Отстъпки за задължителна застраховка на МПС съгласно закона. Максимална отстъпка за гражданска отговорност за безаварийно шофиране. От какво зависи

BMC или Bonus-Malus coefficient е коефициент, който се използва от застрахователните компании при изчисляване на застрахователната премия по договор. В зависимост от наличието или липсата на злополуки, Бонус-Малус може да бъде надолу или нагоре. За улеснение при определяне на този коефициент е създадена специална таблица на KBM за задължителната застраховка "Гражданска отговорност" на автомобилистите.

Проверете KBM

Какво означават редовете в таблицата?

Цената на договора зависи пряко от това какъв клас KBM ще се прилага по OSAGO.

Цялата таблица е разделена на няколко секции. Първата колона показва класа на водача към момента на застраховката. Шофьор, който се свърже с представител на компанията за първи път, за да се запише за полица, автоматично получава първоначален 3-ти клас. Именно от него ще се случи изчислението, нагоре или надолу.

Вторият ред показва отстъпката, коефициент бонус-малус, като процент.

Последната колона показва наличието или липсата на щети през застрахователната година.

Как да използвате таблицата

Масата е много лесна за използване. За да определите коефициента, трябва да знаете само: какъв клас е бил към момента на застраховката и колко злополуки са настъпили по време на действието на този договор. Второто значение е просто, тъй като всеки шофьор знае дали е настъпила катастрофа или не. Първата стойност може да разберете от застрахователната компания или на страницата.

За проверка трябва да въведете: пълно име, дата на раждане, серия и номер на шофьорска книжка. След въвеждане на лична информация, проверката ще се извърши автоматично.

За да разберете лично коефициента в началото на застраховката, трябва да се свържете с офиса на компанията, където е съставен договорът. Трябва да имате паспорт, подписан договор и шофьорска книжка. Проверката на бонус-малус отнема не повече от 10 минути.

След като разберете своя клас, имате нужда от таблицата 2019 KBM OSAGO, за да определите стойността. В първата колона на таблицата трябва да намерите вашия клас. Втората колона ще отразява отстъпката или увеличаващия фактор, който е използван при изчисляване на премията по договора. След това се определя бонус малусът за следващата година. Ако няма плащания, той се премества един ред надолу в таблицата. Ако има злополуки, той се придвижва нагоре в таблицата, в зависимост от инцидентите.

Пример за изчисляване на KBM от таблицата

Ето два примера на вашето внимание. В първия случай шофьорът е карал една година без загуби, във втория водачът е имал инциденти. Нека да разгледаме как работи таблицата KBM на клас водач при липса и наличие на застрахователни събития.

Сергей Петрович Иванов се свърза със застрахователя на 11 ноември 2015 г. В момента на изпълнение на договора на водача е определен клас 9 на KBM, а именно 30% отстъпка от основната тарифа по полицата. Оказва се, че клиентът вече е ползвал услугите на застрахователната компания повече от веднъж и всеки е получил 5% за безаварийно шофиране.

Пример #1: Без инциденти

Година по-късно Сергей Петрович отново се обърна към застрахователната организация, за да получи нов договор. Както и досега, клиентът не е имал инциденти, а служителят е осигурил намаление за безаварийна година. За да определи това, тя използва таблицата „Бонус-малус“ според OSAGO.

Сергей Петрович беше в 9 клас, движейки се по тази линия вдясно, в таблицата, застрахователният агент погледна новия клас, с броя на застрахователните събития „0“. След 9 идва 10, което съответства на отстъпка от 0,65 или 35% от крайната цена на застрахователния договор. Оказва се, че по новия договор той ще получи отстъпка от 35%.

Пример № 2: Има три произшествия

Година по-късно Сергей Петрович отново се обърна към представител на застрахователната компания, за да изготви нов договор. За съжаление, за Миналата годинаКлиентът е имал 3 инцидента по негова вина. В тази връзка клиентът не очакваше добра отстъпка.

Сергей Петрович беше в 9 клас. Движейки се по линията, трябва да погледнете новия коефициент, който се приписва на водача, който е имал 3 произшествия. Нов клас, което получава един спешен шофьор, е равно на 1 или увеличаващ коефициент 1,55. Оказва се, че клиентът трябва да плати завишена застраховка.

KBM с неограничена застраховка

Ако е издадена полица, която предвижда неограничен брой лица, имащи право да управляват превозно средство, тогава възниква въпросът: клас бонус-малус, как да разберете? В този случай бонусът се изчислява според собственика на автомобила.

Коефициентът за собственика се определя по същия начин, както за водача. Единственото нещо, което си струва да се вземе предвид, е, че отстъпката за автомобил от собственик е присвоена на конкретна кола и не важи за други.

Например, подписали сте договор за автомобил ВАЗ 2110 за няколко години подред, без инциденти, и сте спечелили максималния клас от 50%. При закупуване на нов автомобил Kia Ria, при неограничен брой лица, според OSAGO, ще ви бъде назначен първоначален индикатор 3. Оказва се, нова кола- Това нова системаотстъпки.

На нашия уебсайт можете да направите заявка за KBM онлайн безплатно и в удобна форма.

Проверка на KBM чрез базата данни RSA

(Услугата взаимодейства директно с Руския съюз на автомобилните застрахователи)

Как да поръчате полица Гражданска отговорност при нас?

Всички опитни автомобилисти знаят, че цената на полица MTPL се различава в зависимост от опита на водача и произшествията, настъпили по негова вина (ако са направени застрахователни плащания за щетите). За да се изчислят отстъпките за гражданска отговорност, специален KBM коефициент(бонус-малус). Трябва да се отбележи, че днес това е единственият коефициент, който ви позволява да намалите разходите за застраховка.

Какво е KBM

Коефициентът бонус-малус се определя в зависимост от наличието или липсата на плащания при настъпили застрахователни събития по предходни договори за задължителна застраховка "Гражданска отговорност" на автомобилистите. Просто казано, това са отстъпки за гражданска отговорност за безаварийно шофиране и за всяка следваща година безаварийно шофиране цената на полицата за внимателен шофьор се намалява с 5%.

Преди това KBM се прилагаше към конкретна машина. След това, след като го продаде, отстъпката изчезна и собственикът на колата трябваше да започне всичко отначало. Сега този коефициент зависи единствено от водача и му принадлежи, независимо каква кола кара.

Отстъпката остава дори ако смените застрахователната компания, но прекъсването на застраховката трябва да е по-малко от година, ако шофьорът е причинил катастрофа нова политика, напротив, ще му струва 50% повече. След като сте извършили проверка на KBM чрез AIS RSA, вече можете лесно да разберете застрахователната история на всеки шофьор.

Как се изчисляват отстъпките по задължителната застраховка "Гражданска отговорност" на автомобилистите?

Ако водачът сключи застрахователен договор за първи път, веднага му се присвоява клас 3 с коефициент 1,0. Всяка следваща година безаварийно шофиране носи 5% отстъпка от застраховката. Така например след три години шофиране без злополука по негова вина водачът ще получи 15% отстъпка от задължителната застраховка "Гражданска отговорност" на автомобилистите.

Ако колата ще се управлява от няколко шофьора, се прилага минималният коефициент. Например, ако вашата отстъпка е 20%, а отстъпката на второто лице в застраховката е 10%, то тарифите ще бъдат изчислени с 10% отстъпка. Ако някой от шофьорите е неопитен, цената също ще бъде калкулирана, като се вземат предвид неговите данни. Следователно за внимателните собственици на автомобили с богат опит не е изгодно да включват хора с нисък коефициент в политиката си.

Защо се нуждаете от пробиване с базата данни RSA?

От началото на 2013 г. всичко Застрахователни компанииВ Русия, преди да се изчисли цената и да се издадат документи, беше задължително да се проверят полиците, за да се провери каква застраховка има клиентът. Оттогава в случай на злополука неспазването на това изискване може да доведе до значителни проблеми за застрахования.

Руският съюз на автомобилните застрахователи положи много усилия, за да гарантира, че системата бонус-малус започва да работи пълна сила. Основите бяха внимателно обработени. Сега, благодарение на въведената в действие проверка на KBM, шофьорите, причинили катастрофи, вече няма да могат да предотвратят увеличение на цената на застраховката, дори ако сменят застрахователната компания. Преди това този метод беше използван от много безскрупулни собственици на автомобили, тъй като застрахователите не можеха да проверят историята си в обща база данни.

Сега всеки автомобилен застраховател може да извърши KBM проверка на всеки шофьор, използвайки базата данни RSA. Автоматизирана системавключва около 100 милиона договора, сключени през последните 2 години.

В случай, че застрахователният агент не е имал достъп до базата данни и клиентът му е дал невярна информация, това ще бъде разкрито в бъдеще. Такова нарушение ще доведе до увеличение на цената на полицата с 1,5 пъти. Информацията за този клиент ще бъде включена в базата данни на всички автозастрахователи. Застрахователните компании обаче също са длъжни своевременно да предоставят информация на RSA, че са сключили споразумение с водача. Дават им се 15 дни за това. За грешки и неправилно изчисляване на коефициента RSA налага санкции на застрахователите.

Как иначе можете да използвате AIS SAR

В допълнение към проверката на KBM за задължителна застраховка "Гражданска отговорност" на автомобилистите, автоматизирана информационна система може да помогне на клиентите да контролират полицата, ако не са сигурни в коректността на застрахователната компания. За да се предпазите от фалшифициране, можете безплатно да проверите документа, като използвате десетцифрения номер на формуляра, на който ще бъде издадена полицата.

Мога ли да проверя моя KBM онлайн?

Ако възнамерявате да подновите политиката си за гражданска отговорност, тогава можете да разберете коефициента си, като изпратите заявка до KBM. Получените данни ще ви покажат цената на застраховката, на която имате право.

За да получите тази информация, трябва само да посочите:

С или без ограничения;
пълно име на водача;
Неговата пълна дата на раждане;
Серия и номер шофьорска книжка;
Дата на изтичане на предишната полица за гражданска отговорност, ако има такава.

Съгласно действащия закон „За задължителната застраховка „Гражданска отговорност“ на автомобилистите“ (Федерален закон № 40 от 25 април 2002 г.) всеки собственик на автомобил е длъжен да сключи договор за застраховка „Гражданска отговорност“ на автомобилистите, който осигурява финансова защита в случай на злополука. При изчисляване на застраховката се вземат предвид голямо разнообразие от показатели, включително коефициентът на безаварийност, наричан още KBM. Каква е максималната отстъпка за гражданска отговорност за внимателно шофиране и наистина ли е изгодна?

Благодарение на използването на KBM при определяне на цената на застраховката, внимателен и опитен човек може да получи доста значителна отстъпка за безаварийно шофиране по полица MTPL, което води до допълнителни спестявания на разходи.

Коефициентът бонус-малус е индикатор за това колко внимателен е автомобилният ентусиаст зад волана. Този параметър се определя въз основа на броя на исканията към застрахователната компания за плащания в случай на злополука. Колкото повече нарушения е извършил притежателят на полицата, толкова по-висока е цената на задължителната застраховка. Безаварийното шофиране се насърчава от застрахователната компания чрез определяне на редуциращ коефициент „бонус-малус”.
В зависимост от броя на произшествията и продължителността на безаварийното движение по пътищата зададеният показател може да доведе до увеличение на цената на задължителната застраховка "Гражданска отговорност" на автомобилистите до 2,5 пъти или да я намали наполовина.

Параметърът може да се определя само веднъж годишно, в бъдеще се прави преизчисляване при издаване на нова застрахователна полица.

Въпреки факта, че изчисленията използват данни от таблици с много стойности, не е трудно да разберете своя KBM. Факт е, че при изчисляване на цената на застраховката "Гражданска отговорност" на автомобилистите индикаторът се взема от базата данни RSA, която съхранява информация за всички автомобилисти в Русия от 2011 г. насам. Можете да проверите класа на водача и да определите своя рейтинг за безаварийност.

Процедура за определяне на клас водач

Първоначално нов притежател на полица получава 3-та шофьорска класа, независимо от продължителността на действителния шофьорски стаж. Ако през годината човек не е извършил нито едно нарушение, което е довело до застрахователно плащане, на автомобилиста се присвоява клас 4. Ако попаднете в злополука, при която притежателят на полицата е виновник за инцидента, при което пострадалото лице се нуждае от застрахователно плащане, класът се понижава до 1-ви. В резултат на това при определяне на цената на следващата застраховка ще се използва коефициент на умножение, увеличаващ крайните разходи.

При сключване на застраховка "Гражданска отговорност" на автомобилистите дружеството трябва да използва информация само от единната база данни RSA. В някои случаи в базата данни няма информация за притежателя на полицата (например, човек току-що е получил книжка и няма шофьорски опит). В този случай при изчисленията ще се използва индикатор, равен на единица.

Влиянието на стойността “бонус-малус” върху цената на застраховката

CBM се назначава въз основа на резултатите от изминалата година и информация за наличието / липсата на произшествия, в които гражданинът е участвал през предходните няколко години. Ако автомобилната застраховка бъде прекратена предсрочно, цената на следващата полица се определя с BMR, равен на единица.

Процедурата за назначаване на отстъпка и изчисляване на полицата може да видите в следния пример. Първоначалният клас на шофиране е 6, цената на автомобилната застраховка се изчислява въз основа на съответната таблична стойност на BMC, съответстваща на класа на водача - 0,85. Този коефициент означава възможност за намаляване на цената на полицата с 15%.

Ако по време на застрахователния период настъпи злополука с плащане на премия, класът на шофиране ще се промени на 4-ти. Впоследствие при получаване на полица в изчисленията ще бъде включен BMR от 0,95. Съответно цената на договора ще намалее само с 5%. Така аварията доведе до загуба на 10% от отстъпката спрямо миналата година. Една безаварийна година ще донесе на шофьора увеличение на класа на шофиране до 7, което означава присвояване на индикатор „бонус-малус“ от 0,8 и намаляване на разходите с 20%.

Прилагането на индикатора „бонус-малус” е особено жестоко за тези, които не искат да карат по правилата. Ако претърпите злополука два пъти и се изплати обезщетение на пострадалите, на притежателя на полицата се определя най-високата тарифа с коефициент 2,45. Наказателното поле е с клас “М”. За да си върнете коефициент, равен на единица, ще трябва да шофирате цяла година, без да имате нито една катастрофа.

Максимална отстъпка за безаварийна работа

Най-полезното използване на KBM е за хора, които са шофирали години наред без инциденти или застрахователни ситуации. Дори ако водач с дългогодишен опит без аварии е направил 1 застрахователна щета, отстъпката няма да изчезне напълно и след година безаварийно шофиране индикаторът ще бъде коригиран.

След 10 години пътуване без застрахователни събития ще бъде определена максималната отстъпка за гражданска отговорност за безаварийно шофиране. Изчислението изглежда така:

1. Клас 13 се определя въз основа на шофьорски опит, определен след 10 години безаварийно шофиране.
2. При преместване не трябва да има прекъсване на задължителната застраховка за повече от една година.
3. Всяка година, прекарана без злополука, намалява коефициента с 0,05. Така за 10-годишнината максималната отстъпка ще бъде половината от цената (50%).

Характеристики на отстъпката на KBM за ограничен и неограничен MTPL

Въпреки факта, че застраховката се издава за автомобил, при определяне на ИТМ се вземат предвид шофьорските умения и статистиката за злополуките за конкретно лице, а не за превозното средство. Причината се крие във факта, че застрахователното събитие по правило възниква именно в резултат на неправилни действия на водача (поради неопитност или небрежен стил на шофиране).

Ако шофира само 1 човек, процедурата за определяне на клас водач не повдига никакви въпроси. Най-често обаче в списъка на лицата, на които е разрешено да управляват автомобил по задължителната застраховка "Гражданска отговорност" на автомобилистите, присъства повече от 1 лице или застраховката предоставя неограничен достъп до шофиране. Този нюанс също се взема предвид при определяне на цената на полицата.

Когато достъпът е ограничен, към списъка се добавя информация за конкретни лица, а при определяне на цената се изчислява изчислената KBM, т.е. като се вземе предвид най-ниският клас водач. Ако едно лице от установения списък е извършило нарушение в миналото с плащането на застрахователно покритие, класът на самия водач се намалява и коефициентът се увеличава, независимо дали други граждани, посочени в списъка за допускане, са участвали в произшествие.

При неограничен прием за гражданска застраховка, отстъпките се изчисляват според собственика на автомобила. Стойностите на „бонус-малус” за неограничена застраховка се изчисляват според данните за плащанията по предходни застрахователни договори, изтекли не по-рано от 1 година преди кандидатстване за нова полица и класа, определен по последния валиден договор.

Как да разберете вашата отстъпка за гражданска отговорност

За да изясните информация за отстъпка за конкретен шофьор или собственик на автомобил, се препоръчва да използвате информация от единична основа RSA (Съюз на автомобилните застрахователи на Русия). Само проверена информация от официалния портал ще се използва от застрахователните компании за извършване на изчисления.

Шофьор, който реши да провери информацията на PSA, трябва да разбере, че информацията, въведена на непроверен уебсайт на трета страна, може да бъде използвана от непознати, а намеренията им не винаги са безкористни.

Доскоро застрахователните компании съхраняваха информация за своите клиенти в собствените си архиви. След като влезе в единната база данни на RSA, всеки шофьор може да провери своята KBM и отстъпката за MTPL по всяко време и абсолютно безплатно.

С помощта на онлайн калкулатора OSAGO се изчисляват цените на различни застрахователи, като се изчисляват всички показатели, установени от закона. Процедурата за проверка на коефициента бонус-малус е следната:

1. Отидете на официалния портал на RSA.
2. Въведете информация за пълното име на лицето, информация за раждане и номер на шофьорска книжка. Обикновено регистрационен номерСертификатът включва и серия, която може да съдържа букви. За да разпознаете правилно информацията в базата данни, трябва да въведете серията с английски букви.
3. След приключване на въвеждането на контактна информация посочете желаната начална дата на застрахователния период по новата полица. За да проверите актуалната стойност и информация каква отстъпка ще бъде предоставена за следващ застрахователен период е достатъчно да посочите дата според деня на заявката.
4. От съображения за сигурност ще трябва да въведете код за потвърждение.
5. След това щракнете върху бутона за търсене.

След обработка на въведената информация, потребителят ще бъде пренасочен към нова страница, която ще отразява текущия бонус-малус индикатор. Въз основа на него компанията ще изчисли размера на полицата за гражданска отговорност с отстъпка.

Въпреки наличието на много стойности и колони, всеки автомобилист ще може самостоятелно да разбере как да разбере необходимите стойности от таблиците, въз основа на които се определя KBM. По-опростен вариант за изчисляване на стойността „бонус-малус“ включва посещение на уебсайта на Съюза на автомобилните застрахователи и получаване на текущия индикатор.

OSAGO е полица, която застрахова отговорността на водача превозно средство. Всъщност този документ намалява рисковете на притежателя на полицата. В същото време регистрацията му означава, че възникват рискове за застрахователната компания. Размерът им зависи от това колко умело водачът управлява колата. Този параметър също влияе върху цената на полицата MTPL, тъй като цената на застраховката зависи пряко от възможните разходи на застрахователната компания.

Как да изчислим цената на полица MTPL

Крайната цена на полицата се формира с помощта на коефициента бонус-малус (BCM) - отстъпка или премия за безаварийно/катастрофирано шофиране. CBM се прилага към първоначалната цена на полицата при закупуването й и може да я увеличи със 145% (CBM - 2.5) или да я намали наполовина (CBM - 0.5). Между тези ограничаващи параметри има редица увеличаващи/намаляващи фактори. MSC не може да бъде преразгледан през годината. Новият показател се изчислява само при закупуване на нова полица.

За изчисляване на коефициента на KBM застрахователната компания използва данни от автоматизираната информационна база на Руския съюз на автомобилните застрахователи, която отразява всички застрахователни събития. Всеки KBM съответства на определен изчислен клас драйвер.

Единичният коефициент се използва, когато:

• липса на осигурителен стаж на водача или собственика на автомобила;
• получаване на „транзитна застраховка“ (ако превозното средство е изпратено до мястото на регистрация);
• при закупуване на полица за превозно средство, регистрирано в друга държава.

Алгоритъмът за изчисляване на коефициента бонус-малус е даден в таблицата по-долу.

Например, ако шофьорът има 6-та класа, тогава при закупуване на застраховка той може да използва KBM от 0,85 и да разчита на 15% отстъпка. Да приемем, че по време на валидност на полицата се случва една злополука според нейния вид. Това означава, че през следващата година на водача ще бъде присвоен клас 4 (KBM - 0,95, отстъпка от политиката на OSAGO - 5%). Ако една година мине без произшествия, водачът ще получи 7 клас (KBM - 0,8, отстъпка - 20%). Механизмът за увеличаване/намаляване на цената на полица за гражданска отговорност въз основа на резултати от шофиране се използва както при продължаване на сътрудничеството с конкретна застрахователна компания, така и при смяна на партньорска компания.

„От самото начало“, тоест когато водачът за първи път получи застрахователна полица, му се присвоява клас 3, дори ако има прилично шофьорско досие. Този клас може да се подобри чрез безаварийно шофиране, след година класът ще стане четвърти или може да се влоши в резултат на злополука. Тогава покупката на OSAGO ще бъде придружена от допълнителни такси (малус). Най-високият клас (13-ти) може да бъде постигнат за 10 години. В този случай не трябва да има повече от една година почивка по време

Клас М се приписва на категорията водачи, които често нарушават правилата и попадат в инциденти, както и на автомобилни измамници.

Класове от 0 до 2 се присъждат на шофьори, чийто шофьорски опит е по-малък от 3 години.

Ако споразумението за гражданска отговорност е прекратено преди неговото приключване, тогава безаварийният „опит“ на водача не се отчита. В нашия пример в този случай стойността на BMR от 0,85 ще остане. „Непълната година“, която възниква, ако водачът е бил включен в споразумението за гражданска отговорност след сключването му, също не се отчита. В случай, че са записани произшествия, тогава тези събития се вземат предвид, дори ако предсрочно прекратяване OSAGO и класът на водача, причинил произшествието, е намален.

KBM остава при водача една година след изтичане на последната полица. В края на това време коефициентът е равен на 1.

Видео: Клас на водача според OSAGO. Коефициент бонус-малус (CBM) на уебсайта на RSA. Просто нещо сложно

Бонус-малус коефициент за лимитирана и неограничена задължителна застраховка Гражданска отговорност на автомобилистите

Класът на водача е параметър, присвоен конкретно на човек, а не на превозно средство. Поради това възниква известен инцидент, тъй като според съществуващите правила се издава само една полица MTPL за автомобил, който може да се управлява от няколко души.

Ако задължителната застраховка "Гражданска отговорност" на автомобилистите допуска ограничен брой водачи, които могат да управляват превозни средства, тогава се прилага "изчислен коефициент бонус-малус". Тази концепция се отнася до KBM на водача с най-нисък клас. В същото време всеки шофьор запазва своя индивидуален клас в базата данни на Руския съюз на автомобилните застрахователи. IN в случай на аварияСамо личните KBM на водача се променят - .

Ако MTPL не ограничава списъка на водачите, които могат да управляват автомобил, тогава класът на водача се изчислява само по отношение на собственика на автомобила. KBM се изчислява на база последната изтекла задължителна застраховка "Гражданска отговорност" на автомобилистите и се прилага само ако:

1. Предишното споразумение също не ограничаваше броя на водачите.
2. Собственикът и автомобилът по настоящия и предишен договор са едни и същи.

Ако посочените условия не са изпълнени, те започват да използват един KBM при изчисляване на цената на задължителната застраховка "Гражданска отговорност" на автомобилистите.

В ситуация, в която „неограничената“ задължителна застраховка „Гражданска отговорност“ на автомобилистите се заменя с „ограничена“ застраховка „Гражданска отговорност“ на собственика на автомобила започва да се взема предвид като застраховка „Гражданска отговорност“ на водача. Застрахователната компания е длъжна да назначи коефициент на намаление, ако не е имало застрахователни плащания през миналата година.

Видео: Как да изчислим отстъпка за безаварийно шофиране на KBM

Как да потвърдите или коригирате KBM на водача

Класът на водача и KBM не винаги се записват в политиката за гражданска отговорност. Няма законова разпоредба, която да принуди застрахователните компании да съставят документ по този начин. Но се случва този формат на документа да е предвиден от вътрешните разпоредби на застрахователната компания.

Информация за злополука (или липса на злополука) по време на валидността на предишния договор за гражданска отговорност може да бъде удостоверена със съответен сертификат, получен от застрахователя. Този документ се издава безплатно. Но има два нюанса:

• удостоверението се издава само въз основа на вече изтекъл договор;
• Срокът за обработка на документите е 5 дни.

По този начин тези, които искат да имат сертификат към момента на изтичане на полицата за гражданска отговорност, трябва да подадат заявление предварително.

Ако информацията, предоставена от застрахователната компания, и информацията от базата данни на Руския съюз на автомобилните застрахователи се различават, тогава се дава предимство на последния източник.

За съжаление са възможни грешки и в базата данни SAR. Ако там е посочена невярна информация, тогава оптималният алгоритъм за поведение на водача е следният:

• споразумението за гражданска отговорност се сключва с помощта на KBM, предоставена от RSA;
• след това се изпраща иск до RSA с искане за изчисляване на правилния KBM, към който са приложени сканирания на текущите и предишни полици, шофьорска книжка и удостоверение от застрахователната компания за липса на плащания за злополука ( документите се изпращат по имейл [имейл защитен]или на адрес 115093, Москва, ул. Люсиновская, 27);
• Отговорът на RSA ще пристигне след 3-4 месеца (ще бъде изпратен чрез руската поща), след което се изпраща заявление до адреса на застрахователя с искане за преизчисляване на застрахователната премия съгласно текущото споразумение за гражданска отговорност (документите, получени от RSA, са приложени към приложението);
• Резултатът е преиздаване на споразумението за гражданска отговорност и връщане на водача на средствата, надплатени по MTPL.

Важно е да се разбере, че служителите на Руския съюз на автомобилните застрахователи по никакъв начин не влияят на информацията, отразяваща данни за пътнотранспортни произшествия и плащания по задължителната застраховка "Гражданска отговорност" на автомобилистите. Съответната база данни работи и се попълва от застрахователните компании. Тази ситуация дава възможност, ако желаете, да изпратите жалба до RSA срещу застрахователната компания в случай, че BMR е изчислен неправилно.

Такова явление като политиката за гражданска отговорност бързо и здраво навлезе в живота на всеки шофьор. Отминаха дните на дебат относно уместността на тези стъпки. Заля вълна от масова реклама, когато всеки застраховател предлага услугите си от страниците на вестниците и телевизионните екрани, с надеждата, че въпросът няма да се ограничи само до застраховката на личните автомобили.

Сега регистрацията на задължителна застраховка "Гражданска отговорност" на автомобилистите се превърна в обичайно нещо и не предизвиква отхвърляне. Същността на това събитие е, че застрахователят при настъпване на застрахователно събитие обезщетява щетите на увреденото лице в рамките на размера, определен в договора.
Обемът на документите, необходими за получаване на застраховка, не е толкова голям. Това е паспорт, PTS, свидетелство за регистрация или свидетелство за регистрация на превозно средство, шофьорска книжка. Ако колата не е собственост, тогава документът може да бъде съставен въз основа на пълномощно, но в този случай трябва да сте подготвени за факта, че повишен интерес ще бъде проявен както към личността на самия водач, така и в колата.

Всичко това се прави, за да се избегнат измами от страна на застрахования. След като всички документи са събрани, идва моментът да изберете надежден застраховател.

Фактори, влияещи върху разходите

1. модел автомобил
2. Мощност на двигателя
3. Възраст и шофьорски опит на лицето, което ще управлява

Връзката между задължителната застраховка "Гражданска отговорност" на автомобилистите и шофьорския стаж

Ако вашият шофьорски опит е ограничен, степента на риск се увеличава. И следователно цената на полицата се увеличава. Следователно шофьорският опит за застраховка MTPL е един от основните.

За регистрация на задължителна застраховка Гражданска отговорност на автомобилистите безаварийният опит може да се превърне в едно от най-добрите доказателства високо ниво шофьорски умения. Което също няма как да не се отрази на общата сума на застраховката. Нашата компания вярва, че при такава положителна динамика вероятността от злополука е минимална и при изчисляване на полицата винаги взема това предвид и прилага увеличаващи коефициенти.

Но като добър съвет предлагаме да не включвате, когато регистрирате задължителна автомобилна застраховка, тези, които имат минимален шофьорски стаж, в списъка на лицата, на които е разрешено да управляват личен транспорт. Най-скъпата политика ще бъде за шофьори на възраст под двадесет и две години с минимален опит. Важен е и опитът на водача по задължителната застраховка Гражданска отговорност на автомобилистите, тъй като на базата на него се изчисляват параметрите, които влияят върху крайната цена на полицата.

Калкулатор за определяне на размера на застраховката

Най-лесният начин да определите размера на разходите, свързани с издаването на полица, е да използвате удобен калкулатор на уебсайта на нашата компания. Всичко е изключително просто и целият процес отнема минимално време. Достатъчно е да се отговори на редица въпроси. А именно, трябва да посочите:

1. Тип превозно средство
2. Мощност на двигателя
3. Форма на собственост (независимо дали сте физическо или юридическо лице)
4. Населеното място, което е мястото на регистрация
5. Работно време на машината
6. Възраст и опит на тези, които ще управляват това превозно средство
7. Отчетете колко пъти сте сключили полица
8. Дайте информация дали е имало случаи на груби нарушения от ваша страна

Застраховка OSAGO, шофьорски опит и безаварийно шофиране - тези две характеристики могат да променят цената на застраховката няколко пъти, разбира се, в полза на клиента. Осигурителният период на MTPL при изчисляване на увеличаващите се коефициенти има свои собствени тънкости.

Примери за изчисления на задължителната застраховка "Гражданска отговорност" на автомобилистите, като се вземе предвид шофьорският опит

Да кажем, че собственикът на автомобил се е свързал с нашата компания; шофьорският стаж от категория „C“ започва да се изчислява по документи от 2005 г. През 2011 г. този шофьорполучава допълнителни свидетелства за категория "В" и му се издава ново свидетелство за управление на автомобили категория "С" и "В". Много от нашите клиенти имат въпрос как трябва да се изчисли правилно коефициента на умножение.

В този случай трябва да се свържете с нашите мениджъри и те ще ви обяснят процедурата за изчисление. (В този случай трудовият стаж ще се брои от 2005 г., от датата на издаване на първата шофьорска книжка.) Много шофьори често се оплакват и казват, че безскрупулните застрахователи започват да вземат предвид опита от деня, в който е издадена новата шофьорска книжка издадено, което е коренно погрешно.

Нашата компания не заблуждава своите клиенти, тъй като се гордее с репутацията си и очаква дългосрочно сътрудничество с всеки шофьор, решил да използва нашите услуги.

Как да не станете жертва на измамници

Горещо съветваме другите собственици на превозни средства да обърнат внимание на такава категория като отстъпки за застраховка MTPL въз основа на трудов стаж. Въпреки това, както и съдържанието на всички документи, които трябва да подпишете.

Допълнителни ползи за клиента

Отстъпките за гражданска отговорност въз основа на трудов стаж не са единствените при изчисляване на цената на стълб. Когато сключвате договор за първи път, BMR коефициентът е 1. След това, ако сте успели да избегнете инциденти, той намалява и накрая достига 0,5. Благодарение на този показател цената на застраховката се намалява леко. И обратно, ако автомобилът е участвал в инцидент по ваша вина, цената на полицата се увеличава заедно с увеличението на коефициента.