Die Kette am Ssangyong Aktion sprang. Merkmale der SsangYong New Action-Kette. Video zum Ersetzen einer Kette in einem Ssangyong Actyon durch eine Räumnadel

In diesem Artikel sprechen wir darüber, wie Sie die Steuerkette bei einem SsangYong Actyon austauschen können. Es wird ungefähr sein Benzinmotor. Der Steuerkettenantrieb ist sehr wichtig. Es sorgt für ein unterbrechungsfreies Öffnen der Ventile und synchronisiert den Betrieb der Wellen. Die Kette nutzt sich wie andere Verbrauchsmaterialien mit der Zeit ab. Wenn das Spannen des Kettentriebs nicht mehr den gewünschten Erfolg bringt, bedeutet dies, dass er an seine Grenzen stößt und nun ersetzt werden muss. Geschieht dies nicht, kann es sogar zum Bruch der Kette kommen. Dann erfolgt die Synchronisierung der Wellenbewegung nicht mehr, die Ventile treffen auf die Kolben, was zu deren Verformung führt. Danach muss das Auto ernsthaft repariert werden, daher ist es besser, die Kette nicht reißen zu lassen.

Schauen wir uns nun an, woraus die Timing-Baugruppe besteht:

  • Nockenwelle;
  • Ventilsystem;
  • Ventilbuchsen;
  • Klammern;
  • Antriebseinheit.

Der Antrieb dient der Stromversorgung des gesamten Systems. Als Drive-In verschiedene Autos Es werden ein Gürtel und eine Kette verwendet. Der Kettentrieb passt auf die Zahnräder von Nockenwelle und Kurbelwelle. Es muss gesagt werden, dass die Hersteller heutzutage seltener Kettenantriebe verwenden, die durch Zahnriemen ersetzt werden.

Das Schlimmste, was dem Laufwerk passieren kann, ist sein Bruch. Bei einer Kette kommt das natürlich deutlich seltener vor als bei einem Riemen, dennoch kann sich der Kettentrieb dehnen, was ebenfalls Anlass zur Sorge gibt. Wegen hohe Temperatur Die Kettenantriebsglieder werden gedehnt und die Teilung zwischen ihnen vergrößert sich. Eine gedehnte Kette wird definitiv klopfen und das Schließen und Öffnen der Ventile erfolgt nicht mehr rechtzeitig. Dadurch gelangt Kraftstoff zur falschen Zeit in den Brennraum, was zwangsläufig zu einem Leistungsverlust des Motors führt. Darüber hinaus führt eine zur falschen Zeit zugeführte Kraftstoffzufuhr zu einem frühzeitigen Verschleiß des Motors und zu dessen baldigem Ausfall.

Diagnose und Wartung

Um den Zustand des Kettenantriebs festzustellen, ist es manchmal notwendig, diese Einheit zu diagnostizieren. Es wird empfohlen, dies nach 25.000 km durchzuführen. Hier sind einige Anzeichen von Kettenantriebsverschleiß:

  • Die Kette begann viel Lärm zu machen. Dieses Geräusch kann von Rasseln oder Klopfen begleitet sein.
  • Es kommt zu einer vorzeitigen Kraftstoffeinspritzung in das System. Dies bedeutet, dass unverbrannter Kraftstoff im Schalldämpfer zum Ausbrennen gezwungen wird.

Ja, wir können über einige Nachteile der Kettenübertragung sprechen, aber trotzdem hat sie auch gewisse Vorteile. Der Hauptteil reicht aus langfristig Aktionen. Die Kette hält länger als der Riemen. Es kann 4 Jahre oder 150.000 km ersatzlos funktionieren. Dennoch kommt es manchmal vor, dass die Kette ausfällt und daher, ebenso wie der Riemenantrieb, regelmäßig ausgetauscht werden muss.

Kettenantrieb selbst austauschen

Zunächst sollten Sie alles vorbereiten, was Sie zum Austausch der Kette benötigen – es handelt sich um einen Werkzeugsatz und, falls ein Austausch erforderlich ist, Verbrauchsmaterialien. Während des Reparaturvorgangs müssen Sie die Kurbelwelle drehen. Für dieses Verfahren gibt es einen speziellen Schlüssel. Versuchen Sie, es auch verfügbar zu haben.

Zuerst müssen Sie alle Teile entfernen, die den Reparaturvorgang stören. Diese beinhalten:

  • Kühlergrill;
  • Luftfilter;
  • Vergaser (es ist nicht erforderlich, den gesamten Vergaser zu entfernen; Sie können nur den Kopf demontieren);
  • Kühler (vergessen Sie nicht, die gesamte Flüssigkeit abzulassen, bevor Sie ihn entfernen).

Es ist besser, Reparaturen im Inspektionsloch durchzuführen. Dadurch können einige Aktionen wesentlich komfortabler ausgeführt werden. Schrauben Sie nun das Zylinderkopfgehäuse ab. Wir stecken einen Spezialschlüssel in die Nuten der Kurbelwelle. Es muss gedreht werden, bis die Markierung auf der Nockenwellenscheibe gegenüber der Markierung auf dem Wellenlager steht.

Jetzt lösen wir die Spannung am Generatorantrieb und der Wasserversorgungspumpe. Wir entfernen das Laufwerk. Zusammen damit demontieren wir die Pumpenriemenscheibe für die Wasserversorgungspumpe. Jetzt ziehen wir die Handbremse an und schalten im Getriebe den vierten Gang ein. Dies muss mindestens erfolgen, um sicherzustellen, dass das Auto sicher befestigt ist. Die Notwendigkeit dafür wird durch Sicherheitsvorschriften vorgegeben.

Auf der Nockenwellenscheibe befindet sich eine Unterlegscheibe. Es muss gebogen werden. Die Riemenscheibenbefestigung sollte gelöst werden.

Danach den Kettenspanner entfernen. Wir drehen die Befestigungselemente des oberen Kettenrads heraus. Danach kann das Zahnrad samt Kette abgenommen werden. Die Schraube, die das Nockenwellenrad hält, muss vollständig herausgeschraubt werden. Die Kette wurde nun entfernt. Sie können mit der Installation eines neuen Verbrauchsmaterials beginnen.

Aufmerksamkeit! Vergessen Sie nicht, das Nockenwellendichtringgehäuse zu entfernen. Dies ist nur möglich, indem die Nockenwellenriemenscheibe entfernt und das gesamte Öl aus dem System abgelassen wird. Überprüfen Sie beim Entfernen der Kette unbedingt die Ausrichtung der Spulen am Zylinderblock und am Kurbelwellenrad. Wenn keine Übereinstimmung vorliegt, drehen Sie die Kurbelwelle, bis die Markierungen vollständig ausgerichtet sind.

Zuerst legen wir die neue Kette auf das Kurbelwellenrad. Anschließend wird das Zahnrad mit einer Schraube fixiert. Den Rest der Kette ziehen wir mit einem Haken durch.

Das Nockenwellenrad liegt jetzt unter der Kette. Wir verdrehen es. Zuvor sollten Sie jedoch unbedingt die Ausrichtung aller Markierungen, insbesondere an der Nockenwelle, überprüfen. Jetzt ist es bereits möglich, die Spannvorrichtung, Dämpfer und andere Teile der Baugruppe zu installieren. An seiner Stelle wird auch das Kurbelwellendichtringgehäuse eingebaut. Anschließend wird Öl in das System eingefüllt.

In diesem Artikel sprechen wir über die Steuerkette, abgekürzt Timing Chain.

Funktionen der Steuerkette

Die Steuerkette des SsangYong Actyon verbindet die Kurbelwelle und die Nockenwelle(n) und sorgt außerdem dafür, dass deren Drehung synchronisiert ist. Die Funktionalität einer Steuerkette unterscheidet sich nicht von der eines Riemens. Sie stellt sicher, dass der Zahnriemen nach dem Prinzip der Zahnräder eines Fahrrads funktioniert.

Steuerkette für SsangYong Actyon.

Nockenwelle ohne Steuerelemente.

Mythen über die Steuerkette

Es gibt die Meinung, dass Sie sich überhaupt keine Sorgen machen müssen, wenn Ihr Motor keinen Zahnriemen, sondern eine Kette hat – es handelt sich schließlich um eine Stahlkette! Die Kette ist zweifellos viel widerstandsfähiger gegen äußere Einflüsse (Wasser, Öl, Staub) als der Riemen, aber sie ist keineswegs ewig haltbar – sie verschleißt wie jedes andere Teil Ihres Autos. Nur die Kette hat im Gegensatz zum Riemen keinen Austauschvorgang, das heißt, man muss „nach Gefühl“ navigieren. Bei einem SsangYong Actyon zum Beispiel bereitet die Steuerkette echte Kopfschmerzen! Schließlich kann es schon bei 30.000 Kilometern scheitern!

Woran erkennt man, ob eine Kette ihre letzten Kilometer erreicht?

Wir haben bereits herausgefunden, dass die Kette keine Unsterblichkeit besitzt. Wie „stirbt“ sie also? Schauen wir uns das Beispiel SsangYong Actyon an, da dieses Problem hier am häufigsten auftritt. Während des Betriebs nutzt sich die Kette ab – sie dehnt sich und beginnt ein „klirrendes“ Geräusch zu machen. Wichtig! Die Kette macht während des Betriebs immer Geräusche, aber aufgrund der modernen Schalldämmung haben Sie sie höchstwahrscheinlich nicht bemerkt. Wenn Sie Zweifel an seltsamen Geräuschen im Motorbereich haben, wenden Sie sich besser an einen Autoservice. Wenn Ihre Kette beim SsangYong Actyon gedehnt ist (das gilt auch für andere Autos), macht sie beim Kaltstart zunächst ein „klirrendes“ Geräusch, und wenn sich die Situation verschlimmert, macht sie es ständig. Wenn die Situation völlig vernachlässigt wird, kann die Kette „springen“, und dann bleibt Ihr Auto stehen und startet nicht, ohne die Kette auszutauschen.

So sieht eine gespannte Kette aus. Sie wird komplett „hölzern“.

Ungefähre Zusammensetzung.

Vergleich einer gedehnten und „gesunden Kette“

Welche Folgen hat eine defekte Steuerkette?

Leider ist der Lärm unter der Motorhaube nicht die einzige Gefahr für Sie und Ihr Auto. Oben haben wir die Variante des Kettenspringens beschrieben, bei der das Auto „fest“ stehen bleibt. Dieser Ablauf ist viel gefährlicher, als es den Anschein hat. Stellen Sie sich vor, Sie stehen nicht auf einem Parkplatz in der Nähe Ihres Hauses, sondern auf einer stark befahrenen Autobahn. Das Bild änderte sich sofort, nicht wahr? Tatsächlich ist es sogar noch schlimmer, denn wenn der Motor nicht mehr funktioniert, passiert Folgendes:

  1. Die Bremsen versagen. Wenn der Motor abgewürgt wird, funktioniert der Unterdruckbremskraftverstärker nicht mehr. Manche werden sagen, dass unsere Väter und Großväter Autos ohne Bremskraftverstärker und mit Bremsen fuhren. Stimmt, aber die Bremsen wurden ohne Berücksichtigung des Bremskraftverstärkers konzipiert, also auf menschliche Kraft ausgelegt. Diejenigen, die haben modernes Auto Wenn das Fahrzeug während der Fahrt stehenbleibt, werden sie sagen, dass es sich anfühlt, als gäbe es überhaupt keine Bremsen.
  2. Das Lenkrad ist blockiert. Wenn der Motor abgewürgt wird, funktioniert die Servolenkung nicht mehr. In Wirklichkeit klemmt das Lenkrad nicht, aber es fühlt sich genau so an, da es viel Kraft erfordert, das Auto in die Kurve zu bringen. Besitzer von Autos mit elektrischer Servolenkung können beruhigt sein, das geht sie nichts an.

So kann ein Kettensprung Ihr Auto zu Boden schicken. Körperreparatur, und Sie liegen auf der Intensivstation. Egal, was Sie haben: eine Kette oder einen Riemen, beide müssen regelmäßig überwacht und rechtzeitig ausgetauscht werden.

Bei manchen Fahrzeugen verbiegen sich beim Kettenspringen die Kolben oder brechen sogar die Ventile. Glücklicherweise gilt dies nicht für den SsangYong Actyon, denn... Wir haben noch nie ein einziges Auto damit gesehen verbogene Ventile. Doch immer wieder kommt es zu beschädigten Nockenwellenrädern, und da eines davon über einen Phasenschieber verfügt, erhöht dies die ohnehin schon erheblichen Reparaturkosten noch weiter.

Was tun, um Probleme mit der Steuerkette zu vermeiden?

Leider gute Entscheidung An dieser Moment Nein. Es gibt keine Möglichkeit, das Problem zu vermeiden. Es bleibt, den Zustand der Kette sorgfältig zu überwachen und sie bei Dehnung zu ändern.

Für Reparaturen ist im Auto nur sehr wenig Platz, was überhaupt kein Plus ist und die Reparatur erheblich erschwert und auch in die Länge zieht. Normalerweise dauert der Austausch einer Kette bei einem SsangYong Actyon etwa einen Tag und ist recht teuer, da es erstens keine guten Analoga der Kette gibt und das Original ehrlich gesagt zu wünschen übrig lässt und zweitens aus Gründen der Komplexität dieses Prozesses. Und wir überlassen alle „Kulibin“-Reparaturmethoden dem „Kulibin“ auf eigene Gefahr und Gefahr.

Die Steuerkette des SsangYong New Action ist im wahrsten Sinne des Wortes eine Kette, die für die korrekte Gasverteilung und das rechtzeitige Öffnen und Schließen der Ventile ausgelegt ist. Die Riemenscheibe ist mit Markierungen ausgestattet, die eine rationelle Einstellung der Position der Kurbelwelle im Verhältnis zur Nockenwelle ermöglichen. Die Steuerkette des SsangYong New Actyon wird für Benzin- und Benzinmotoren verwendet Dieselmotoren. Im Gegensatz zu einem Gürtel ist es ziemlich schwierig, ihn zu zerbrechen. Durch die Abnutzung kann es jedoch zu einer Dehnung um einige Zentimeter kommen. Der gesamte Betrieb des Motors hängt vom unterbrechungsfreien Betrieb der Kette ab; es lohnt sich, den Mechanismus sorgfältig zu überwachen und ihn bei Verschleiß umgehend auszutauschen.

Das häufigste Problem ist die Dehnung der Kette, die dazu führt, dass mehrere Glieder überspringen und brechen. Bei einem Bruch treffen die Kolben auf das Ventil, was droht größere Reparaturen Motor.

Steuerkette SsangYong New Actyon g20d (Benzin) – Vorteile des Mechanismus

Die Hauptvorteile, die der Steuerkette des SsangYong New Actyon g20d (Benziner) zugeschrieben werden können:

  • der Mechanismus verfügt über die höchste Ressource;
  • ist sehr widerstandsfähig gegen äußere Einflüsse. Sie hat keine Angst vor Wasser, Staub, Schmutz und verschiedenen Temperaturschwankungen.
  • Die Steuerkette kann an jeder Markierung präzise montiert und dementsprechend unabhängig eingestellt und somit präzise eingestellt werden, was zu einer rationelleren Steuerung der Einlass- und Auslassventile beiträgt. Selbst wenn es bereits gedehnt ist, verbrennen die Ventile nicht und verkoken nicht, was sehr wichtig ist;
  • die Tatsache, dass sie ständig im Öl ist, erhöht die Lebensdauer der Kette erheblich;
  • ob Platz für einen funktionierenden Spanner vorhanden ist SsangYong-Ketten Neuer Actyon, dann springt er keinen Zahn nach vorne, egal in welchem ​​Modus man arbeiten muss. Die Steuerkette ist sehr belastbar und hält hohen Geschwindigkeiten stand;
  • Haltbarkeit. Die Steuerkette kann ohne jegliche Art von Verschleiß 300-500.000 km halten Reparatur. Selbstverständlich ist eine Sichtprüfung der Mechanik erforderlich, um Abweichungen im Betrieb rechtzeitig zu erkennen.

Was die Nachteile des Kettenmechanismus angeht, ist sein Geräusch zu erwähnen, das um ein Vielfaches höher ist als bei einem Riemenantrieb. Der Nachteil ist auch die Komplexität und hoher Preis SsangYong New Actyon-Kettenaustausch. Bei einem Austausch müssen Sie einen Satz Ersatzteile mit verschiedenen Kettenrädern, Spannern und Streifen erwerben. Sinnvoller wäre es, sich an einen Fachsalon zu wenden und dort den Kettenmechanismus auszutauschen. Erfahrene Spezialisten erledigen die Arbeit schneller und besser. Die unabhängige Durchführung dieser Manipulation garantiert nicht die dauerhafte Qualität des neuen Mechanismus. Wenn die Kette nicht richtig verlegt und ausgerichtet ist, kommt es schnell zum Ausfall, was zu noch schlimmeren Problemen führen kann.

Der Austausch der Steuerkette bei einem SsangYong New Actyon ist eine mühsame und zeitaufwändige Arbeit, die nicht jeder erfahrene Autobesitzer bewältigen kann. Wenn Sie sich Ihrer Fähigkeiten nicht sicher sind, wenden Sie sich besser an eine Tankstelle und vertrauen Sie den Profis.

Heute sprechen wir darüber, wie man die Steuerkette in Autos ersetzt Ssangyong Actyon mit seinen eigenen Händen. Ich denke, alle Besitzer eines SsangYong Aktion sind sich des Problems des Kettenspringens aufgrund ihrer Dehnung bewusst. Sie können eine Selbstdiagnose durchführen, indem Sie den Ventildeckel abnehmen und den Zustand des Kreislaufs beurteilen.

Wie viel kostet eine Steuerkette und deren Austausch?

Die Original-Steuerkette mit der Nummer 1729970094 (für Benzin) kostet übrigens rund 12.000 Rubel, sie wird in China hergestellt. Klingeln offizielle Händler Es wurde festgestellt, dass das Verfahren zum Ersetzen zwischen 17 und 30.000 Rubel liegt. Es stellt sich heraus, dass Reparaturen nicht die billigsten sind, wenn Sie professionellen Handwerkern vertrauen. Aber man kann viel sparen. Sehr viel Ssangyong-Besitzer Actyon installierte eine Kette von einem UAZ der tschechischen CZ. Seine Zuverlässigkeit wurde getestet und ist sogar in Hummers verbaut. Eine Kette mit 84 Gliedern kostet durchschnittlich 800 Rubel; Sie müssen zwei Sätze kaufen und daraus 146 Glieder wie das Original herstellen.

40904.1006040-01 / 18049 Teilenummer der 84-gliedrigen Kette von CZ, die in UAZ-Fahrzeugen verbaut ist.

So sieht das Gerät zum Zerlegen und Zusammenbauen der Schaltung aus:

Sie können es bei ALI Express bestellen oder aus einer Fahrradkettenpresse herstellen.

Video zum Austausch der Steuerkette im Ssangyong Actyon mit G20D-Markierungen:

Um die Anzeige zu erleichtern, empfehlen wir, das Video auf den Vollbildmodus zu erweitern. Die Kette dieses Autos wurde kürzlich ausgetauscht, aber die Nockenwellen waren falsch eingebaut und es gab eine Lücke von einem Zahn. Gleichzeitig leuchtete die Chek Engine auf dem Panel nicht auf, aber es gab eine schwache Beschleunigung und die Leistung ging verloren. Nach dem Setzen der Tags verschwand das Problem. Der Autor des Videos äußert sich nicht zum Fortschritt der Arbeiten, das Video enthält jedoch Textanmerkungen, die unklare Punkte erläutern.

Video zum Ersetzen einer Kette in einem Ssangyong Actyon durch eine Räumnadel:

Mehrere unterschiedliche Videos eines erfahrenen Kfz-Mechanikers wurden zu einem zusammengeklebt, wodurch unbedeutende Momente entfernt wurden.

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