Wir machen ein altes Radio auf moderne Weise neu. Mikroschaltung eines Leistungsverstärkers für ein Autoradio und eine praktische Beschreibung seiner Funktionsweise.

Machen Sie Ihren eigenen Verstärker aus einem Autoradio

Aus bestimmten Gründen haben es viele Autoenthusiasten nicht eilig, alte Autoradios loszuwerden, die ihren Zweck erfüllt haben. Das veraltete Design dieses vorsintflutlichen Geräts stört sie überhaupt nicht, auch nicht die Tatsache, dass sein Kassettenreceiver schon lange nicht mehr bestimmungsgemäß verwendet wurde und die Equalizer-Einstellungen so primitiv sind, dass die Reinheit des Klangs reguliert wird nur über den Lautstärkeregler des Autoradios selbst.
In diesem Fall gibt es nur drei Gründe für die anhaltende Liebe des Autobesitzers zu seinem „Grammophon“:

• Sentimentalität;
• Taubheit;
• Der Preis eines neuen und guten Autoradios macht einen erheblichen Teil der Kosten des Autos selbst aus.

Da in den ersten beiden Gründen rein medizinische Fachkräfte kompetent sind, schlage ich vor, die dritte Option in Betracht zu ziehen, die echte Anweisungen enthält, wie man aus einem Autoradio, das man gerade wegwerfen wollte, mit eigenen Händen einen Tonverstärker baut.

Autoradio-Wiederbelebung – Methode eins

Um aus einem Autoradio einen Verstärker zu machen, müssen wir uns also die letzten beiden Kontrollfragen stellen:

• Bin ich (wenn ich ein Gewissen habe und meine Passagiere fragen möchte) mit der Ausgangsleistung und dem „Hohlraum“ des Radios zufrieden?
• Ist die Empfindlichkeit des UKW-Tuners ausreichend?

Wenn Sie in beiden Fällen „Pluspunkte“ angeben, können Sie beglückwünscht werden. Sie haben gerade den internen Inhalt dieser Spieluhr geschätzt, nämlich:

• Digitaler Tuner;
• Sound-Steuergerät;
• Stereo – Quad-Verstärker.

Kommen wir nun zum spaßigen Teil: Wie macht man aus einem Autoradio einen Verstärker?
Bei der Lösung dieses Dilemmas dank moderner Technologien und technische Spezifikationen Wir werden unsere Aufgabe viel einfacher machen, indem wir ein altes, aber notwendiges Hauptgerät anschließen, indem wir eine digitale Tonquelle an das alte Radio anschließen. Nun, hier haben wir mehrere Möglichkeiten zur Auswahl.

Wenn Ihr Radio wirklich alt ist, bedeutet dies, dass es nicht über die notwendigen Funktionen verfügt dieser Moment Ausgänge wie AUX-IN und USB-Anschluss. Hierfür können wir den Car Cassette Tape Adapter Transmitter für MP3 verwenden.

Wie Sie auf dem Foto sehen können, ist dieser Adapter technisch und optisch als Analogon einer normalen Kassette gefertigt – 100,5 * 63,8-12,0 Millimeter. Ich stimme zu, als Sie dieses Gerät zum ersten Mal sahen, hatten Sie zumindest ein leichtes Gefühl der Überraschung und ein Lächeln, aber warten Sie ab, um zu urteilen, Sie werden jetzt den ganzen Charme und die Genialität verstehen dieses Geräts.
Das Prinzip des Einschaltens dieses Adapters besteht darin, dass Sie ihn wie eine normale Kassette in das „Deck“ eines Autoradios einlegen, sein Kopf mit dem Kopf des Players in Kontakt kommt und durch Anschließen einer Tonquelle (Player, Fernseher – Smartphone, Laptop usw.) über eine Mini-Buchse erhalten wir einen ziemlich guten Klang aus den Lautsprechern, zumindest besser als bei einigen FM-Sendern.
Im Allgemeinen sind alle zufrieden - wir haben beim Kauf eines Autoradios ordentlich gespart (siehe), das Tonbandgerät denkt, es spielt eine echte Kassette ab)))

Vorteile

Das:

• Die Idee selbst;
• Preis;
• Kein schlechter Klang;
• Es gibt nicht vor, ein Zigarettenanzünder zu sein, was, wie Sie sehen, sehr wichtig ist!

Mängel

• Unzuverlässiges Layout (wenn Sie keinen Hammer und keinen Schraubenzieher verwenden und nicht am Kabel ziehen, hält es lange genug);
• Wieder ein hervorstehendes Kabel!!!
• Beim Abspielen ist das Geräusch eines laufenden Tonbandmechanismus zu hören (dies kann durch Erhöhen der Lautstärke oder Ausschalten des Mechanismus selbst behoben werden).

Methode zwei

Bei einer Fehlfunktion oder dem Fehlen eines Kassettenfachs in Ihrem Autoradio (gibt es so etwas wirklich?) alternative Quelle Der Ton kann durchaus vom oben erwähnten FM-Sender stammen.

Für den vollen Betrieb müssen Sie ein Flash-Laufwerk mit Musikdateien über den USB-Anschluss einstecken oder eine andere Tonquelle über AUX-IN anschließen, dann im Zigarettenanzünder Platz dafür schaffen und Ihr Autoradio auf die gleiche Frequenz wie die einstellen FM-Sender.

Vorteile

• Einfach anzuschließen und zu verwenden;
• Umfangreiche Möglichkeiten zur Anbindung verschiedener Quellen mit Musikdateien.

Mängel

• Ständig belegter Standardanschluss zur Stromversorgung des Zigarettenanzünders;
• Bei mangelhafter Leistungsqualität ist die Präsenz Fremdgeräusche und periodische „Störungen“.

Methode drei

IN diese Methode Ich möchte auch über eine Möglichkeit sprechen, wie man aus einem Autoradio einen Verstärker für mehr macht moderne Geräte B. Smartphones, Tablets, Laptops und dergleichen, die über Bluetooth-Adapter verfügen.

In diesem Fall hilft uns der WirelessBluetoothMusicReceiver-Adapter weiter, sofern Ihr Hauptgerät über einen AUX-IN-Anschluss verfügt. Ansonsten können Sie jederzeit andere Adapter, Adapter und FM-Modulatoren verwenden, die zusätzliche Stereo-Audioeingänge eines Audio-Leistungsverstärkers simulieren können.
Nun, wenn Sie sich für einen der normalen Typen halten, die keine Angst vor Schwierigkeiten haben und immer einen Umweg machen, dann kann ich Ihnen mit der folgenden Methode eine Option anbieten, die nichts für Faule ist.

Methode vier

Wenn Sie diese Option zum Herstellen eines Verstärkers aus einem Autoradio lesen, gehe ich standardmäßig davon aus, dass Sie zumindest in der Lage sind:

• Halten Sie den Lötkolben fest;
• Schauen Sie sich den Schaltplan an;
• Beachten Sie die bekannten Buchstaben in der Dokumentation zum Autoradio.

Aufmerksamkeit!
Zumindest müssen Sie sich darüber im Klaren sein, dass alle Handlungen auf eigene Gefahr und Gefahr erfolgen und dass Sie zumindest eine Vorstellung von den Grundlagen der Elektroniktheorie haben sollten. Jegliches „Tuning“ der Einbauten Autoradio muss von Ihnen mit nüchternem Geist und gutem Gedächtnis durchgeführt werden)))

• Wir entfernen die „alte Dame“ von ihrem Standardstandort und trennen alle Anschlüsse und Kabel:

Beratung! Alle folgenden Aktionen dienen nicht dazu, „auf den Knien herumzuspielen“. Sie müssen sich unter normalen Bedingungen niederlassen.

• Durch die Demontage der oberen Abdeckung können wir die Kassetteneinheit betrachten. Wir führen die allererste Modernisierung durch – wir beseitigen Störungen und Geräusche elektromagnetischen Ursprungs, die vom Elektromotor des Bandlaufwerks erzeugt werden, indem wir das Pluskabel ablöten und isolieren.
  Es lohnt sich nicht, es herauszureißen. Was ist, wenn jemand alles zurückgeben möchte?

Wir bestimmen den Ort, an dem wir den AUX-IN-Ausgang verlöten:

• Erstens. Wir prüfen die vom Tonabnehmerkopf kommenden Leitungen; diese sind in der Regel mit dem Vorverstärkerkreis verlötet;
• Zweitens. Wir finden heraus, wo das verstärkte Signal von der Vorverstärkung herkommt, und es gelangt zum Camparator (der Mikroschaltung, die für die Umschaltung zwischen der Kassetteneinheit und dem FM-Tuner verantwortlich ist);
• Drittens. Entweder indem wir die Logik einschalten oder das Datenblatt (technische Dokumentation) des Vorverstärkerchips verwenden, finden wir die Ausgabe der Audiospuren daraus. Im Fall auf dem Foto handelte es sich um Absätze mit den Nummern FPM 1558 und FPM.

Durch die Verfolgung der Datenspuren, die den Ausgang verbinden Vorverstärker Anhand des Komparatorsignals finden wir heraus, wo sich der linke und der rechte Audiokanal befinden – indem wir mit einem Schraubendreher die Fersen eines der Kanäle berühren, während eine leere Audiokassette eingeschaltet ist, ist in den Lautsprechern ein charakteristisches Knistern zu hören . Löten Sie die Audiokabelausgänge von AUX-IN an den linken (InLeft) und rechten (InRight) Kanal. Der dritte Pin (InGND) wird mit der Masse (Gehäuse) des Autoradios verlötet.

Leider kann diese Anleitung nicht alle Möglichkeiten zum Anlöten des AUX-IN-Ausgangs an die Schaltkreise aller Arten von Autoradios enthalten, ich hoffe aber, dass Sie das Prinzip trotzdem verstehen. Umso mehr verschiedene Videos Das Internet ist voll von Informationen zu diesem Thema.
Ich schlage vor, hier aufzuhören, da dieses Thema endlos weitergehen kann. Wie man so schön sagt: Der Perfektion sind keine Grenzen gesetzt, es gibt nur die Grenze der Vorstellungskraft eines Einzelnen.

Autoradio-Leistungsverstärkerchip

Der Autoradio-Leistungsverstärkerchip wurde 1998 weltweit entwickelt bekanntes Unternehmen Phillips. Der Autoradio-Leistungsverstärkerchip sollte die Headunit verstärken.

Kurze Leistungsmerkmale der Mikroschaltung

Die Daten sind unten aufgeführt:

• ausgestattet mit einem eingebauten Versorgungsspannungswandler;
• der Spannungswandler bei relativ niedriger Spannung ermöglicht die Erzeugung einer Ausgangsleistung von 70 W bei einer Last von 4 Ohm;

• Der Chip hat eine Ausgangsleistung der Klasse B von etwa 18 W bei einer Spannung von 14,4 V;
• Die Stromversorgung des internen Schaltkreises kann durch eine erhöhte Einschaltdauer des Wandlers erhöht werden, wodurch sich die Ausgangsspannung erhöht.

Notiz. Man muss objektiv verstehen, dass der Spannungsverstärker nicht immer funktioniert, sondern nur, wenn die Ausgangsleistung einen bestimmten Grenzwert überschreitet. Und diese Betriebsart wurde N genannt.

Die Mikroschaltung enthält außerdem einen MODE-Ausgang, der in drei Modi arbeiten kann, nämlich:

• aktiver Modus EIN;
• Standby-Modus STD-BY;
• im stillen MUTE-Zustand.

In seinen Funktionsvermögenswerten enthält der Mikroschaltkreis auch spezialisierte integrierte Einheiten zum Schutz vor:

• möglicher Kurzschluss der am Ausgang befindlichen Leiter;
• Kurzschluss, der durch die Kreuzung eines Stromkabels mit positiver Ladung und eines gemeinsamen Kabels verursacht wird;
• Temperaturüberhitzung bei Betriebsüberlastung.

Der TDA-Chip enthält einen dynamischen Verzerrungserkennungsdetektor, der sich automatisch einschaltet, wenn im Ausgangssignal Verzerrungsdosen auftreten.
Dies ist beim Sättigungseffekt nicht der Fall:

• Die Spannung des Eingangssignals steigt, das Ausgangssignal steigt jedoch nicht und liegt weiterhin innerhalb der vom Leistungsverstärker erzeugten Spannungsgrenzen.

Diese Mikroschaltung wird durch Filmkondensatoren dargestellt, nämlich:

• C3 – 0,1 µF;
• C4 – 2,2 µF;
• C7 und C8 – 3300 µF.

Es gibt auch X2-Klemmen, die zum Ein- und Ausschalten des Verstärkers erforderlich sind.

Notiz. Der MODE-Ausgang kann künstlich mit dem REMOTE-Ausgang des Autoradios verbunden werden, was wiederum dies ermöglicht Fernbedienung. In diesem Fall erscheint unmittelbar nach dem Starten des Autoradios ein Ausgangssignal mit einer Spannung von 12 V, das tatsächlich den Verstärker ansteuert.

Der TDA1562Q-Chip verfügt außerdem über zusätzliche X3-Anschlüsse, die bei Bedarf als Anzeige für den Notzustand des Verstärkers verwendet werden können. Hierzu reicht es aus, einfach eine LED an die Klemmen X3 anzuschließen.

Besonderheiten des TDA-Chips für einen Autoradio-Verstärker

Hier sind sie:

• Da der Flansch des Verstärkerchips direkt mit dem gemeinsamen Kabel verbunden ist, ist keine isolierende Kühlerdichtung erforderlich, wenn der Befestigungspunkt ein Kühler ist.

Notiz. Die Befestigungen müssen unbedingt mit einer speziellen Wärmeleitpaste geschmiert werden, da diese Konstruktion sonst nur kurze Zeit hält.

• Darüber hinaus müssen alle Strompfade verzinnt werden.

Momente, denen Autofahrer kaum Beachtung schenken
In der Regel sehen sie so aus:

• Denken Sie immer daran, dass sich mit der Zeit die interne Verkabelung des Autoradios (siehe) und seiner zusätzlichen Komponenten verschlechtert, was zu Betriebsunterbrechungen des Verstärkers führen kann;
• Es ist äußerst wichtig, die am Eingang erzeugte Spannung effektiv mit der Spannung zu korrelieren, die am Ausgang erhalten werden soll.

• Es ist unbedingt erforderlich, dass Sie das ausführliche illustrierte Diagramm sorgfältig lesen, das leicht im Internet zu finden ist.
• Ein ebenso wichtiger Punkt ist der ordnungsgemäße Betrieb des Kühlers, der nicht nur funktionieren, sondern auch effektiv funktionieren muss, da sonst der Verstärker der Mikroschaltung überhitzt und einfach seinen Betriebszustand verliert.

Besondere Vor- und Nachteile der Wahl eines TDA-Chips von Philips

Wenn wir heute über objektive Realitäten sprechen, ist anzumerken, dass der TDA1562Q-Chip für einen Autoradio-Verstärker (siehe) am besten für inländisch produzierte Autos verwendet wird, da in diesem Fall a priori keine Kompatibilitätsprobleme vorliegen, über die man nichts sagen kann moderne ausländische Autos.

Notiz. Manchmal wird eine Mikroschaltung mit einem Herstellungsfehler geliefert. Bevor Sie sie direkt kaufen, müssen Sie daher alles sorgfältig visuell prüfen.

In der Regel müssen Sie auf Folgendes achten:

• Fehlen offensichtlicher körperlicher Mängel;
• das Vorhandensein aller im beigefügten Betriebsdiagramm angegebenen Komponenten;
• Stellen Sie sicher, dass bei Bedarf ein Austausch möglich ist und dass der Verkäufer eine Garantie für das Produkt hat.

Videorezensionen und Fotomaterialien helfen Ihnen, detailliertere Informationen zu erhalten. Das Testen des Verstärkers kann mit eigenen Händen durchgeführt werden, da heute fast überall Anleitungen zu finden sind. Der Preis des TDA-Verstärkers ist nicht sehr hoch.

Siegel

Verbrannter Verstärker TDA 7377

Das Thema dieses Artikels ist inspiriert von der recht häufigen Reparatur von Autoradios mit Fehlfunktionen, Tonmangel oder großen Verzerrungen bei der Wiedergabe. Gleichzeitig sind die Modelle alle neu mit einem in letzter Zeit sehr beliebten USB-Player und einem TDA7377-Endstufenchip. Der Grund ist im Grunde bei allen derselbe, der Verstärker im Radio ist durchgebrannt.

Die Diagnose nimmt etwas Zeit in Anspruch und wenn man dem Kunden die Ursache der Störung erklärt, stellt man sich fast immer die Frage, warum der Verstärker durchgebrannt ist. Und da das eingesetzte Kontingent jung ist, gibt es nur einen Grund, warum der Verstärker durchbrennt: übermäßig aufgedrehte Wiedergabelautstärke.

Es spricht nichts dagegen, die Lautstärke ganz hochzudrehen, sofern die Schaltung korrekt aufgebaut ist und alle Belastungen der Schaltungselemente berücksichtigt werden. Natürlich bin ich kein Ingenieur, aber in diesem Fall sind die Einsparungen des Herstellers einfach überraschend. Schauen wir uns das TDA7377-Anschlussdiagramm in Autoradios (Erisson RU-1036 und Soundmax SM-CCR3033) an:

Schauen wir uns nun an Standarddiagramm Aufnahme von TDA 7377 aus seinem Datenblatt:

Es fällt sofort auf, dass der Hersteller zwei Kondensatoren eingespart hat und vielleicht wäre die Schaltung mit den vorhandenen Kondensatoren zuverlässiger gewesen größere kapazität mit Spannungsreserve. Kann ein Verstärker durchbrennen, wenn er solche Mängel aufweist, ja, das kann er.

Es kann auch vorkommen, dass ein oder zwei Kanäle des Verstärkers aufgrund einer Fehlfunktion eines Kondensators durchgebrannt sind. Dies führt letztendlich auch zur Überhitzung und zum Durchbrennen des Verstärkers im Radio.

Bei der Reparatur und dem Austausch des Verstärkers habe ich Kondensatoren größerer Kapazität eingebaut und diese auf Kundenwunsch auf vier Kondensatoren umgebaut oder auf Brückenkondensatoren umgestellt.

Auch ich wurde, wie viele hier, Eigentümer dieses Autos, alles passt zu mir, aber der Klang ist irgendwie nicht derselbe, als ob er unter Last arbeiten würde, es gibt keine normalen Höhen, Tiefen fehlen auch wirklich. Es dominieren die mittleren Frequenzen, was bei Audiogeräten, die die Straße aufhellen sollen, nicht der Fall ist. Dieses Geräusch verursacht normalerweise entweder Kopfschmerzen oder macht Sie durch die Fahrt noch müder. Daher sind sie wahrscheinlich nicht so beliebt und wahrscheinlich versucht jeder, sie zu ändern. Obwohl viele versuchen, dieses Problem durch den Austausch der Akustik zu beheben, ist dies meiner Erfahrung nach eher eine Folge des Problems und nicht das Problem selbst!

Anstatt also eine Akustik zu installieren und zu versuchen, den Mayfun auszutauschen, gibt es einen einfachen Ausweg! Für einige ist es zwar etwas teuer, für andere jedoch nicht.
Was also erforderlich ist, ist, die hinteren Lautsprecher durch leistungsstärkere Lautsprecher nach Ihrem Geschmack und 4 Ohm zu ersetzen, besser ist es, mit einem Tester zu prüfen, etwas mehr als 4 Ohm sind erlaubt, weniger nicht
Zweitens und am wichtigsten. Dies ist ein Ersatz für den darin befindlichen Standardverstärker des Autoradios. Ich wähle derzeit eine Verstärker-Mikroschaltung auf Basis von Datenschilden aus.
Im Autoradio ist ein chinesischer Verstärker verbaut LA47201-Eine solche Mikroschaltung ist im JVC KD-G425 und in vielen anderen ähnlichen Mayfuns zu finden. Der Preis einer solchen Mikroschaltung in Geschäften beträgt etwa LA47201 - 245,60 Rubel.
Ich habe mehr als eineinhalb Jahre in einem Autoradio-Reparaturservice gearbeitet. In JVC habe ich Mikruhi vom Pioneer und im Pioneer von JVC installiert, jetzt werde ich ein Analogon auswählen und Informationen zum Ersatz posten.
Nun, wie erwartet ist die Mikroschaltung extrem schwach, daher die Einstellung zu den Lautsprechern, wie der Hersteller schreibt, die empfohlenen 8 Ohm, können aber auch mit 4 Ohm arbeiten
Sie können alles liefern, was verfügbar ist von: TDA7381-7386, TDA7560, TA8263-8268, TA8271-8277, TB2901-2906, LA47501-LA47515, LA4743, usw. Das Einzige ist, achten Sie auf 1, 10, 16, 25 Beine, nun, ihre Leistung ist unterschiedlich - das stammt aus dem Forum, es ist lang zu schreiben (ich meinte, dass die Mikroschaltungen gefälscht sein könnten und ihre Pinbelegung auch sein könnte anders)! der Preis solcher Mikroschaltungen beträgt bis zu 500 Rubel
Ich füge nur hinzu, dass ich diese Mikroschaltung geändert habe Pal007, Der Preis für eine solche Mikroschaltung in Nowosibirsk liegt bei 900 bis 2000 t r Kosten bei allen Pionieren, der Unterschied liegt bei den teuersten Radiomodelle, nur in einem höherwertigen Linearverstärker!

Im Moment lade ich die Akkus für die Kamera auf, ich poste später Bilder für diejenigen, die es verstehen, eine Warnung an andere, dass die ganze Arbeit, die zum Austausch des Verstärkerchips durchgeführt wurde, bei falschem Löten und Löten zu Schäden am gedruckten Bild führen kann Platine beschädigen und zu einem Kurzschluss führen. (Auch hier empfehle ich, sich an Leute zu wenden, die wissen, wie man solche Mikroschaltungen lötet, damit es in Zukunft keine Probleme gibt))
Nun, das war's, ich habe es neu gemacht und oh, was für ein Wunder dieser Sound, ich bin auf einem SONY-Stapel m9900 Ich habe es nicht gehört. Der Klang wurde kraftvoller, die Bässe begannen zu pumpen, sogar mit Standardlautsprechern!!! Die Qualität ist um das 100-fache gestiegen und nicht um 5-10 Prozent, nur sollte man sich mit so einem Chip nicht alles anhören, das ist schlecht für die Lautsprecher. Und so, Leute, ihr könnt euch gar nicht vorstellen, wie es anfing zu klingen! Und wenn Sie statt der Standard-Akustik eine neue Akustik einbauen, werden Sie auf jeden Fall positiv überrascht sein und gleichzeitig bleibt alles unter Garantie, das Radio ist Standard :) Hauptsache, Sie machen alles effizient und entfernen Lötspuren mit Alkohol. 🙂

Hier, wie versprochen, Fotos von meinen Umbauten für heute mit meinem Mafon, ich habe mich sehr gefreut!
Und ich wollte zum 25. Abschnitt sagen, wo ich mit einem Schraubenzieher die Straße zeige, die ich oben abgeschnitten habe. Dies geschah, damit es beim Ausschalten der Zündung nicht zu Störungen durch mein Alarmsystem kommt ... !
Um einen stehenden Mikrokreis vorsichtiger zu entfernen, kann man einen Sauger verwenden oder ihn vorsichtig herausbrechen oder mit einem Skalpell ausschneiden, ich habe ihn für alle Fälle ausgelötet, er wird für Experimente oder als Ersatzreifen nützlich sein.
Es ist besser, die Mikroschaltung PAL007C zu installieren; sie pumpt die Tiefen gut auf, das einzige, was fehlt, sind die Höhen, aber das kann einfach durch den Einbau von Hochtönern gelöst werden. Jetzt, bei maximaler Schallleistung, nämlich 33 bei Bass auf Null, haben die Lautsprecher keine Verzerrungen oder Leistungsverluste!
Auch bei höheren Basspegeln funktioniert es gut, allerdings sind hier bereits nicht genügend Lautsprecher vorhanden.
Lassen Sie mich noch einmal einen Vorbehalt machen: Bei der Auswahl der Akustik können Sie mit einem digitalen Tester kommen und den Widerstand der Akustik messen, die Sie verwenden möchten. Er sollte nicht unter 4 Ohm liegen! Dies ist ein Schritt von Unternehmen, echte Akustikgeräte haben etwas mehr als 4 Ohm, was bedeutet, dass die Anzahl der Windungen größer ist als bei denen, bei denen der Widerstand geringer ist, was bedeutet, dass auch der Bereich der wiedergegebenen Frequenzen eingeschränkt ist. Daher haben Standard-8-Ohm-Lautsprecher einen größeren Bereich reproduzierbarer Frequenzen. Aber nur in der Mitte und Niedrige Frequenzen, HF ist sehr mangelhaft, aber die Qualität einer solchen Änderung ist einfach nicht mit dem zu vergleichen, was sie war, das ist alles!

Wenn Sie Fragen zur Änderung haben, fragen Sie mich, ich werde Ihnen auf jede erdenkliche Weise helfen!

Autobesitzer haben oft Autoradios, die kaputt gehen, was soll man machen, es ist schade, sie wegzuwerfen, und Reparaturen kosten manchmal die Hälfte des Radiopreises selbst, manchmal mehr, und wenn ein Autoenthusiast ein wenig von Radioelektronik versteht , dann wirft er es natürlich nicht weg nicht funktionierendes Radio. Meistens hängen Probleme mit dem Radio mit dem Lesen von CDs zusammen; das Laufwerk ist der empfindlichste Teil des Radios, und ohne es wird das Radio zu einem schönen Radio.

Wenn Sie ein neues Tonbandgerät gekauft haben, rate ich Ihnen nicht, das alte wegzuwerfen, da es recht leistungsstarke und hochwertige Verstärkungschips der TDA-Serie enthält. In diesem Fall verfügte das Radio beispielsweise über einen 160-Watt-Leistungsverstärker auf einer Mikroschaltung der TDA7385-Serie.

Jetzt erkläre ich Ihnen, wie Sie es separat verwenden Audio-Verstärker Niederfrequenz, wodurch Sie zusätzliche 4 Kanäle mit jeweils 40 Watt erhalten! Die Mikroschaltung verfügt über ideale Klangparameter und eine hochwertige Wiedergabe tiefer und mittlerer Frequenzen.

Radio-Tonbandgeräte sind hauptsächlich mit elektronisch gesteuert Mit Mute- und Sleep-Modus verfügen sie außerdem über einen Verstärker-Diagnosemodus, der häufig nicht verwendet wird. Wenn Sie ein nicht angeschlossenes Tonbandgerät mit Strom versorgen, befindet sich der Verstärker im Schlafmodus. Um diesen Modus zu verlassen, müssen Sie das System einschalten. Wir schalten es jedoch nicht ein und modifizieren den Verstärker direkt auf der Platine, sodass dies der Fall ist es funktioniert im ausgeschalteten Zustand.

Warum fragst du. Tatsache ist, dass, wenn Sie ein lautes Signal an den Radioeingang anlegen Tonsignal Der Funkprozessor wird es als gefährlich empfinden und den Verstärker abschalten! Wir werden versuchen, das Prozessorsystem zu täuschen, und dafür bitte ich Sie um Aufmerksamkeit auf die Schaltung der Verstärker der TDA7384-Serie.... TDA7388, sie haben alle die gleiche Anschlussschaltung! Den Modus sehen wir hier<> (Stummschaltung) und Modus<> (Schlafmodus).

Wir berühren den MUTE-Zweig nicht, sondern verbinden den ST-BY-Modus-Zweig über einen 10-Kilo-Ohm-Widerstand mit dem Pluspol der allgemeinen Stromversorgung. Wenn Sie nun den Verstärker (Radio-Tonbandgerät) mit Strom versorgen, befindet er sich bereits im Bereitschaftsmodus.

Auf der Rückseite des Radios befinden sich Eingänge, an die wir ein Tonsignal geben; das Signal kann von einem anderen Radio oder beispielsweise von einem MP3-Player oder Mobiltelefon gesendet werden.

Wir passen die Lautstärke des Geräts an, das das Signal an den Radioeingang gesendet hat.

Letztendlich erhalten wir einen leistungsstarken Niederfrequenz-Audioverstärker mit hervorragendem Design. Sie können auch das Radio einschalten und Radio hören, da der Prozessor das System bei hohen Lautstärken nicht mehr ausschalten kann.