Плавно включване и изключване на товара. Гладко запалване и затихване на светодиоди: характеристики, устройство, схема Проста гладка LED верига

За красиво осветяване на отделни части на автомобила, подсветки, табла, габаритни светлини. Получава се доста интересен ефект, при който спираш захранването на осветен обект и той постепенно избледнява за 5-10 секунди...

Как да реализираме плавно изключване на светодиодите

За да приложим това, вие и аз ще се нуждаем от следните компоненти:

1. Всъщност светодиодът.
2. Кондензатор (електролитен, голям капацитет).
3. Диод.
4. Резистор, ако използвате 3,5 V светодиоди.
5. Поялник, калай, флюс.

Да започнем с обекта. Къде мога да го сложа? Е, всичко зависи от вашето въображение. габаритни светлини, вътрешна светлина, осветление на инструментите - и много други места, където можете да поставите плавно изключващ се светодиод. Скоро ще го приложа плавно изключваневътрешна лампа, тоест така, че когато вратите са затворени, тя остава включена известно време. Освен това, ако направите, в комбинация с тях няма да се получи лошо.

Е, да започваме. Мисля, че целта на всички елементи е ясна, но няма да навреди да я повторим. Светодиодът е необходим за излъчване на светлинни вълни :). Кондензаторът е този елемент, който съхранява напрежението, което се консумира при изключване на захранването. Диодът се използва за предотвратяване на протичане на ток към други консуматори, с други думи, той действа като един вид вентил (пуска го там, но не и обратно).

Производство на плавногасещи светодиоди

Ще скицирам тази интуитивна диаграма:

На диаграмата виждаме, че няма нищо сложно. Така че нека вземем поялника и давай. Ще направя резервация, че трябва да разберете как точно да свържете компонентите. Електролитните кондензатори имат способността да се разлитат с изстрел! Така че разгледайте внимателно снимката:

Също така е важно да свържете диода правилно:

Е, май сме го оправили. Що се отнася до рейтингите на частите, почти всеки диод ще свърши работа, тъй като токът е малък. Кондензатор - ние избираме капацитета индивидуално, отколкото повече капацитет, толкова по-дълго светодиодът остава включен след изключване на захранването. Напрежението на кондензатора е поне 16V.

Наскоро реших да събера схема, която да ми позволи плавно да осветя всяка LED лента (независимо дали в кола или у дома). Не преоткрих колелото и реших да потърся малко в Google. При търсене в почти всеки сайт намерих диаграми къде LED натоварванее силно ограничено от възможностите на веригата.

Исках веригата просто постепенно да увеличава изходното напрежение, диодите да светят плавно и веригата да е пасивна (не изисква допълнително захранване и няма да консумира ток в режим на готовност) и определено ще бъде защитена от стабилизатор на напрежението, за да удължа живота на моята подсветка.

И тъй като все още не съм се научил как да гравирам платки, реших, че първо трябва да овладея най-простите схеми и по време на монтажа да използвам готови платки, които, както и останалите компоненти на веригата, могат да бъдат закупени от всяко радио магазин за части.

За да се сглоби веригата плавно запалванеСветодиоди със стабилизация Имах нужда да закупя следните компоненти:

Като цяло, готовата платка е доста удобна алтернатива на така наречения метод „LUT“, където с помощта на програмата Sprint-Layout, принтер и същата печатна платка можете да сглобите почти всяка схема. Така че начинаещите трябва първо да овладеят по-проста опция, която е много по-проста и най-важното „прощава грешките“ и също така не изисква станция за запояване.

След като опростих малко оригиналната диаграма, реших да я преначертая:

R3 - 10K Ohm
R2 - 51K Ohm
R1 - от 50K до 100K Ohm (съпротивлението на този резистор може да контролира скоростта на запалване на LED).
C1 - от 200 до 400 μF (можете да изберете други контейнери, но не трябва да надвишавате 1000 μF).
По това време имах нужда от две платки с меко запалване:
- за вече направеното подчертаване на краката.
- за плавно запалване табло.

Тъй като вече отдавна се бях погрижил да стабилизирам светодиодите, осветяващи краката ми, Кренка вече не беше необходима във веригата на запалването.

Гладка верига на запалване със стабилизатор на напрежението.

Предимствата на тази схема са, че свързаното натоварване зависи само от възможностите на захранването (автомобилна батерия) и от полевия транзистор IRF9540N, който е много надежден (прави възможно свързването на 140W товар през себе си при ток до 23А (информация от интернет може да издържи 10 метра LED лента, но тогава транзисторът ще трябва да се охлади, за щастие в този дизайн можете да прикрепите радиатор към полевото устройство (което разбира се). ще доведе до увеличаване на площта на веригата).

По време на първото тестване на веригата беше заснето кратко видео:

И тъй като веригата за запалване за осветяване на краката трябваше да бъде свързана към прекъсване на главната верига на захранването, без да мисля два пъти как да я изолирам, просто я напъхах в парче от вътрешната гума на велосипеда.

Направи си сам плавно включване и затъмняване на светодиоди

Какво стана плавен старт , или по друг начин запалване светодиодиМисля, че всички те представляват.

Нека го разгледаме подробно плавно включване на светодиоди със собствените си ръце.

Светодиодите не трябва да светнат веднага, а след 3-4 секунди, но първоначално да не мигат или изобщо да светят.

Схема на устройството:

Компоненти:

■ Транзистор IRF9540N
■ Транзистор KT503
■ Изправителен диод 1N4148
■ Кондензатор 25V100µF
■ Резистори:
- R1: 4,7 kOhm 0,25 W
- R2: 68 kOhm 0,25 W
- R3: 51 kOhm 0,25 W
- R4: 10 kOhm 0,25 W
■ Едностранно фибростъкло и железен хлорид
■ Винтови клеми, 2 и 3 пина, 5 mm

Можете да промените времето за запалване и затихване на светодиодите, като изберете стойността на съпротивлението R2, както и изберете капацитета на кондензатора.

Има много начини за рязане на печатни платки: с ножовка, метални ножици, с помощта на гравьор и т.н.

С помощта на мажелен нож направих жлебове по маркираните линии, след това ги изрязах с ножовка и заточих ръбовете с пила. Пробвах и с ножица за метал - оказа се много по-лесно, удобно и без прах.

След това шлайфайте детайла под вода с шкурка P800-1000. След това изсушаваме и обезмасляваме повърхността на дъската с разтворител 646, като използваме кърпа без мъх. След това не е препоръчително да докосвате повърхността на дъската с ръцете си.

За да направите това, когато печатате в програмата, в горния ляв ъгъл в секцията „слоеве“ премахнете отметката от ненужните квадратчета. Също така, когато печатаме, в настройките на принтера задаваме висока разделителна способност и максимално качество на изображението. С помощта на маскираща лента залепете лъскава страница от списание / лъскава фотохартия (ако размерът им е по-малък от A4) върху обикновен лист A4 и отпечатайте нашата диаграма върху него. Опитах да използвам паус, лъскави страници от списания и фотохартия. Най-удобно е, разбира се, да работите с фотографска хартия, но при липсата на последната дори страниците на списанията ще се справят добре. Не препоръчвам да използвате паус - дизайнът на дъската е отпечатан много лошо и ще се окаже неясен.

Сега загряваме текстолита и прикрепяме нашата разпечатка. След това използвайте ютия със силен натиск, за да изгладите дъската за няколко минути.

Сега оставете дъската да се охлади напълно, след това я поставете в съд със студена вода за няколко минути и внимателно отстранете хартията от дъската. Ако не се отдели напълно, навийте го бавно с пръсти.

След това проверяваме качеството на отпечатаните следи и коригираме лошите места с тънък перманентен маркер.

С помощта на двустранна лента залепете дъската върху парче пенопласт и я поставете в разтвор на железен хлорид за няколко минути. Времето за ецване зависи от много параметри, така че периодично премахваме и проверяваме нашата дъска. Използваме безводен железен хлорид, разреждаме го в топла вода в съответствие с пропорциите, посочени на опаковката. За да ускорите процеса на ецване, можете периодично да разклащате контейнера с разтвора.

След отстраняване на ненужната мед, измиваме платката във вода. След това, като използвате разтворител или шкурка, отстранете тонера от пистите.

След това трябва да пробиете отвори за монтиране на елементите на дъската. За целта използвах бормашина (гравер) и свредла с диаметър 0,6 мм и 0,8 мм (поради различната дебелина на краката на елементите).

След това трябва да калайдисате дъската. Има много различни начини, реших да използвам един от най-простите и достъпни. С помощта на четка смазваме платката с флюс (например LTI-120) и калайдисваме пистите с поялник. Основното нещо е да не държите върха на поялника на едно място, в противен случай релсите могат да се отделят поради прегряване. Взимаме повече спойка върху върха и го преместваме по пътя.

Сега запояваме необходимите елементи според диаграмата. За удобство вSprintLayotРазпечатах схема със символи на обикновена хартия и при запояване проверих правилното разположение на елементите.

След запояване е много важно да измиете напълно флюса, в противен случай може да има късо съединение между проводниците (в зависимост от използвания флюс). Първо препоръчвам да избършете дъската с разтворител 646, след което да я изплакнете добре с четка и сапун и да я изсушите.

След изсушаване свързваме „постоянния плюс“ и „минус“ на платката към захранването („контролният плюс“ не се докосва), след което вместо LED лентата свързваме мултицет и проверяваме дали има напрежение. Ако все още има поне малко напрежение, това означава, че някъде има късо съединение, може би потокът не е измит добре.

Резултат:

Доволен съм от свършената работа, въпреки че отделих доста време. Процесът на изработване на дъски по метода LUT ми се стори интересен и неусложнен. Но въпреки това в процеса на работа вероятно направих всички възможни грешки. Но, както се казва, човек се учи от грешките.

Такава платка за плавно запалване на светодиоди има доста широк спектър от приложения и може да се използва както в автомобил (плавно запалване на ангелски очи, арматурни табла, вътрешно осветление и др.), така и на всяко друго място, където има светодиоди и 12V захранване. Например при осветяване на компютърен системен блок или декориране на окачени тавани.

Вероятно много хора са искали да добавят нещо ново към колата си, днес ще ви кажа как да направите това без специални разходи и технически промени в дизайна на колата.
Устройството, което искам да ви представя днес, не е такова голяма диаграмарегулиране на пускане и изключване на товара, в нашия случай осветителни тела, вътрешно осветление, осветление на таблото и др. Нашето устройство ще ви позволи плавно да включвате и изключвате всеки от изброените товари. Съгласете се, много по-приятно е, когато при включване на запалването виждаме не рязко включване на подсветката на таблото, а плавно запалване. Същото може да се каже и за вътрешното осветление и осветителните тела.
Нека да преминем от думи към действие и преди да започнете монтажа, предлагам да се запознаете с диаграмата:

Първо ще ви кажа как се свързва. Трябва да захранваме VCC+ с постоянни 12 V от батерията, която ще захранва нашия товар. Свързваме към REM онези 12 V, които се появяват след включване на запалването, именно те ще инициират запалване и когато изчезнат, веригата ще изключи осветлението. Съответно свързваме нашия товар към LED+ LED- контактите (в моя случай светодиоди)
Използвах BC817 (аналог на KT503V) като транзистор T1; използвах IRF9540S като транзистор T2. Ако искате да увеличите времето за запалване, трябва да увеличите стойността на R2; за да я намалите, съответно я намалете. За да се контролира времето за затихване, трябва да се извърши подобна операция с резистор R3.
Сега можете да продължите към сглобяването. За да намаля размера на устройството, използвах повърхностен монтаж.
Ето целия набор от елементи, които ми трябваха:

Платките са произведени по “LUT” технология от едностранна печатна платка.

Най-накрая получихме толкова компактно устройство, което може да добави естетика към нашата кола.

Разходи:
1. Резистори 0,25 рубли на брой. x4 = 1 руб
2. BC817 = 3 rub.
3. IRF9540S = 35 RUR
4. Кондензатор 8 RUR
5. Терминали 21.5

Резултат: Само за 70 рубли. получаваме доста интересно устройство.
P.S. Видео на устройството в действие: