bewegen, aber während der Fahrt reibt er aufgrund der hohen Vibrationen oft an der Karosserie des Autos. Die Konstrukteure des VAZ2110 haben darüber nachgedacht und spezielle Gummidichtungen zwischen Tank und Karosserie eingebaut. Bei intensiver und extremer Fahrt verschleißen diese Dichtungen jedoch langsam und der Tank beginnt sich ein wenig zu bewegen, was zu Reibung führt des Tanks.

Beratung
Überprüfen Sie regelmäßig alle Elemente der Kraftstoffausrüstung und der Gasleitungen, da Ihre Sicherheit davon abhängt.

Der Tank kann auch aufgrund minderwertiger Metalle oder Kraftstoffe rosten. Dies geschieht hauptsächlich bei alten Autos und kann nicht wiederhergestellt werden. Wenn der Tank Ihres Autos abgenutzt oder verrostet ist, müssen Sie ihn sofort wechseln und zur Vorbeugung die Spannung der Tankbefestigungen häufiger überwachen.

Dies ist der zweite Schwachpunkt. Der Hals wird mit einer speziellen Dichtung und Schrauben sowie durch Schweißen am Tank befestigt. Die letztere Methode ist weniger zuverlässig, da die Schweißnähte häufig zerstört werden – ein verschraubter Hals hält länger, selbst wenn der Tank heftig in verschiedene Richtungen schwingt.


Wenn daher im Innenraum eines VAZ Benzingeruch auftritt, sollten zunächst die Schweißnähte am Tank überprüft werden.

  • Halskappe

Es sollte eng am Hals anliegen und kein Benzin darunter austreten. Achten Sie daher auf den Zustand der Dichtung.

Der Deckel verfügt außerdem über ein spezielles Ventil, durch das Dampf abgegeben wird S Benzin, wenn der Druck im Tank steigt (im Sommer). Durch den Verschleiß der Dichtung entweichen die Dämpfe jedoch ungehindert in die Atmosphäre. Grundsätzlich ist bei modernen Autos der Tankhals in die Karosserie eingelassen und mit einem eigenen Deckel und oben mit einem Lukendeckel verschlossen, sodass bei Verschleiß der Dichtung Dämpfe in den Innenraum und nicht nach draußen gelangen.


Wenn die Dichtung unter dem Tankdeckel in gutem Zustand ist, müssen Sie die Suche nach dem Leck weiter fortsetzen. Wenn die Dichtung trocken oder rissig ist, muss die Abdeckung ausgetauscht werden.

Es gibt noch eine weitere ziemlich gefährdete Stelle im Tank – das ist der Deckel, an dem die im Tank befindliche Zapfsäule befestigt ist, das gilt für moderne Autos, wie zum Beispiel den VAZ2114.

Die Kraftstoffpumpenabdeckung wird mit Schrauben am Tank befestigt. Unter der Abdeckung befindet sich außerdem eine Gummidichtung, die die Schwachstelle der Struktur darstellt. Diese Dichtung ist Benzin ausgesetzt, das den Gummi schnell zerstört.

Beratung
Erfahrene VAZ 2109-Autobesitzer empfehlen, bei Benzingeruch in der Kabine zunächst die gesamte Gasleitung auf Undichtigkeiten zu überprüfen, beginnend im Bereich unter den Rücksitzen bis zum Vergaser. Wenn das Auto jedoch nicht nach Benzin selbst, sondern nach Abgas riecht, dann Besondere Aufmerksamkeit Dabei sollte man auf die Dichtungen der Lichter und Hecktüren achten.

Wenn die Kraftstoffpumpe kaputt geht und die Abdeckung entfernt und ungleichmäßig platziert wird, kann die Dichtung brechen oder nicht mehr fest sitzen. In diesem Fall wird nicht die erforderliche Dichtheit der Verbindung hergestellt, weshalb es zu Kraftstofflecks kommt. Eine gerissene oder verschlissene Dichtung muss ersetzt werden. Sie müssen sicherstellen, dass der Deckel eben ist.


Ventil für das System zum Ablassen von Benzindämpfen aus dem Benzintank. Am häufigsten wird am Tankdeckel ein spezielles Ventil angebracht, um Benzindämpfe aus dem Benzintank abzulassen. Das Ventil verfügt über ein Rohr, auf das ein Schlauch aufgesteckt wird – durch diesen gelangen Benzindämpfe in den Adsorbertank. Während des Betriebs des Fahrzeugs kann es zu einem Bruch dieses recht empfindlichen Rohrs kommen, was zu einer Undichtigkeit führt und in der Folge zu einem unangenehmen Kraftstoffgeruch im Innenraum des Fahrzeugs führt. Um dies zu beheben, müssen Sie das Ventil wechseln. Eine solche Panne ist besonders typisch für Fahrzeuge mit Einspritzung, einschließlich des Modells VAZ2107.

  • Kraftstoffleitung (Klemmen, Rohre)

In der Kraftstoffleitung kommen an bewegten Stellen elastische Schläuche zum Einsatz, die bei Fahrten auf unebenen Straßen ausfransen können, zudem können sich die darauf befindlichen Schellen an den Verbindungsstellen lösen. Dadurch beginnt Benzin durch sie zu entweichen, was zum Eindringen von Kraftstoffdämpfen in den Fahrgastraum führt. Und das ist der häufigste Grund für den Kraftstoffgeruch im Autoinnenraum.

Durch eine falsche Einstellung des Vergasers läuft der Kraftstoff über und Benzindämpfe aus der Motorhaube dringen in den Innenraum des Fahrzeugs ein. Dies gilt nicht für Injektionsmaschinen.


  • Kraftstofffilter

Im Dauerbetrieb kann es zu einer Verstopfung des Filters durch Schmutz kommen, wodurch der Druck in der Gasleitung ansteigt und es zu Undichtigkeiten, beispielsweise an Schellen, kommt. Um dies zu verhindern, müssen Sie den Kraftstofffilter rechtzeitig wechseln.

Alles wissen Schwachstellen Kraftstoffsystem können Sie die Ursachen für den Kraftstoffgeruch im Innenraum durch eine einfache Inspektion des Fahrzeugs schnell beseitigen.

Beratung
Wenn nach dem Einschalten der Heizung (im Winter) Benzingeruch auftritt, liegt das Leck irgendwo unter der Haube.

Wie beseitigt man den Benzingeruch im Autoinnenraum?

Benzindämpfe können aus vielen Gründen in der Kabine auftreten, es gibt jedoch nur wenige wirksame Möglichkeiten, dieses Problem zu lösen. Nachfolgend finden Sie die gängigsten Möglichkeiten, dieses schwierige Problem zu beseitigen.


  1. Verwitterung. Diese Eliminierungsmethode ist die effektivste; sie ermöglicht die schnelle Verflüchtigung von Benzindämpfen. Wenn im Sommer der Geruch in der Kabine auftritt, müssen Sie alle Türen sowie den Kofferraum öffnen, um Zugluft zu erzeugen. Um diesen Vorgang zu beschleunigen, kann ein Ventilator eingesetzt werden. Wenn Sie im Winter Benzingeruch wahrnehmen, schalten Sie die Heizung auf volle Leistung ein und öffnen Sie abwechselnd die hintere und vordere Tür, um den Innenraum zu belüften. Bei Problemen mit dem Tank nützt die Bewitterung nichts, da er ausgetauscht werden muss.
  2. Adsorption von Benzindämpfen. Um Gerüche zu beseitigen, können Sie Natronlauge verwenden. Aktivkohle, Kieselgel und natürlicher Kaffee. Eines dieser Produkte wird auf einen Benzinfleck gestreut. Nach drei Tagen kann das Produkt entfernt werden, aber bevor Sie das Absorptionsmittel entfernen, müssen Sie einen Lappen und ein Reinigungsmittel vorbereiten, um das restliche Benzin abzuwaschen. Die Sitze und die Instrumententafel müssen mit einem feuchten Tuch abgewischt werden. Wenn Sie den Kraftstoffgeruch beim ersten Mal nicht beseitigen können, müssen Sie den Vorgang wiederholen.
  3. Waschen von Autopolstern. Wenn Sie den Kraftstoffgeruch im Auto selbst beseitigen möchten, müssen Sie dem Waschwasser Zitronensaft sowie einen Löffel normales Backpulver hinzufügen. Allerdings ist diese Methode recht arbeitsintensiv und garantiert nicht, dass der Geruch beseitigt wird.
  4. Autowäsche. Viele Autobesitzer haben nicht immer Freizeit und lösen das Problem daher mit Hilfe einer Autowaschanlage und einer chemischen Reinigung. Experten wählen spezielle Produkte aus, um den Benzingeruch im Innenraum vollständig zu beseitigen und Benzinflecken zu entfernen. Darüber hinaus können sie den Innenraum ozonisieren. Dies dauert 20 bis 30 Minuten. Wenn der Geruch nicht verschwindet, kann die Ozonung wiederholt werden.


Wichtig
Bevor Sie versuchen, den Benzingeruch aus dem Innenraum zu entfernen, müssen Sie die Ursache beseitigen. Dazu müssen Störungen im Kraftstoffsystem oder fehlerhafte Dichtungen an Türen, Scheinwerfern und anderen Teilen des Fahrzeugs beseitigt werden.

Um den Innenraum von Benzinflecken zu reinigen, empfiehlt die Miss Clean-Website die Verwendung hochwertiger Reinigungsmittel und in schwierigen Fällen die Kontaktaufnahme mit Spezialisten in Autowaschanlagen.

Benzingeruch im Autoinnenraum: Ursachen und Lösungen 4.00 /5 (80.00%) 1 Stimme(n)

Während der Fahrt tauchte plötzlich auf Benzingeruch im Innenraum des Autos. Dies ist ein Signal dafür, dass es Probleme mit dem Auto gibt. Ein übler Geruch verursacht Unbehagen und kann auch ein Vorbote ernsthafter Autoprobleme sein. Was ist also die Ursache für den Benzingeruch im Autoinnenraum und wie lässt sich das Problem beheben?

Ursachen für Benzingeruch im Autoinnenraum:

Der Geruch von Benzin kann aufgrund eines Kraftstofflecks auftreten, was sehr schwerwiegend ist. Ein Leck kann einen Brand verursachen, weshalb es sofort repariert werden muss. Nicht alle Komponenten des Kraftstoffsystems halten ewig, sodass früher oder später etwas ausfallen kann.

Leck im Kraftstoffsystem

Das Problem kann in jedem Knoten liegen. Das Kraftstoffsystem umfasst viele Komponenten, die sich in der gesamten Fahrzeugkarosserie befinden. All dies geschieht aus Gründen der allgemeinen Sicherheit. Der Geruch entsteht, wenn auslaufendes Benzin in den Fahrzeuginnenraum oder in den Innenraum gelangende Abgase. Es ist dringend erforderlich, eine Tankstelle zu kontaktieren; die Benutzung des Autos ist unmöglich und gefährlich.

Der Kraftstofftank war undicht

Metalltanks, die in einigen älteren Autos zu finden sind, unterliegen dieser Gefahr Korrosion. Infolgedessen kommt es zu einem Kraftstoffleck. Bei moderneren Autos besteht der Tank aus Kunststoff. Der Benzingeruch im Fahrzeuginnenraum ist bei Kombis und Schrägheckmodellen am deutlichsten wahrnehmbar. Denn Gepäckraum und Innenraum bilden eine Einheit. Verzögern oder vernachlässigen Sie diese Störung nicht, beheben Sie sie dringend!

Fehlfunktion im Einfüllstutzen

Sofern im Auto verbaut geschweißter Hals, dann solltest du darauf achten. Die Schweißstelle kann reißen und Kraftstoff kann austreten. In den meisten Fällen wird der Einfüllstutzen mit der Karosserie verschraubt. Für eine dichte und luftdichte Befestigung sorgt eine Gummidichtung. Durch seine Beschädigung dringt der Benzingeruch nach außen.

Gummischläuche (Schläuche)

Die Kraftstoffversorgung des Fahrzeugs erfolgt über Gummischläuche. Fungiert als Übergangselement zwischen Tank und Hauptleitung. Mit der Zeit beginnt Gummi zu schmelzen Riss Durch Beschädigung kann es zu Undichtigkeiten kommen.

Beschädigung des Tankentlüftungsventils

Der Ventilkörper besteht aus Kunststoff. An diesem Körper ist ein Rohr, ebenfalls aus Kunststoff, befestigt, an dem Schläuche zur Bewegung der Dämpfe befestigt sind. Der Kunststoff verformt sich und es kommt zu Undichtigkeiten.

Das Kraftstoffsystem ist in Ordnung

In diesem Fall sollten Sie den Innenraum und den Gepäckraum des Fahrzeugs auf Kraftstoffflecken untersuchen. Falls vorhanden, den Innenraum waschen und lüften. Spritverbrauch .

  • Zündung von Kraftstoff. Benzin neigt dazu, sich zu entzünden; ein kleiner Funke reicht dafür aus.
  • Negative Auswirkungen auf die Gesundheit. Kraftstoffdämpfe sind schädlich für den Körper.

    • Abschließend …

    Der Geruch von Benzin im Autoinnenraum– Dies ist eine schwerwiegende Fehlfunktion, die nicht ignoriert werden kann, weil... im schlimmsten Fall führt es zu schlimmen Folgen. Legen Sie alles beiseite und führen Sie eine Inspektion durch, um die Ursache zu ermitteln. Nicht nur Ihre Gesundheit, sondern auch Ihr Leben hängt davon ab!

    Dies ist nicht nur eine Quelle von Unannehmlichkeiten, sondern auch eine echte Gefahr für die Gesundheit des Fahrers und der Passagiere. Schließlich können diese Dämpfe irreversible Folgen im Körper haben. Wenn es daher zu einer Situation kommt, in der es im Innenraum nach Benzin riecht, ist es notwendig, so schnell wie möglich mit der Fehlersuche zu beginnen und diese zu beheben.

    Die Ursachen für den Benzingeruch in der Kabine sind in der Regel eine unvollständige Abdichtung des Tankdeckels, ein Leck (auch ein geringfügiges) im Benzintank, ein Benzinleck in der Kraftstoffleitung an den Verbindungsstellen seiner einzelnen Elemente, Schäden Benzinpumpe, Probleme mit dem Katalysator und einige andere. Sie können das Problem selbst erkennen, beachten Sie jedoch unbedingt die Brandschutzvorschriften!

    Denken Sie daran, dass Benzin brennbar und explosiv ist Reparaturarbeiten Von offenen Feuerquellen fernhalten!

    Gründe für den Benzingeruch in der Kabine

    Zunächst listen wir einfach die Hauptgründe auf, warum der Benzingeruch in der Kabine auftritt. Also:

    • die Dichtung des Tankdeckels (genauer gesagt die Gummidichtung oder der O-Ring) ist gebrochen;
    • Am Gastankkörper hat sich ein Leck gebildet (am häufigsten entsteht es an der Stelle, an der der Hals direkt mit dem Tankkörper verschweißt ist);
    • Benzinlecks aus den Elementen des Kraftstoffsystems oder ihren Anschlüssen;
    • Aussehen Abgase aus Außenumgebung(besonders wichtig beim Fahren mit geöffneten Fenstern bei starkem Verkehr);
    • Ausfall der Kraftstoffpumpe (dadurch kann Benzin in die Atmosphäre verdampfen);
    • undichte Verbindungen entweder des Kraftstoffstandsensors oder des Tauchkraftstoffpumpenmoduls;
    • zusätzliche Faktoren (z. B. aus einem Kanister im Kofferraum austretendes Benzin, wenn eine solche Situation auftritt, Benzin, das auf die Oberfläche des Stuhls gelangt usw.).

    Warum riecht das Auto nach Benzin?

    Beginnen wir also mit der Diskussion in der Reihenfolge von den häufigsten Gründen zu den weniger häufigen. Laut Statistik haben Besitzer von VAZ-2107-Fahrzeugen sowie VAZ-2110, VAZ-2114 und einigen anderen VAZs mit Frontantrieb am häufigsten das Problem, dass in der Kabine Benzin riecht. Allerdings treten ähnliche Probleme auf Daewoo-Autos Nexia, Niva Chevrolet, Daewoo Lanos, Ford Focus, sowie auf alten Modellen von Toyota, Opel, Renault und einigen anderen Autos.

    Undichte Verbindungen des Kraftstoffstandsensors

    Undichte Verbindungen im Kraftstoffsystem sind ein sehr häufiger Grund dafür, dass ein Auto nach Benzin riecht. Dies gilt insbesondere für VAZs mit Frontantrieb. Tatsache ist, dass sich unter dem Rücksitz dieser Autos ein Verbindungspunkt befindet Brennstoffzellen. Um die entsprechende Inspektion durchzuführen, müssen Sie das Rücksitzpolster anheben und die Heckklappe nach hinten klappen, um an die genannten Elemente zu gelangen. Ziehen Sie anschließend alle Schraubverbindungen fest, die die Kraftstoffleitung betreffen.

    Wenn das Anziehen der genannten Elemente nicht hilft, können Sie das Übliche verwenden eingeweichte Waschseife. Seine Zusammensetzung kann die Ausbreitung von Benzin sowie seinen Geruch verhindern. Sie können sogar Risse in Benzintanks oder anderen Elementen des Kraftstoffsystems mit Seife schmieren, da die in ihrer Zusammensetzung enthaltenen Elemente die Verbindungen zuverlässig abdichten. So können Sie alle Anschlüsse des Kraftstoffsystems unter der darunter befindlichen Luke mit Seife schmieren Rücksitz Autos. Oftmals hilft dieses Verfahren bei starkem Benzingeruch im Innenraum. Auto mit Frontantrieb VAZ.

    Riss zwischen Tank und Hals

    In den meisten modernen Autos besteht die Konstruktion des Benzintanks aus zwei Teilen – dem Tank selbst und dem daran angeschweißten Hals. Die Schweißnaht wird werksseitig hergestellt, kann sich aber im Laufe der Zeit (aufgrund von Alter und/oder Korrosion) ablösen und dadurch einen Riss oder ein kleines Lochleck verursachen. Dadurch gelangt Benzin an die Innenfläche der Karosserie und sein Geruch breitet sich im Innenraum aus. Dieser Defekt tritt besonders häufig nach dem Tanken oder bei mehr als halbvollem Tank auf.

    Es gibt auch Modelle (obwohl es nur wenige davon gibt), die eine Gummidichtung zwischen dem Hals und dem Tank selbst haben. Mit der Zeit kann es auch bröckeln und Kraftstoff austreten. Die Folgen davon werden ähnlich sein – Benzingeruch in der Kabine.

    Um dieses Problem zu beseitigen, ist es notwendig, den Tankkörper zu inspizieren und auch nach Kraftstofflecks am Tankkörper sowie an den darunter befindlichen Elementen des Maschinenkörpers zu suchen. Wenn ein Leck festgestellt wird, gibt es zwei Möglichkeiten. Erste - kompletter Ersatz Tank gegen einen neuen. Die zweite Möglichkeit besteht darin, die bereits erwähnte weiche Waschseife zu verwenden. Mit seiner Hilfe können Sie die Lücke schließen und, wie die Praxis zeigt, noch mehrere Jahre mit einem solchen Tank fahren. Welche dieser Optionen er wählt, liegt im Ermessen des Autobesitzers. Der Austausch des Tanks ist jedoch immer noch eine zuverlässigere Option.

    Ein interessanter und recht beliebter Grund (besonders für inländische Autos) Der Grund, warum der Benzingeruch unmittelbar nach dem Tanken auftritt, ist folgender Der Gummischlauch, der den Hals des Benzintanks mit seinem Körper verbindet, ist undicht geworden. Oder eine andere ähnliche Option könnte sein, wenn die Klemme, die dieses Rohr und den Benzintank verbindet, nicht gut hält. Während des Betankungsvorgangs trifft unter Druck stehendes Benzin auf das Gummiband und die Klemme, und ein Teil des Benzins kann auf der Oberfläche des Rohrs oder der besagten Verbindung landen.

    Schachtdeckel der Kraftstoffpumpe

    Diese Situation ist für Einspritzmotoren relevant. Am Kraftstofftank ist ein Deckel angebracht, der die Hochdruck-Kraftstoffpumpe und den Kraftstoffstandsensor aufnimmt, die sich im Tank befinden. Dieser Deckel wird normalerweise mit Schrauben am Tank befestigt und unter dem Deckel befindet sich eine Dichtung. Dieser kann mit der Zeit undicht werden und die Benzinverdunstung durchlassen. Treibstofftank. Dies gilt insbesondere dann, wenn die Kraftstoffpumpe und/oder der Kraftstoffstandsensor oder der Kraftstofffilter kürzlich repariert oder ausgetauscht wurden, bevor Benzingeruch im Innenraum auftrat (der Deckel wird häufig abgeschraubt, um das grobe Kraftstoffsieb zu reinigen). Bei der Neuinstallation wurde möglicherweise das Siegel beschädigt.

    Die Folgenbeseitigung besteht darin korrekte Installation oder die besagte Dichtung austauschen. Sinnvoll ist auch die Verwendung einer ölbeständigen Versiegelung. Experten weisen darauf hin, dass die genannte Dichtung aus benzinbeständigem Gummi bestehen sollte. Sonst wird es anschwellen. Es wird auch darauf hingewiesen, dass der Geruch von Benzin nach dem Tanken besonders auffällig ist, wenn die Dichtung am Benzintank undicht ist. Daher ist es sinnvoll, dies auch zu überprüfen geometrische Abmessungen und Allgemeinzustand (ob es geschrumpft oder umgekehrt geschwollen ist). Bei Bedarf muss die Dichtung ausgetauscht werden.

    Benzinpumpe

    Am häufigsten tritt Benzin aus der Vergaser-Kraftstoffpumpe aus (z. B. bei den beliebten VAZ-2107-Fahrzeugen). Normalerweise sind die Gründe für das Scheitern:

    • Verschleiß der Kraftstoffdichtung;
    • Versagen der Membran (Bildung eines Risses oder Lochs darin);
    • Falsche Installation der Kraftstoffleitungsanschlüsse (Fehlausrichtung, unzureichendes Anziehen).

    Die Reparatur der Kraftstoffpumpe muss gemäß den oben aufgeführten Gründen durchgeführt werden. In Autohäusern gibt es Reparatursätze für die Reparatur der Kraftstoffpumpe. Der Austausch der Membran oder Dichtung ist nicht schwierig und selbst ein unerfahrener Autoenthusiast kann diese Aufgabe bewältigen. Sinnvoll ist es auch, den Einbau der Beschläge zu überprüfen. Sind sie insbesondere verzogen und verfügen sie über ein ausreichendes Anzugsdrehmoment? Es lohnt sich auch, auf das Vorhandensein von Benzinlecks an ihrem Körper zu achten.

    Um die Übertragung von Gerüchen aus dem Motorraum in die Kabine zu reduzieren, können Sie anstelle einer undichten Dichtung unter der Motorhaube eine Isolierung für Wasserleitungen darüber verlegen.

    Kraftstofffilter

    Relevant für Vergaserfahrzeuge, bei denen sich der genannte Filter im Motorraum befindet. Hier gibt es zwei Möglichkeiten: Entweder ist es stark verstopft und verströmt einen üblen Geruch, der sich in den Innenraum des Autos überträgt, oder es ist nicht richtig eingebaut. Darüber hinaus kann es sich um einen Filter sowohl für die Grob- als auch für die Feinreinigung handeln. Im ersten Fall verstopft der Filter durch verschiedene Ablagerungen, wodurch tatsächlich ein unangenehmer Geruch entsteht. Darüber hinaus ist diese Situation sehr schädlich für die Kraftstoffpumpe, die bei übermäßiger Belastung arbeitet. Bei Vergasermotoren befindet sich der Kraftstofffilter vor dem Vergaser und bei Einspritzmotoren unter dem Fahrzeugboden. Denken Sie daran, dass eine Reinigung des Filters keinen Sinn macht und dieser gemäß den Vorschriften für das jeweilige Maschinenmodell ausgetauscht werden muss. In den meisten Fällen ist es nicht erlaubt, länger als 30.000 Kilometer mit eingebautem Filter zu fahren.

    Die zweite Möglichkeit ist die falsche Installation des Filters, wenn vor oder nach dem Filter ein Benzinleck auftritt. Die Ursache hierfür kann eine Fehlausrichtung oder eine unzureichende Abdichtung der Anschlüsse (mit Klemmen oder Schnellverschlüssen) sein. Um die Störungsursachen zu beseitigen, ist eine Inspektion des Filters erforderlich. Überprüfen Sie also den korrekten Einbau sowie den Verschmutzungsgrad des Filterelements. Übrigens oft, wenn die Kraftstofffilter Bei einem Vergaserauto tritt beim Einschalten der Heizung Benzingeruch im Innenraum auf.

    Falsch eingestellter Vergaser

    Für Autos mit Vergasermotor, kann es vorkommen, dass eine falsch konfigurierte Maschine einen übermäßigen Kraftstoffverbrauch verursacht. Gleichzeitig sickern die unverbrannten Reste in den Motorraum, verdampfen und verströmen einen spezifischen Geruch. Auch Dämpfe aus dem Motorraum können in den Innenraum eindringen. Vor allem, wenn Sie den Herd anmachen.

    Um das Starten des Motors zu erleichtern, verwenden Fahrer alter Vergaserautos häufig einen sogenannten Choke-Regler, um den Benzingehalt im Vergaser zu erhöhen. Wenn Sie außerdem zu viel Benzin betätigen und zu viel Benzin einpumpen, kann sich der Geruch leicht im Innenraum ausbreiten.

    Die Lösung hier ist einfach und liegt darin richtige Einstellung Vergaser so, dass er die optimale Kraftstoffmenge für seinen Betrieb nutzt.

    Absorber

    Bei Maschinen, die mit einem Absorber ausgestattet sind, also einem Benzindampffilter (Kraftstoffdrucksystem mit Rückmeldung), kann dieses bestimmte Gerät die Ursache für den Benzingeruch sein. Somit ist der Absorber dafür ausgelegt, Benzindämpfe aufzufangen, die aus dem Tank verdampfen und nicht in Form von Kondensat dorthin zurückkehren. Die Dämpfe gelangen in den Absorber, werden anschließend gespült und zum Empfänger geleitet, wo sie verbrannt werden. Wenn der Absorber teilweise ausfällt (wenn er verstopft ist), kann ein Teil des Dampfes in die Kabine gelangen und dadurch einen bestimmten unangenehmen Geruch verursachen. Dies ist in der Regel auf einen Ausfall der Absorberventile zurückzuführen.

    Wenn im Tank ein Unterdruck entsteht, kann es passieren, dass einer der Gummischläuche, durch die der Kraftstoff fließt, reißt. Im Laufe der Zeit kann es einfach zu Rissen kommen, wodurch Benzin in flüssiger oder gasförmiger Form durchströmen kann.

    Es ist auch möglich, dass beide Ventile in der Leitung zwischen Absorber und Abscheider ausfallen. In diesem Fall wird die natürliche Bewegung der Benzindämpfe gestört und einige von ihnen können in die Atmosphäre oder in den Innenraum gelangen. Um sie zu beseitigen, müssen Sie sie überprüfen und gegebenenfalls ersetzen.

    Einige Autobesitzer, insbesondere Besitzer des Einspritzventils VAZ-2107, schließen ein Hauptventil der Rohrleitung aus dem System aus und lassen stattdessen ein Notventil übrig. Wie die Praxis zeigt, beginnt das Hauptventil häufig zu lecken und Benzindämpfe in den Fahrgastraum zu lassen.

    Verlust der Tankdeckeldichtung

    Die Dichtheit des Deckels wird durch eine an seinem Innenumfang angebrachte Dichtung gewährleistet. Einige (moderne) Deckel verfügen über ein Ventil, das Luft in den Tank lässt und so den Druck im Tank normalisiert. Wenn die oben genannte Dichtung undicht ist (das Gummi ist altersbedingt geplatzt oder liegt eine mechanische Beschädigung vor), können Benzindämpfe unter dem Tankdeckel austreten und in den Innenraum gelangen (besonders wichtig bei Kombi- und Schrägheckfahrzeugen). In einem anderen Fall kann das erwähnte Ventil ausfallen. Das heißt, es kann Benzindämpfe wieder durchlassen.

    Der Grund ist relevant, wenn sich mehr als die Hälfte des Benzinvolumens im Tank befindet. Bei scharfen Kurven oder beim Fahren auf unebenen Straßen kann es passieren, dass Kraftstoff teilweise durch einen undichten Stopfen herausspritzt.

    Hier gibt es zwei Auswege. Die erste besteht darin, die Dichtung durch eine neue zu ersetzen (oder wenn keine vorhanden ist, ist es sinnvoll, eine zum Kunststoff-O-Ring hinzuzufügen). Sie können es selbst aus benzinbeständigem Gummi herstellen und auf eine Dichtmasse legen. Eine andere Lösung besteht darin, den Tankdeckel komplett durch einen neuen zu ersetzen. Dies gilt insbesondere dann, wenn das genannte Ventil ausfällt. Die erste Option ist viel günstiger.

    Ein indirektes Zeichen dafür, dass der Tankdeckel seine Dichtigkeit verloren hat, ist, dass der Geruch von Benzin nicht nur im Innenraum des Fahrzeugs, sondern auch in dessen Umgebung zu spüren ist. Insbesondere beim Fahren mit geöffneten Fenstern ist Benzingeruch wahrnehmbar.

    Gastankabscheider

    Einige inländische VAZs mit Frontantrieb (zum Beispiel der VAZ-21093 mit Einspritzmotor) verfügen über einen sogenannten Gastankabscheider. Es handelt sich um einen kleinen Kunststofftank, der oben installiert ist Kraftstoffeinfüllstutzen. Es dient dazu, den Benzindruck im Kraftstofftank auszugleichen. Benzindämpfe kondensieren an seinen Wänden und kehren in den Benzintank zurück. Zur Regulierung des Drucks im Abscheider dient ein Zweiwegeventil.

    Da der Separator aus Kunststoff besteht, kann es vorkommen, dass sein Körper reißt. Dadurch treten Benzindämpfe aus und gelangen in den Fahrgastraum. Der Ausweg aus dieser Situation ist einfach und besteht darin, den Separator durch einen neuen zu ersetzen. Es ist kostengünstig und kann in den meisten Autohäusern gekauft werden. Eine andere Lösung, die jedoch eine Änderung des Kraftstoffsystems erfordert, besteht darin, den Abscheider ganz zu entfernen und stattdessen einen modernen Stopfen am Hals mit einem Ventil zu verwenden, das Luft in den Tank lässt und so den Druck darin reguliert.

    Zündkerze

    Insbesondere wenn eine oder mehrere Zündkerzen mit zu geringem Drehmoment eingeschraubt wurden, können darunter Benzindämpfe austreten und in den Motorraum gelangen. Damit einher geht auch, dass nicht der gesamte den Zündkerzen zugeführte Kraftstoff verbrannt wird. Und dies droht mit einem übermäßigen Benzinverbrauch, einem Rückgang der Motorleistung, einem Rückgang der Kompression und einer Verschlechterung.

    Wenn die Zündkerzen lose in ihren Sitzen eingeschraubt sind, müssen Sie sie gleichzeitig selbst festziehen. Idealerweise ist es besser, den Wert des Anzugsdrehmoments zu ermitteln und hierfür einen Drehmomentschlüssel zu verwenden. Wenn dies nicht möglich ist, sollten Sie aus einer Laune heraus handeln, es aber nicht übertreiben, um den Faden nicht abzureißen. Es ist besser, die Oberfläche des Gewindes vorzuschmieren, damit die Kerze in Zukunft nicht festklebt und ihre Demontage nicht zu einem schmerzhaften Unterfangen wird.

    Abgenutzte O-Ringe

    Es handelt sich um verschlissene O-Ringe an den Einspritzdüsen Einspritzmotor. Sie können altersbedingt oder durch mechanische Beschädigung verschleißen. Dadurch verlieren die Ringe ihre Dichtheit und lassen eine kleine Menge Kraftstoff austreten, was völlig ausreicht, um im Motorraum und dann im Fahrgastraum einen unangenehmen Geruch zu erzeugen.

    Diese Situation kann zu einem übermäßigen Kraftstoffverbrauch und einer Verringerung der Motorleistung führen. Daher ist es notwendig, die genannten Ringe nach Möglichkeit durch neue zu ersetzen, da sie kostengünstig sind und der Austauschvorgang einfach ist.

    Bei einigen modernen VAZs mit Frontantrieb (z. B. Kalina) tritt gelegentlich ein Problem auf, wenn der Dichtring der Kraftstoffleitung, die zu den Einspritzdüsen führt, teilweise versagt. Dadurch gelangt Kraftstoff auf das Motorgehäuse und verdunstet. Dann können Paare den Salon betreten. Die Situation kann durch eine gründliche Inspektion behoben werden, um den Ort des Lecks zu bestimmen und den O-Ring auszutauschen.

    Verstopfter Katalysator

    Die Aufgabe eines Autokatalysators besteht darin, die den Motor verlassenden Abgase mit Brennelementen zu inerten Gasen zu verbrennen. Im Laufe der Zeit (während des Betriebs oder aufgrund von Alter) kann es jedoch sein, dass dieses Gerät seinen Aufgaben nicht mehr gewachsen ist und Benzindämpfe durch sein System gelangen kann. Dadurch gelangt Benzin in die Atmosphäre und seine Dämpfe können über das Belüftungssystem in den Innenraum gesaugt werden.

    Beschädigung des Kraftstoffsystems

    Kraftstoffsystem für Fahrzeuge

    In manchen Fällen kommt es zu Schäden einzelne Elemente Kraftstoffsystem oder ein Leck an ihrer Verbindungsstelle. Bei den meisten Autos ist das Kraftstoffsystem unten montiert und seine Elemente sind oft vor dem direkten Zugriff verborgen. Daher ist es für die Inspektion erforderlich, Innenelemente zu demontieren, die den direkten Zugang behindern. Am häufigsten versagen Gummirohre und/oder -schläuche. Gummi altert und reißt, was zu Undichtigkeiten führt.

    Die Inspektionsarbeiten sind recht mühsam. Wenn jedoch alle oben genannten Inspektionsmethoden nicht zu einem Ergebnis bei der Beseitigung des Benzingeruchs im Innenraum geführt haben, ist es sinnvoll, auch die Elemente des Kraftstoffsystems des Fahrzeugs zu überprüfen.

    Türdichtung hinten

    Bei den meisten modernen Autos befindet sich der Kraftstoffeinfüllstutzen rechts oder links am Heck der Karosserie (an der sogenannten Hinterflügel). Beim Tankvorgang wird eine bestimmte Menge Benzindampf in die Atmosphäre abgegeben. Lässt die Gummidichtung der Hecktür, auf deren Seite sich der Benzintank befindet, deutlich Luft durch, können die oben genannten Benzindämpfe in den Innenraum des Autos eindringen. Danach entsteht natürlich ein unangenehmer Geruch im Auto.

    Der Schaden kann durch Austausch der Dichtung behoben werden. In manchen Fällen (z. B. wenn die Dichtung noch nicht stark verschlissen ist) können Sie versuchen, die Dichtung zu schmieren. Dadurch wird das Gummi weicher und elastischer. Ein indirektes Zeichen einer solchen Panne ist, dass nach dem Tanken Benzingeruch in der Kabine auftritt. Darüber hinaus ist der Geruch umso stärker, je länger das Auto betankt wird (je mehr Kraftstoff in den Tank gefüllt wird).

    Benzin gelangt in die Kabine

    Dies ist ein ziemlich offensichtlicher Grund, der beispielsweise beim Transport von Benzin in einem Kanister im Kofferraum oder im Auto auftreten kann. Wenn der Deckel nicht fest verschlossen ist oder sich auf der Oberfläche des Kanisters Verunreinigungen, darunter auch Benzinspuren, befinden, breitet sich der entsprechende Geruch schnell in der Kabine aus. Die gute Nachricht hier ist jedoch, dass der Grund offensichtlich ist. Allerdings kann es manchmal recht schwierig sein, den auftretenden Geruch zu beseitigen.

    Benzin von schlechter Qualität

    Wenn Sie minderwertigen Kraftstoff in den Benzintank füllen, der nicht vollständig verbrennt, ist es möglich, dass sich Dämpfe von unverbranntem Kraftstoff sowohl im Innenraum als auch um ihn herum ausbreiten. Zündkerzen weisen Sie auf die Verwendung von minderwertigem Kraftstoff hin. Wenn ihr Arbeitsteil (unterer Teil) roten Ruß aufweist, besteht eine hohe Wahrscheinlichkeit, dass minderwertiger Kraftstoff eingefüllt wurde.

    Denken Sie daran, dass die Verwendung von schlechtem Benzin sehr schädlich für das Kraftstoffsystem des Autos ist. Versuchen Sie daher, an vertrauenswürdigen Tankstellen zu tanken, und gießen Sie kein Benzin oder ähnliche chemische Verbindungen in den Tank.

    Was ist nach der Behebung des Problems zu tun?

    Sobald die Ursache dafür gefunden ist, dass sich der unangenehme Benzingeruch im gesamten Fahrzeuginnenraum ausgebreitet hat, ist es unbedingt erforderlich, eben diesen Innenraum zu reinigen. Das heißt, um den verbleibenden Geruch zu beseitigen, der dort wahrscheinlich noch vorhanden ist, da Benzindämpfe sehr flüchtig sind und sich leicht in eine Vielzahl von Materialien (insbesondere in Stoffe) fressen und sich dort lange Zeit bemerkbar machen. Und manchmal ist es nicht einfach, diesen Geruch loszuwerden.

    Autobesitzer nutzen es am meisten verschiedene Mittel und Methoden – Aromen, Spülmittel, Essig, Backpulver, gemahlener Kaffee und einige andere sogenannte Hausmittel. Am besten greifen Sie hierfür jedoch auf eine chemische Innenreinigung oder eine Ozonreinigung zurück. Beide Verfahren werden in spezialisierten Zentren unter Verwendung geeigneter Geräte und Chemikalien durchgeführt. Durch die Durchführung der genannten Reinigungen wird der unangenehme Benzingeruch im Innenraum Ihres Autos garantiert beseitigt.

    Abschluss

    erinnere dich daran Benzindämpfe sind für den menschlichen Körper sehr schädlich. Wenn Sie daher den geringsten Benzingeruch in der Kabine bemerken, und noch mehr, wenn dieser regelmäßig auftritt, ergreifen Sie sofort eine Reihe von Maßnahmen, um die Ursachen dieses Phänomens zu finden und zu beseitigen. Vergessen Sie auch nicht, dass Benzindämpfe brennbar und explosiv sind. Daher bei der Durchführung der entsprechenden Arbeiten Beachten Sie unbedingt die Brandschutzvorschriften. Es ist besser, im Freien oder an einem gut belüfteten Ort zu arbeiten, damit keine Benzindämpfe in Ihren Körper gelangen.

    Bewohner großer Städte können den Innenraum eines Autos als Zweitwohnsitz betrachten. Um zur Arbeit zu gelangen, müssen viele Menschen mehr als eine Stunde mit dem Auto unterwegs sein, und auf dem Heimweg ist die Situation ähnlich. Gleichzeitig mit Komfort moderne Autos So haben Sie Ordnung und können sowohl beim Fahren als auch im Stau bequem darin sitzen. Doch ein unangenehmer Geruch im Innenraum kann den Spaß am Autofahren ernsthaft ruinieren. Bei vielen davon helfen Lufterfrischer, Benzin jedoch nicht.

    Wenn im Auto ein starker Benzingeruch auftritt, ist das Auto defekt. Das Einatmen von Kraftstoffdämpfen über einen längeren Zeitraum ist gefährlich für den Körper, und wenn das Problem in der Fehlfunktion einiger Komponenten des Fahrzeugs liegt, besteht ein hohes Risiko, dass diese ausfallen und teure Reparaturen erforderlich werden. Um Ihre Gesundheit und Ihren Geldbeutel zu schützen, sollten Sie herausfinden, warum das Auto nach Benzin riecht, und die Ursache so schnell wie möglich beseitigen.

    Warum riecht das Auto nach Benzin: die Hauptgründe

    Es ist ziemlich schwierig, den Grund für den Kraftstoffgeruch in einem Auto eindeutig zu benennen. Es wird angenommen, dass es sich um Autos handelt Russische Produktion, insbesondere bei hoher Laufleistung, diese Situation ist die Norm, ist es aber nicht. Am häufigsten entsteht der unangenehme Benzingeruch im Auto aus einem der folgenden Gründe:


    Oben sind die meisten aufgeführt häufige Gründe, wodurch im Fahrzeuginnenraum Benzingeruch auftritt. Es gibt auch spezifischere Situationen, zum Beispiel kann das Problem mit der Türverkleidung des Autos zusammenhängen, in deren Nähe sich der Benzintank befindet. Wenn die Verkleidung oder Dichtung in der Autotür unbrauchbar geworden ist, sind Gerüche aus der Tankklappe im Innenraum zu hören.

    Der einfachste Weg, den Grund dafür herauszufinden, warum das Auto nach Benzin riecht, ist an der Tankstelle. Wartung. Mit Hilfe von Diagnosegeräten können Spezialisten das Auto überprüfen und wenn keine Fehler gefunden werden, können Probleme mit dem Motor ausgeschlossen werden. Kraftstoffsystem und andere Einheiten und beginnen Sie mit der Suche nach einem Grund, der leichter zu beseitigen ist.

    So beseitigen Sie den Benzingeruch im Autoinnenraum

    Oft liegt die Ursache für unangenehmen Kraftstoffgeruch im Fahrzeuginnenraum in der Unachtsamkeit des Fahrers selbst. Wenn Sie versehentlich etwas Benzin auf die Sitze, den Boden, die Fußmatten oder sogar in den Kofferraum verschütten, wird der Geruch mit Sicherheit in den Innenraum eindringen. Wenn eine Kraftstoffgeruchsquelle festgestellt wird, muss diese gereinigt und der Geruch entfernt werden. Dies kann mit Autoshampoos erreicht werden, aber wenn der Benzingeruch auch nach der Verwendung noch bestehen bleibt, können Sie es mit „Volksheilmitteln“ versuchen.

    Um den Benzingeruch aus dem Autoinnenraum zu beseitigen, können Sie Folgendes verwenden:


    Die oben beschriebenen „Volksheilmittel“ zur Beseitigung des Benzingeruchs aus dem Autoinnenraum sind sehr wirksam, aber im Handel finden Sie auch spezielle „Chemikalien“.

    Richtig ungemütlich wird es im Auto, wenn plötzlich Benzingeruch in der Kabine aufkommt. In der Regel dient es als Vorbote von Ärger. Höchstwahrscheinlich gab es irgendwo ein Kraftstoffleck. Das kann an vielen Stellen passieren, dennoch ist es notwendig, die Geruchsquelle zu finden und zu beseitigen.

    Der Geruch von Benzin im Auto

    Es gibt mehrere Gründe, warum im Autoinnenraum Benzingeruch auftreten kann. Manchmal kann es schwierig sein, festzustellen, woher es kommt. Darüber hinaus tritt Benzingeruch manchmal nur unter bestimmten Bedingungen auf, beispielsweise bei einem voll beladenen Auto oder bei gefülltem Tank. Dennoch sind allgemein mehrere Orte bekannt, die als Quellen für Kraftstoffaromen dienen können:

    1. Autotank. Es kann undicht werden, und dann beginnt Kraftstoff durch das entstandene Loch zu entweichen und seine Dämpfe dringen in die Kabine ein. Die Gründe dafür können sehr unterschiedlich sein und reichen von einer Beschädigung der Tankhalterung, die dazu führt, dass sie sich zu bewegen beginnt, bis hin zu Undichtigkeiten an Schweißnähten.
    2. Tankdeckel. Manchmal kommt von hier der Geruch von Benzin. Um einen dichten Verschluss zu gewährleisten, ist es mit einer speziellen Dichtung und einem Ventil ausgestattet, das den Überdruck abbaut, wenn sich der Kraftstoff ausdehnt. Wenn die Dichtung mit der Zeit reißt oder das Ventil defekt ist, dienen sie als Geruchsquelle.
    3. Kraftstoffleitung, Schellen und Rohre. Durch sie fließt Benzin vom Tank zum Motor; mit der Zeit können Schläuche undicht werden und ihre Befestigungspunkte können sich lösen. Dann beginnt Kraftstoff durch sie zu entweichen, wodurch Dämpfe in die Kabine eindringen.
    4. Benzinpumpe. Wenn es defekt oder verstopft ist, kann es durchaus zu unangenehmen Gerüchen kommen. An Injektionsmaschine Die Pumpe befindet sich im Tank, während sie sich bei einem Vergaser außerhalb befindet. Und sollte in diesem Fall auch nur eine Dichtung der Pumpe undicht sein, ist der Benzingeruch garantiert.
    5. Kraftstofffilter. Es ist durchaus möglich, dass es bei längerem Gebrauch zu einer Verstopfung durch Schmutz kommt, der Druck in der Leitung steigt, was zum Beispiel zu Undichtigkeiten bei Klemmen führt. Damit die entstehenden unangenehmen und geruchsintensiven Dämpfe verschwinden, genügt ein Austausch des Kraftstofffilters.
    6. Vergaser. Bei falscher Einstellung läuft der Kraftstoff über und die Dämpfe unter der Haube sorgen für unangenehme Gerüche.
    7. Eindringen unangenehmer Gerüche von außen. Partikel unverbrannten Kraftstoffs eines entgegenkommenden oder vorbeifahrenden Autos, die während der Fahrt über das Außenluftansaugsystem in den Innenraum gelangen, können ebenfalls als Quelle unangenehmer Gerüche dienen.

    Beim Starten des Motors riecht es nach Benzin

    Etwas anders sieht die Situation beim Starten des Motors aus, insbesondere im Winter. Gleichzeitig ist häufig der Geruch von Benzin zu spüren, manchmal so stark, dass man den Eindruck hat, als würde Kraftstoff in einem Strom fließen. Wenn es jedoch verschwindet, nachdem der Motor warmgelaufen ist, besteht kein Grund zur Sorge.

    Beim Starten eines kalten Motors sorgt das Zündsteuergerät im Auto dafür, dass das Gemisch zu fett wird. Dadurch verbrennt ein Teil des Kraftstoffs nicht und wird aus dem Kraftstoff geschleudert Auspuff draußen, weshalb Sie Benzin riechen werden.

    Dies kann bereits durch den Ausfall eines Motorzylinders geschehen, wenn es sich jedoch um einen dauerhaften Defekt handelt, gehen weitere Erscheinungen einher, wie z. B. ein Leistungsverlust oder eine Verschlechterung der Fahrdynamik.

    Wenn ein solches Phänomen nur beim Start auftritt und beim Aufwärmen des Motors verschwindet, ist es nur mit einem Kaltstart verbunden, wenn die Temperatur steigt normale Operation Der Motor sollte restauriert werden.

    Benzingeruch aus dem Auspuffrohr

    In diesem Fall ist die Situation nicht so eindeutig. Natürlich kann der aus dem Auspuff austretende Benzingeruch auch durch ein zu fettes Gemisch verursacht werden, wie beim Starten eines kalten Motors, aber dieses Problem sollte etwas umfassender betrachtet werden. Der Geruch weist auf eine unvollständige Verbrennung des Kraftstoffs hin, die Gründe können jedoch unterschiedlich sein.

    Dazu gehören Kabel, Zündkerzen, Zündspulen, Luftmassenmesser, Lambdasonde, Katalysator und vieles mehr. Eine solche Vielfalt an Gründen macht es schwierig, unabhängig zu bestimmen, warum der Kraftstoffgeruch aus dem Auspuffrohr kommt. Daher ist es am besten, zur Diagnose vorbeizuschauen.

    Benzingeruch im Motoröl

    Besonders erwähnenswert ist die Situation, wenn Kraftstoff im Öl gefunden wird. Dies kann durch Benzingeruch am Öleinfüllstutzen angezeigt werden. Die Gründe können sein:

    • unvollständige Verbrennung von Kraftstoff;
    • Kaltstart des Motors und Fahren mit kaltem Motor über kurze Strecken;
    • Leerlaufzylinder;
    • häufiger Motorbetrieb Leerlauf(Stadtverkehrsmodus);
    • durchkommen Magnetventile oder Injektoren;
    • verschlissene oder lockere Einspritzdüsen.

    Die Folge davon ist eine Verdünnung des Öls und ein Viskositätsverlust, wodurch sich die Schmierbedingungen insbesondere bei stark beanspruchten Bauteilen verschlechtern. Bei häufigem Kaltstart des Motors kann es zu schweren Schäden kommen. Bei gut warmgelaufenem Motor verdunstet das Benzin und hat keinen negativen Einfluss auf das Öl.

    Viele Autofahrer kennen die Situation, wenn beim Anlassen des Motors Benzingeruch aus dem Auspuffrohr austritt oder dieser in den Innenraum des Fahrzeugs gelangt. Dies sollte als Indikator für bestimmte Probleme dienen. In solchen Fällen müssen Sie die erforderlichen Maßnahmen selbst ergreifen oder sich zur Diagnose an eine Servicestation wenden.

    Es sei daran erinnert, dass sowohl Benzin selbst als auch seine Dämpfe explosiv sind und man mit solchen Dingen auf keinen Fall Witze machen sollte.

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