Visueller LKW-Reifenrechner. Visueller Reifenvergleichsrechner. Alte Reifengröße

Visueller Online-Reifen- und Scheibenrechner

Reifenauswahltabelle und Felgen

Richtige Auswahl der Reifen und Felgen für das Auto

Wie das weise Sprichwort sagt: „Zweimal messen und einmal schneiden.“ Wenn Sie sich für den Austausch von Reifen und Felgen an Ihrem Auto entscheiden, wählen Sie daher zunächst die Größe aus, die speziell für Ihr Auto geeignet ist. Und die beste Wahl für diese Zwecke ist ein Reifenauswahlrechner – ein Online-Service für Autobesitzer, der speziell dafür entwickelt wurde, die Auswahl von Reifen und Rädern zu vereinfachen und zu beschleunigen.

Da jeder, der auf Räder in Standardgröße verzichtet, vor einem ähnlichen Problem steht und nicht jeder weiß, wie man die richtige Reifengröße auswählt, hat der Reifen- und Scheibenrechner auf unserer Website einen wohlverdienten Platz in der Liste der nützlichen Dienste für Autobesitzer eingenommen . Nutzen Sie den Reifen- und Radgrößenrechner, um die richtige Wahl zu treffen.

Online-Reifen- und Felgenrechner

Der vorgeschlagene Reifen- und Felgenrechner hat offensichtliche Vorteile, die seine Benutzer in der Praxis zu schätzen wissen. Viele von ihnen glauben, dass dies der beste Reifenrechner im RuNet ist.

Sichtbarkeit der Berechnungen

Visueller Rechner Reifen und Räder enthält ein schematisches Bild Autoreifen, das sofort die im Rechner angegebenen Werte anzeigt, sodass Sie Änderungen der Radabmessungen bei Änderung der Parameter deutlich erkennen können.

Der automatische Reifenrechner wählt schnell mögliche Größen aus

Mit dem Online-Reifenrechner können Sie mit wenigen Klicks die Reifengröße für jeden Pkw auswählen. Ein schneller und praktischer Rechner zur Auswahl von Tuning-Rädern für nicht standardmäßige Reifengrößen. In wenigen Minuten können Sie sich für das Maximum oder entscheiden optimale Größen der Radius der Scheibe, ihr Offset sowie die Breite und Höhe des Reifenprofils.

Sie können Reifen für fast jedes Auto auswählen

Der Dienst ist zunächst als Rechner zur Reifen- und Felgenauswahl konzipiert Personenkraftwagen Die Möglichkeit, Berechnungen für Räder mit einem Felgendurchmesser von bis zu 20 Zoll durchzuführen, ermöglicht jedoch in geeigneten Fällen die Verwendung dieses Online-Programms für diejenigen, die einen Taschenrechner benötigen LKW-Reifen(Reifenrechner für LKW-Reifen).

Auswahl der Räder nach Reifengröße und Auswahl der Reifen nach Radparametern

Mit dem Online-Reifen- und Felgenauswahlprogramm können Sie Räder für Ihre Reifen auswählen und die passende Reifengröße für Ihr Auto ermitteln.

Taschenrechner Radreifen funktioniert online

Der Online-Reifenrechner muss nicht heruntergeladen und installiert werden; der Dienst ist immer online verfügbar. Bequemlichkeit Onlineservice besteht darin, dass Sie die Möglichkeiten der Reifen- und Felgenauswahl in Echtzeit und ohne Registrierung nutzen können. Auf den Reifenrechner kann von jedem Gerät mit Internetzugang zugegriffen werden.

So verwenden Sie einen Reifenscheibenrechner

Der visuelle Reifenrechner bietet einen Reifenvergleich verschiedene Größen. Der Rechner ist sehr einfach zu bedienen. Wie Sie sehen, ist der Reifenscheibenrechner in zwei Teile gegliedert. Der obere Bereich des Rechners umfasst Felder zur Auswahl von Reifen- und Radoptionen sowie eine grafische Darstellung des Rades, in der Änderungen sofort angezeigt werden, sobald alle Größen ermittelt sind. Und der untere Bereich bietet eine vollständige Tabelle mit Radgrößen mit unterschiedlichen Durchmessern und Reifen mit unterschiedlichen Breiten und Profilen, die zu Ihrer vom Hersteller Ihres Autos empfohlenen Größe passen könnten. Mit der vorgestellten Größentabelle möglicher Reifen und Felgen können Sie sich schnell über die für Ihr Fahrzeug passenden Abmessungen informieren.

Das Hauptproblem, das es löst Reifen- und Scheibenrechner ermöglicht es Ihnen, eine „günstige“ Reifengröße zu wählen. Für diejenigen, die es nicht wissen: Es gibt teure und billige Reifengrößen, aber sie sind nicht billig, weil die Reifen schlecht sind oder das Produktionsdatum zehn Jahre alt ist, sondern weil die Größen bei den Herstellern nicht beliebt sind, obwohl sie sich ändern Die vom Hersteller empfohlene Größe wird sehr gering sein. Anhand der Messwerte des Rechners können Sie schnell die günstigste Reifengröße für Ihr Auto ermitteln und sich anschließend leichter für den Hersteller entscheiden.

Wenn mit Sommerreifen Günstige Optionen können in jeder Größe gefunden werden, da kein Muster identifiziert wurde, dann in Bezug auf Winterreifen alles ist mehr oder weniger offensichtlich. Addieren Sie zur Suche 5 % der Profilhöhe der Originalgröße zur von Ihrem Autohersteller empfohlenen Reifengröße. Entweder vom gleichen Hersteller Autoreifen, kann der Unterschied im Verkaufspreis bis zu 30 % betragen. Die Berechnungsformel ist einfach: Je höher das Radprofil (innerhalb vertretbarer Grenzen), desto günstiger kann es kosten.

Ein virtueller Reifenrechner für Räder und Reifen hilft Ihnen, die richtige Wahl zu treffen!

Servicenutzer müssen keine komplexen unabhängigen Berechnungen der Differenz durchführen zulässige Größen Reifen und Radeinpresstiefe liefert der Scheibenreifenrechner eine detaillierte Vergleichstabelle zwischen der empfohlenen Größe und der Wunschgröße, anhand derer Sie ganz einfach Ihre Wahl treffen können.

Neben dem visuellen Reifenrechner finden Sie auf unserer Website weitere nützliche Online-Dienste für Autobesitzer.

Warum brauchen Sie einen Reifenrechner:

Mit diesem Reifenrechner können Sie ganz einfach berechnen, wie sich Folgendes ändert: die Außenmaße des Rades, die Höhe Bodenfreiheit(Freiraum), Tachometerwerte und andere Merkmale bei der Montage von Reifen einer anderen Größe an Ihrem Auto.

Alte Reifengröße

Breite

Höhe

Durchmesser

Neue Reifengröße

Breite
Wählen Sie 5,0 5,5 6,0 6,5 7,0 7,5 8,5 9,5 10,5 11,5 12,0 12,5 13,0 13,5 14,5 125 135 145 155 165 175 185 195 205 215 225 235 245 55 265 275 285 295 305 315 325 335 345 355 365

Höhe
Wählen Sie 25 27 30 31 32 33 34 35 38 38,5 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85 90

Durchmesser
Wählen Sie 12 13 14 15 16 16,5 17 17,5 18 19 20 21 22 23 24 25 26 28 30 32

Geben Sie zuerst die Größe ein, die in Ihrem Auto installiert ist, und dann die Größe, die Sie installieren möchten.

Der Unterschied zwischen den Tachoanzeigen und der tatsächlichen Geschwindigkeit hängt von der Geschwindigkeit des Fahrzeugs ab; je höher die Geschwindigkeit, desto größer der Unterschied

Die Website des Online-Shops enthält einen praktischen Reifenrechner, mit dem Sie Änderungen der Radparameter beim Wechsel auf eine andere Reifengröße einfach berechnen können. Mit diesem Online-Tool können Sie die Außenmaße der Räder, die Bodenfreiheit (Fahrhöhe), den Tachostand und andere Kennwerte berechnen.

Mit Beginn der neuen Saison hält es jeder verantwortungsbewusste Autobesitzer für notwendig, die Reifen passend zur Jahreszeit zu wechseln. Die beste Option Es werden Reifen in der vom Autohersteller für eine bestimmte Automarke empfohlenen Größe montiert. In Fällen, in denen dies nicht möglich ist, sind Durchmesserabweichungen im Bereich von 2 % zulässig.

Der Reifenwechsel erfordert eine ernsthafte Vorgehensweise. Bei der Auswahl neuer Reifen und Räder müssen Sie Indikatoren berücksichtigen wie:

• Reifenbreite,
• Profilhöhe,
• Radinnendurchmesser,
• akzeptable Geschwindigkeitsindizes.

Falsch ausgewählte Reifen können zu Störungen in der Fahrzeugelektronik führen, den Kraftstoffverbrauch erhöhen, den Fahrkomfort verschlechtern und auch zu Problemen bei der Fahrzeugkontrolle durch die Verkehrspolizei führen.

Wie berechnet man Reifen?

Um die Reifen der benötigten Größe auszuwählen, benötigen Sie einen Reifenrechner, mit dem sich die theoretischen Größen ermitteln lassen. Alle Maße werden in Millimetern und die Geschwindigkeit in km/h gemessen. Um eine Berechnung durchzuführen, sollten Sie die Reifenparameter Ihres Autos in die entsprechende Zeile eingeben. Geben Sie dann die Maße ein neuer Reifen und die Festplatte, die installiert werden soll. Nach Angabe aller Parameter in der folgenden Tabelle werden Informationen zu Änderungen der Reifenbreite und -profilhöhe, des Innen- und Außendurchmessers sowie der Geschwindigkeitsdifferenz (real und laut Tacho) angezeigt.

Worauf Sie bei der Reifenauswahl achten sollten

• Die Montage von Reifen und Rädern mit nicht standardmäßiger Größe kann zu Schäden am Reifen selbst, Schäden an der Scheibe und einer verminderten Fahrzeugleistung führen. Verlassen Sie sich bei der Reifenauswahl besser auf die Empfehlungen des Autoherstellers.
• Wenn der Durchmesser der Radscheibe größer ist, kann die Belastung der Federung zunehmen. Um den gleichen Durchmesser des Außenrades beizubehalten, sollte die Profilhöhe reduziert werden.
• Wenn Sie Reifen mit einem stark vergrößerten Profil wählen, müssen Sie mit einem Verlust an Fahreigenschaften des Fahrzeugs rechnen. Der Reifen kann die Karosserie und die Federung berühren, was zu schnellem Verschleiß führt.
• Schon beim geringsten Unterschied zwischen den Anzeigen auf dem Tacho und der Realität kann der Fehler mit zunehmender Geschwindigkeit deutlich zunehmen, was das Fahren unsicher macht.
• Schmale oder zu breite Felgen können zu Reifenverformungen führen. Dies wiederum führt zu vorzeitigem Verschleiß und Leistungseinbußen.

Autobesitzer nutzen einen Reifenrechner, um Reifen und Felgen in der passenden Größe auszuwählen. Alle Berechnungen werden online durchgeführt. Der Anwender muss sich nicht mit langwierigen, unverständlichen Berechnungen auseinandersetzen. Die Anwendung ist multifunktional, da der Autofahrer verstehen kann, wie er die Radabmessungen unter Berücksichtigung von Änderungen in der Reifen- und Felgengröße ändern kann. Schauen wir uns die Funktionen der Nutzung des Dienstes an.

Funktionalität des Reifenrechners

Der Reifenauswahlrechner kann Ihnen dabei helfen, Reifen auszuwählen, die in Größe und Eigenschaften für ein bestimmtes Auto geeignet sind. Fahrzeugbesitzer greifen auf den Service zurück, wenn es an der Zeit ist, Reifen und Räder an ihren Fahrzeugen auszutauschen. Um keine Zeit mit sinnlosem „Schuhwechsel“ und Kontrollen zu verschwenden, nutzen Sie den angebotenen Online-Service. Funktionen des Reifenrechners:

• Sie können Reifengrößen berechnen;
• Der Dienst stellt verschiedene Parameter bereit – Raddurchmesser, Änderungen der Bodenfreiheit zwischen Straße und Fahrzeug (Durchfahrtshöhe), Spurverbreiterung;
• Unterstützung bei der Umrechnung von Zoll in Millimeter oder umgekehrt anhand amerikanischer und europäischer Größentabellen.

Reifenrechner wurde entwickelt, um die Reifenauswahl zu beschleunigen und den Vorgang erheblich zu vereinfachen. Da jeder Autobesitzer vor schwierigen Entscheidungen steht, erfreuten sich Online-Rechner bei den Nutzern sehr schnell großer Beliebtheit.

So verwenden Sie einen Reifenrechner

Es gibt mehrere Tipps, die Ihnen helfen, den Reifengrößenrechner bestimmungsgemäß zu nutzen. Schritt-für-Schritt-Anleitung besteht aus folgenden Schritten:

1. Im Formular müssen Sie die Größe der am Auto montierten Reifen sowie die Reifen, die Sie montieren möchten, eingeben.
2. Dem Benutzer wird eine spezielle Tabelle mit den Berechnungsergebnissen angezeigt. Anhand dieser Daten können Sie herausfinden, welche Reifen für ein bestimmtes Fahrzeug benötigt werden.
3. Nachdem Sie die Reifen ausgewählt haben, können Sie mit der Berechnung der Radgröße fortfahren. Hier müssen Sie genaue Daten angeben – die maximale/minimale Breite der im Auto verbauten Scheibe. Der Dienst führt alle Berechnungen automatisch durch.
4. Wenn Sie Zoll in Millimeter umrechnen müssen, können Sie einen Online-Konverter verwenden. Mit dieser Aktion können Sie Analoga in amerikanischen und europäischen Größen finden. Der Vergleich mit einem Reifenrechner ist so genau wie möglich, da alle notwendigen Informationen in der Online-Service-Datenbank enthalten sind.

Das allgemeine Auswahlverfahren ist sehr einfach, der Autobesitzer muss jedoch auf jeden Fall erste Daten eingeben. Die Parameter müssen so genau wie möglich sein, damit es zu keinen Fehlern oder Ungenauigkeiten in den späteren Ergebnissen kommt.

Sie können diesen Service auf unserer Website nutzen. Das Programm ist frei verfügbar; jeder kann in wenigen Minuten Berechnungen durchführen. Um die Anwendung zu vereinfachen, sollten Sie die bereitgestellten Anweisungen verwenden.

Anweisungen

Die empfohlene Reifengröße finden Sie auf dem Typenschild in der Fahrertür. Schreiben Sie es auf Papier oder merken Sie es sich. Suchen Sie in einem Autohaus nach Rädern dieser Größe und messen Sie den Außendurchmesser des Reifens mit einem Maßband. Notieren Sie diesen Wert auf Papier. Fahren Sie mit dem Auto in die Grube und drehen Sie die Vorderräder vollständig ein: zuerst in eine Richtung und dann in die andere Richtung. Messen Sie mit einem Lineal oder Maßband den Abstand vom Reifen zum nächsten Strukturelement und notieren Sie diese Werte auf Papier.

Berücksichtigen Sie bei der Auswahl der gewünschten Reifen den Durchmesser der zukünftigen Felgen und wählen Sie je nach Größe des zukünftigen Reifens die Breite der Felgen. Die erforderliche Radbreite entspricht der Profilbreite. Möglicherweise ist es einfacher, eine Scheibe mit einem etwas größeren Durchmesser und der benötigten Breite zu finden. Nehmen Sie zum Beispiel 14-Zoll-Räder statt 13 und wählen Sie Reifen dafür. Diese Option ist hinsichtlich der Haltbarkeit noch vorteilhafter, allerdings auch teurer.

Versuchen Sie, Reifen zu kaufen Maße die ungefähr den empfohlenen entsprechen. Der Hersteller empfiehlt beispielsweise Reifen mit der Dimension 175/70R13 86S. 175 ist die Gesamtbreite des Reifens in Millimetern, /70 ist die Höhe des Reifenprofils in Prozent der Breite, R-13 ist der Montagedurchmesser entsprechend dem Durchmesser der Felgen, 86 ist der Belastungsfaktor, S ist der Geschwindigkeitsindex. Es ist zu beachten, dass die Gesamtbreite des Reifens von der Profilbreite abweichen kann. Wenn Sie also ein breiteres Profil wünschen, achten Sie auf diese Funktion. Kaufen Sie keine Reifen mit niedrigen Last- und Geschwindigkeitskoeffizienten.

Wenn Sie an Ihrem Auto R16-Räder anstelle von R13-Rädern montieren möchten, suchen Sie sich Reifen mit der entsprechenden Breite aus. Da es keine 175 mm breiten R16-Reifen gibt, ist es realistischer, Reifen mit einer Breite von 215 mm oder breiter zu finden. Sehen Sie sich Ihre Notizen an und berechnen Sie, wie viele Zentimeter Ihnen noch übrig sind. Eine Vergrößerung der Reifenbreite um 1 cm mehr als empfohlen verringert den gemessenen Abstand zwischen Rad und Karosserie um 5 mm. Bitte beachten Sie, dass es nicht ratsam ist, den Raddurchmesser um mehr als 3 cm zu vergrößern, da dies dazu führt erhöhter Verbrauch Kraftstoff und zur Verschlechterung Traktionseigenschaften Autos. Wählen passende Reifen und messen Sie ihren Durchmesser mit einem Maßband. Vergleichen Sie mit dem empfohlenen Raddurchmesser. Sollten die empfohlenen Abmessungen des zukünftigen Rades innerhalb Ihrer berechneten Norm überschritten werden, können Sie die ausgewählten Reifen bedenkenlos kaufen. Der Geschwindigkeits- und Belastungskoeffizient wird in diesem Fall den empfohlenen deutlich übertreffen, was sich positiv auf die Haltbarkeit des Gummis auswirkt.

In Amerika und Europa hergestellte Reifen haben unterschiedliche Markierungen. Es kommt häufig vor, dass Zoll in Zentimeter umgerechnet werden muss. In diesem Artikel beschreiben wir Möglichkeiten, Reifengrößen in Zentimetern zu entschlüsseln.

Reifenkennzeichnung im metrischen System

Die Hauptabmessungen von Reifen sind durch Markierungen gekennzeichnet, dazu gehören:

1. Die Reifenprofilbreite ist der in Millimetern oder Zoll ausgedrückte Abstand zwischen den Außenseiten der Seitenwände eines aufgepumpten Reifens, ohne Berücksichtigung von Erhebungen, Beschnitt oder Gürteln. Der angegebene Wert sollte nicht mehr als 30 % größer sein als die Breite des Produktrandes.
2. Reifenserie. Gibt das Verhältnis von Breite und Höhe des Produktprofils an. Ermöglicht die Unterscheidung von Gummi auf folgende Weise:

• niedriges Profil – Serie weniger als 70 %;
• hoher Bekanntheitsgrad – im Bereich von 70–82 %;
• vollständiges Profil - mehr als 85 %.

1. Reifendesign. Es gibt Radial- und Diagonalreifen. Im ersten Fall werden die Fasern der Cordschicht senkrecht zum Radumfang platziert. Bei der zweiten Variante werden die Kordelfäden überlappt. Das Radialreifendesign ist häufiger anzutreffen; solche Reifen bieten eine bessere Traktion zwischen den Rädern und der Straßenoberfläche und sind im Betrieb zuverlässiger.
2. Radradius.

Wie versteht man, was Reifenmarkierungen bedeuten? Markierungen an der Seite Autoreifen von Reifenherstellern angewendet. Werksmarkierungen erfolgen in metrischen oder Zoll-Einheiten. Beispielsweise entspricht die im metrischen System gekennzeichnete Reifengröße 265/75 R15 der Bezeichnung des Zollsystems 31 × 10,5 R15. Die Dekodierung dieser Symbole in Zentimetern bedeutet:

1. Die Bezeichnung 265/75 R15 gibt die Reifengrößen an:

• 265 ist eine Zahl, die die Breite des Reifens bestimmt (ein Zentimeter entspricht zehn Millimetern, 265 mm = 26,5 cm);
• 75 ist ein Prozentsatz (75 %), der das Verhältnis zwischen der Reifenprofilhöhe und der Reifenbreite bestimmt (265 * 0,75 = 198,8 mm oder 19,9 cm), die gefundene Zahl gibt die Reifenprofilhöhe an;
• R – bezeichnet den Radialreifentyp;
• 15 - Raddurchmesser, die Größe wird in Zoll angegeben, Sie können den angegebenen Parameter in Zentimeter umrechnen, indem Sie den interessierenden digitalen Wert mit 2,54 multiplizieren, da 1 Zoll gleich 2,54 cm ist, am Ende erhalten wir 15 * 2,54 = 38,1.

1. Die Bezeichnung 31×10,5 R15 steht für:

• 31 - Radhöhe (31 Zoll oder 31*2,54=78,7 cm);
• 10,5 - Reifenbreite (10,5 Zoll oder 10,5 * 2,54 = 26,7 cm);
• R – gibt den Radialreifentyp an;
• 15 – bestimmt den Durchmesser des Rades (15 Zoll oder 15*2,54=38,1 cm).

• subtrahieren Sie seinen Radius von der Gesamthöhe des Reifens (78,7-38,1 = 40,6 cm);
• Teilen Sie den resultierenden Wert durch 2 (40,6/2=20,3 cm).

Unterschiede in der Reifenmarkierung

Achten Sie bei der Entschlüsselung der Reifengrößen auf den Buchstaben vor der Reifendimension:

1. „P“ – bezeichnet das „P-metrische“ System, das für Minivans und leichte Pickups (mit einer Tragfähigkeit von bis zu 0,5 Tonnen) verwendet wird. Dieses System ist sehr praktisch und wird häufig von Reifenherstellern verwendet.
2. „T“ – der angegebene Buchstabe kennzeichnet „Ersatzreifen“: Der Gummi kann verwendet werden, bis der Hauptreifen repariert oder ersetzt wird.
3. „LT“ steht für das Light Truck-metrische System, das für LKWs und Fahrzeuge entwickelt wurde, die große Lasten transportieren können. In diese Kategorie fallen Fahrzeuge mit einer Tragfähigkeit von bis zu 1 Tonne.
4. „ST“ – steht für „Special Trailer Service“, die Produkte sind für Anhänger konzipiert und können auch zum Transport von Booten oder Autos verwendet werden.

Buchstabenwerte können am Ende von Reifenmarkierungen erscheinen. In diesem Fall bedeuten sie:

1. „LT“ – der Reifen bezieht sich auf Produkte mit frühen Markierungen:

• „Numerisch“ – numerisch, Reifen sind für Fahrzeuge zum Transport schwerer Lasten und gezogene Anhänger konzipiert
• „Wide Base“ – Reifen mit breiter Basis; Hersteller produzieren solche Produkte mit einem Felgendurchmesser von 16,5 Zoll;
• „Flotation“ – Flotation, großformatige Reifen, die es dem Auto ermöglichen, sich auf sandigem Untergrund oder Schlamm fortzubewegen.

1. „C“ – Reifen für den gewerblichen Einsatz, geeignet für Transporter und Lieferfahrzeuge, die große Lasten transportieren können.

Wenn am Anfang keine Markierung vorhanden ist Buchstabenbezeichnung und eine dreistellige Zahl, zum Beispiel 45R15, dann handelt es sich um einen Reifen mit einer metrischen Größe des eurometrischen Systems, anwendbar auf Reifen europäischer Hersteller. Das angegebene Maß entspricht der Dekodierung nach dem „P-metrischen“ System, zeichnet sich jedoch durch geringere Belastungen aus.

• 235 - Produktbreite (235 mm = 23,5 cm);
• 710 – eine Zahl, die den Außendurchmesser der Reifen angibt (710 mm = 71,0 cm);
• 460 - Reifenfelgendurchmesser (460 mm=46 cm);
• A – Bezeichnung für asymmetrische Gummiwülste, zum Beispiel 460A bedeutet, dass der Außenwulst einen Durchmesser von 45 cm und der Innenwulst einen Durchmesser von 47 cm hat.

Diese nicht standardmäßige Markierung ist für Fahrzeuge mit Rädern einer bestimmten Größe gedacht, die sich im Seitenprofil von standardmäßigen metrischen oder Zollprodukten unterscheiden. Bei nicht standardmäßigen Markierungen ist es besser, sich beim Reifenhersteller über deren Dekodierung zu informieren.

Vergleich der berechneten Daten

Die unabhängige Entschlüsselung der Reifengrößen erfordert eine gewisse Genauigkeit der Berechnungen. Ob die Umrechnung von Zentimetern in Zoll und umgekehrt korrekt ist, können Sie mit Reifenrechnern überprüfen. Mit ihrer Hilfe können Sie auch herausfinden, wie viele Reifengrößen für ein bestimmtes Automodell geeignet sind.

Reifenrechner sind im Internet leicht zu finden; sie verfügen meist gleichzeitig über amerikanische und europäische Größensysteme. Durch Eingabe der vom Autohersteller empfohlenen Reifengrößen im metrischen System ist es daher möglich, eine Liste amerikanischer und europäischer Reifen zu erhalten. Dies ist sehr praktisch. Wählen Sie bei Bedarf die Reifenmarke aus, die Sie interessiert, und sehen Sie sich auch die Möglichkeit an, die vom Hersteller empfohlenen Reifengrößen zu ändern. Bei der Verwendung von Reifenrechnern ist es notwendig, den durch Rundungen entstehenden Fehler zu berücksichtigen. Daher ist es besser, die interessierenden Abmessungen manuell umzurechnen und sie dann mit den von der Internetressource berechneten Optionen zu überprüfen.

Abschluss

Amerikanische Gummimarkierungen sind, wenn wir die ungewöhnlichen Zoll nicht berücksichtigen, sehr praktisch zu verwenden. In den meisten Situationen muss man sich jedoch mit dem metrischen Notationssystem auseinandersetzen. Die Umrechnung von Zollmaßen in Zentimeter ist nicht schwierig, wenn Sie die Dekodierung der von den Herstellern verwendeten Bezeichnungen verstehen Seitenfläche Autoreifen In diesem Fall müssen Berechnungsfehler berücksichtigt werden, die durch Unachtsamkeit oder Rundung der erhaltenen Werte entstehen können. Um die Abmessungen richtig zu berechnen, ist es besser, sie zu verwenden manuell, dann vergleichen Sie die erhaltenen Parameter mit den Daten von Reifenrechnern. Wir raten davon ab, nur eine Methode zu verwenden, da die eingebetteten elektronischen Computerprogramme auch einen gewissen Rundungsfehler enthalten.