Как да разберете кой CBM се използва в полицата. Какви са осигурителните коефициенти? Видео: osago. KBM проверка. Изчисляване на отстъпки за шофиране без рентабилност

Коефициентът бонус-малус (BMC) е показател, който показва нивото на дисциплина на водача на превозното средство. Използва се от застрахователните компании за изчисляване на разходите за издаване на полица за гражданска отговорност. CBM беше въведен през 2003 г., като принципът на неговото определяне и механизмът за предоставяне на отстъпки при сключване на договор със застраховател се промени няколко пъти.

Как да разберете коефициента бонус-малус

В резултат на това често възниква объркване, което може да бъде елиминирано чрез използване само на надеждни ресурси и бази данни за проверка на коефициента. Те включват официалния уебсайт на RSA, т.е. Руския съюз на автомобилните застрахователи, който поддържа регистър на застрахователните полици, изчерпателна информация за които се събира в AIS RSA (автоматизирана информационна система);

За да проверите MTPL KBM с помощта на единната база данни RSA онлайн, трябва да въведете информация за собственика на превозното средство, която включва:

Пълно име на собственика;

Неговата дата на раждане;

Данни за шофьорска книжка;

Дата на генериране на заявката в RSA. В този случай трябва да посочите деня след изтичането на текущата полица за гражданска отговорност.

След като въведете посочената информация във всички форми за въвеждане, трябва да поставите отметка в квадратчето, което показва, че сте съгласни с правилата за обработка и предоставяне на данни, установени на сайта, и след това да кликнете върху бутона „Проверка“. В рамките на няколко секунди данните, които интересуват потребителя, ще бъдат показани на екрана, след което те могат да бъдат използвани за изчисляване на цената на полицата. Важно е да се отбележи, че услугата за проверка се предоставя безплатно.

Не можахте да определите KBM?

Често възниква ситуация, когато не е възможно да се определи KBM и услугата за проверка генерира грешка. Може да има няколко причини за това развитие на събитията:

Грешка от страна на автозастрахователя, който е подал грешни данни на RSA;

Промени в документите на собственика или водача на МПС;

Отказ в работата на AIS SAR;

Собственикът на автомобила сключва няколко застрахователни договора или използва незаконна застрахователна полица, например, без да премине технически преглед.

В случай на грешка от страна на застрахователната компания, собственикът на автомобила може да подаде жалба до регулаторния орган - Централната банка на Руската федерация или директно до RSA.

Уважаеми застраховани!

От 1 декември 2015 г. е въведен нов, опростен алгоритъм за жалби на граждани, ако те не са съгласни с приложената стойност на MSC. При получаване на съответното заявление от притежателя на полицата, застрахователната организация е длъжна да провери стойността KBM коефициентв AIS RSA, като ако получената стойност на BMR не съвпада с приложената от застрахователя, застрахователят прилага нова стойност на BMR, която ще бъде отчетена както в настоящия договор, така и в сключените по-късно. (при условие, че няма последващи декларирани загуби).

В тази връзка, ако не сте съгласни със стойността на коефициента KBM, прилаган от застрахователя, препоръчваме да се свържете директно със застрахователната организация, с която сте сключили или предстои да сключите договор: вашата заявка ще бъде обработена в най-кратък срок колкото е възможно с минимални усилия от ваша страна.

При сключване на договор за задължителна застраховка "Гражданска отговорност" на собствениците на превозни средства (OSAGO) Застрахователно дружествое длъжен да използва AIS информация за минали осигурителни периоди, за да потвърди валидността на заявката коефициент бонус-малус (CBM)- коефициент, който влияе върху цената на полицата (увеличава се или намалява в зависимост от степента на злополука в предходни периоди).

Към днешна дата са установени 15 класа застраховки на водачи, които предвиждат прилагането на подходящи коефициенти. *

* клауза 2 от допълнение 2 към Директива на Банката на Русия № 3384-U от 19 септември 2014 г. „За максималните суми базови ставкизастрахователни тарифи и застрахователни коефициенти, изисквания към структурата на застрахователните тарифи, както и реда за прилагането им от застрахователите при определяне на застрахователната премия по задължителна застраховка "Гражданска отговорност" на собствениците на превозни средства"

Цената на полица MTPL зависи не само от мощността на превозното средство, шофьорския опит, възрастта и мястото на пребиваване на водача, но и от това колко внимателно шофира по пътя. Собствениците на автомобили, които не попадат в произшествия (поне по своя вина), могат да разчитат на отстъпка от MTPL до 50%. Но тези, които често са виновни за пътни инциденти, ще плащат 2,5 пъти повече за застраховка. Колко точно ще бъде отстъпката или премията зависи от съотношението бонус-малус (BMR). И така, какви са правилата за изчисляване на KBM?

Отстъпка или неустойка?

KBM иначе се нарича отстъпка за безаварийно шофиране. Ако водачът никога не е причинявал злополука през последната година, това означава, че застрахователната компания не е трябвало да харчи пари за. За това клиентът може да бъде насърчен и да му продаде застраховка с отстъпка за следващата година - осигурете бонус.

Ако водачът попадне в произшествие, застрахователят трябва да отдели плащания. А за да компенсира разходите си и в същото време да насърчи кандидат-шофьора да бъде по-внимателен на пътя, застрахователната компания, подновявайки полицата, ще увеличи цената на задължителната застраховка "Гражданска отговорност" на автомобилистите и ще осигури малус.

Какви произшествия се вземат предвид?

Като начало отбелязваме, че не всяка авария влияе върху изчисляването на CBM. OSAGO не е собственост. Следователно изчислението взема предвид само онези произшествия, при които застрахователят е трябвало да извърши застрахователно плащане за своя клиент.

Ако водачът не е виновен за произшествието или инцидентът не е регистриран в КАТ или проблемът е решен съгласно европейския протокол, тогава това не заплашва собственика на автомобила с увеличение на цената на задължителния мотор застраховка гражданска отговорност.

Таблица с бонус-малус коефициенти

За определяне на коефициента се използва следната таблица за изчисление на KBM.

Първите две колони посочват класа в началото на осигуряването и съответния коефициент. Останалите колони на таблицата ви позволяват да определите как ще се променят класът и BMC при наличие или липса на аварии.

В заглавията на колоните се посочва броят на делата за изминалия период, в които е изплатено обезщетение. Съответно първата колона с цифра 0 означава, че не е имало произшествия, а петата с цифра 4+ показва, че лицето е участвало в ПТП повече от четири пъти. Цифрите и буквите в основната част на таблицата показват как се променя класът OSAGO в зависимост от броя на произшествията на пътя по негова вина.

Изчисляването на KBM се извършва съгласно следния принцип. Едно се изважда от стойността на коефициента и резултатът се умножава по 100%. Когато човек за първи път закупи MTPL, той автоматично получава клас 3 с KBM 1. Такъв шофьор плаща 100% от цената на застраховката - без никакви отстъпки или допълнителни такси.

Ако BMR се определи на ниво 0,9, тогава се оказва: (0,9 - 1) * 100% = -10%. Това означава, че водачът има право на 10% отстъпка.

Ако коефициентът е 2,45, тогава: (2,45 - 1)* 100% = 145%. Цената на полицата се увеличава със 145%, тоест собственикът на автомобила плаща 2,45 пъти повече за застраховка. Това е наказанието за създаване на аварийни ситуации на пътя.

Как да определим коефициента от таблицата?

Преди да изчислите CBM или по-скоро отстъпки или надбавки в съответствие със застрахователната история, трябва да определите класа на водача, за да знаете кой коефициент да приложите.

Да приемем, че собственик на кола наскоро получи книжка, купи кола и дойде да кандидатства за задължителна застраховка "Гражданска отговорност" на автомобилистите. Присвоен му е стандартен 3-ти клас. Мина година и дойде да си поднови застраховката. Служителят преглежда застрахователната история и установява, че клиентът не е имал злополуки през изминалата година.

От таблицата се вижда, че при липса на злополука, след изтичане на годишния застрахователен период водачът преминава в клас 4, като коефициентът му намалява от 1 на 0,95. При подновяване на договора собственикът на автомобила може да плати застраховка с 5% отстъпка. Следващият път при кандидатстване за задължителна застраховка "Гражданска отговорност" на автомобилистите застрахователят вече ще се ръководи от линията на таблицата, съответстваща на 4-ти клас.

Ако се окаже, че през това време е имало едно произшествие по вина на шофьора, тогава неговият клас ще се промени от 3-ти на 1-ви, а KBM ще се увеличи от 1 на 1,55. За застраховка на Нова годинаще трябва да платите 55% повече. Освен това изчисляването на KBM ще бъде направено въз основа на линията, съответстваща на 2-ри клас. Само след две години човек ще може да се върне в 3 клас и да започне да получава отстъпка.

Ако шофьорът попадне в клас М, ще му трябват цели пет години, за да достигне отново стандартния 3-ти клас.

Ако в полицата са включени няколко души, тогава отстъпката или премията се определя от най-лошия от коефициентите.

Как да разберете своя коефициент?

Изключително рядко KBM е посочено в застрахователна полица. Следователно, за да определите своя клас MTPL и съответно размера на отстъпката или премията, ще трябва да се свържете със застрахователя, да изчислите сами BMR с помощта на таблица или да използвате базата данни RSA.

При искане на клас на управление, застрахователната компания е длъжна да предостави в петдневен срок удостоверение по образец № 4, в което да посочи цялата необходима информация. Този документ ще бъде полезен, ако собственикът на автомобила планира да смени застрахователя.

На уебсайта на RSA, за да разберете коефициента, трябва да отидете в раздела „OSAGO“ и да кликнете върху раздела „Информация за притежатели на полици и жертви“. Сред другите информационни услуги ще намерите определянето на коефициента. За да получите информация, просто въведете трите си имена и номер на шофьорска книжка във формуляра, който се отваря.

Така че научихме какво е KBM, защо е необходимо и как да го изчислим.

Застрахователната полица Гражданска отговорност е задължителен документ при експлоатация на превозно средство. Можете да получите застраховка във всеки клон на застрахователна компания, работеща в региона.

Уважаеми читатели! Статията говори за типични начини за разрешаване на правни проблеми, но всеки случай е индивидуален. Ако искате да знаете как реши точно твоя проблем- свържете се с консултант:

ЗАЯВЛЕНИЯ И ОБАЖДАНИЯ СЕ ПРИЕМАТ 24/7 и 7 дни в седмицата.

Бързо е и БЕЗПЛАТНО!

При изчисляване на цената на полица се вземат предвид голям брой както увеличаващи, така и намаляващи фактори. Прочетете повече за параметрите за определяне на себестойността.

Кои се използват при изчисленията и тяхната интерпретация

Цената на застраховката Гражданска отговорност се определя по следната формула:

S=T* KT * KBM * KVS * KO * KM * KS * KN * KP,

Стойността на базовата тарифа се определя от максималния и минималния разход. Конкретен показател се определя от всеки район поотделно, но в рамките на предвидения коридор.

KBM

Коефициентът бонус-малус (или съкратено BMC) е параметър, който се определя индивидуално за всеки шофьор и отразява безаварийното шофиране.

В зависимост от броя на злополуките стойността на коефициента може да доведе до отстъпка от застраховката или увеличение на цената.

Когато кандидатства за застрахователна полица, служителят на застрахователната компания е длъжен да изясни стойността на застрахователната полица на водача и всички лица, допуснати до шофиране, според базата данни на RSA (Руския съюз на автомобилните застрахователи). Именно в тази база данни се съхранява информация за драйверите.

Стойността на KBM е 1, ако:

• лице, което току-що е получило лиценз за първи път, е включено в застрахователната полица;
• застраховка се издава за периода на пътуване на превозното средство до мястото на регистрация;
• Застраховани са моторни превозни средства, регистрирани на територията на друга държава.

В други случаи стойността на коефициента бонус-малус на OSAGO се определя съгласно таблицата:

Например третокласен водач (KBM = 1) никога не е бил виновник за злополука за една година използване на превозно средство. Следващата година лицето ще получи клас 4 и ще получи отстъпка от 5% (CBM = 0,95).

Ако водач с един коефициент веднъж е причинил катастрофа, на следващата година ще му бъде присвоен клас 1 със стойност на BMC 1,55.

При две или повече произшествия водачът получава най-малкия клас (М) и стойността на коефициента се увеличава до 2,45.

При определяне на стойността на коефициента на рентабилност на MTPL се използват следните правила:

• ако е издадена застрахователна полица и е издаден определен брой допуснати водачи, тогава най-висока стойносткоефициент;
• ако застраховката се издава без ограничение на броя на водачите, тогава класът и стойността на коефициента се определят от собственика на превозното средство.

територии

Териториалният коефициент се определя в зависимост от:

• от района на местоживеене на собственика на превозното средство, ако превозното средство е регистрирано в индивидуален;
• от района на регистрация на юридическото лице, ако собственикът на превозното средство е организация.

Стойността на коефициента на територията е фиксирана на законодателно ниво. Най-висока е стойността в градовете - мегаполиси, а най-ниска - в градове с малко население.

Този параметър определя общата извънредна ситуация в определен регион (регион, град). Например в Москва, Перм, Тюмен стойността на коефициента е максимална и е 2. В Чукотския автономен окръг, Магаданската и Курганската области коефициентът на територията е 0,6.

Можете да намерите пълен списък на всички стойности на коефициента в.

По силата на автомобила

Цената на задължителната застраховка на МПС също се определя с коефициент в зависимост от мощността на застрахованото превозно средство. Можете да разберете мощността на вашия автомобил от паспорта на автомобила.

Ако мощността е посочена в kW, тогава се използва следната формула за преобразуване в конски сили:

1kW=1,35962к.с

Стойностите на коефициента според конски силиза задължителна застраховка "Гражданска отговорност" на автомобилистите са представени в таблицата:

Така най-малкият параметър на коефициента е предвиден за превозни средства с ниска мощност, а най-големият - за автомобили с мощност над 150 к.с.

Този параметър определя и възможността за пътнотранспортни произшествия.

Възраст и опит на водача

Параметри като възрастта на водача и шофьорския опит са важни при изчисляването на цената на лиценза за автомобил. Смята се, че колкото по-млад и по-неопитен е шофьорът, толкова по-голям е шансът да попадне в авария на пътя.

За да се минимизират рисковете на застрахователната компания при допускане до управление на младо лице без опит, е въведен коефициент възраст-стаж.

Максималната стойност на коефициента (3) се постига при условие на възраст до 22 години и трудов стаж по-малко от 3 години. Минималната стойност на коефициента е 1 (за лица над 22 години и притежаващи шофьорска книжка над 3 години).

Горе-долу след инцидент

Ролята на увеличаващия (намаляващия) коефициент, присвоен на водача след пътни произшествия, е коефициентът бонус-малус, разгледан подробно по-рано.

Износващи се части

Степента на износване на частите се взема предвид от застрахователите не при изчисляване на цената на заглавието на превозното средство, а при определяне на сумата, получена след пътен инцидентщета.

Съгласно съществуващото законодателство размерът на застрахователното плащане се определя, като се вземе предвид естественото износване на основните компоненти на превозното средство.

Трябва да се отбележи, че това правило важи само за тези части, които според експертите трябва да бъдат заменени и не могат да бъдат ремонтирани.

В момента максималното износване е 50%. Смята се, че всяка година автомобилът се износва с 8% - 15% в зависимост от мощността на двигателя и пробега.

Например:

• при изчисление на щетата е установено, че автомобилът е износен с 35%;
• бронята е повредена в резултат на пътен инцидент;
• цената на нова броня е 8000 рубли.

Размерът на обезщетението за бронята, като се вземе предвид износването, ще бъде 8000 - 8000/100*35 = 5200 рубли.

За определяне размера на щетите е разработена единна методика, която всички застрахователни и експертни компании са длъжни да използват.

Можете сами да направите изчислението онлайн на уебсайта на RSA. За да направите това, ще ви трябват следните данни:

• дата на произшествието (именно на тази дата трябва да се направи изчислението);
• регион на пребиваване;
• марка автомобил;
• номер на необходимата част за подмяна.

• разходите за работа, необходима за пълно възстановяване на автомобил след злополука;

• разходи за допълнителни материали.

Нарушения

За груби нарушения на застрахователните правила и разпоредби трафикводачът може също да подлежи на нов коефициент за гражданска отговорност за пътно нарушение, чийто размер е 1.5.

Следното се счита за грубо:

• предоставяне на застрахователната компания на съзнателно невярна информация относно собственика (водача) на превозното средство или обстоятелствата, довели до пътнотранспортното произшествие;
• умишлено съдействие на водача при причиняване на ПТП;
• умишлено надценяване на щетите, увеличаване на размера на застрахователното плащане;
• алкохолно или наркотично състояние на водача по време на инцидента;
• водачът, причинил ПТП, не притежава шофьорска книжка;
• умишлено напускане на мястото на произшествието;
• управление на автомобил от лице, което не е включено в застрахователната полица;
• управление на превозно средство през период, който не е обхванат от книжката за моторно превозно средство.

Във всички останали ситуации стойността на коефициента е 1.
За всеки шофьор се води отделна застрахователна история. Периодът за нулиране на историята е 1 година.

Тоест, ако водачът има нарушенията, посочени по-горе, тогава, за да не се прилага увеличаващият коефициент, лицето не трябва да бъде вписано в нито една застрахователна полица в продължение на 1 година.

Решението може да бъде издаване на книжка за автомобил с неограничен брой водачи.

Обхват на транспорта

Цената на превозното средство също се влияе от такъв параметър като възможността за използване на автомобил с ремарке. Увеличаващият коефициент се определя въз основа на вида на превозното средство и категорията на собственика.

За автомобили, използвани като таксита, цената на лиценза за превозно средство се изчислява според индивидуалните правила.

В този случай се прилага увеличаващ коефициент, който увеличава цената на титулацията на автомобила приблизително 1,5 - 2 пъти.

Сезонност

Съществуващото законодателство ви позволява да получите свидетелство за моторно превозно средство за период от 3 месеца до 1 година.

Можете да приложите коефициента на сезонност, ако:

• превозното средство се използва изключително за определено времегодина (например за шофиране до страната);
• през следващата година се планира дълго бизнес пътуване;
• планира се дългосрочно лечение и рехабилитация и др.

Стойностите на коефициента в зависимост от времето на използване на превозните средства са представени в таблицата:

Тоест, ако трябва да се използва лично превозно средство през 3 летни месеца, тогава при равни други условия ще трябва да платите 50% по-малко за лиценз за кола и т.н.

Таблица на коефициента на OSAGO

В допълнение към разглежданите коефициенти, при изчисляване на цената на заглавие на автомобил се използват следните:

• коефициент за осигурителен стаж;
• коефициент, базиран на броя на лицата, разрешени от собственика на автомобила да управляват превозно средство.

Може да се използва коефициент в зависимост от застрахователния период, ако срокът на валидност на застрахователната полица е ограничен до повече от една година (стандартен период). И различен период от време.

Ограничен период на осигуряване възниква, ако:

• колата е закупена в един регион, но трябва да е регистрирана в друг регион. Тъй като е забранено използването на моторни превозни средства без книжка, можете да сключите полица с ограничен срок на валидност;
• автомобилът е регистриран на територията на друга държава, но се използва за пътуване на територията на Руската федерация.

Стойностите на коефициента в зависимост от периода на полицата са представени в таблицата:

Свидетелство за моторно превозно средство може да бъде издадено при:

• ограничен кръг водачи, допуснати до управление;
• неограничен кръг.

Ако кръгът от водачи е ограничен и данните на всички водачи са известни, тогава коефициентът е равен на 1, тъй като в тази ситуация се прилага параметърът бонус-малус.

Ако застраховката е издадена с неограничен списък от лица, на които е разрешено да я управляват, тогава параметърът на коефициента се увеличава до 1,8.

По този начин застрахователните компании минимизират рисковете, свързани с неопитни шофьори, наличието на груби закононарушения от страна на някои лица и др.

Правила за прилагане и срок на валидност на нарастващите стойности

Колко дълго продължава коефициентът на увеличение на OCZ след злополука? Стандартният период на застрахователната полица е 1 година, като годината не започва на 1 януари и не завършва на 31 декември.

Срокът на валидност на автомобилната застраховка започва веднага в деня на закупуване на полицата и приключва 1 ден по-рано, но след 1 година. Следователно стойностите на увеличаващите или намаляващите коефициенти също са валидни за 1 година.

Стойностите на всички коефициенти, използвани при изчисляване на цената на застраховката на моторни превозни средства, включително основните тарифи, се регулират от закона и не могат да се променят независимо от застрахователите.

Използването на всички разглеждани коефициенти е задължително. В противен случай на застрахователната компания могат да бъдат наложени санкции.

От какво зависи коефициентът на територията?

Законът за задължителната застраховка "Гражданска отговорност" на автомобилистите предвижда при определяне на коефициента за територия да се вземат предвид:

• място на регистрация на собственика на превозното средство (за физически лица);
• място на регистрация на юридическо лице или негов клон.

Всички стойности на коефициента, в зависимост от територията на регистрация на собственика, се определят от закона и не могат да бъдат променяни при никакви обстоятелства.

Стойностите на териториалния коефициент се определят въз основа на следните параметри:

• брой регистрирани местностПревозно средство. как повече колив региона, толкова по-голямо е задръстването магистралии колкото по-висок е параметърът на коефициента;
• авария в региона. Например суровите климатични условия на север водят до повече инциденти, отколкото в южната част на страната.

Как да разберем

Познавайки формулата за изчисляване на цената на задължителната застраховка Гражданска отговорност на автомобилистите и всички необходими коефициенти, можете сами да направите изчислението. Единственият проблем възниква при определянето на коефициента бонус-малус.

Ако водачът има богат опит, тогава е доста трудно да се използва таблицата, дадена по-горе, тъй като не всеки знае в какъв период от време са настъпили застрахователните събития.

Можете да определите или проверите процента на безаварийни граждански задължения с помощта на базата данни RSA.

За да направите това, трябва да попълните прост формуляр на уебсайта на организацията, като посочите:

• към каква категория принадлежи собственикът на автомобила (юридическо или физическо лице);
• какъв вид застрахователна полица е сключена (с ограничен или неограничен списък от водачи, допуснати да управляват превозни средства);
• Пълно име на водача, за когото трябва да се определи KBM;
• дата на раждане на водача;
• номер на шофьорска книжка, който трябва да бъде посочен във формуляра за регистрация на превозното средство;
• началната дата на полицата.

В резултат на проверката може да се получи едно от следните съобщения:

• стойността на коефициента за посочения драйвер е толкова. Това означава, че информацията за водача е в базата данни на съюза на автозастрахователите;

Допълнително ще бъде предоставена информация за детайлите, датата на изтичане на текущата застрахователна полица, както и застрахователната компания, в която е регистрирана книжката на автомобила.

• не е намерена стойност на коефициента за това лице. Водачът получи клас 3 и KBM=1.

Последното съобщение може да бъде получено като резултат:

• грешки при въвеждане на данни. За да проверите резултата, се препоръчва да опитате отново или да използвате друг сайт за определяне на коефициента;
• грешки при обработката (срив на системата). Можете да го коригирате, като използвате метода, посочен в предишния параграф;
• липса на информация за водача в базата данни RSA (например по вина на застрахователната компания, която не е предала информацията);
• подмяна на шофьорска книжка в текущия период;
• ликвидация на застрахователната компания, с която е сключен договорът за автомобилна застраховка.

Ако коефициентът бонус-малус е посочен неправилно на уебсайта на Съюза на автомобилните застрахователи, можете да преминете през процедурата за възстановяване на правилната стойност на параметъра.

За това:

1. Необходимо е да преминете през проверка на уебсайта на RSA за няколко предишни дати и да разберете къде точно параметърът е бил нулиран;
2. Намерете предишни застраховки, като посочите правилните параметри (ако са запазени);
3. Подайте писмено заявление до застрахователната компания. Освен това можете да се свържете с RSA и Централната банка, която контролира дейността на застрахователните организации. Документът трябва да посочи причината за искането и да опише същността на проблема възможно най-подробно. Примерно заявление можете да намерите на уебсайта на RSA или на уебсайта на застрахователната компания. Заявлението трябва да бъде придружено от:
   копие от паспорта на кандидата;
   копие от валидна шофьорска книжка;
   копия на застрахователни полици за минали години (ако има такива) или сканирания на искания до RSA.

Максималният срок за разглеждане на заявление е 30 дни от датата на получаване на документа. Ако се получи отговор в посочения период и BSC бъде променен, проблемът е напълно разрешен.

Ако отговор не бъде получен, тогава за възстановяване на правилната стойност на коефициента бонус-малус е необходимо да се обърнете към съда.

Съотношение бонус-малус (BMR)- коефициент на застрахователни тарифи в зависимост от наличието или липсата на застрахователно обезщетение, предоставено от застрахователите през предходния период от 1 април на предходната година до 31 март включително на следващата година при прилагане на задължителна застраховка "Гражданска отговорност" на собственика на превозното средство.

При сключване на споразумение за гражданска отговорност застрахователната компания е длъжна да използва информация за предишни застрахователни периоди, съдържаща се в автоматизираната информационна система на Руския съюз на автомобилните застрахователи (AIS RSA).

Таблица с KBM стойности

Въпроси и отговори за KBM

Коефициентът бонус-малус (BMC) се определя за всеки водач на превозно средство поотделно и влияе върху цената на договора за гражданска отговорност. За задължителни застрахователни договори, които не предвиждат ограничение на броя на лицата, разрешени да управляват превозно средство, собственост на физическо лице, застрахователната ставка се изчислява с помощта на коефициента KBM, равен на 1.

Стойността на KBM остава същата независимо от смяната на застрахователната компания. Процедурата за определяне и прилагане на KBM е описана в раздел „Процедура за определяне на KBM“.

Как да проверя текущата стойност на KBM?

Можете сами да проверите текущата стойност на BMR в автоматизираната информационна система на Руския съюз на автомобилните застрахователи (AIS RSA): .

Подмяна на шофьорска книжка (VU) и/или фамилия, собствено име и/или документ за самоличност

Ако сте променили шофьорска книжкаи/или фамилия, собствено име и/или документ за самоличност, трябва да се направят промени в текущото споразумение за гражданска отговорност възможно най-скоро. Това е необходимо за въвеждане на правилна информация в автоматизираната информационна система на Руския съюз на автомобилните застрахователи (AIS RSA) и задаване на правилния KBM в бъдеще.

В съответствие с параграф 8 на чл.15 Федерален закон 40-FZ P: „По време на срока на действие на договора за гражданска отговорност притежателят на полицата е длъжен незабавно да уведоми писмено застрахователя за промени в информацията, посочена в заявлението за сключване на застрахователен договор.“ В случай на едновременна валидност на няколко договора за гражданска отговорност е необходимо да се направят промени във всяко от тези споразумение за гражданска отговорност.

Можете да напишете заявка за промени. Направете промени в електронна политика OSAGO е възможно чрез.

Процедурата за определяне на KBM

От 1 април 2019 г. BMR се изчислява веднъж годишно - на 1 април и се прилага през целия период (от 1 април до 31 март) за сключване на всеки договор.

KBM коефициент на водач, който е собственик на превозно средство - физическо лице, или лице, упълномощено да управлява превозно средство, чийто собственик е физическо лице или образувание, включително случаите, когато договорът за задължителна застраховка не предвижда ограничение на броя на лицата, на които е разрешено да управляват превозно средство (наричани по-нататък CBM на водача), по отношение на които AIS OSAGO съдържа информация за договори за задължителна застраховка, се определя въз основа на стойността на коефициента на CBM, определен за водача за периода на CBM, и броя на застрахователните искове по всички задължителни застрахователни договори, извършени от застрахователите във връзка с на този драйвери регистриран в AIS OSAGO през периода на KBM.

Политика с ограничен списък от драйвери

Обща процедура

При договор за задължителна застраховка, който предвижда ограничение на броя на лицата, които могат да управляват превозно средство, BMR се определя въз основа на информация за всеки водач. KBM се възлага на всеки водач, упълномощен да управлява превозното средство, посочено в договора. При изчисляване на застрахователната премия се използва най-високата стойност на коефициента KBM. Ако няма информация за застрахователната история, на водача се присвоява KBM = 1.

• Застрахованият, който е регистриран водач № 1 с BMR равен на 0,9, вписа в полицата за гражданска отговорност водач № 2 с BMR равен на 1,4, тъй като по негова вина е изплатено застрахователно обезщетение по договор, който вече не е приключил отколкото преди година. Съответно размерът на застрахователната премия ще се определя от водач №2, като размерът на премията ще бъде увеличен поради по-ниския коефициент на водач №2.
• Шофьор #1 и шофьор #2 имат еднакъв BMR от 0,8. Притежателят на полица включи шофьор № 2 в полицата за гражданска отговорност. Съответно фактът на добавяне на втори шофьор към полицата няма да засегне KBM по договора и застрахователната премия ще остане непроменена.

Ако водачът не е бил включен преди това в политиката за гражданска отговорност (например току-що е получил шофьорска книжка)

Ако в AIS RSA няма информация за водачите, посочени в договора, им се присвоява KBM = 1.

• Шофьор №1 получи книжката си и купи автомобил два дни по-късно. При изготвяне на споразумение за гражданска отговорност на такъв шофьор се присвоява KBM = 1.

Политика без ограничения

За задължителни застрахователни договори, които не предвиждат ограничение на броя на лицата, разрешени да управляват превозно средство, собственост на физическо лице, застрахователната ставка се изчислява с помощта на коефициента KBM, равен на 1.

Ако предишният договор е прекратен предсрочно

При сключване на нов договор за гражданска отговорност, KBM ще бъде равен на KBM, определен на 1 април на текущата година.

Ако се случи инцидент

Ако сте били пострадала страна в резултат на злополука, тогава плащането за тази злополука по никакъв начин няма да повлияе на вашия клас на злополука (ACC). Ако вие сте виновникът за произшествието, BMR ще бъде намален само за водача, който е виновен за произшествието.

Прекъсване на застраховката 1 година или повече