Wo ist der Innenraumfilter im Opel Astra J? Wenn der Innenraumfilter eines Opel Astra J verstopft ist: Tauschen Sie das Reinigungselement des Astra G in einer Werkstatt aus. Faire Preise und Qualitätsgarantie für unsere Arbeit

Ein Auto ohne Innenraumbelüftungsfilter ist ohnehin kaum vorstellbar – beim Austausch genügt ein Blick auf die Schmutzmenge, um den Nutzen zu erkennen. Leider verlassen sich Autohersteller bei der Entwicklung eines Filterdesigns und der Ausarbeitung von Vorschriften für den Austausch auf bestimmte Durchschnittsparameter, und sehr oft können sie den erforderlichen Wartungsintervallen nicht standhalten – tatsächlich zwischen 15.000 und 20.000 auf einer sauberen Autobahn oder im Stadtstau Der Unterschied ist riesig.

Es kommt selten vor, dass der Arbeitsaufwand für den Austausch des Innenraumfilters groß ist. Daher wechseln Autofahrer sie lieber selbst – die Einsparungen im Vergleich zum Besuch eines Autoservices sind zwar gering, aber vergleichbar mit den Kosten für den Innenraumfilter selbst (wenn es sich um nicht originale und manchmal um originale Verbrauchsmaterialien handelt).

Wenn wir konkret von der Generation H sprechen, wird der Austausch des Innenraumfilters des Opel Astra keine Schwierigkeiten bereiten: Der Demontageaufwand ist gering, es gibt keine Fallstricke.

Auswahl eines Innenraumfilters für den Opel Astra

Der Originalfilter für Opel hat wie für viele andere GM-Autos (einschließlich sogar des australischen Holden) eine Werksteilenummer General Motors 93182436. Es ist relativ günstig (ca. 800 Rubel), ist aber selten im Handel erhältlich. Wenn Bedarf besteht häufiger Austausch(Verkehrsstaus, arbeiten weiter große Fabriken usw.), ist es sinnvoll, auf das Übliche und Billige Nicht-Originale zu achten.

Einer der günstigsten Innenraumfilter ist TSN 9.7.49, allerdings ohne Kohlenstofffüller. Der Kohlefilter für Astra vom gleichen Unternehmen hat die Katalognummer 9.7.122, kostet aber auch deutlich mehr. Wir können Ihnen auch raten, Kaufoptionen in Betracht zu ziehen:

• Bosch 1987432038,
• Filtron K1055,
• Delphi TSP0325051,
• Champion CCF0331,
• MANN CU2757,
• Mahle LA74.

Austausch des Innenraumfilters des Opel Astra

Wenn Sie den Handschuhfachdeckel zu sich hin anheben, können Sie an den Kanten vier selbstschneidende Schrauben sehen, die das Handschuhfach selbst an Ort und Stelle halten.

Nachdem Sie sie abgeschraubt haben, müssen Sie das Handschuhfach zu sich ziehen und beiseite legen, nachdem Sie zuvor die Hintergrundbeleuchtung ausgeschaltet haben. Sie können es auch vor dem Ausbau des Handschuhfachs entfernen – es wird nur durch Klammern an den Seiten gehalten; diese lassen sich leicht mit einem Messer oder einem dünnen Schlitzschraubendreher abhebeln.

Hinter dem Handschuhfach, links neben dem runden Lüftergehäuse, sieht man eine Abdeckung, die umlaufend mit Schrauben befestigt ist. Diese müssen abgeschraubt werden, um Zugang zur Innenraumfilterpatrone zu erhalten. Die Schrauben haben einen regulären Kreuzschlitzkopf.

Indem Sie den Filter zur Seite ziehen, können Sie mit der Reinigung des Fachs beginnen. Im Herbst sammeln sich dort meist Blätter an, und im Frühjahr haben sie Zeit zu verfaulen – selbst ein Kohlefilter kann diesem Geruch nicht standhalten.

Der Lüfter verhindert jedoch, dass Sie mit der Staubsaugerdüse an das Fach gelangen. Sie können ihn auch entfernen, indem Sie die Schrauben am Umfang lösen, den Stecker abziehen und den Lüfter nach unten schieben. Sie können Schmutz manuell mit einem gebogenen Kunststoffspatel entfernen. Da der Ausbau des Lüfters jedoch sowohl die Bearbeitung des Kühlers der Klimaanlage als auch den Einbau des Filters erleichtert, können wir diese Option empfehlen. Die Hauptsache ist, das Laufrad nicht versehentlich zu beschädigen.

Die Behandlung des Kühlers einer Klimaanlage wird in der Regel prophylaktisch einmal im Jahr, normalerweise im Frühjahr, durchgeführt. Kommt ein auffällig muffiger Geruch aus dem Ofen oder eine laufende Nase, die nicht verschwindet, ist das ein Grund, den Heizkörper außer Betrieb zu nehmen. Kaufen Sie dazu entweder einen fertigen Aerosolreiniger oder stellen Sie eine hausgemachte Zusammensetzung aus pharmazeutischem Chlorhexidin und Duftstoff (z. B. ein paar Tropfen Kölnisch Wasser) her.

Die erste Option ist bequemer, da Aerosolreiniger über eine flexible Düse verfügen, ein selbstgemachter Reiniger hat jedoch garantiert hohe antiseptische Eigenschaften.

Nachdem Sie die Mischung auf den Kühler gesprüht haben, müssen Sie sie zusammen mit dem Schmutz in das Abflussloch abtropfen lassen. Dies dauert nicht länger als 10 Minuten. Dann wird ein neuer Filter eingesetzt. Wenn der Lüfter entfernt wurde, gibt es keine Probleme. Wenn er jedoch vorhanden ist, muss der Filter gedreht und nach etwa der Hälfte des Einsetzens mit dem Finger herausgedrückt werden Seite des Motorschutzes, damit dieser nicht im Fach aufliegt.

Der Zusammenbau ist selbstverständlich: Der Filterfachdeckel wird mit drei Schrauben befestigt, das Handschuhfach aufgesetzt und vorher noch die Beleuchtung angeschlossen.

Video zum Austausch des Innenraumfilters bei einem Opel Astra

Heute zeigen wir Ihnen detaillierte und visuelle Fotos und Videoanleitungen, wie Sie sie selbst austauschen können Kabinenfilter mit dem Auto Opel Astra J.

Wir brechen das seitliche Plastik vom Handschuhfach ab; das geht am besten mit einem speziellen Plastikspatel:

Darunter ist eine der Schrauben zur Befestigung des Handschuhfachs versteckt; Dann öffnen wir unser Handschuhfach und schrauben noch 3 weitere Befestigungsschrauben heraus, sie sind deutlich sichtbar:

Ziehen Sie nun das Handschuhfach zu sich heran, klemmen Sie die Glühbirne der Hintergrundbeleuchtung ab und entfernen Sie sie. Danach brechen wir die schützende schwarze Kunststofffilterabdeckung von beiden Seiten ab:

Wir nehmen das alte Filterelement heraus und wischen seinen Sitz gut mit einem feuchten Tuch ab. Sehr oft sieht man dort verschiedene kleine Ablagerungen, zum Beispiel abgefallene Blätter, die alle beseitigt werden müssen. Dies kann durch Einschalten des Ofens bei voller Leistung erreicht werden; das gesamte Laub fliegt dort normalerweise sofort heraus. Wir bauen einen neuen Innenraumfilter ein und achten dabei auf den Pfeil, der die Richtung der Luftbewegung anzeigt. Er sollte von unten nach oben aussehen:

Der Austausch des Innenraumfilters ist ein recht häufiger Vorgang, der nicht vernachlässigt werden sollte. Ich tausche meinen Astra alle 15.000 bis 20.000 km aus, aber wenn in der Kabine hohe Luftfeuchtigkeit herrscht (die ich Gott sei Dank nicht habe), wird empfohlen, ihn häufiger zu wechseln. Zum Ersetzen durch Opel Astra J 1.7CDTi Ich habe einen Kohlefilter mit der Nummer 13271191 verwendet, der 2.000 Rubel kostet.

Um den Innenraumfilter auszutauschen, müssen Sie das Handschuhfach komplett ausbauen, da es sich dahinter befindet. Also, lasst es uns abstumpfen!

Entfernen Sie die untere Abdeckung des Handschuhfachs. Lösen Sie dazu eine 7 mm Torx-Schraube und entfernen Sie die Abdeckung, die von 2 Riegeln gehalten wird. Hier gibt es eine kleine Feinheit: Sie müssen die untere Abdeckung zu sich ziehen, anstatt sie von sich wegzudrücken, da sich der bewegliche Teil der Riegel näher am Beifahrersitz befindet (siehe Foto).

Reis. 1

Jetzt müssen Sie es entfernen Seitenleiste befindet sich zwischen dem Handschuhfach und der Tür. Bewegen Sie dazu die Türdichtung zur Seite und anschließend das Seitenteil nach rechts. Die Platte wird durch drei Riegel und einen Haken an Ort und Stelle gehalten. Es ist wichtig, dass sie nicht zerbricht, da sie sonst beim Fahren später klappert.

Reis. 2

Reis. 3

Jetzt können Sie das Handschuhfach herausnehmen. Die Befestigung erfolgt durch vier 7-mm-Torx-Schrauben. Beim Ausbau des Handschuhfachs müssen Sie äußerst vorsichtig sein, um die Kabel der Hintergrundbeleuchtung nicht zu beschädigen. Daher entfernen wir das Handschuhfach und schalten es aus, sobald das Kabel der Hintergrundbeleuchtung sichtbar wird. Anschließend können Sie das Handschuhfach vollständig entfernen.

Hinter dem Handschuhfach befinden sich die Hauptelemente des Belüftungssystems. Wir finden eine schwarze quadratische „Box“, ein Fach mit dem Innenraumfilter. Um den Deckel zu öffnen, müssen Sie die Klemme auf jeder Seite lösen (auf dem Foto unten durch Pfeile dargestellt).

Reis. 4

Um den Innenraumfilter zu entfernen, muss man ihn zu sich ziehen; ich hatte damit einige Schwierigkeiten, da sich am Innenraumfilter keine hervorstehenden Elemente befanden, die man greifen konnte. Im Allgemeinen habe ich einen Schlitzschraubendreher verwendet, ihn mit dem Gehäuse und dem Filter eingeführt, um ihn aufzunehmen und aus dem Fach zu „reißen“.

Als nächstes installieren Sie einen neuen Filter, um den alten zu ersetzen. Achten Sie dabei darauf, dass der auf dem Filter angezeigte Pfeil für die Luftströmungsrichtung nach unten zeigt. Schließen Sie anschließend den Deckel und stellen Sie sicher, dass er ohne Risse schließt.

Wir bauen das zuvor entfernte Handschuhfach ein ( Vergessen Sie vor allem nicht, die Stromversorgung für die Hintergrundbeleuchtung anzuschließen!), das ist im Grunde alles, die Arbeit ist erledigt, es hat etwa 15 Minuten gedauert, alles über alles zu erledigen.

Zum Schluss noch ein paar Fotos der alten und neuen Filter, wie man so sagt, zum Vergleich.

Reis. 5

Reis. 6

Viel Glück auf den Straßen!

Gemäß den Wartungsvorschriften wird der Innenraumfilter im Astra J alle 30.000 km gewechselt. Unter realen Bedingungen kann ein Austausch in kürzeren Abständen erforderlich sein, beispielsweise alle 10.000–20.000 km, abhängig von der Staubigkeit der Gegend. Im Sommer verstopft der Filter schneller als im Winter. Wenn die Scheiben Ihres Autos im Winter oder bei Regenwetter schwitzen, bedeutet das übrigens, dass der Innenraumfilter verstopft ist.

Passende Innenraumfilter:

Rahmen CF 10774 — ab 416 Rubel.
BOSCH 1 987 432 304 Kohle - ab 1.033 Rubel.
ALCO (MS-6398C) -
Champion CCF0134C Kohle - ab 700 Rubel.
FRAM CFA10775 Kohle - ab 645 Rubel.

Es ist besser, Kohle zu nehmen – das ist besser.

Das Austauschschema ist auf den ersten Blick nicht so einfach, aber wenn Sie es einmal austauschen, wird es in Zukunft einfach sein.

1) Der Filter befindet sich unter dem Handschuhfach. Und das Handschuhfach selbst muss entfernt werden. Dazu benötigen wir einen Schraubendreher mit Innensechskant (Kopf 7). Lösen Sie drei der vier Schrauben.

2) Bewegen Sie dann die Gummidichtung zur Seite, damit sie nicht stört.

3) Entfernen Sie die seitliche Steckerabdeckung. Wir trennen die Drähte. Lösen Sie die vierte Schraube, die das Handschuhfach hält.

4) Nehmen Sie das Handschuhfach heraus. Und wir sehen die Kunststofffilterplatte. Wir nehmen den Filter aus dem Panel und wechseln ihn. Die Richtung des Filters – wie wir ihn installieren, wird dort sichtbar sein.

Wir bauen alles in umgekehrter Reihenfolge zusammen.

Die Abdeckung ist entfernt. Sie können den Kabelstecker abziehen, aber nicht. Zum Beispiel hat die Person, die meinen Filter gewechselt hat, den Airbag ausgeschaltet und die Kabel nicht berührt

So sah der Filter aus, als wir ihn herausgenommen haben – sehr schmutzig, die Scheiben schwitzten schnell und es roch unangenehm in der Kabine

Wir haben diesen Fram-Filter installiert – ich würde nicht sagen, dass er so gut ist, er ist gewöhnlich! Es ist besser, Kohle zu installieren – nicht viel teurer, aber besser

Manche Opel-Besitzer Astra J weiß nicht, wo sich das Innenraumfilterelement befindet und wie man es ersetzt. Inzwischen erfüllt der Filter eine wichtige Funktion, und zwar rechtzeitiger Ersatz wird Ihnen viel Ärger ersparen.

Bevor Sie sich fragen, wie Sie den Innenraumfilter eines Opel Astra J wechseln können, müssen Sie zumindest über minimale Informationen darüber verfügen. Der Innenraumfilter ist ein Teil der Heizungs-/Klimaanlage, der dazu dient, die von außen in den Fahrzeuginnenraum eintretende Luft zu reinigen, während der Strom über Luftgebläse in den Innenraum gelangt.

Erstens schützt das Filterelement die Lunge des Fahrers und der Passagiere Abgase. Es ist erwiesen, dass die Gaskonzentration innerhalb der Kabine sechsmal höher ist als außerhalb der Kabine, wenn in der Kabine kein Filter vorhanden ist. Zusätzlich zu den schädlichen Emissionen von Autos schützt das Filterelement auch vor Scheibenwischerdämpfen, Straßenchemikalien, Ruß, Staub, Rauch und sogar viralen Bakterien. Daher ist dieses Ersatzteil der Klimaanlage unverzichtbar für den städtischen Einsatz mit dichtem Verkehr und Staus, auf Straßen mit Reagenzien oder beim Fahren auf staubigen Landstraßen.

Arten

Das Filterelement des Opel Astra J kann verschiedene Varianten haben:

• Staubig. Der häufigste Typ. Gilt für die meisten moderne Autos sogar hoch Preiskategorie. Die Luftreinigung erfolgt durch Zellulose oder synthetische Fasern. Es sieht aus wie Wellpapier, das in Reihen mit Zellen gefaltet ist – das allgemeine Erscheinungsbild hat die Form einer rechteckigen Struktur. Erfüllt primitive, aber wichtige Funktionen – es schützt vor dem Eindringen von Staub, Sandkörnern, Rußpartikeln, Insekten und Pflanzenpollen.
• Kohlensäurehaltig. Dieser Typ ist in Fahrzeugen der Oberklasse und des Premium-Segments zu finden oder kann selbst erworben werden. Neben Wellpappe gibt es eine zusätzliche Schicht, die aus besteht Aktivkohle. Dies erhöht die Filtrationseffizienz und führt dazu, dass selbst kleinste Partikel von Phenol-, Benzol- und Oxidelementen aufgefangen werden. Wenn die Kohlenstoffschicht verstopft ist und ihre Funktion nicht mehr erfüllt, wird der Filter einfach zu Staub. Es sieht aus wie ein rechteckiger Block mit gerippten Teilen.
  Vorschriften

Der Austausch des Innenraumfilters im Opel Astra J erfolgt gemäß den Vorschriften für Wartung− alle 10.000-15.000 Kilometer. Bei schwierigen Betriebsbedingungen kann es jedoch zu einer früheren Verstopfung des Filterelements kommen.

Anzeichen für einen verstopften Opel Astra J-Filter

• Unangenehmer Geruch in der Kabine. Es verblasst nicht und bleibt dauerhaft erhalten.
• Schwacher Luftstrom durch die Deflektoren. Ein verstopftes Filterelement verliert seinen Durchsatz und es bildet sich eine Art Pfropfen, der den Luftstrom verhindert.
• Erhöhter Kraftstoffverbrauch. Aufgrund der Tatsache, dass Klimaanlage Wenn der erforderliche Luftstrom nicht in die Kabine gelangen kann, muss er für mehr eingeschaltet werden hohe Energie, was sich negativ auf den Kraftstoffverbrauch auswirkt.
• Staubbildung (bei Fahrt mit geschlossenen Fenstern) auf den Innenverkleidungen. Es kann auch ein Hinweis darauf sein, dass der Innenraumfilter des Opel Astra J ausgetauscht werden muss.
• Eigentlich Plaque und Schmutz Reinigungsfilter. Kann unterschiedlichen Ursprung haben (Kontamination ist in thematischen Fotos und Videos deutlich sichtbar).

Zum Arbeiten benötigen Sie:

• Originales Filterelement (1808246).
• Ratsche (1/4).
• Düse 7 mm.
• Schlitzschraubendreher.

So wechseln Sie den Innenraumfilter im Opel Astra J:

1. Schieben Sie den Beifahrersitz so weit wie möglich nach hinten.
2. Hebeln Sie die Dichtung (Gummi) ab und entfernen Sie die Seitenabdeckung (Armaturenbrett).
3. Vier Schrauben entfernen.
4. Ziehen Sie das Handschuhfach zu sich heran und entnehmen Sie es dadurch.
5. Öffnen Sie den Filtertürstopfen.
6. Hebeln Sie den Filter mit einem Schraubenzieher hoch und ziehen Sie ihn heraus.
7. Setzen Sie ein neues in die Fassung ein und bauen Sie alles in umgekehrter Reihenfolge zusammen.

Weitere Informationen zum Wechseln des Innenraumfilters des Opel Astra J (GTC) finden Sie im folgenden Video.

Entfernen Sie das Handschuhfach
Lösen Sie die Deckelverriegelungen
Öffne den Deckel

Entfernen Sie das alte Filterelement