Знак обгон запрещен и сплошная линия разметки на дороге. Штрафы за нарушение знака «Обгон запрещен Прекращает действие знака обгон запрещен

Данный знак можно нередко встретить на междугородных трассах. Как следует из его названия, в зоне действия этого знака запрещено выполнять такой манёвр, как обгон, однако не обошлось без некоторых исключений.

Определение «обгон»согласно ПДД, отличие от опережения

Некоторые водители, особенно начинающие, могут перепутать понятия обгона и опережения. Из определения в ПДД становится понятно, что обгон — это опережение одного или нескольких ТС, при котором автомобиль выезжает на встречную полосу для совершения манёвра, после чего он возвращается обратно. При этом транспортное средство, которое обгоняют, может как двигаться, так и стоять на месте.

То есть обгон по определению является всего лишь одним подвидом опережения. Его можно выполнять везде, где отсутствует чёткий запрет на это.

Графическое изображение и описание знака

Как и другие запрещающие знаки он обрамлён красным кольцом. Внутри изображается ситуация обгона между двумя водителями, при этом один из автомобилей окрашен в красный цвет, имитирующий выполнение запретного действия. Установка знака дублируется сплошной линией 1.1.

Если фон знака не белый, а жёлтый, то это означает временную установку данного знака, например на время, пока ведутся дорожные работы. Иногда случается, что эти знаки неожиданно противоречат обычным, постоянным знакам. Тогда водители должны действовать именно по временным знакам.

Причина установки знака «Обгон запрещён»

Этот запретный знак может быть установлен в тех случаях, когда на определённом участке дороги проводить такой манёвр, как обгон, достаточно опасно. Например, недалеко от подъёмов и перекрёстков.

Зона действия знака «Обгон запрещён»

Знак имеет определённую зону действия, и в разных ситуациях она отличается. Иногда под знаком можно увидеть таблицу 8.2.1, которая указывает расстояние, где существует его запрет. Также существуют знаки 3.21 — «Конец запрещения зоны обгона» и 3.31 — «Конец зоны всех ограничений», которые снимают запрет на обгон.

Если же помимо запретного знака ничего не установлено, то зона его действия начинается от места его нахождения и заканчивается на первом перекрёстке. Ну а если же в населённом пункте отсутствуют какие-либо перекрёстки, то зона знака будет располагаться до конца поселения.

Пересечение главной дороги выездами от прилегающих территорий, просёлочными, лесными и прочими примыкающими/второстепенными дорогами не будут прерывать действие знака. У этих дорог нет твёрдого покрытия, а также знака, который обозначает перекресток.

Выезды из дворов на главную дорогу также не являются перекрёстками, и поэтому также не отменяют действие знака, запрещающего обгон.

Какие транспортные средства разрешено обгонять в зоне действия знака

Существуют несколько исключений, при которых можно совершать этот манёвр в зоне запретного знака. Исключения следующие:

• когда транспорт, который обгоняют, считается тихоходным;
• объектами обгона являются конная/гужевая повозка;
• когда совершают обгон мотоцикла, мопеда или прочей мототехники без коляски.

По определению тихоходное средство считается таковым, если оно развивает скорость не более 30 км/ч без учёта дополнительных модификаторов или ограничений. Для их обозначения применяют специальный знак — «Тихоходное транспортное средство», который представляет собой красный треугольник с жёлтой рамкой, зачастую светоотражающей.

Более подробную информацию о том, вы сможете прочитать в статье нашего специалиста.

Когда ещё запрещён обгон вне зависимости от присутствия знака?

В ПДД обгон ограничивается не только знаком 3.20. Существует определённый перечень местностей и ситуаций, когда совершать данный манёвр запрещается. Например, в пункте 11.2 указано, что обгон запрещён в следующих случаях:

• если транспорт впереди уже совершает обгон или объезжает препятствие;
• автомобиль впереди сигнализирует о левом повороте;
• если автомобиль, едущий перед ним, начал обгон;
• когда по завершению выполнения манёвра будут причинены помехи обгоняемой машине или возвращение на свою полосу создаст опасную ситуацию.

А в пункте 11.4 указаны места, где обгон запрещается вне зависимости от того, какая ситуация сложилась:

• перекрёсток с регулировкой;
• перекрёсток, который не регулируется, если движение происходит по второстепенной дороге;
• мосты и тоннели;
• железнодорожные переезды и стометровый промежуток, находящийся перед ними;
• путепроводы, а также эстакады, которые расположены под ними;
• опасные повороты, завершения подъёма и прочие места, где видимость будет ограниченной.

Санкции КоАП за нарушение требования знака

Если водитель нарушает ПДД, совершая обгон там, где действует запрещающий знак, то это грозит ему наказаниями по статьям 12.15 или 12.16 КоАП РФ. При этом наказания избежать будет сложно, ведь инспекторы ГИБДД весьма часто находятся в зоне действия знака.

Минимальное наказание при этом, исходя из ст. 12.16 КоАП РФ — это штраф в 500 рублей. Выписывается он тем, кто нарушает правила разметки.

Однако рассчитывать на него не стоит, более часто применяется штраф по части 3 статьи 12.15 КоАП РФ в размере 1 — 1,5 тысяч рублей. Этот штраф предназначается водителям, совершающими выезд на встречную полосу, чтобы обогнать или объехать препятствие, но при этом у них была возможность не нарушать правило.

И наиболее серьезное наказание за решение водителя выехать на “встречку” предусматривает 4-я ч. ст. 12.15 КоАП РФ. Этим наказанием является штраф в 5 тысяч рублей, либо же водителя лишают прав на срок до полугода.

Спорные ситуации

Существуют спорные ситуации, когда определить, является ли водитель виновным, достаточно сложно. Но при этом инспекторы ГИБДД всё равно применяют штрафные санкции к автовладельцу.

Одна из наиболее распространённых ситуаций — это когда водитель начал выполнять обгон до того, как въехал в зону действия знака 3.20, а вернулся на свою полосу уже после. Это может произойти если, к примеру, едущий впереди автомобиль просто перекрыл собой знак от того, что находился сзади. Конечно, если водитель автомобиля не разглядел знак, то его будет сложно оправдать. Чтобы такого не случилось, следует внимательней ехать, вовремя подмечая все знаки, а также и дорожную разметку.

Следующая ситуация связана с тихоходным транспортом. Как уже было написано ранее, тихоходный транспорт разрешено обгонять даже в зоне действия знака. Водителю, который видит транспорт, движущийся медленнее 30 км\ч, с обгоном спешить не стоит. Если на данном транспортном средстве не будет специального знака, то его нельзя будет считать тихоходным, и при его обгоне под знаком 3.20 инспекторы ГИБДД с удовольствием остановят и оштрафуют нарушителя.

Иногда случается даже так, что не нарушить практически невозможно. Например, если на дороге внезапно окажется большая яма или другое препятствие, которое придётся объезжать. При этом может оказаться так, что справа её объехать невозможно и придётся выезжать на «встречку». А инспекторы уже определят это как нарушение и не затянут с соответствующим наказанием.

Но, конечно, некоторые из них могут пойти навстречу. В других же случаях свою невиновность придётся доказывать при помощи суда.

Несколько реже может случится и такое, что разметка будет противоречить находящимся поблизости дорожным знакам. Наиболее частый пример — водитель наблюдает знак 3.20, но параллельно с этим знаком продолжает идти прерывистая дорожная разметка, которая позволяет произвести обгон.

Многих водителей, а особенно начинающих, это может просто поставить в ступор. Обычно водители принимают решение в пользу этой дорожной разметки, и уже после обгона их останавливают за нарушение. Однако, исходя из ПДД, прерывистая разметка всё же имеет приоритет, если, конечно, речь не идет о временном знаке 3.20. Убедившись в этом, водителю стоит стоять на своём и не спешить подписывать протокол.

На дороге существует два основных риска, которые допускает множество водителей – это слишком высокая скорость и совершение опасных манёвров на дороге в ущерб себе и другим.

– это манёвр, который рано или поздно совершает каждый водитель. Его можно считать одним из самых опасных действий на трассе. Он заключает в выезде автомобиля на полосу встречного движения, опережая впереди идущую машину и возвращением на изначальную полосу.

Обгон, в зависимости от разметки на трассе, знаков и правил дорожного движения, может быть как правомерным действием, так и противоправным.

Но ни при каких обстоятельствах обгон с правой стороны совершать нельзя! Сейчас в ПДД отсутствует понятие «обгон справа», он заменён на «обгон по обочине». За этот обгон вы получите весьма большой штраф.

Знак «Обгон запрещён»

Знак, запрещающий обгон, говорит водителям, что им запрещено выезжать на полосу движения встречных машин для опережения впереди идущего автомобиля.

Если на дороге вы встретите данный знак, вам стоит задуматься, стоит ли совершать обгон. Ведь это значит, что данный отрезок трассы является опасным, и совершать обгон будет весьма рискованно для вашей жизни. Почему ГИБДД ставит этот знак? Когда вы видите знак 3.20 – это означает, что есть риск, который может привести к печальным последствиям при обгоне. Возможно, вы находитесь в населённом пункте или на дороге плохая видимость.

Существует специальный знак на запрет обгона только для грузовых машин. Это значит, что обгон будет запрещён только для указанного транспортного средства.

Все запрещающие знаки выполнены в преобладающем красном цвете. Знак представляет собой белый круг с красной рамкой, внутри которого нарисовано два одинаковых автомобиля, но один из них красного цвета.

Знак начинает действовать с места его установки и до:

1. Знака, отменяющего запрет на обгон.
2. Знака, который отменяет все предыдущие запреты.
3. Первого перекрёстка.
4. Или с помощью использования знака 8.2.1. На нём написано расстояние работы запрещающего знака на обгон в метрах.

В населённых пунктах знак 3.20 действует с момента его установки и до конца этого населённого пункта, если ранее не были поставлены указатели, которые снимают запрет обгона. Но населённый пункт должен быть отмечен соответствующим указателем (наименование пункта, написанное на синем фоне).

Зона запрещения обгона может заканчиваться дорожным знаком под номером 3.21 – «Конец зоны запрещения обгона». После места его установки обгон сразу становится разрешённым.

Если на знаке нарисован грузовой автомобиль или мототранспорт, то обгон становится доступным только им.

Обычно знак 3.31 устанавливают после сложных фрагментов дороги, которые во избежание проблем нужно досконально регулировать.

Хоть знак и называется «Конец всех ограничений», но на самом деле он убирает запрет только следующие действия:

1. Обгон запрещён для грузовых машин.
2. Скорость максимальная для автомобиля.
3. Минимальная дистанция.
4. Запрет на звуковые сигналы.
5. Запрет на парковку и остановку.
6. Запрет парковки по определённым числам.

Перекрёсток

Знак «Обгон запрещён» теряет свою силу после первого перекрёстка. Но с одним важным условием: данный перекрёсток должен иметь официальный характер и определён дорожными.

В противном случае, ваш обгон будет являться нарушением ПДД.

Важно помнить из курса автошколы, что разметка имеет преобладающий характер перед дорожными указателями. Поэтому, если после знака 3.20 вы заметили, что сплошная линия прервалась, не стоит начинать обгон. Только после окончания запрещающей разметки и знаков можно осуществлять манёвр.

После поворота дороги знак о запрете обгона не теряет свою силу.

Штраф за нарушение ПДД

В 2019 году наказание за обгон в неположенном месте приобрело более строгий характер. При первичном нарушении в соответствии со статьёй 12.15 КоАП вам назначат штраф в размере от 500 рублей до 5000 или лишат водительских прав сроком от четырёх до шести месяцев. А при повторных нарушениях на целых полгода. Размер штрафа будет меняться в зависимости от тяжести ущерба, который вы нанесли окружающим при обгоне. Если вы просто совершили обгон в неположенном месте, то штраф будет равен 500 рублям. Но если вы подрезали другие машины, и из-за вас произошла авария, то наказание увеличится в разы.

Не стоит забывать о возможности заплатить штраф со скидкой в 50% при его оплате в первые 20 дней. Но при условии, что это было первичное нарушение подобного характера.

Если вы произвели , вам припишут штраф в размере от одной тысячи до полторы тысячи рублей.

За обгон по обочине штраф будет больше, так как он будет состоять из двух правонарушений:

• проезд по запретной зоне (тротуар или обочина) – 1,5 тысячи рублей;
• штраф за неправомерный обгон – 500 рублей.

Итого, в соответствии с Кодексом об административных правонарушениях, вы получите штраф в размере 2 тысяч рублей.

Если раньше после временного лишения прав достаточно было написать заявление в ГИБДД, то сейчас для их возврата вы будете обязаны сдать экзамен по теории вождения в отделении ГИБДД.

При провале на экзамене в первый раз вы имеете право пересдавать экзамен с перерывом в неделю столько раз, сколько потребуется для его сдачи.

В каких случаях возможен обгон при наличии знака «Обгон запрещён»?

В каждом правиле есть исключения. Но в ПДД все эти «исключения» чётко прописаны и определены. При знаке «Нет обгону» исключениями буду выступать:

1. . Но и тут бывают подводные камни. Чтобы вас не оштрафовали за нарушение ПДД, важно знать, что тихоходный транспорт должен иметь знак (красный треугольник с жёлтой окантовкой), указывающий на то, что автомобиль является таковым, и его максимальная скорость не должна превышать 30 километров в час.

С таким типом транспорта возникает больше всего споров между нарушителем и сотрудником ГИБДД под предлогом «Ну он же ехал медленнее 30 километров в час!». Чтобы избежать подобных ситуаций, опирайтесь на знак тихоходного автомобиля.

1. Конная или гужевая повозка.
2. Любой двухколёсный мото и велотранспорт, но без коляски. Перед тем, как начать обгонять таким тип транспорта, убедитесь, что водитель двухколёсного транспорта вас видит и пропускает. Не забудьте оставить для него небольшое расстояние, то есть не прижимайтесь к водителю впритык. А после заезда на свою полосу не тормозите слишком быстро, чтобы не спровоцировать аварию.

Все эти условия не буду действовать при наличии сплошной разметки!

Такие исключения были введены для того, чтобы за медленными участниками движения не образовывалась длинная и многочасовая пробка.

Перед тем, как пойти на обгон, убедитесь, что соседние машины не включили сигнал поворотника влево. Это обезопасит вас и других от возможных неблагоприятных последствий.

Временный знак «Обгон запрещён»

Любой дорожный знак, который является временным, будет нарисован на жёлтом фоне и может находиться на переносной основе. Помимо временных знаков может быть ещё и временная разметка.

Чаще всего временные знаки устанавливают на трассе при ремонтных работах или при авариях, чтобы разрулить образовавшуюся пробку.

Временные знаки и дорожная разметка имеет такую же силу и обязательность их выполнения, как и постоянные указатели, поэтому не стоит их игнорировать.

Если временный знак или разметка противоречит основным видам регулирования, то вы должны слушаться только первых, так как они установлены специально для регулирования новообразовавшейся проблемы.

В каких случаях запрещён обгон при отсутствии знака «Обгон запрещён»?

Установить на каждом опасном участке дороги по необходимому знаку невозможно, поэтому в правилах дорожного движения есть чётко определённые ситуации и места, где обгон категорически запрещён.

Пояснения и комментарии действия знака:

Правила установки знака

Начало действия знака.

Знак устанавливается непосредственно перед опасным участком дороги на которое накладывается ограничение.

Начинает действовать от места установки знака.

Конец действия знака.

Зона действия распространяется до:

Зона действия знаков может быть уменьшена:

Особые условия

Желтый фон на знака, установленного в местах производства дорожных работ, означает, что этот знак являются временными.

Важно: В случаях если значения временных дорожных знаков и стационарных дорожных знаков противоречат друг другу, водители должны руководствоваться временными знаками.

На кого знак не действует.

Действия знака распространяется на все транспортные средства за исключением спецтранспорта с включенными проблесковыми маячками синего и красного цветов.

В зоне действия знака разрешён обгон тихоходных транспортных средств:

• гужевых повозок,
• велосипедов,
• мопедов
• двухколесных мотоциклов без бокового прицепа.

Штрафы за невыполнения требований

За нарушение полагается:

• 12.15 часть 4 КоАП Выезд в нарушение Правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения, либо на трамвайные пути встречного направления, за исключением случаев, предусмотренных частью 3 настоящей статьи — административный штраф в размере 5000 рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от 4 до 6 месяцев
• при повторном нарушении 12.15 часть 5 КоАП Повторное совершение административного правонарушения, предусмотренного частью 4 настоящей статьи — лишение права управления транспортными средствами на срок 1 год, а в случае фиксации административного правонарушения работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи - административный штраф в размере 5000 рублей

Дорожный знак в виде белого круга с красным обводом по краю и двумя автомобилями красного из черного цвета.

Некоторые водители применяют обгон гораздо чаще, чем другие. Их манера езды агрессивна, а остальных участников движения они воспринимают исключительно в роли досадного недоразумения, создающего помехи при езде. Другие стараются соблюдать нормы правил дорожного движения, однако и им часто приходится обгонять попутные автомобили, мотоциклы и т. д. Но и первая, и вторая категории обязаны знать и понимать принцип действия знака «Обгон запрещён». Недаром бывалые говорят, что ПДД «написаны кровью». А нарушение правил при обгоне является одной из тех ситуаций, которые потенциально опасны для жизни. Тем более что недавно в правилах, действующих в Российской Федерации, было внесено несколько изменений, которые касаются в том числе соблюдения этих норм. Какие штрафы и прочие меры наказания грозят нарушителю в 2019 году?

Как выглядит знак, где он обычно устанавливается и какова зона действия

Для начала следует сказать, что изменения в правилах обгона существенно изменили ситуацию на дорогах России. Определённая категория водителей, которые за рулём уже много лет (а их большинство) твёрдо усвоила принцип, согласно которому обгон справа запрещён. И поэтому автомобиль в их зеркале заднего вида, который приближается к ним справа, вызывает инстинктивное желание уступить ему дорогу и вывернуть руль в эту же сторону. Часто столкновение в подобной ситуации просто неизбежно. Именно поэтому необходимо строго соблюдать ПДД, следить за последними изменениями в них и следовать указаниям знаков и дорожной разметки.

Так выглядит стационарный знак, запрещающий обгон

Знак «Обгон запрещён» входит в число запрещающих знаков. Он имеет персональный номер в ПДД России - 3.20. Этот знак при установке должен категорически запрещать обгон практически всех транспортных средств. Исключением станут только мопеды и двухколёсные мотоциклы без коляски, гужевой транспорт, велосипеды и тихоходные транспортные средства. Знак «Обгон запрещён» устанавливается на тех участках дороги, которые могут стать аварийно-опасными в случае обгона: на поворотах, подъёмах, участках с плохим дорожным покрытием, местах сужения и т. д.

Участок дороги, на который распространяется действие знака, начинается от того места, где он установлен, и до первого перекрёстка по ходу движения. В населённых пунктах знак действует (при отсутствии перекрёстков) до конца населённого пункта. Действие знака не может быть прервано выездами с прилегающих территорий и в тех местах, где главная дорога пересекается просёлочными, лесными и другими дорогами, которые можно считать примыкающими и второстепенными. Таковыми могут считаться те дороги, которые не имеют твёрдого покрытия и знака, обозначающего перекрёсток.

Водителям следует помнить, что выезды из дворов не являются перекрёстками и, соответственно, не отменяют действия знака «Обгон запрещён».

Зона действия ограничивается также дополнительным указанием расстояния его актуальности, которое даётся непосредственно под установленным знаком. Зона ограничивается также знаками, обозначающими отмену действия данного знака («Конец зоны запрещения обгона» – № 3.21) и знаком «Конец зоны всех ограничений» (№ 3.31в ПДД).

Кстати, название этого знака отдаёт пафосностью: он отменяет только девять запрещающих знаков и никоим образом не может отменить все реальные ограничения, с которыми может столкнуться отечественный водитель, особенно если речь идёт о российской глубинке. Есть определённые ограничения, для которых знаки не требуются. Главным в их определении станет инстинкт самосохранения.

Так выглядит знак «Конец зоны всех ограничений»

Особо следует сказать об игнорировании знака «Обгон запрещён» (в том числе) в южных регионах России. Статистика говорит о том, что именно Южный федеральный округ отличается системным игнорированием дорожных знаков и разметки. На некоторых дорогах (например, в Башкирии) часто отсутствует дорожная разметка, которая не наносилась десятки лет. В больших городах водители стараются всё же соблюдать требования дорожных знаков, но, скорее, из чувства самосохранения ввиду большого трафика на дорогах.

Знак на жёлтом фоне

Если водитель увидел дорожный знак «Обгон запрещён» на жёлтом фоне, то такой знак является временным.

Если знак «Обгон запрещён» на жёлтом фоне, то он установлен временно и имеет приоритет перед постоянными знаками

Он устанавливается для обеспечения безопасного движения на тех отрезках дороги, которые строятся или ремонтируются. Знаки, которые водители видят на жёлтом фоне, могут быть запрещающими или предупреждающими.

Если рядом с «жёлтым знаком» установлен «белый» знак, а его действие противоречит «жёлтому», то приоритетным является как раз знак на жёлтом фоне. Это утверждение актуально и для разметки оранжевого цвета, которая служит для разделения транспортного потока на строящихся или ремонтируемых участках дороги. В ПДД указан приоритет подобной разметки перед разметкой белого цвета.

Возможные нарушения, которые могут совершить водители

Для начала следует определиться с самим понятием обгона. Ещё недавно в ПДД это означало, что движущееся транспортное средство совершает опережение одного или нескольких движущихся транспортных средств и при этом покидает полосу своего движения. В нынешней редакции Правил обгон трактуется несколько иначе. Он означает, что транспортное средство опережает в процессе своего движения один или несколько автомобилей. При этом обгон происходит только в том случае, когда данное транспортное средство выезжает на полосу встречного движения, а далее возвращается на ту полосу, которую оно занимало ранее. Новая редакция ПДД существенно сузила понятие обгона. Водителям, которые получили водительскую лицензию давно и в последний раз открывали книжку с ПДД много-много лет назад, следует особо обратить внимание на данное нововведение.

Нарушением требований знака «Обгон запрещён» является обгон одного или нескольких транспортных средств в пределах его действия. Это может быть вызвано, в первую очередь, игнорированием водителем данного знака. Само собой разумеется, что невнимательный шофёр, не увидевший за разговорами с пассажирами этот знак, также является нарушителем.

Видео о том, что такое обгон на практике

Спорные ситуации

Иногда особо «продвинутые» водители считают установку знака «Обгон запрещён» на определённом участке дороги необоснованным и, соответственно, его игнорируют. Понятно, что инспектору ГИБДД они не смогут доказать свою невиновность или абсурдность установки в определённом месте. На практике же возникает большое количество спорных ситуаций. Рассмотрим подробнее наиболее типичные.

Ситуация первая

Водитель движущегося автомобиля начал манёвр обгона ещё до начала действия знака, запрещающего обгон, а закончил его уже непосредственно в зоне действия. Причиной этого могло стать, к примеру, то, что транспортное средство, которое двигалось впереди, закрыло собой знак, а едущий сзади водитель просто не увидел его. В подобном случае следует внимательно присматриваться к разметке на дороге. Перед участком дороги, где запрещается обгон, штрихи, составляющие прерывистую линию, удлиняются и постепенно переходят в сплошную линию. Даже если водитель не увидел знака, то его действия вряд ли подлежат оправданию, а ГИБДД имеет все основания для его наказания.

Вторая

Водитель движущегося автомобиля видит транспортное средство, которое движется с малой скоростью, например, менее 30 км в час. Соответственно, для продолжения движения ему потребуется выехать на встречную полосу движения в пределах действия запрета на обгон. Вопрос в том, является ли ТС, которое обогнал водитель, тихоходным. Следует знать, что тихоходные транспортные средства должны обозначаться особыми значками в виде красных треугольников, имеющих жёлтую окантовку. Если такого значка на обгоняемом транспортном средстве не наблюдается, то его тихоходным считать нельзя и обгон в этом случае станет явным нарушением ПДД.

Так выглядит и располагается знак тихоходного транспортного средства

Третья

Иногда просто нет возможности избежать нарушения действия знака. Это может случиться, например, когда приходиться объезжать большую яму (явление нередкое), стоящий автомобиль или место, где недавно произошла авария. В подобном случае следует попытаться объехать подобное препятствие справа. Если же подобной возможности нет, то придётся объезжать, выехав на встречную полосу. В этом случае сотрудники ГИБДД могут «инкриминировать» нарушение с последующим существенным уроном для личного или семейного бюджета. Но следует знать, что в подавляющем большинстве случаев в подобных ситуациях правила разрешают подобный манёвр. Но как ни странно, инспектор может трактовать это по-своему. Поэтому водителю следует понимать, что он сможет доказать свою невиновность в суде и, соответственно, не соглашаться с выводами инспектора в составленном протоколе.

Четвёртая

Иногда едущий водитель может с удивлением заметить, что разметка на дороге входит в явное противоречие с требованиями установленных знаков. К примеру, участок дороги, на котором за знаком «Обгон запрещён» продолжается прерывистая разметка, явно разрешающая подобный манёвр, может ввести законопослушного водителя в ступор. Что делать?

По логике вещей, наличие прерывистой линии говорит о том, что зона ограниченной видимости закончилась и, соответственно, запрещение обгона уже не является актуальным. Но дело в том, что «бдительный» инспектор не зря много часов ждал, когда возникнет подобная ситуация. Он смело останавливает «нарушителя» и составляет протокол. Так вот, протокол не следует подписывать и в этом случае. Следует ещё раз открыть книжечку, в которой подробно расписаны ПДД, и убедиться в том, что дорожная разметка имеет приоритет. Исключением станут лишь временные знаки, требующие ограничения определённых действий водителей (к примеру, тот же знак на жёлтом фоне). При этом сами инспекторы должны принять меры к исправлению этой неоднозначной ситуации на дороге.

Водителю, хорошо знающему ПДД, следует вести себя уверенно и напомнить сотрудникам дорожной полиции об их непосредственных обязанностях в таком случае. Скорее всего, они это и сами знают, поэтому разговор может закончиться невнятным: «Больше не нарушайте» и пожеланиями счастливого пути.

Видео о спорных ситуациях при обгоне

Водители, будьте снисходительны (или кого обгонять всё же можно)

О тихоходных транспортных средствах сказано выше. Таковыми, к примеру, могут быть бульдозеры, тракторы, комбайны и так далее. Если на них сзади установлены соответствующие значки, то их можно обогнать безболезненно. Конечно, повозка крестьянина, запряжённая лошадьми (гужевой транспорт), вряд ли будет оснащена соответствующим знаком. Но вот её обгонять тоже можно. Равно как и велосипедистов, мотоциклистов (мотоциклы двухколёсные и без колясок), а также мопедистов. При их обгоне опытных водителей иногда бросает в холодный пот, поскольку они считают (и иногда обоснованно), что страшнее велосипедиста на трассе человека нет. От него можно ждать всё что угодно. Его может шатнуть порывом ветра, велосипед может подскочить на ухабе и резко изменить траекторию движения, в конце концов, велосипедист может быть в стельку пьян.

При обгоне велосипедистов следует быть особо осторожным

Ненамного более прогнозируемые действия мопедистов, байкеров и «водителей» гужевого транспорта. Именно поэтому при обгоне подобных участников дорожного движения следует соблюдать особую осторожность, притормаживать и стараться не приближаться к ним слишком близко, оставляя себе возможность сманеврировать или затормозить в случае критической ситуации.

Знак «Тихоходное транспортное средство» обозначается в виде равностороннего треугольника с флюоресцирующим покрытием красного цвета и со световозвращающей каймой жёлтого или красного цвета (длина стороны треугольника от 350 до 365 мм, ширина каймы от 45 до 48 мм по ГОСТу) - сзади механических транспортных средств, для которых предприятием-изготовителем установлена максимальная скорость не более 30 км/ч.

Абзац 10 пункта 8 Главы 26 ПДД

Не запрещающим знаком едины: когда обгонять всё равно нельзя

Немаловажно также напомнить некоторым водителям, успевшим основательно подзабыть ПДД (а то и вообще никогда не державших книжечку с подобным названием в своих руках), что знак «Обгон запрещён» является не единственным случаем запрещения подобного манёвра на дороге.

Категорически запрещён обгон на пешеходном переходе, неважно, идут по нему люди или нет. Также нельзя обгонять в тоннелях, на путепроводах и мостах. Нарушением станет обгон на перекрёстке, вне зависимости от того, регулируемый он или нет, а также в пределах стометровой зоны от железнодорожного переезда. Обгон на подъёмах или спусках, где видимость для обгона недостаточна, тоже запрещён.

В тоннеллях обганять нельзя категорически

При совершении же обгона следует очень внимательно следить за попутным и встречным транспортом, соблюдать безопасную дистанцию и не создавать помех другим водителям.

Водителю же обгоняемого транспортного средства запрещается увеличивать скорость, поскольку это может привести к препятствию совершения обгона и создать аварийную ситуацию на дороге.

Чем чревато игнорирование знака «Обгон запрещён»: штрафы в 2019 году

Нарушение правил обгона очень часто приводит к трагичным последствиям. Поэтому, в первую очередь, оно угрожает жизни водителя, его пассажиров, «экипажа» встречного автомобиля и порой совершенно непричастных участников дорожного движения, которые очутились не вовремя и в неудачном месте. Именно ввиду вышеперечисленного штрафные санкции к нарушителям довольно жёсткие. На протяжении последних лет мы можем наблюдать значительный рост размеров штрафов. То, что ещё десять лет назад можно было нарушить относительно безболезненно для кошелька, сегодня чревато серьёзными финансовыми потерями.

Как и ранее, штрафные санкции за нарушение правил обгона определяет Статья 12.15 КоАП.

В частности, пункт четвёртый Ст. 12.15 КоАП гласит о следующем:

Выезд в нарушение Правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения либо на трамвайные пути встречного направления, за исключением случаев, предусмотренных частью 3 настоящей статьи, - влечёт наложение административного штрафа в размере 5000 рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от четырёх до шести месяцев.

п. 4 ст. 12.15 КоАП

Итак, минимальное административное наказание грозит нарушителю в виде штрафа в размере 1000 рублей и максимальное - лишение водительской лицензии на срок от четырёх до шести месяцев. Промежуточными штрафами станут 1500 и 5000 руб. Первый - за выезд на полосу встречного движения или трамвайные рельсы при объезде препятствия (если его можно было объехать справа) и второй - за игнорирование требований знака, запрещающего обгон и выезд на «встречку».

Особо злостные нарушители правил обгона могут расстаться с водительским удостоверением на год, если они повторно успели нарушить действие правил обгона в течение года. Важно помнить о том, что возвращение водительских прав становится возможным только при пересдаче теории ПДД и поэтому может вылиться в очень долгосрочный проект, поскольку к моменту лишения прав всё, чему учили в автошколе, было уже основательно забыто.

Минимально можно надеяться на штраф в 500 рублей, который будет выписан за нарушение требований разметки на дороге и запрещающего знака. Хотя, по правде сказать, подобные случаи являются скорее исключением, чем правилом. Обычно водителя стараются наказать максимально. Поэтому единственным плюсом в данной ситуации станет чувство глубокого удовлетворения водителя от того, что он пополнил бюджет родной страны на немалую сумму.

Если нарушение правил обгона было зафиксировано с помощью технических средств (фото- или видеорегистраторами), автоматически регистрирующих нарушение без участия инспектора ГИБДД, то водителя могут оштрафовать максимум на пять тысяч рублей, даже если само нарушение тянет на лишение прав.

Как попробовать оправдаться и можно ли избежать лишения прав

Вопрос о том, как избежать административной ответственности, возникает у водителя в первый же момент после остановки инспектором дорожной полиции. Но не стоит сразу посыпать голову пеплом и каяться во всех грехах.

Необходимо сразу понять, что между административным штрафом в 5000 руб. и лишением водительских прав в законе стоит слово «либо». Решение о мере наказания должен принимать руководитель соответствующего подразделения дорожной полиции на основании длительности пребывания нарушителя на встречной полосе, траектории его движения и многих других факторов. Обстоятельства могут как смягчать, так и отягчать ответственность нарушителя. Поэтому изначально следует учитывать все обстоятельства правонарушения. Если, к примеру, нарушивший водитель без причины двигался по встречной полосе на протяжении километра, создав при этом несколько аварийных ситуаций, то надеяться на минимальный штраф ему вряд ли стоит.

Окончательное решение о наказании принимает суд. Поэтому стоит хорошо подготовиться к процессу. Если есть возможность, то желательно поручить защиту своих интересов профильному адвокату, который имеет богатый положительный опыт в решении дел, связанных с нарушениями правил дорожного движения. Надо понять, что далеко не всегда суд (при выявлении нарушения на дороге непосредственно сотрудниками дорожной полиции) ограничивается штрафом в пять тысяч. Лишение прав приводит к гораздо большим проблемам, поэтому стоит всё же перестраховаться и обратиться за помощью к автоадвокату.

Окончательное решение по наказанию за нарушение ПДД принимает суд

Самостоятельно оспорить решение инспектора дорожной полиции можно попробовать, доказав, что отсутствовала реальная возможность объехать препятствие справа. Это не позволяло сделать состояние дорожного покрытия на данном участке дороги, размеры автомобиля или возможность создания опасной ситуации для других участников движения, пешеходов, строений, дорожных конструкций и т. д. Безусловно, судья не станет выезжать на место, где было совершено нарушение, поэтому в этом случае огромным подспорьем станет запись видеорегистратора, на которой должны быть отображены все упомянутые нюансы.

Вторым способом оспорить решение о наказании станет доказательство того, что знак не соответствует требованиям закона и установлен с нарушением ГОСТа (ГОСТ Р 52289–2004). Те знаки, которые устанавливались без соблюдения соответствующих требований, входят в противоречие с правилами дорожного движения. Опыт говорит о том, что доказать несоответствие знака техническим требованиям можно, но сложно. Поэтому придётся повоевать в суде.

Дорожная служба может принести извинения водителю, но суд не примет во внимание техническое несоответствие. Как правило, суды настолько завалены текущей работой, что нарушители ПДД являются для них чем-то, похожим на назойливое насекомое, которое мешает работать над более приоритетными задачами. Поэтому рассмотрение соответствующих дел часто происходит бегло, при этом судья совершенно не вникает в суть дела. Часто дотошный нарушитель может доказать свою невиновность только в апелляционном суде.

Кстати, как показывает практика, именно апелляционный суд чаще выносит более справедливые решения по нарушениям ПДД, чем суд первой инстанции. Но следует учесть, что подача апелляции - дело непростое, особенно для людей, которые никогда или практически никогда не сталкивались с подобными задачами. Поэтому участие адвоката станет очень желательным. И, соответственно, может значительно поднять стоимость самой процедуры восстановления справедливости. Именно поэтому большинство водителей, которым был присуждён штраф, смиряются с подобным судебным решением. До Апелляционного суда доходят немногие и то, как правило, те, кому присуждено лишение водительских прав. Этот фактор становится иногда определяющим в относительно небрежном и поверхностном рассмотрении дел о нарушениях правил дорожного движения.

Кстати, иногда можно даже превратиться в пострадавшего. Это может случиться, к примеру, в том случае, когда инспектор ГИБДД составил протокол при несоответствии требований знака и дорожной разметки, хотя должен был немедленно доложить вышестоящему руководству о выявленной проблеме, а не искать возможность оштрафовать незадачливого и не знающего досконально ПДД водителя. Если водителю удастся доказать свою правоту, то инспектор будет наказан, вплоть до увольнения с работы. В подобном случае опять будет крайне важна информация с видеорегистратора.

Видео о некоторых случаях установки знака «Обгон запрещён»: практика общения с инспекторами ГИБДД

Смягчение и льготы при оплате штрафов

Выписанный штраф можно уменьшить вдвое, если успеть оплатить его в течение 20 дней после составления протокола или «письма счастья». Но при этом льгота не распространяется на все штрафы. В 2019 году нельзя уменьшить размер штрафа в следующих ситуациях:

• при совершении нарушения правил дорожного движения водителем, который управлял транспортным средством в нетрезвом виде;
• при повторном зафиксированном превышении в течение года максимальной скорости движения более, чем на 40 км;
• при повторном (в течение года) игнорировании запрещающего сигнала светофора;
• при повторном нарушении за год требований знака «Обгон запрещён»;
• в случае создания аварийной ситуации;
• при признании виновником в результате дорожно-транспортного происшествия, где есть пострадавшие;
• при управлении автомобилем, не прошедшим регистрации согласно нормам российского законодательства.

Повторное нарушение в течение года с момента предыдущего правонарушения означает, что водитель склонен к системному игнорированию правил дорожного движения. Поэтому закон предусматривает более строгую меру наказания за подобные повторные деяния.

На общих основаниях штрафы ГИБДД можно оплатить в течение 80 дней с даты их получения. Указанные 80 дней можно условно разделить на три стадии:

• в течение 10 дней нарушитель может обжаловать протокол в суде, когда он не выражает согласие с указанными в нём нарушениями;
• решение суда вступает в действие спустя 60 дней;
• 10 дней даётся на передачу дела из судебного производства в исполнительное производство.

Необходимо понимать, что начало отсчёта срока по всем нарушениям правил дорожного движения может начинаться исключительно с даты получения копии протокола. Данная норма актуальна и для тех водителей, которые получили штраф на месте, и для тех, кто получил «письмо счастья» по результатам фиксации средствами фото- и видеонаблюдения.

Важно также сказать несколько слов о сроке давности штрафов за нарушения правил дорожного движения. Если не спешить в первый же день в банк с оплатой штрафа, то теоретически можно его не заплатить вообще. Конечно, это очень рискованно, но такие случаи бывают. Как правило, за мелкие нарушения выписываются относительно незначительные штрафы, за оплатой которых дорожные службы следят не очень бдительно. Поэтому о нарушителях иногда просто забывают в процессе текущей работы, которой, как правило, много каждый день. Если же через 80 дней не пришло никакого извещения, то есть шанс «скостить» штраф на основании срока давности. Но для этого, согласно Кодексу об административных правонарушениях, придётся подождать целых два года. Именно такой промежуток времени составляет срок исковой давности. В последнее время он не менялся на законодательном уровне. При этом водителям не следует забывать, что решение об оплате штрафа вступает в силу только через 10 дней с момента его вручения нарушителю. Если же он пытался обжаловать решение суда первой инстанции в вышестоящем суде, то отсчёт срока давности начинается с момента вынесения решения последним. Штраф продолжит «висеть» на водителе в информационной базе ГИБДД, но через два года его обладателю уже не смогут предъявить требование о его оплате.

Также в законе есть несколько нюансов, которые следует знать. Они, если бюрократическая машина даст сбой, помогут сохранить деньги.

Штраф можно не оплачивать на законных основаниях, если постановление о нём выносилось в срок, превышающий 60 дней со дня совершения нарушения правил дорожного движения. Также это же правило актуально и в ситуации, когда судебное решение было обжаловано, а постановление Апелляционного суда выносилось более, чем через 90 дней с даты правонарушения.

Следует добавить, что неоплаченные штрафы могут послужить основанием для отказа в пересечении границы (при штрафе от 10 тыс. рублей и соответствующем решении суда о запрете на выезд за границу). Отказ оплаты штрафа грозит также встречей с судебными приставами и ещё множеством возможных неприятностей, наименьшей из которых станет увеличение штрафа вдвое. Поэтому каждый должен решать для себя вопрос о том, платить или не платить. Самым же лучшим способом уберечь себя от подобной головной боли является неукоснительное соблюдение правил дорожного движения.

В правила дорожного движения постоянно вносятся изменения. Они соответствуют духу времени и всё увеличивающемуся количеству автомобилей на наших дорогах. Следует внимательно следить за всеми нововведениями, поскольку чёткое соблюдение ПДД является залогом безопасной езды (ну почти всегда, главное - чтобы другие это тоже понимали). Лучшего способа уберечь себя и своих близких от аварии до сих пор не придумали.