Дешифриране на категориите на тракториста. Категории самоходни машини и свидетелства за управлението им. ще мога ли да променя правата върху трактор с гъсеница, ако съм бил лишен от шофьорска книжка

Забранено е управлението на самоходна машина от лице, което няма документ, потвърждаващ, че има право да управлява самоходна машина.

4. Удостоверението на шофьор на трактор (водач на трактор) потвърждава правото да управлява самоходни машини от следните категории:

17 години - за самоходни превозни средства от категории "", "", "", "";

18 години - за самоходни превозни средства от категория "";

19 години - за самоходни превозни средства от категории "А II", "А III";

22 години - за самоходни машини от категория "А IV";

б) които са преминали медицински преглед и имат медицинско свидетелство по установения образец за допускане до управлението на самоходни превозни средства от съответните категории (наричано по-нататък медицинско свидетелство);

в) които са завършили професионално обучение или са получили професионално образование или допълнително професионално образование по програми, свързани с експлоатацията на самоходни машини от установени категории;

12. Изпитите за право на управление на самоходни машини се извършват от органите за държавен технически надзор по местоживеене (място на престой) на гражданина, ако е регистриран, или по местонахождението на организацията, занимаваща се с образователна дейност, в които гражданинът е преминал професионално обучение или е получил професионално образование или допълнително професионално образование по програми, свързани с управлението на самоходни превозни средства от установени категории.

Допускането на изпити за правоспособност за управление на самоходни машини се извършва от органите за държавен технически надзор, като правило, едновременно с окончателното сертифициране след завършване на професионално обучение или допълнително професионално образование или междинно сертифициране след усвояване на отделна част или целият обем на предмет, курс, дисциплина (модул), свързан с програми за управление на самоходни машини.

Прегледите за наборници се провеждат по местонахождението на военното поделение.

В изключителни случаи (полагане на изпити за бежанци, вътрешно разселени лица, моряци, регистрирани по мястото на регистрация на кораба, лица в продължителна командировка и др.), Решението за допускане до полагане на изпити извън местоживеенето или мястото на престоят се извършва от главния държавен инженер - инспектор от държавния технически надзор на съответния субект Руска федерация.

Информация за промените:

Информация за промените:

агрегатиране на самоходна машина с навесна машина (с изключение на категориите "" и "");

агрегатиране на самоходна машина с ремарке (ремарке);

спиране и спиране при различни скорости, включително аварийно спиране;

б) на втори етап - спазване на правилата за безопасна експлоатация, Правилник трафикРуската федерация, способността да извършва маневри на самоходна машина в реални условия, както и да оценява оперативната ситуация и да реагира правилно на нея.

V. Процедурата за издаване, подмяна и връщане на сертификати на тракторист-машинист (тракторист)

31. Удостоверение за тракторист (тракторист) се издава на кандидат, положил изпити за правоспособност за управление на самоходни машини от органа за държавен технически надзор по мястото на полагане на изпитите след представяне на документ за самоличност. .

32. Удостоверението се издава срещу подпис на посоченото в него лице.

33. Издаване на сертификат за шофьор на трактор (шофьор на трактор) в замяна на предварително издаден сертификат за водач на трактор (шофьор на трактор) или вместо документите, посочени в параграфи 39 и настоящите правила, се извършва по местоживеене (място на престой) при наличие на регистрация.

34. Удостоверението на тракторист (тракторист) се издава за 10 години. След изтичане на посочения период той се счита за невалиден и подлежи на замяна по начина, предписан от параграфи 32, , , и настоящите Правила. При подмяна на сертификата на тракторист-машинист (тракторист) се издава за 10 години.

35. При подмяна на удостоверението на тракторист-машинист (тракторист) издаденото по-рано свидетелство на тракторист-машинист (тракторист) се отнема и разрешителните, ограничителните и информационните знаци от него се прехвърлят в ново удостоверение.

36.1. Подмяната на свидетелството за водач на трактор (тракторист) във връзка с присвояването на квалификации в рамките на съществуващите категории, с изключение на случая, предвиден в параграф 36 от тези правила, се извършва без полагане на изпити в по начина, предвиден в параграфи 32 - 35, и настоящите правила, след представяне на документа, потвърждаващ квалификацията.

37. За замяна на сертификатите на тракторист-машинист (тракторист) и други сертификати за право на управление на самоходни машини документите, посочени в параграф 15 от тези правила, се представят на органите за държавен технически надзор (с изключение на на документа за образование и (или) квалификация, представен при издаване на заместващ сертификат), както и индивидуална карта или друг документ, потвърждаващ издаването на удостоверение за право на управление на самоходни машини.

Издаването на сертификат за водач на трактор (шофьор на трактор) в замяна на издадено по-рано свидетелство за водач на трактор (шофьор на трактор) се извършва след получаване от органа за държавен технически надзор по начина, предписан от клауза 12.1

38. Подмяната на сертификати за шофьор на трактор (тракторист) и други сертификати за право на управление на самоходни машини се извършва без полагане на изпити, с изключение на случаите, посочени в параграфи 36 и тези правила.

39. Сертификатите за право на управление на самоходни машини, издадени на граждани на Руската федерация, чуждестранни граждани и лица без гражданство в други държави (наричани по-нататък национални сертификати), се заменят с руски сертификати на тракторист-водач (тракторист ) по начина, предвиден в параграфи 31 и тези от Правилата, след полагане на теоретичните изпити по начина, предписан в параграфи 15 - 18, и тези Правила.

Националните сертификати са валидни на територията на Руската федерация в случаите, предвидени в международни договори на Руската федерация.

40. Национални сертификати, въз основа на които са издадени руски сертификати за тракторист-машинист (тракторист) на чужди граждани, се връщат на техните собственици.

41. Националните сертификати, представени за замяна, трябва да бъдат преведени на руски език, като преводът трябва да бъде заверен от нотариус или друг официаленупълномощен да направи това.

42. Удостоверения за право на управление на самоходни машини, издадени в републиките на бившия СССР преди 1 януари 1991 г., удостоверения за право на управление на самоходни машини, издадени на територията на Руската федерация преди 1 януари 2000 г., удостоверения или други документи, потвърждаващи правото на управление на машини с електрически двигател с мощност над 4 kW или превозни средства с повишена проходимост, издадени в Руската федерация преди 14 ноември 2011 г., както и удостоверения за право на управление на самоходни превозни средства издадени преди 18 март 2014 г. в съответствие със законодателството на Украйна на лица, които са придобили гражданство на Руската федерация в съответствие с Федералния конституционен закон „За приемането на Република Крим в Руската федерация и образуването на нови субекти в рамките на Руската федерация - Република Крим и федералният град Севастопол", се заменят със сертификати на тракторист-машинист (тракторист) по начина, предписан в параграфи 32 - 34, , и от настоящите Правила.

За замяна на сертификат или друг документ, потвърждаващ правото на управление на машини с електродвигател с мощност над 4 kW или превозни средства с повишена проходимост, допълнително заверено копие на документ, потвърждаващ факта на допускане до работа по управление на машини с електрически двигател с мощност над 4 kW или превозни средства с висока проходимост, както и документ за завършено обучение (обучение) за съответната квалификация (ако има такава).

43. Сертификатът на шофьора на трактора (тракторист) във връзка със загуба (кражба) се издава по начина, предписан от параграфи 32 - 34 и тези правила, след представяне на документите, посочени в параграфи 2 - 4 и седем от параграф 15 от настоящите правила и получаване от органа за държавен технически надзор по начина, предписан в параграф 12.1 от настоящите правила, информация за плащането на държавна такса за издаване на свидетелство за шофьор на трактор (водач на трактор).

Удостоверение на тракторист (тракторист) вместо удостоверение, станало неизползваемо за по-нататъшна употреба поради износване, повреда или други причини, ако посочената в него информация (или част от нея) не може да бъде визуално определена, както и като свидетелство за водач на трактор (шофьор на трактор) във връзка с промяна на фамилия, име или бащино име се издават по начина, предписан от параграфи 32 - 34, и тези правила, след представяне на удостоверение, което е станало неизползваемо или удостоверение за заместване и документи, потвърждаващи факта на промяна на фамилията, името или бащиното име.

44. Връщане на свидетелството за тракторист-машинист (тракторист) на лице, подложено на административно наказание под формата на лишаване от право на управление превозно средствоза извършване на административни нарушения, предвидени в член 9.3 и глава 12 от Кодекса за административните нарушения на Руската федерация, се извършва от органа за държавен технически надзор по местоживеене (място на престой), ако има регистрация след изтичане на срока на лишаване от право да управлява превозно средство след заплащане по предписания начин на административните глоби, наложени му за административни нарушения в областта на движението и след проверка на знанията му на Правилата, част 1 от член 12.26 и част 3 на член 12.27 от Кодекса за административните нарушения на Руската федерация, допълнително представя медицинско свидетелство, издадено след прекратяване на правото да управлява превозни средства.

44.1. Връщането (издаването) на свидетелство за водач на трактор (тракторист) след установяване на пълна или частична липса на медицински противопоказания за управление на самоходни машини, които са послужили като основание за прекратяване на правото да управляват превозни средства, се извършва от органите за държавен технически надзор по местоживеене (място на престой) при наличие на регистрация при представяне на паспорт или друг документ за самоличност и медицинско свидетелство, издадено след прекратяване на правото да управлява МПС.

47. Формулярите на сертификата на тракторист-машинист (тракторист) и временния сертификат са документи за строга отчетност и защитени печатни продукти от ниво "В". Примерни формуляри на тези документи са одобрени от Министерството на земеделието на Руската федерация.

Да започнем с органа, участващ в полагането на изпита и издаването на удостоверение. По-голямата част от нас знаят (дори тези, които днес нямат шофьорска книжка), че пътната полиция (или КАТ) отговаря за:

- безопасност на пътя;

– преместване и регистрация на МПС;

– подмяна и издаване на шофьорска книжка;

- полагане на изпити за правоспособност за управление на МПС;

КАТ е част от структурата на Министерството на вътрешните работи на Руската федерация (МВД). Но има Министерството на земеделието, по-малко познато на мнозина, което включва отдел Готехнадзор, който отговаря за полагането на изпити и издаването на свидетелство за водач на трактор. За повече информация относно това тяло вижте уебсайта http://www.chelagro.ru/about/structure/structure.php/1912/

Сега нека разберем какво означават категориите и как изглеждат идентичностите:
Примерна стандартна шофьорска книжка, размер на обикновена пластмаса банкова карта, където се вписват всички категории, за които сте издържали изпита - A, A.1, B, B.1 и т.н.

И тук, непознато на всеки 20 души, е удостоверението на тракторист - шофьор. Сега за категориите:

"А.1" - МПС с висока проходимост.

Те включват квадроцикли (да не се бъркат с квадроцикли) и моторни шейни, с други думи, екстремно оборудване, което все повече се използва от любителите на открито.

"A.II" - моторни превозни средства с висока проходимост, чиято разрешена максимална маса не надвишава 3500 килограма и броят на местата за сядане, в които освен мястото на водача, не надвишава 8.

Може би са се срещнали в живота, на снимки, по телевизията, няма значение, превозни средства с висока проходимост с колела с нестандартни големи размери, иначе „гуми с ниско налягане“ ?! Най-вероятно ДА. И така, тези автомобили също имат своя собствена категория. Тази техника се използва както от любителите на дейности на открито, пътуващи до непроходимите места на необятната ни родина за лов и риболов, така и от организации, занимаващи се (най-често) с минно дело - автомобили с висока проходимост с допустима максимална маса над 3500 килограма (с с изключение на тези, принадлежащи към категорията "A IV").

По-известни от категорията на тези машини са известните BelAZs, тежки самосвали, работещи в минното дело и кариерите. Някои превозни средства, използвани за зареждане на самолети на летища и летища (танкери), също попадат в тази категория.

"A.IV" - превозни средства с висока проходимост, предназначени за превоз на пътници и имащи, в допълнение към мястото на водача, повече от 8 места.

Няма толкова много опции за технология, които попадат в тази категория. Най-често това са превозни средства, предназначени да транспортират хора до места, отдалечени от цивилизацията и без пътища, по които могат да се движат обикновени превозни средства. С други думи, това са офроуд „автобуси“.

"B" - верижни и колесни превозни средства с мощност на двигателя до 25,7 kW / 35 к.с.

Най-накрая стигнахме до най-популярните категории в самоличността на тракториста - шофьор. Ако категориите, които вече сме срещали, са доста редки, тогава ние срещаме оборудване от категории B, C, D, E, F много по-често.

Категория B са гъсенични и колесни (както се вижда от формулировката) мини трактори, използвани, като правило, за собствените им ферми. Защо „мини“, защото мощността на двигателя е твърде ниска, за да се монтира на големи агрегати - това са трактори Т-25, електрокари с мощност на двигателя над 4 kW, мини багери и др.

"C" - колесни превозни средства с мощност на двигателя от 25,7 до 110,3 kW / 35 к.с.-150 к.с.

Най-често срещаната техника, работеща на територията на всяко селище, независимо дали е метрополия или малко село. Добре познатите трактори МТЗ-80, 82 (Беларус), Т-40, мини товарач MKSM-800, багер-товарачи Terex, JSB, Volvo, Komatsu и др., автогрейдер DZ-122 - всички тези и много други други машини имат ход на колелата и мощност на двигателя не по-висока от 150 к.с. (110,3 kW), т.е. отговарят на категория "С".

"D" - колесни превозни средства с мощност на двигателя над 110,3 kW / 150 к.с.

Силови агрегати (двигатели) с мощност над 150 к.с. (над 110,3 kW) се монтират, като правило, на масивно тежко оборудване за работа с големи партиди насипни материали, почва, почистване и пътно строителство. Челни, телескопични товарачи, автогрейдери, пътни валяци, багери, трактори.

Можете да получите тази категория, ако вече сте отворили "C" или "E" на съответната професия в свидетелството на шофьор на трактор - шофьор, т.к. това е усъвършенствано обучение (ранг). На трактори тип K-700, T-150, принадлежащи към категория D, можете да научите без да имате сертификат.

"E" - верижни машини с мощност на двигателя над 25,7 kW / 35 к.с.

Цялото самоходно оборудване, което се движи по коловози, принадлежи към категория Е. Това са булдозери, багери, трактори, самоходни пробивни и кранови машини, асфалтополагачи, мобилни кранове и друго верижно оборудване.

"F" - самоходни селскостопански машини.

КОМБИНИРА. Тези машини се обучават от специализирани образователни институции.

Така нареченото свидетелство за трактор е свидетелство за управление на самоходни превозни средства, което е толкова необходимо при извършване на редица селскостопански работи. В тази статия ще разберем подробно тяхната структура, характеристики, изисквания за получаването им и много други.

Самоходните превозни средства са...

• Всъщност трактор.
• Механично безрезервно превозно средство, което задължително има в своя дизайн: двигател с вътрешно горене (обемът трябва да бъде най-малко 50 cm 3) / електрически мотор (максималната мощност не трябва да бъде по-малка от 4 kW), независимо задвижване. Военните автомобили ще бъдат изключение.
• Самоходна машина предназначена за строителни и пътни работи.

Ако собствениците на автомобили могат да получат редовна шофьорска книжка във всеки регион на Руската федерация, тогава ситуацията с шофьорската книжка на трактор е малко по-сложна - тя може да бъде получена само на мястото на регистрация на бъдещия водач или на мястото на учебното заведение, в което получава съответното образование. Нововъведението също влезе в сила през ноември 2015 г.

Ако лицензът за трактор е бил отнет по някаква причина, тогава е възможно да ги възстановите само след успешно полагане на теоретичния изпит. Можете да го започнете само след половината период на лишаване от права. В същото време гражданите, които са загубили книжката си за шофиране в нетрезво състояние, трябва да предоставят медицинско свидетелство на Готехнадзор, преди да преминат изпита.

Допускане до изпитни тестове

За да бъде допуснат до изпити за получаване на една от категориите транспортни права, гражданинът трябва да има следното със себе си:

• диплома, сертификат или друг документ, потвърждаващ наличието на подходящо професионално образование, което ви позволява да управлявате самоходни превозни средства и по-специално тракторно оборудване;
• удостоверение за преминаване на медицински преглед, преглед, доказващ липсата на противопоказания за шофиране и управление на трактор;
• за положилите изпит за трактор категория "А" (с изключение на група "I") - свидетелство за управление на МПС от съответната категория, шофьорски стаж 1 година.

Изпит

Както самият изпит, така и последващото представяне на свидетелството за водач-тракторист се извършва в отдела на Готехнадзор, който е най-близо до мястото на регистрация (или професионално обучение) на гражданина. Като цяло тези процеси се комбинират с финалните или междинните изпити в професионалното училище, които са най-близки до темата за управление на самоходни превозни средства.

Стандартната процедура за изпит е както следва:

1. Теми, свързани с теорията безопасно управлениесамоходни превозни средства.
2. Теми, свързани с използването на специфични превозни средства и свързаното с тях оборудване.
3. Теория на правилата за движение.
4. Практически изпит, обхващащ всички придобити теоретични знания.

Тук се наема "Теория" с билети (само по тази схема може да се получи лиценз за трактор от категория "А3").

Практическите тестове се състоят от два етапа:

1. Преминаване на задачата по коловоза на трактора или в пространството на затворена зона.
2. Следване на специален маршрут на открито.

Гражданите, „скъсали“ теоретичните изпити, не се допускат до финалната практическа част – теорията ще може да се положи отново след седмица. Ако, напротив, теорията е издържана, но няма успех с практиката, оценката от теоретичния изпит ще важи три месеца. За преминаване на целия изпит се дават общо три опита. При изчерпване е възможно повторно допускане до изпитни тестове само след периода на обучение.

Получаване на шофьорска книжка

За да получите права на тракторист-машинист, трябва да подадете следните документи в Готехнадзор:

• съответно изявление;
• паспорт на гражданин на Руската федерация или друг документ за самоличност;
• медицинско свидетелство;
• диплома, удостоверение, свидетелство за съответната квалификация от учебното заведение;
• издадена предишна шофьорска книжка или шофьорска книжка за тракторист (в случай, че повишавате категорията);
• шофьорска книжка(за категория "А", с изключение на нейната първа подгрупа);
• Снимка;
• разписка, потвърждаваща плащането на държавното мито за получаване на свидетелство за управление на трактор.

Лицензът за трактор е необходим сертификат, който ви позволява да управлявате определен тип самоходно оборудване, в зависимост от категорията на този документ. Можете да получите такъв документ само след преминаване на специално обучение и успешно полагане на теоретичен и практически изпит.